Neue Luftpumpe, Fahrradklimatest, NRW-Landesversammlung, Berichte von bisherigen sowie Ausblick auf kommende Veranstaltungen, Verkehrsregeln
by Der Newsletter des ADFC Aachen
[Bild:
Beschreibung](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/hallo.jpg)
Hallo liebe Fahrradfans!
Dieser Newsletter ist für uns ganz besonders: So viele Artikel hatten
wir noch nie! Es ist viel zu viel um alles aufzuzählen. Einige
Besonderheiten wollen wir hier dann doch schon erwähnen. Aus Sicht des
Arbeitskreises Öffentlichkeitsarbeit, der auch für diesen Newsletter
verantwortlich ist, ist natürlich die neue Ausgabe unseres Magazins
Luftpumpe ein sehr wichtiges Ereignis.
Aus Sicht das Vereins hatten wir zwei weitere sehr wichtige Ereignisse,
nämlich die Veröffentlichung der Ergebnisse des Fahrradklimatests und
die NRW-Landesversammlung, auf der auch ein neuer Vorstand gewählt
wurde. Des Weiteren berichten wir von einigen Veranstaltungen, an denen
wir teilgenommen haben und geben unsere Meinung zu geplanten und bereits
umgesetzten Infrastrukturmaßnahmen.
In nächster Zeit werden verschiedene Veranstaltungen stattfinden, an
denen wir uns beteiligen oder die wir sogar selber organisieren oder die
wir interessant finden wie zum Beispiel die Kidical Mass in Würselen,
der Aachener Fahrradtag oder verschiedene Radtouren. Für die interne
Arbeit an Luftpumpe und Newsletter haben wir selber eine Software
entwickelt, vor der wir auch berichten. Auch die Erklärung einiger
Verkehrsregeln und ein Blick ins weite Internet bleiben nicht aus.
Dieser Newsletter ist für immer zu finden unter
https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/
Wir wünschen viel Spaß beim Lesen!
Zur weiteren Lektüre empfehlen wir die Newsletter des [ADFC
Landesverbands
NRW](https://nrw.adfc.de/veroeffentlichung/newsletter-elan) und von
[ProRad Düren](https://www.prorad-dn.de).
Schau mal vorbei auf unserer
[Facebookseite](https://www.facebook.com/adfc.aachen.dueren/), auf
[Instagram](https://www.instagram.com/adfc.aachen.dueren/), auf
[Youtube](https://www.youtube.com/ADFCAachen) und auf unserer
[Website](https://aachen.adfc.de/).
Falls Du Vorschläge für weitere Termine oder Feedback hast, wende Dich
per E-Mail an unseren Arbeitskreis Öffentlichkeitsarbeit:
akoea(a)lists.adfc-ac.de.
Mit fahrradfreundlichen Grüßen
Das Newsletter-Team
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[Bild: Titelbild der
Luftpumpe](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/10_neue_luftpumpe_1.jpg)
Neue Luftpumpe
Wir haben eine neue Luftpumpe veröffentlicht – mit so vielen Seiten
wie noch nie. Neben dem Tourenprogramm für dieses Jahr enthält das
Magazin viele interessante Artikel zum Thema Radfahren. Der Leitartikel
zeigt dieses Mal viele Beispiele guter Infrastruktur für den
Radverkehr, die in den letzten Jahren in der Region entstanden sind. Wir
schauen uns auch an, was sich aktuell beim Thema Radverkehr in Aachen,
Eschweiler, Düren und weiteren Städten in unserem Verbandsgebiet so
tut. Außerdem werfen wir einen kritischen Blick auf die Verkehrswende
und berichten über Neuigkeiten aus dem Verein. Auch eine Plus-Minus
fehlt natürlich nicht. Wie immer haben die Mitglieder die Zeitschrift
per Post bekommen und liegt sie an vielen Stellen zum Mitnehmen aus.
Natürlich kann man sie auch [online
lesen](https://aachen.adfc.de/veroeffentlichung/die-luftpumpe-1-2023-ist-erschienen).
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[Bild: Werbebild zum
Fahrradklimatest](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/12_fahrradklimatest_1.jpg)
Baesweiler fast befriedigend, Aachen ausreichend, Stolberg mangelhaft
Am vergangenen Montag wurden die Ergebnisse des Fahrradklimatests 2022
bekanntgegeben, welchen der ADFC bundesweit im Zwei-Jahres-Turnus
durchführt. Dabei handelt es sich um eine große Umfrage, bei der die
Teilnehmenden ihren Städten in verschiedenen Kategorien der
Fahrradfreundlichkeit Schulnoten vergeben. Spitzenreiter in der
Städteregion Aachen war erneut Baesweiler mit einer Durchschnittsnote
von 3,5, Schlusslicht war Stolberg mit einer 4,5, die Stadt Aachen liegt
im Mittelfeld mit einer glatten 4. Unsere Pressemitteilungen findet ihr
unter https://aachen.adfc.de/presse und die bundesweite Auswertung unter
https://fahrradklima-test.adfc.de/ergebnisse
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[Bild: Neu-gewählter
Landesvorstand](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/15_adfc_nrw_landesversammlung_1.jpg)
ADFC NRW Landesversammlung
Am 22. April tagte die Landesversammlung des ADFC NRW in Gelsenkirchen.
Aus Aachen waren wir mit vier Mitgliedern vertreten: Anna Limbach,
Mitglied im Landesvorstand, Benedikt Haumer und Luc Hamers, die beiden
durch unsere Mitgliederversammlung gewählten Abgesandten zur
Landesversammlung, und Ben Jansen als Gast. Die Versammlung war sehr gut
organisiert, hatte eine professionelle Moderation, gute Technik und
einen straffen Zeitplan. Es wurde unter anderem ein neuer Landesvorstand
gewählt. Die 73 Delegierten aus ganz Nordrhein-Westfalen wählten
Rebecca Heinz aus Bonn und Axel Fell aus Kerpen zu den neuen
Landesvorsitzenden des ADFC NRW. Anna Limbach aus unserem Kreisverband
ist neue stellvertretende Landesvorsitzende und Schatzmeisterin.
Gleichzeitig wurden auch Delegierte zur Bundeshauptversammlung gewählt.
Für unseren Kreisverband werden Anna Limbach und Marvin Krings im
November zur Bundeshauptversammlung nach Berlin fahren. Für Ben Jansen
haben die Stimmen leider nicht gereicht.
Mehr Informationen zur Landesversammlung findet ihr
[hier](https://nrw.adfc.de/pressemitteilung/adfc-nrw-mit-neuem-landesvorstand).
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[Bild: Unterzeichnete Absichtserklärung zur Mobilitätswende in der
Städteregion
Aachen](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/17_remoko2023_1.jpg)
3. Regionale Mobilitätskonferenz 2023
Am 21. April fand die dritte regionale Mobilitätskonferenz im KuBiZ in
Alsdorf statt. Dies war die erste Konferenz in Präsenz, nachdem diese
anfangs wegen Corona nur online stattgefunden haben.
[Bild: NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer bei der ReMoKo
2023](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/17_remoko2023_2.jpg)
Als Sondergast war dieses Mal der nordrhein-westfälische
Verkehrsminister Oliver Krischer zu Gast und drückte während seiner
Rede Zustimmung für die Mobilitätswende aus.
Zu Beginn der Konferenz gab es wie üblich eine Begrüßungsrede und
eine Vorstellungsrunde. Frauke Burgdorff, die übrigens mit dem Fahrrad
angereist war, und Susanne Lo Cicero-Marenberg blieben auf der Bühne
und erklärten zur Schaffung diverser Arbeitsgruppen und deren Aufgaben.
Zu diesen Aufgaben zählen u.a. die Weiterentwicklung von ÖPNV Achsen
und die Schaffung von Mobilstationen. Diese sollen die Verknüpfung von
mindestens zwei Verkehrsmitteln erleichtern bzw. ermöglichen.
Schließlich gilt es nicht nur Radwege für den Freizeitbereich zu
schaffen sondern vielmehr das Schaffen einer multimodalen Mobilität
für ALLE Verkehrsteilnehmenden.
Im Anschluss unterschrieben die Oberbürgermeisterin von Aachen und die
Bürgermeister*innen der Städte Baesweiler, Herzogenrath, Roetgen,
Stolberg, Alsdorf, Eschweiler, Monschau, Gemeinde Simmerath und
Würselen, ein Vertreter der Aachener Straßenbahn und
Energieversorgungs-AG, ein Vertreter des Aachener Verkehrsverbundes
sowie Städteregionsrat Dr. Tim Grüttemeier das Memorandum zur
regionalen Mobilitätswende, kurz NEMORA. Dieses Memorandum lag in
Schriftform auf allen Sitzplätzen der Geladenen aus.
Wir als Gäste hatten nach einer Rede von NRW-Verkehrsminister Oliver
Krischer die Gelegenheit zum Dialog. Walther Mathieu vom ADFC Nordkreis
sprach hierzu die ewige Geschichte des Baus des Radschnellweges in
Jahreszahlen an und das dieser bis zum heutigen Tag noch nicht begonnen
wurde.
Die Bürgermeisterin von Eschweiler, Nadine Leonhardt bat um
Unterstützung zur Mobilitätswende. Die Kommunen müssen schließlich
neben der Mobilitätswende auch die Folgen des Hochwassers und die
Einrichtungen für Flüchtlinge bewerkstelligen.
Wir als Radfahrende wünschen uns, wenn Mobilitätswende endlich GEMACHT
wird und dadurch SICHTBAR wird.
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[Bild: Lastenrad mit einem (1) Paket
Schokoladeg](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/20_schokofahrt_1.jpg)
Schokofahrt
Zu Ostern war es wieder Zeit für die Schokofahrt. Aus ganz Deutschland
strömten Radfahrende ins niederländische Amsterdam, um bei den
Chocolatemakers klimaneutrale Schokolade abzuholen. Die Schokolade wurde
zuvor per Segelschiff über den Ozean gebracht, um danach per Lastenrad
an Läden ausgeliefert zu werden. Auch aus Aachen gab es einen Zubringer
und unser ADFC-Lastenrad war mit dabei. Insgesamt wurden in 5 Tagen
inklusive einem Ruhetag 560 km per Lastenrad erradelt. Wir freuen uns
schon auf die nächste Schokofahrt!
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[Bild: Kein Radverkehr erlaubt um zum Annapark zu
fahren](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/23_gespraech_mit_stadtverwaltung_alsdorf_1.jpg)
Gespräch mit Stadtverwaltung Alsdorf
Am 29. März hat sich sie Ortsgruppe Nordkreis mit der Stadtverwaltung
Alsdorf getroffen. Teilgenommen haben Mitarbeiter*innen vom Bauamt,
Ordnungsamt, Betriebshof sowie der ehrenamtliche Fahrradbeauftragte der
Stadt. Der ADFC Aachen/Düren und die BUND Kreisgruppe Aachen Land haben
im Schnitt einmal im Jahr diese Gesprächsrunde mit der Stadtverwaltung.
Das Ziel ist es, offen über Radverkehrsthemen zu sprechen und
möglichst Lösungen zu finden, die einfach und schnell umzusetzen sind.
Wir haben eine
[Präsentation](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/23_gespraech_mit_stadtverwaltung_alsdorf_1.pdf)
erstellt, in der wir die abgeschlossenen und noch offenen Punkte der
vorherigen Termine aufgezeigt haben. Außerdem haben wir neue Themen
angesprochen, wie z. B. den Umgang mit der neuen Regelung bezügl.
Parkplätzen neben Radschutzstreifen. Bei vielen Themen haben wir aber
festgestellt, dass die Stadt hier kaum etwas machen kann, weil
Straßen.NRW zuständig ist. Diese Themen werden wir daher bei
Straßen.NRW adressieren. Bei der Freigabe von Radverkehr auf dem
Annaplatz ist die Stadt selber zuständig. Hier haben wir vereinbart,
dass wir uns das gemeinsam bei einem Ortstermin anschauen werden.
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[Bild: Neue Fahrradbügel in der
Schillerstraße](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/25_viele_neue_fahrradbuegel_1.jpg)
Viele neue Fahrradbügel
Seit ein paar Wochen ist Frühling und sie sprießen unübersehbar: An
vielen Stellen in Aachen "wachsen" jede Menge neue Fahrradbügel "aus
dem Boden", und das sogar oft als Umwidmung eines KFZ-Stellplatzes!
Nachdem offenbar endlich ein Großauftrag der Stadt Aachen für die
Aufstellung neuer Fahrradbügel vergeben werden konnte, fallen sie uns
(fast) überall im Stadtgebiet auf. Zum Beispiel hier: Schillerstraße,
Leonhardstraße, Am Büchel und Im Johannistal, sowie an sehr vielen
anderen Stellen. Sehr schön! Bitte weiter so!
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[Bild: Ansicht Jülicher
Straße](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/30_stellungnahme_juelicher_strasse_1.jpg)
Stellungnahme Jülicher Straße
An der Jülicher Straße soll Mitte des Jahres zwischen Hansemannplatz
und Blücherplatz eine Asphaltdeckensanierung vollzogen werden. Dafür
haben wir uns für eine gemeinsame Stellungnahme mit dem Radentscheid,
dem VCD und Uni.Urban.Mobil. zusammengetan. Wir halten den
ursprünglichen Vorschlag der Verwaltung für "zu wenig" und fordern
deutlich mehr Platz für den Radverkehr. Dies soll durch den Wegfall von
Fahrspuren geschehen. Es gibt bereits erste Erfolge, da die Verwaltung
von der Politik einen Auftrag erhalten hat, das Anlegen einer zweite
Busspur zu prüfen. Dadurch müssen zwei Autospuren wegfallen und die
Breite der Radfahrstreifen könnte knapp 2,30 m werden, eventuell auch
noch etwas mehr.
Die Hoffnung stirbt zuletzt! Eine sichere Jülicher Straße wird der
Verkehrswende und der Stadt nachhaltig gut tun.
Die gesamte Stellungnahme findet sich unter diesem
[Link](https://aachen.adfc.de/artikel/stellungnahme-zur-juelicher-strasse)
wieder.
Wir haben dazu auch eine [Pressemitteilung
veröffentlicht](https://aachen.adfc.de/pressemitteilung/juelicher-strasse-muss-fuer-radfahrende-sicher-werden).
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[Bild: Die kleine Turmstraße an der
Audimaxkreuzung](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/35_stellungnahme_kleine_turmstrasse_1.jpg)
Stellungnahme „kleine“ Turmstraße
Unsere Freunde bei Uni.Urban.Mobil. haben eine Stellungnahme zur
Umgestaltung der kleinen Turmstraße veröffentlicht, welche die neue
Verkehrsflächenaufteilung für einen Verkehrsversuch an der
„kleinen“ Turmstraße kritisiert. Die Stellungnahme findet ihr hier:
https://uum-ac.de/blog/2023/04/18/kleine-turmstrasse/
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[Bild: Sehr schmale Radstreifen in der
Eichendorffstraße](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/40_eichendorffstrasse_eschweiler_1.jpg)
Zur Zukunft der Eichendorffstraße in Eschweiler
Am Donnerstag, den 13. 4. 2023 gab es eine
Bürger*inneninformationsveranstaltung zum Umbau der Eichendorffstraße.
Nach Erneuerung der Kanäle wird die Oberfläche neu gestaltet und
Eschweiler bekommt eine unechte Fahrradstraße. „Unecht“ bedeutet,
dass PKWs weiterhin zugelassen sind, sich aber als Gast betrachten
dürfen.
Bei der Veranstaltung gab es den Hinweis, dass ein nebeneinander Fahren
erlaubt ist und die rechts-vor-links-Regel nicht gilt. Den Radfahrenden
soll ein nicht unterbrochenes Fahren möglich sein. An dieser Stelle
schieden sich die Geister der Bewohner*innen. Sie machten auf die oft
deutlich hohe Geschwindigkeit der PKWs in der Eichendorffstraße
aufmerksam. Der Erhalt der Vorfahrtsregel rechts vor links ist ein
Werkzeug, die hohe Geschwindigkeit in der kleinen Straße zu mindern.
Dieser Hinweis wurde von den Verantwortlichen der Stadt ernst genommen.
Es wird gebeten, Vorschläge unter achim.vogelhain(a)eschweiler.de an die
Stadt weiter zu leiten.
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[Bild: Oberfläche der neuen
Newsletter-Verwaltung](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/45_neue_software_fuer_newsletter_und_luftpumpe_1.jpg)
Neue Software für Newsletter und Luftpumpe
Bei der Erstellung des Newsletters und der Luftpumpe wollen wir gewisse
Qualitätsanforderungen erfüllen, z. B. dass Artikel korrekturgelesen
werden. Außerdem müssen wir den Überblick behalten, wer Artikel
geschrieben hat und welchen Stand jeder Artikel hat. Und es muss
sichergestellt werden, dass es immer nur eine Version eines Artikels
gibt. Das alles macht die Arbeit an Newsletter und Luftpumpe aber
schwierig für Leute, die technisch nicht so versiert sind. Wir würden
so potentielle Aktive daran hindern, bei uns mitzuarbeiten.
Um alle diese Anforderungen zu erfüllen, haben wir angefangen, selber
eine Software zu entwickeln, die auf unserem Server läuft und die
Bedienung aller Funktionen so einfach wie möglich macht. So können auf
Knopfdruck neue Artikel erzeugt oder Bilder eingefügt werden. Auch die
Reihenfolge der Artikel kann einfach geändert werden. Bei der Luftpumpe
wird diese sogar bei jeder Änderung automatisch als PDF erzeugt, sodass
auch Leute das Ergebnis sehen können, ohne dass auf dem lokalen PC die
Software zum Erzeugen der Luftpumpe installiert ist. Auch das
Korrekturlesen von Artikeln für Newsletter und Luftpumpe sind soweit
möglich in die Software integriert. Natürlich hat die Software auch
eine Benutzerverwaltung, sodass nur die richtigen Leute bestimmte
Aktionen ausführen können.
Wir haben noch einige Ideen für die Software und werden diese
kontinuierlich weiterentwickeln.
Für die technisch interessierten Leser*innen sind hier noch ein paar
Hintergrundinformationen: Die Software ist geschrieben in PHP 8 und
basiert auf dem Symfony-Framework. Sie läuft auf dem Webserver des ADFC
Aachen/Düren. Der Newsletter verwendet für die Verwaltung einige
Funktionen der Nextcloud, die Artikel werden als Markdown-Dateien
geschrieben und später für die Newsletter-Email nach HTML konvertiert.
Für die Integration der Software mit der Nextcloud nutzen wir einen
WebDav-Mount. Bei der Luftpumpe ist die Technik eine ganz andere. Die
gesamte Luftpumpe wird in LaTeX geschrieben und in git verwaltet. Über
einen systemd-Timer prüft das System alle 5 Minuten, ob es eine
Änderung der Artikel im git gibt. Ist dies der Fall, dann wird eine
neue PDF erzeugt.
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Personen gesucht, die ihr Auto abschaffen wollen
Beim Aachener ADFC ist die Mail eines Autoren vom Ressort Mobilität
beim Spiegel eingegangen:
> Wir würden das 49-Euro-Ticket gern als Anlass nehmen, um über
längere Zeit jemanden zu begleiten, der/die nun das eigene Auto
abschafft. Unsere Idee ist, in regelmäßigen Beiträgen eine Art
Erfahrungsbericht zu bringen und dabei verschiedene Aspekte zu
beleuchten, die im Alltag ohne Auto eine Rolle spielen (z.B. ohne Auto
einkaufen, zur Arbeit kommen, in Urlaub fahren, Kosten etc.).
Gesucht wird vornehmlich nach einer Familie mit Kindern.
> Ich bin noch am Anfang des Projekts und erhoffe mir, dass Sie mir bei
der Suche behilflich sein können – ich suche also nach einer Familie,
die in diesen Wochen ihr Auto abschafft, das demnächst vorhat oder mit
diesem Gedanken spielt. Das 49-Euro-Ticket muss dabei nicht der
ausschlaggebende Grund sein, aber interessant ist es natürlich, wenn es
in den Überlegungen der Familie eine Rolle spielt. Eine wichtigere
Bedingung wäre für mich, dass die Familie das Auto nicht schon vor
längerer Zeit abgeschafft hat (da wir diesen Umstellungsprozess dann
nicht mehr begleiten könnten), sondern das noch bevorsteht.
Wer sich dafür interessiert, möge sich [bei uns
melden](mailto:info@adfc-ac.de?subject=InverviewpartnerIn%20fuer%20Spiegel)
– wir stellen den Kontakt dann her.
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[Bild: Infobild zur ADFC NRW Sternfahrt in
Düsseldorf](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/52_adfc_nrw_sternfahrt_2.jpg)
ADFC NRW Sternfahrt
Liebe ADFC Mitglieder und liebe Freund*innen des Fahrrades!
Wie jedes Jahr findet auch in diesem Jahr wieder die ADFC Sternfahrt
nach Düsseldorf statt. Wir aus Aachen und Umgebung sind dabei. Sonntag,
den 7. Mai 2023 treffen wir uns um 8.30 Uhr am Aachener Hauptbahnhof.
Mit dem Zug RE1, der um 8.51 Uhr startet, fahren wir nach Köln, um uns
dort den Kolleg*innen anzuschließen. Begleitet durch die Polizei fahren
wir in ruhigem Tempo nach Düsseldorf auf die Landtagswiese. Auf dem Weg
dorthin werden immer wieder kleine Stopps eingelegt, an denen sich
weitere Radfahrende zu uns gesellen.
[Bild: Bild aus dem letzten Jahr von der Sternfahrt nach
Düsseldorf](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/52_adfc_nrw_sternfahrt_1.jpg)
Angekommen gibt es neben den Kundgebungen auch Gelegenheiten Hunger und
Durst zu stillen. Später werden wir dann im gemächlichen Tempo 17
Kilometer durch die Düsseldorfer Innenstadt geführt, queren zwei
Rheinbrücken und durchfahren den Rheintunnel. Zurück geht es ab
Düsseldorf Hauptbahnhof wieder mit dem Zug. Interesse geweckt? Dann
bitte melden bei angelika.weber(a)adfc-ac.de
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[Bild: Foto eines
Codierungs-Aufklebers](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/55_codierung_1.jpg)
Abschreckung durch Kennzeichnung – die ADFC-Fahrradcodierung
Neu: für Mitglieder zum halben Preis!
Durch eine ADFC-Fahrradcodierung lässt sich ein Rad jederzeit
zweifelsfrei seinem oder ihrem rechtmäßigen Eigentümer*in zuordnen.
Deshalb ist dieser individuelle Code das beste Mittel, um
Fahrraddieb*innen abzuschrecken.
Gleichzeitig erhalten Sie mit dem CODE-No.com-Aufkleber ein zweites,
unabhängiges aber ebenfalls anonymes Kennzeichnungsmerkmal. Gerade in
der Dreiländerregion erweitertert der CODE-no.com-QR-Code unkompliziert
die Auffindbarkeit des Besitzers oder der Besitzerin bei Verlust –
auch für niederländische und belgische Behörden. Wir müssen an
dieser Stelle allerdings darauf hinweisen, dass Carbon-Räder nicht
codiert werden können.
Was machen wir?
Die Codierung erfolgt mit einem sogenannten Nadelmarkierer der Firma
Markator. Ein Metallstift punktet den Code in den Rahmen. Zur Sicherung
der Codierung wird diese farblich mit Wachs hervorgehoben und
anschließend mit einem transparenten Aufkleber versiegelt. Auf diesem
schwer löslichen Aufkleber befindet sich auch die CODE-NO.com
Kennziffer.
Codierunterlagen vorbereiten
Sie möchten die für die Codierung benötigten Dokumente vorbereiten?
Prima, denn Sie ersparen sich längere Wartezeiten und erleichtern uns
die Bearbeitung! Genaue Infos dazu unter:
[QR-Code für
https://aachen.adfc.de/artikel/abschreckung-durch-kennzeichnung-die-adfc-fa…
https://aachen.adfc.de/artikel/abschreckung-durch-kennzeichnung-die-adfc-fa…
Neue Preise für ADFC-Mitglieder:
Fahrrad 10,00 €, Kinderrad 7,50 €, Pärchen & WG-Rabatt
17,00 € weitere Preise auf unserer Homepage.
Termine:
Jeden 2. Samstag im Monat am Gut Branderhof in Aachen.
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[Bild: Kidical Mass im letzten Jahr in
Kohlscheid](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/60_kidical_mass_wuerselen_1.jpg)
Kidical Mass Würselen
Der ADFC Aachen, Ortsgruppe Nordkreis, lädt zu einer Kinder-Fahrraddemo
ein:
Samstag, den 6. Mai 2023 um 15.00 Uhr
Treffpunkt: Markt vor der Kirche St. Sebastian
Bei der Veranstaltung handelt es sich um eine ca. einstündige
Fahrradtour für Kleinkinder, Kinder und ihre Familien durch die
Würselener Innenstadt. Zum Abschluss findet vor der Kirche St.
Sebastian ein Fahrradparcours statt. Das Ziel der Aktion ist, auf eine
kinder- und familienfreundliche Verkehrspolitik hinzuwirken. Kinder und
Jugendliche sollen sich sicher und selbständig in der Stadt bewegen
können. Dazu gehören neben dem Schulweg auch Wege zu den
Freizeitangeboten wie Spiel- und Sportanlagen, Jugendtreffs und zu den
Freunden und Freundinnen.
Wenn ihr auch der Meinung seid, dass sich Kinder und Jugendliche in
Würselen gefahrlos mit dem Fahrrad oder zu Fuß bewegen sollen, dann
macht mit. Anmeldungen sind nicht erforderlich. Die Wege werden durch
die Polizei gesichert. Dennoch sollten die Kinder durch erwachsene
Personen begleitet werden.
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[Bild: Eine
Fahrradstraße](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/65_schleichwegetour.jpg)
Radtour „Auf Fahrradstrassen und Schleichwegen in die Aachener
Stadtbezirke“
Die erste Fahrradtour ihrer Art „Auf Fahrradstraßen und Schleichwegen
in die Aachener Stadtbezirke“ vom 15. April führte uns nach Brand.
Diese war an die, die gerne Fahrrad fahren, sich aber nicht in den
Aachener Stadtverkehr trauen, gerichtet. Aufgrund der positiven
Resonanz, unter anderem von der Aachener Zeitung, darf man sie durchaus
als gelungen bezeichnen.
Für den Hinweg haben wir den Vennbahnweg genutzt, zurück ging es über
die Rad-Vorrang-Route. Auch wenn die RVR Brand noch nicht fertig ist,
fährt man bereits relativ sicher und ist erstaunlich schnell in der
Aachener Innenstadt. Die Adenauerallee haben wir auf dem Rückweg
vorsorglich, schiebend, an der Ampel überquert.
Die nächste Tour am Samstag, 20. Mai führt uns wieder vom
Elisenbrunnen nach Laurensberg und Richterich. Treffpunkt ist neben der
Tourist Info am Elisenbrunnen um 11.00 Uhr. Hin- und Rückweg führen
uns über jeweils unterschiedliche Straßen. Wir bitten um Anmeldung bis
zum 17. Mai über das Tourenportal des ADFC. Dies ist über folgenden
Link zu erreichen:
https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/98183-auf-schleichwegen-nac…
Alternativ kann die Anmeldung auch per Mail an info(a)adfc-ac.de oder
telefonisch unter 0241 / 8 89 14 63 erfolgen.
Wir freuen uns schon auf eine schöne Tour.
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[Bild: Logo des 3RIDES
Festival](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/67_3_rides_festival_1.png)
Wir sind beim 3Rides-Festival
In diesem Jahr findet in Aachen zum zweiten Mal das 3Rides-Festival
statt. Vom 12. bis 14. Mai gibt es auf dem Gelände des CHIO
verschiedene Attraktionen rund ums Rad wie ein Gravel-Bike-Rennen,
Technik-Workshops und eine Testbike-Area, auf der Räder verschiedener
Hersteller Probe gefahren werden können.
Der ADFC Aachen/Düren beteiligt sich mit geführten Radtouren in die
Innenstadt und ins Aachener Umland. Außerdem sind wir mit einem
Infostand vertreten. Alle Infos findet ihr unter
https://3rides-festival.com/.
Kommt uns besuchen, der Eintritt ist frei.
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[Einladung zur 1. Strasser Radmesse am 7.5.2023 um 11
Uhr](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/70_radmesse_strass_1.png)
1. Strasser Fahrradmesse
Eine Gruppe eifriger Radfahrer/innen der KFD der Gemeinde St. Josef in
Herzogerath-Strass möchte die Saison in diesem Jahr mit einer
(katholischen) Fahrradmesse eröffnen. Es gibt eine kleine Gruppe, die
den Gottesdienst zu diesem Thema vorbereitet. Nach der Segnung ist eine
Tour durch das Broichbachtal geplant, eventuell unterschiedlich lange
Strecken, je nachdem wie man mobil ist.
Die Adresse ist: Josefstr. 6, 52134 Herzogenrath-Strass
St. Josef ist dafür bekannt, dass die Gemeinde fortschrittlich ist und
gerne ALLE Radfahrenden, egal welcher Religionszugehörigkeit, begrüßt
und mit ihnen feiert.
Auch wenn man nicht der festen Überzeugung ist, dass ein Fahrradsegen
Unfälle oder ähnliches verhindert, sollte man bedenken, was schon
Niels Bohr zu Wolfgang Pauli über das Hufeisen über dem Eingang seines
Hauses sagte: Er glaube nicht daran, „aber wissen Sie, Herr Pauli, es
soll einem auch helfen, wenn man nicht daran glaubt.“
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[Bild: Routen der Sternfahrt nach
Aachen](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/75_aachener_fahrradtag_sternfahrt_1.png)
Aachener Fahrradtag / Sternfahrt
Am 6. Mai findet wieder der jährliche Aachener Fahrradtag statt, ab 11h
und organisiert durch die Stadt Aachen. Im und um den Elisenbrunnen
finden viele Aktionen rund um das Fahrrad statt, mit
Informationsständen, Fahrradparcours und Fahrradtouren. Es wird auch
Musik geben mit verschiedenen Bands und Orchestern in der Rotunde des
Elisenbrunnens. Gegenüber davon befindet sich auch der gemeinsame Stand
des ADFC Aachen/Düren mit VCD, U.U.M. und Radentscheid. Mehr
Informationen zum Fahrradtag findet ihr
[https://www.aachen.de/de/stadt_buerger/verkehr_strasse/clevermobil/fahrrad_….
Zusätzlich gibt es an dem Tag eine Sternfahrt, um mit dem Fahrrad aus
verschiedenen Teilen der Städteregion in die Aachener Innenstadt zu
radeln. Diese Fahrten starten um 13h. Um 14h ist eine Umfahrung des
Grabenrings mit allen Teilnehmenden geplant, Ende ist dann am Rathaus
mit einem Schlusswort der Aachener Oberbürgermeisterin Sibylle Keupen.
Details zur Sternfahrt findet ihr
[https://www.aachen.de/de/stadt_buerger/verkehr_strasse/clevermobil/fahrrad_….
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[Bild: Abbiegen an dieser roten Ampel ist nicht
erlaubt](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/80_verkehrsregeln_1.jpg)
Verkehrsregeln des Monats
Für Radfahrende: Rote Ampel auf der Fahrbahn
Auch wenn es sich einfach anhört, ist der Umgang mit einer roten Ampel
für den Radverkehr dann doch mal wieder nicht ganz so einfach. Klar,
bei Rot müssen wir anhalten. Allerdings gibt es ein paar
Besonderheiten, auf die wir hier gerne eingehen wollen.
Das erste Beispiel zeigt die Ampel auf dem ersten Bild dieses Artikels.
Nach rechts beginnt ein benutzungspflichtiger Radweg. Dürfen wir hier
hinter der Halteline, aber vor der roten Ampel nach rechts auf den
Radweg abbiegen? Wir haben das beim ADFC-Rechtsreferenten angefragt,
weil wir uns selber nicht so ganz sicher waren. Das Ergebnis: Der
Radverkehr auf der Fahrbahn darf hier bei Rot nicht nach rechts auf den
Radweg fahren (und auch nicht nach links auf die Furt). § 37 Abs. 2 Nr.
1 StVO in Verbindung mit der Haltlinie: Denn rot ordnet an: „Halt vor
der Kreuzung“.
[Bild: Schild Grüner Pfeil für den Radverkehr (Quelle Wikipedia)
](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/Zeichen_721_-_Gr%C3%BCnpfeilschild_mit_Beschr%C3%A4nkung_auf_den_Radverkehr%2C_StVO_2020.svg/255px-Zeichen_721_-_Gr%C3%BCnpfeilschild_mit_Beschr%C3%A4nkung_auf_den_Radverkehr%2C_StVO_2020.svg.png)
Erlaubt wäre dies allerdings mit einem neuen Schild, das die
Straßenverkehrsordnung seit 2020 kennt. Hiermit darf der Radverkehr
auch bei einer roten Ampel nach rechts abbiegen. Es muss aber an der
roten Ampel zunächst angehalten werden. Zusätzlich muss eine
Behinderung oder Gefährdung anderer Radfahrenden oder zu Fuß Gehenden
ausgeschlossen werden.
Es gibt aber noch eine Besonderheit: Wenn man auf einen Radweg neben der
Straße auf eine Kreuzung zufährt, an der es eine Ampel für die
Hauptfahrbahn gibt und eine weitere für den Fußverkehr, dann gilt für
Radfahrende diejenige auf der Hauptfahrbahn, auch wenn die Ampel für
den Fußverkehr direkt an der Kreuzung des Radwegs steht. Seit Januar
2017 gelten diese Ampeln nur noch für die zu Fuß Gehenden. Falsche
Streuscheiben müssen seitdem ausgetauscht werden.
Für Autofahrende: Haifischzähne
[Bild: Haifischzähne an der Kreuzung mit dem Bahntrassenradweg in
Haaren](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/80_verkehrsregeln_2.jpg)
Seit April 2020 erlaubt die Straßenverkehrsordnung sogenannte
[Haifischzähne](https://efahrer.chip.de/news/haifischzaehne-auf-der-strasse-so-muessen-autofahrer-reagieren-wenn-sie-sie-sehen_107866).
Das sind drei Dreiecke, die auf der Fahrbahn vor einer Kreuzung
aufgebracht werden, mit den Spitzen gegen die Fahrtrichtung. Sie haben
die gleiche Bedeutung wie ein Vorfahrt-achten-Schild (fährt man auf
diese Haifischzähne zu, dann muss man Vorfahrt achten), allerdings
dienen sie nur als Unterstützung und gelten nicht alleine. Sie werden
insbesondere auf gleichberechtigten Kreuzungen aufgebracht, also dort,
wo der Verkehr aus allen Richtungen die Vorfahrt achten muss. Außerdem
sind sie dazu gedacht, um bei Kreuzungen mit einem Radschnellweg zu
verdeutlichen, dass der kreuzende Radverkehr hier Vorfahrt hat. Die
Kreuzung auf dem Bild zeigt 4 Haifischzähne. Ob diese vor der
Änderungen der StVO angebracht wurden oder es einen anderen Grund gibt,
um von den vorgeschriebenen 3 Stück abzuweichen, ist uns nicht bekannt.
Für unsere Region ist noch wichtig zu wissen, dass es diese
"[haaientanden](https://theorieexamenoefenen.net/haaientanden)" auch
schon lange in den Niederlanden gibt. Die Bedeutung ist die gleiche wie
in Deutschland: wer auf diese zufährt muss Vorfahrt gewähren. Anders
als in Deutschland haben diese aber die gleiche rechtliche Bedeutung wie
ein Vorfahrt-achten-Schild. Sie gelten also auch ohne ein solches
Schild!
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[Bild: Netz im
Schaufenster](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/00/netz_schiff.jpg)
Im Netz gefunden
Die [Stuttgarter Nachrichten
berichten](https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.anstieg-der-diebstaehle-in-deutschland-so-sichert-man-fahrrad-und-pedelec-richtig.1a3a4179-aa9c-4585-ae86-ba679d89cdd6.html)
über Diebstähle vor allem von hochwertigen Rädern und empfiehlt
verschiedene Maßnhamen, um den Diebstahl zu verhinden oder nach einem
Diebstahl das Auffinden des Rades zu erleichtern. Hier kann auch der
ADFC Aachen/Düren helfen, indem ihr euer Rad bei uns codieren lasst.
Für Podcast-Freund*innen: [Fahrradio](https://fahrradio.podigee.io/)
hat schon über 180 Episoden hergestellt.
Die Stadt Aachen sucht
[Fahrradheld*innen](https://www.aachen.de/de/stadt_buerger/verkehr_strasse/clevermobil/fahrrad_in_aachen/00_Fahrradheld_innen/index.html)!
Bis zum 7. Mai könnt ihr euch daran beteiligen.
Eine Bürgerinitiative setzt sich gegen den Autobahnanschluss Eilendorf
mit Autobahnzubringer L221n zwischen Brand und Stolberg ein: [STOP
L221n](https://stop-l221n.de/). Es gibt auch eine
[Petition](https://www.openpetition.de/petition/online/stoppt-autobahnanschluss-ac-eilendorf-und-l221n),
die noch ganz dringend Stimmen braucht.
Permanent sinnvolle Links:
-
[Offizielles Baustelleninformationssystem der Stadt
Aachen](https://bsis.aachen.de/)
-
[Mängelmelder Aachen](http://maengelmelder.aachen.de/)
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Unsere Radtouren im Mai und Juni
- Montag, 1. 5. 2023, 10.00 Uhr
„Carl-Alexander-Park und Blauer Wald“
Treffpunkt: Neumarkt
75 km, Schwierigkeitsgrad: mittel
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/87588-carlalexanderpark-und-blauer-wald)
- Samstag, 6. 5. 2023, 15.00 Uhr
„Kurze Nachmittagstour nach Hauset und zurück“
Treffpunkt: Adenauerallee 215
20 km, Schwierigkeitsgrad: einfach
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/91158-kurze-nachmittagstour-nach-hauset-und-zuruck)
- Samstag, 13. 5. 2023, 10.00 Uhr
„Zur Maas“
Treffpunkt: Westpark Aachen / Ecke Lochnerstraße
67 km, Schwierigkeitsgrad: schwer
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/90581-zur-maas)
- Samstag, 20. 5. 2023, 11.00 Uhr
„Auf Schleichwegen nach Laurensberg und Richterich“
Treffpunkt: Elisenbrunnen, Tourist-Info, Aachen
16 km, Schwierigkeitsgrad: einfach
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/98183-auf-schleichwegen-nach-laurensberg-und-richterich)
- Sonntag, 21. 5. 2023, 08.30 Uhr
„Belgische Heckenlandschaften“
Treffpunkt: Aachen, Bushof
110 km, Schwierigkeitsgrad: schwer
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/87589-belgische-heckenlandschaften)
- Samstag, 3. 6. 2023, 10.00 Uhr
„Ins Herver Land (Pedelec-Tour)“
Treffpunkt: Westpark / Ecke Lochnerstraße
65 km, Schwierigkeitsgrad: schwer
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/90674-ins-herver-land-pedelectour)
- Montag, 12. 6. 2023, 18.00 Uhr
„Fahren bis es dunkel wird“
Treffpunkt: Neumarkt
50 km, Schwierigkeitsgrad: mittel
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/86011-fahren-bis-es-dunkel-wird)
- Sonntag, 18. 6. 2023, 10.00 Uhr
„Maaseik“
Treffpunkt: Richterich, Grünenthaler Straße 55 100 km,
Schwierigkeitsgrad: schwer
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/87590-maaseik)
- Sonntag, 18. 6. 2023, 14.00 Uhr
„Nachmittagstour nach Mausbach und zurück“
Treffpunkt: Adenauerallee 215
35 km, Schwierigkeitsgrad: einfach
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/91233-nachmittagstour-nach-mausbach-und-zuruck)
- Montag, 26. 6. 2023, 18.00 Uhr
„Fahren bis es dunkel wird“
Treffpunkt: Neumarkt
55 km, Schwierigkeitsgrad: mittel
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/86012-fahren-bis-es-dunkel-wird)
[Die Aachener Touren im
ADFC-Tourenportal](https://touren-termine.adfc.de/suche?fromNow=true&includeSubsidiary=true&unitKey=164010&eventType=Radtour)
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Aktuelle Termine
-
Samstag. 6. Mai, 11–16 Uhr
»Aachener Fahrradtag«
Elisenbrunnen
[Info](https://www.aachen.de/de/stadt_buerger/verkehr_strasse/clevermobil/fahrrad_in_aachen/0_fahrradtag2023.html)
-
Samstag. 6. Mai, 13 Uhr
»Sternfahrt zum Aachener Fahrradtag«
Startpunkte in Richterich, Berensberg, Haaren, Verlautenheide,
Eilendorf, Campus Melaten, Brand, Walheim, Kornelimünster, Preuswald
und Vaalserquartier
[Info](https://www.aachen.de/de/stadt_buerger/verkehr_strasse/clevermobil/fahrrad_in_aachen/1_sternfahrt2023.html)
-
Sonntag. 7. Mai
»NRW-Fahrradsternfahrt«
Von Aachen zur Rundfahrt durch die Düsseldorfer Innenstadt von 15 Uhr
bis ca. 17 Uhr [Info](https://www.adfc-sternfahrt.org/)
-
Freitag. 12. bis Sonntag, 14. Mai
»3Rides Festival«
Fr. 16–21, Sa. 9–21, So. 10–18 Uhr
Auf dem CHIO-Gelände, Albert-Servais-Allee 50
[Info](https://3rides-festival.com/)
-
SAVE THE DATE: Mittwoch, 17. 5. 2023, ca. 17–19 Uhr
»Ride of Silence« ab dem Aachener Hauptbahnhof
[Info](https://de.wikipedia.org/wiki/Ride_of_Silence)
Regelmäßige Termine
Montag
Arbeitskreise des ADFC
Die Veranstaltungen finden in der Regel hybrid vor Ort im [Welthaus, An
der Schanz
1](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.77025&mlon=6.07318#map=16/50.7706…,
sowie online statt. Informationen zur digitalen Teilnahme gibt es unter
info(a)adfc-ac.de
-
Vorstand & Verwaltung
1. Montag im Monat, 19.30–21.00 Uhr:
Die Organisation des Vereins, seiner Arbeit und des Vorstandes wird hier
besprochen. Offen für alle!
-
AK Öffentlichkeitsarbeit
2. Montag im Monat, 19.30–21.30 Uhr
Dieser Arbeitskreis ist sowohl für die Erstellung des
Vereinsnewsletters, sowie der Zeitschrift „Luftpumpe“ und des
Tourenprogrammhefts „Laufrad“ verantwortlich. Außerdem pflegen die
Mitglieder unsere Website und Social-Media-Auftritte.
-
AK Aktionen
3. Montag im Monat, 19.30–21.00 Uhr
Beim Arbeitskreis Aktionen planen wir unsere nächsten Kampagnen und
Öffentlichkeitsarbeit, Codierungen und großen Treffen abseits der
Arbeitskreise.
Unser Arbeitskreis Aktionen organisiert und veranstaltet Infostände und
Demonstrationen. Außerdem organisiert er Diebstahlschutzcodierungen
für Fahrräder und Fahrradzubehör.
Wer sich für Aktionen zugunsten der Sicherheit beim Radfahren
interessiert, ist hier an der richtigen Adresse.
-
AK Radverkehrsplanung
4. Montag im Monat, 19.30–22.00 Uhr
Der Arbeitskreis Radverkehrsplanung (RVP) ist das richtige
Betätigungsfeld für alle, die sich für die Verbesserung der Situation
des Radverkehrs in unserem Verbandsgebiet interessieren. Hier werden
Missstände besprochen, Lösungen erarbeitet und die Ansprechpartner in
Politik, Verwaltung und Straßenbau über Probleme informiert.
In jüngster Zeit begleiten wir in besonderem Maße die Planung und
Umsetzung der Rad-Vorrang-Routen aus den Außenbezirken nach Aachen und
den Radschnellweg Aachen-Herzogenrath (RS4).
Dienstag
-
Fahrradfreundliches Brand
2. Dienstag im Monat, 20.00–22.00 Uhr
Brander Bahnhof, Karl-Kuck-Straße 1, Aachen
Brand soll fahrradfreundlicher werden. Im Rahmen einer Projektwerkstatt
werden Ideen und Aktionen entwickelt, wie im Stadtbezirk zukünftig die
Bedingungen für Radler*innen verbessert werden können. Unterstützt
durch bürgerschaftliches Engagement sollen noch mehr Brander*innen die
Potentiale des Fahrrades auf ihren täglichen Wegen entdecken und sich
komfortabel und sicher durch Brand bewegen können.
Alle Interessierten sind ganz herzlich eingeladen; wir freuen uns über
neue Gesichter.
-
ADFC Ortsgruppe Eilendorf
3. Dienstag im Monat
Informationen gibt es unter anne.stockmeyer(a)adfc-ac.de
Mittwoch
-
VCD-Aktiventreffen, 19.30–21 Uhr
Derzeit findet das Treffen als Hybrid-Veranstaltung statt vor Ort im
[Welthaus, An der Schanz
1](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.77025&mlon=6.07318#map=16/50.7706…
sowie online. Interessierte sind immer herzlich willkommen, auch per
Video. Bitte schreibt an vcdaachen(a)vcd-aachen.de, um einen Einwahllink
zu bekommen. Schwerpunkte sind:
- ÖPNV am 2. Mittwoch im Monat
- Radverkehr am 4. Mittwoch im Monat.
- An den übrigen Terminen stehen allgemeine Themen im Vordergrund.
-
Ortsgruppe Nordkreis
2. Mittwoch im Monat, 20-22 Uhr
Hybrid; der Zugangslink bzw. der Ort ist bei luc.hamers(a)adfc-ac.de zu
erfragen.
-
Aktiventreffen Radentscheid
3. Mittwoch im Monat, 18–20 Uhr
Unsere Initiative lebt von regelmäßigen Treffen und Aktionen auf der
Straße und bei Veranstaltungen.
So findet unser Aktiventreffen am dritten Mittwoch im Monat ab 18.00 Uhr
in der planbar, Theaterplatz 7, 52062 Aachen statt. Ob und welche
zusätzlichen Aktivitäten stattfinden erfährst du per Mail unter
post(a)radentscheid-aachen.de oder über unsere sozialen Medien.
Auf Wunsch einiger Aktiven richten wir bereits ab 17.30 Uhr eine offene
Gesprächsrunde zu Radverkehrsthemen in Aachen aus.
-
ADFC Frauennetzwerk
4. Mittwoch im Monat, 19–21 Uhr
Da sich die Radverkehrspolitik häufig mit den Problemen männlicher
Radfahrer beschäftigt, haben wir ein Frauennetzwerk gegründet, das den
Fokus auf die Anliegen von Frauen richtet.
Im Jahr 2022 beschäftigten wir uns vornehmlich mit Aktionen zur
Sicherheit beim Überholen.
Wer sich für Aktionen zugunsten der Gleichberechtigung von weiblichen
Interessen in der Verkehrspolitik interessiert, ist hier richtig.
Informationen zur digitalen Teilnahme gibt es unter info(a)adfc-ac.de
Donnerstag
- Uni.Urban.Mobil.
zweiwöchentlich, 19.00–21.00 Uhr
Informationen unter https://uum-ac.de/termine
Freitag
-
ADFC Ortsgruppe Eschweiler
1. Freitag im Monat, 18–20 Uhr
Digital; der Zugangslink ist unter info(a)adfc-ac.de zu erfragen.
-
ADFC Ortsgruppe Stolberg
2. Freitag im Monat, 19–20:30 Uhr
Digital; der Zugangslink ist unter info(a)adfc-ac.de zu erfragen.
Samstag
-
Selbsthilfe-Werkstatt BikeKitchen
2. Samstag im Monat, 14.00–18.00 Uhr
[Brander Hof, Branderhofer Weg 55, 52066
Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.76058&mlon=6.10528#map=15/50…
-
ADFC Fahrrad-Codierung bei der „BikeKitchen“
2. Samstag im Monat, 15.00–16.30 Uhr
[Brander Hof, Branderhofer Weg 55, 52066
Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.76058&mlon=6.10528#map=15/50…
[Wichtige Informationen zur Vorbereitung der
Codieurung](http://codierung.adfc-aachen.de)
-
Fahrradstammtisch
2. Samstag im Monat, ab 18.00 Uhr (nach der „BikeKitchen“)
im Restaurant Insulaner, Bismarckstraße 113 (am Modalfilter Neumarkt)
[Alle Termine im Netz](https://teamup.com/kst3tehhhi955zgft5)
Die Termine des Radfahrsicherheitstrainings für Erwachsene der Kampagne
»FahrRad in Aachen« finden sich auf
https://www.aachen.de/DE/stadt_buerger/verkehr_strasse/clevermobil/fahrrad_…
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Wichtig für den Newsletter
Du findest den Newsletter gut, hast aber noch kein Abonnement? – Das
gibt es auf
https://lists.adfc-ac.de/postorius/lists/newsletter.lists.adfc-ac.de/
Hilfe gibt es bei: newsletter-owner(a)lists.adfc-ac.de
Zum Abmelden sende eine Mail an: newsletter-leave(a)lists.adfc-ac.de
){kind=link}
1 year, 8 months
- 1
- 0
Auswertung Ordnungswidrigkeiten, Video Winterdienst, Kidical Mass, Radtour für alle Aachener*Innen, Schild am Templergraben
by Der Newsletter des ADFC Aachen
[Bild:
Beschreibung](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-03/hallo.jpg)
Hallo liebe Fahrradfans!
Die Newsletter-Redaktion hat sich die letzten Wochen vor allem um die
Erstellung der neuen Luftpumpe gekümmert, die seit heute in Druck ist.
Wir wollen noch nicht zu viel verraten, aber ihr bekommt hier schon mal
einen kleinen Blick auf den Inhalt. So haben wir auch in diesem Jahr
wieder die Anzeigen der Ordnungswidrigkeiten in Aachen ausgewertet, ein
neues Video zum Winterdienst im Nordkreis veröffentlicht und
organisieren Radtouren in Aachen. Außerdem haben wir einen Artikel zu
einem merkwürdigem Schild auf dem Templergraben und laden schon mal zur
Kidical Mass in Würselen ein.
Dieser Newsletter ist für immer zu finden unter
https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-03/
Wir wünschen viel Spaß beim Lesen!
Zur weiteren Lektüre empfehlen wir die Newsletter des [ADFC
Landesverbands
NRW](https://nrw.adfc.de/veroeffentlichung/newsletter-elan) und von
[ProRad Düren](https://www.prorad-dn.de).
Schau mal vorbei auf unserer
[Facebookseite](https://www.facebook.com/adfc.ac), auf
[Instagram](https://www.instagram.com/adfc_aachen/), auf
[Youtube](https://www.youtube.com/ADFCAachen) und auf unserer
[Website](https://aachen.adfc.de/).
Falls Du Vorschläge für weitere Termine oder Feedback hast, wende Dich
per E-Mail an unseren Arbeitskreis Öffentlichkeitsarbeit:
akoea(a)lists.adfc-ac.de.
Mit fahrradfreundlichen Grüßen
Das Newsletter-Team
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[Bild: Zufahrt zum
Templergraben](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-03/10_templergraben_1.jpg)
Stadt dankt Autofahrer*innen fürs Lesen von Schildern?
Auf dem Templergraben steht neuerdings ein Schild, auf dem die Stadt
sich dafür bedankt, dass die meisten Autofahrer*innen sich an die
Regeln halten. Das bedeutet aber, dass 3 % aller Pkw-Lenker*innen die
gesperrte Spur, die Warnbaken, die Abbiegeschilder, die rot-weiße
Absperrung und die Verbot-für-Kraftfahrzeuge-Schilder entweder
ignorieren oder etwas überfordert sind mit dem Führen ihres
Kraftfahrzeugs. Beides macht uns Sorgen!
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[Bild: Auswertung pro
Monat](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-03/30_auswertung_der_ordnungswidrigkeiten_in_aachen_2022_1.png)
Auswertung der Ordnungswidrigkeiten in Aachen 2022 (aus Luftpumpe
2023-01)
Die Auswertung der Ordnungswidrigkeiten des ADFC Aachen/Düren für 2022
zeigt viel Bekanntes, aber auch einen entscheidenden Unterschied zu
früheren Jahren. Während die Gesamtzahl mit knapp über 160\,000
Verfahren gegenüber dem Vorjahr rückläufig ist (-10%), stieg die Zahl
der auf Radverkehrsanlagen erfassten Vergehen um 9% auf 1738. Gegenüber
den mehr als 105.000 lediglich ordnungsrelevanten Verstößen, fast
ausschließlich vom Ordnungsamt erfasst, ist die Zahl nach wie vor
klein.
Seit der Novelle der StVO Mitte 2020 wird das Halten auf einem
Schutzstreifen mit Behinderung mit 70€ und einem Punkt geahndet. Was
früher erlaubt war, macht nun mit Abstand den größten Teil der Fälle
auf Radverkehrsanlagen aus. Erfreulich ist, dass diesen besonders
sicherheitsrelevanten Verstoß sowohl das Ordnungsamt als auch Dritte
erfassen. Es bleibt zu hoffen, dass dies langfristig zu einem Umdenken
bei den Kraftfahrenden führt.
Die Meldung von Parkverstößen, Behinderungen und Gefährdungen kann
ganz einfach über Webseiten wie weg.li oder stadtpate.de an das
Aachener Ordnungsamt erfolgen. Die Anzeigen werden in aller Regel
verfolgt und ergänzen die Arbeit der Behörden im Bereich der
sicherheitsrelevanten Verstöße sinnvoll.
[Bild: Auswertung pro Art des
Verstoßes](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-03/30_auswertung_der_ordnungswidrigkeiten_in_aachen_2022_2.png)
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[Bild: Startbild des
Videos](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-03/40_video_zu_winterdienst_1.jpg)
Video zu Winterdienst im Nordkreis (aus Luftpumpe 2023-01)
Wie schon im [letzten
Newsletter](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-02/) berichtet,
habben wir uns die Qualität des Winterdienstes auf Radwegen im
Nordkreis genauer angeschaut. Wir haben dazu auch ein Video erstellt,
das jetzt auf unserem
[YouTube-Kanal](https://www.youtube.com/ADFCAachen) veröffentlicht
wurde. Das Video findet ihr auf youtu.be/sO9lTBix73k.
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[Bild: Kidical Mass vom letzten Jahr in
Kohlscheid](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-03/50_kidical_mass_1.jpg)
Kidical Mass in Würselen
Die Ortsgruppe Nordkreis des ADFC Aachen/Düren ruft zu einer bunten
Fahrraddemo für alle Generationen auf. Das Ziel von Kidical Mass ist,
dass sich alle Kinder und Jugendlichen sicher und selbstständig mit dem
Fahrrad und zu Fuß in der Stadt bewegen können. Schmückt eure
Fahrräder und fahrt mit! Die Polizei sichert die Wege.
Anschließend könnt ihr eure Geschicklichkeit bei einem Fahrradparcours
testen.
Start und Ziel: Markt (vor St. Sebastian), Würselen
Informationen und Forderungen unter kinderaufsrad.de.
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[Bild: Ruhige
Fahrradstraße](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-03/66_radtour_fuer_alle.jpg)
Radtour für Aachener*innen
Auf Fahrradstraßen und Schleichwegen in die Aachener Stadtbezirke
Ein Radtourenangebot für alle Aachener*innen, die gerne Rad fahren,
sich aber nicht in den Aachener Stadtverkehr trauen.
An jedem dritten Samstag im Monat von April bis Oktober treffen wir uns
um 11.00 Uhr am Elisenbrunnen und fahren in einen der vielen Aachener
Stadtbezirke. Dort legen wir eine Pause ein mit (selbst mitgebrachtem)
Picknick, Kaffee oder Eis, je nachdem. Gestärkt radeln wir dann wieder
in die Innenstadt zurück. Wenn sich das anbietet, nutzen wir für die
Rückfahrt eine andere Route.
Die Radtouren werden von zwei Tourenleiter*innen begleitet und dauern
circa drei bis vier Stunden. Wir fahren achtsam, die Tour ist für
Räder ohne und mit E-Antrieb geeignet. In der Nähe des Elisenbrunnens
sind mehrere Parkhäuser für diejenigen, die ihr Rad erst einmal
Huckepack mit in die Stadt bringen möchten.
Die Teilnahme kostet 1 €, für Mitglieder des ADFC ist sie
kostenlos. Wir bitten um Anmeldung jeweils bis spätestens zum
vorangehenden Mittwoch per E-Mail unter info(a)adfc-ac.de oder per Telefon
unter 0241 / 668 14 63.
Die erste Tour am 15. April führt uns auf den Brander Markt. Am 20. Mai
fahren wir nach Laurensberg und Richterich. Weitere Infos und
Teilnahmebedingungen sind im [Tourenportal des
ADFC](https://touren-termine.adfc.de/suche?fromNow=true&includeSubsidiary=true&unitKey=164010&eventType=Radtour)
zu finden. Wir freuen uns auf eine schöne Tour mit euch.
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[Bild: Netz im
Schaufenster](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/00/netz_schiff.jpg)
Im Netz gefunden
Nächste Runde im Streit um das aufgesetzte Parken in Bremen.
[Pressemitteilung des Gerichts vom 3. 3. als
PDF](https://www.oberverwaltungsgericht.bremen.de/sixcms/media.php/13/PressOVG230303_aufgesetztes_Parken.10351.pdf)
Das Urteil selbst gibt es ebenfalls zum Herunterladen auf [dieser
Seite](https://www.oberverwaltungsgericht.bremen.de/gerichtsentscheidung-en/anspruch-auf-einschreiten-der-strassenverkehrsbehoerde-gegen-aufgesetztes-gehwegparken-23306?asl=bremen72.c.11265.de)
In Bayern jetzt amtlich (Bayerischer Rundfunk, 8. 3.): [Fotografieren
von Falschparkern
erlaubt](https://www.br.de/nachrichten/bayern/urteil-rechtskraeftig-fotografieren-von-falschparkern-erlaubt,TXuSRXp)
Schätzfrage: Wie viel wiegt das schwerste Fahrrad der Welt? – [2,18
Tonnen](https://www.rhein-zeitung.de/deutschland-und-welt/panorama_artikel,-tueftler-stellt-schwerstes-fahrrad-der-welt-vor-_arid,2513136.html)
Hat mit Verkehr eigentlich gar nichts zu tun, ist Kunst. Aber [es sieht
einfach so sehr nach Radstreifen
aus](https://taketonews.com/de/zeichen-nicht-genug-absperrgitter-muessen-ve…
Macht alle mit und unterstützt diese Petition: [Verkehrsminister
Wissing – treten Sie
zurück!](https://weact.campact.de/petitions/verkehrsminister-wissing-treten-sie-zuruck-1)
Permanent sinnvolle Links:
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[Offizielles Baustelleninformationssystem der Stadt
Aachen](https://bsis.aachen.de/)
-
[Mängelmelder Aachen](http://maengelmelder.aachen.de/)
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Unsere kommenden Radtouren
Hatten wir im vergangenen Newsletter schon drin, bald geht es los:
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Dienstag, 25. 4. 2023, 17.00 Uhr\ „Feierabendtour nach
Verlautenheide“\ Treffpunkt: Europaplatz\ 25 km, Schwierigkeitsgrad:
einfach\
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/91230-feierabendtour-nach-verlautenheide)
-
Montag, 1. 5. 2023, 10.00 Uhr\ „Carl-Alexander-Park und Blauer
Wald“\ Treffpunkt: Neumarkt\ 75 km, Schwierigkeitsgrad: mittel\
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/87588-carlalexanderpark-und-blauer-wald)
-
Samstag, 6. 5. 2023, 15.00 Uhr\ „Kurze Nachmittagstour nach Hauset
und zurück“\ Treffpunkt: Adenauerallee 215\ 20 km,
Schwierigkeitsgrad: einfach\
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/91158-kurze-nachmittagstour-nach-hauset-und-zuruck)
[Die Aachener Touren im
ADFC-Tourenportal](https://touren-termine.adfc.de/suche?fromNow=true&includeSubsidiary=true&unitKey=164010&eventType=Radtour)
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Aktuelle Termine
-
Dienstag, 4. 4. 2023, 18.30 Uhr
Podiumsdiskussion im Anschluss an Film-Vorführung
Bürgerzentrum Ehrenfeld e.V.,
Venloer Straße 429, 50825 Köln
[Info](https://www.radkomm.de/wie-die-verkehrswende-gelingen-kann/)
Die Podiumsdiskussion wird aufgezeichnet und später auf dem [RADKOMM
YouTube Kanal](https://www.youtube.com/c/RADKOMM?app=desktop) gezeigt.
Regelmäßige Termine
Montag
Arbeitskreise des ADFC
Die Veranstaltungen finden in der Regel hybrid vor Ort im [Welthaus, An
der Schanz
1](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.77025&mlon=6.07318#map=16/50.7706…,
sowie online statt. Informationen zur digitalen Teilnahme gibt es unter
info(a)adfc-ac.de
- Vorstand & Verwaltung
1. Montag im Monat, 19.30–21.00 Uhr:
Die Organisation des Vereins, seiner Arbeit und des Vorstandes wird hier
besprochen. Offen für alle!
- AK Öffentlichkeitsarbeit
2. Montag im Monat, 19.30–21.30 Uhr
Dieser Arbeitskreis ist für die Erstellung des Vereinsnewsletters sowie
der Zeitschrift „Luftpumpe“ und des Tourenprogrammhefts
„Laufrad“ verantwortlich. Außerdem pflegen die Mitglieder unsere
Website und Social-Media-Auftritte.
- AK Aktionen
3. Montag im Monat, 19.30–21.00 Uhr
Beim Arbeitskreis Aktionen planen wir unsere nächsten Kampagnen und
Öffentlichkeitsarbeit, Codierungen und großen Treffen abseits der
Arbeitskreise.
Unser Arbeitskreis Aktionen organisiert und veranstaltet Infostände und
Demonstrationen. Außerdem organisiert er Diebstahlschutzcodierungen
für Fahrräder und Fahrradzubehör an.
Wer sich für Aktionen zugunsten der Sicherheit beim Radfahren
interessiert, ist hier an der richtigen Adresse.
- AK Radverkehrsplanung
4. Montag im Monat, 19.30–22.00 Uhr
Der Arbeitskreis Radverkehrsplanung (RVP) ist das richtige
Betätigungsfeld für alle, die sich für die Verbesserung der Situation
des Radverkehrs in unserem Verbandsgebiet interessieren. Hier werden
Misstände besprochen, Lösungen erarbeitet und die Ansprechpartner in
Politik, Verwaltung und Straßenbau über Probleme informiert.
In jüngster Zeit begleiten wir in besonderem Maße die Planung und
Umsetzung der Rad-Vorrang-Routen aus den Außenbezirken nach Aachen und
den Radschnellweg Aachen-Herzogenrath.
Dienstag
- Fahrradfreundliches Brand
2. Dienstag im Monat, 20.00–22.00 Uhr
Brander Bahnhof, Karl-Kuck-Straße 1, Aachen
Brand soll fahrradfreundlicher werden. Im Rahmen einer Projektwerkstatt
werden Ideen und Aktionen entwickelt, wie im Stadtbezirk zukünftig die
Bedingungen für Fahrradfahrer verbessert werden können. Unterstützt
durch bürgerschaftliches Engagement sollen noch mehr Branderinnen und
Brander die Potentiale des Fahrrades auf ihren täglichen Wegen
entdecken und sich komfortabel und sicher durch Brand bewegen können.
Alle Interessierten sind ganz herzlich eingeladen; wir freuen uns über
neue Gesichter.
- ADFC Ortsgruppe Eilendorf
3. Dienstag im Monat
Informationen gibt es unter anne.stockmeyer(a)adfc-ac.de
Mittwoch
- VCD-Aktiventreffen, 19.30–21 Uhr
Im Moment finden die Treffen per Videokonferenz statt. Bitte schreibt an
vcdaachen(a)vcd-aachen.de, um einen Einwahllink zu bekommen. Schwerpunkte
sind
- ÖPNV am 2. Mittwoch im Monat
- Radverkehr am 4. Mittwoch im Monat. An den übrigen Terminen stehen
allgemeine Themen im Vordergrund.
- Ortsgruppe Nordkreis
2. Mittwoch im Monat, 20-22 Uhr
Hybrid; der Zugangslink bzw. der Ort ist bei luc.hamers(a)adfc-ac.de zu
erfragen.
-
Aktiventreffen Radentscheid
3. Mittwoch im Monat, 18–20 Uhr
Unsere Initiative lebt von regelmäßigen Treffen und Aktionen auf der
Straße und bei Veranstaltungen.
So findet unser Aktiventreffen am dritten Mittwoch im Monat ab 18.00 Uhr
in der planbar, Theaterplatz 7, 52062 Aachen statt. Ob und welche
zusätzlichen Aktivitäten stattfinden erfährst du per Mail unter
post(a)radentscheid-aachen.de oder über unsere sozialen Medien.
Auf Wunsch einiger Aktiven richten wir bereits ab 17.30 Uhr eine offene
Gesprächsrunde zu Radverkehrsthemen in Aachen aus.
- ADFC Frauennetzwerk
4. Mittwoch im Monat, 19–21 Uhr
Da sich die Radverkehrspolitik häufig mit den Problemen männlicher
Radfahrer beschäftigt, haben wir ein Frauennetzwerk gegründet, das den
Fokus auf die Anliegen von Frauen richtet.
Im Jahr 2022 beschäftigen wir uns vornehmlich mit Aktionen zur
Sicherheit beim Überholen.
Wer sich für Aktionen zugunsten der Gleichberechtigung von weiblichen
Interessen in der Verkehrspolitik interessiert, ist hier richtig.
Informationen zur digitalen Teilnahme gibt es unter info(a)adfc-ac.de
Donnerstag
- Uni.Urban.Mobil.
zweiwöchentlich, 19.00–21.00 Uhr
Informationen unter https://uum-ac.de/termine
Freitag
- ADFC Ortsgruppe Eschweiler
1. Freitag im Monat, 18–20 Uhr
Digital; der Zugangslink ist unter info(a)adfc-ac.de zu erfragen.
- ADFC Ortsgruppe Stolberg
2. Freitag im Monat, 19–20:30 Uhr
Digital; der Zugangslink ist unter info(a)adfc-ac.de zu erfragen.
Samstag
- Selbsthilfe-Werkstatt BikeKitchen
2. Samstag im Monat, 14.00–18.00 Uhr
[Brander Hof, Branderhofer Weg 55, 52066
Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.76058&mlon=6.10528#map=15/50…
- ADFC Fahrrad-Codierung bei der „BikeKitchen“
2. Samstag im Monat, 15.00–16.30 Uhr
[Brander Hof, Branderhofer Weg 55, 52066
Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.76058&mlon=6.10528#map=15/50…
[Wichtige Informationen zur Vorbereitung der
Codieurung](http://codierung.adfc-aachen.de)
- Fahrradstammtisch
2. Samstag im Monat, ab 18.00 Uhr (nach der „BikeKitchen“)
im Restaurant Insulaner, Bismarckstraße 113
[Alle Termine im Netz](https://teamup.com/kst3tehhhi955zgft5)
Die Termine des Radfahrsicherheitstrainings für Erwachsene der Kampagne
»FahrRad in Aachen« finden sich auf
https://www.aachen.de/DE/stadt_buerger/verkehr_strasse/clevermobil/fahrrad_…
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ADFC-Sondernewsletter: Aufruf zur Fahrraddemo am 22.3. um 16:30
by Der Newsletter des ADFC Aachen
[Bild: Aufruf zur Fahrraddemo am 22.3. um
16:30](http://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-03_vmk-sonderausgabe/vmk_demo.jpg)
Liebe Engagierte in Aachen und Umgebung,
am 22. und 23. März findet in Aachen die
Verkehrsminister:innenkonferenz statt, bei der die
Verkehrsminister:innen der Bundesländer miteinander diskutieren und
sich austauschen.
Wir sehen dringenden politischen Handlungsbedarf, damit eine
umweltfreundliche und sozial gerechte Verkehrswende gelingen kann. Daher
rufen wir euch alle zu einer Fahrraddemo am 22. März um 16:30 Uhr an
der Monheimsallee in Aachen auf, der Treffpunkt ist an der Promenade
rechts vom Quellenhof. Kommt vorbei und zeigt den
Verkehrsminister:innen, dass die Bevorzugung des Automobils als
Verkehrsmittel nicht zeitgemäß ist.
Konkret fordern wir, dass die Subventionen in die Automobilindustrie
sowie der Ausbau von Autobahnen gestoppt wird und das Geld in
Fahrradwege, Bus und Bahn investiert wird. Außerdem muss es Kommunen
endlich erlaubt sein, flächendeckend Tempo-30 einzuführen ohne dies
für jede Straße einzeln und aufwendig begründen zu müssen. Der
Klimaschutz ist eine von vielen ausgezeichneten Begründungen!
Außerdem gibt es am 23. März eine große Fußdemo, welche von einem
breiten Bündnis organisiert wird, dem auch der ADFC Aachen sowie der
ADFC NRW angehören. Diese beginnt um 15 Uhr am Hauptbahnhof, im
Anschluss ist eine Kundgebung in der Monheimsallee geplant, weitere
Infos gibt es unter https://uum-ac.de/verkehrt/.
Wir freuen uns auf euch!
Euer ADFC Aachen/Düren
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1 year, 9 months
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Fahrradbügel, Schutzstreifen und eine Stellungnahme zu RVR Haaren/Verlautenheide in Aachen, Winterdienst und Kaiserstraße Würselen aus dem Nordkreis, und noch etwas aus Düren
by Der Newsletter des ADFC Aachen
<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-02/hallo.jpg"></a>
Hallo liebe Fahrradfans!
========================
Es ist zwar Winter, und manche glauben, dass man im Winter das Fahrrad
einmottet, aber es gibt trotzdem vieles zu berichten. In Aachen sollen
jede Menge *neue Fahrradbügel* montiert werden und es werden fleißig
*Schutzstreifen neu markiert und rot eingefärbt*. Am Hauptbahnhof soll
demnächst der *Bau u. a. des Fahrradparkhauses* weitergehen. Die Stadt
hat ihre Pläne zur *Radvorrangroute Haaren/Verlautenheide* präsentiert,
die wir uns genau angeschaut und eine Stellungnahme dazu verfasst haben.
Und hin und wieder kann man einen *Bus mit Werbung von uns* sehen, um
für mehr Abstand beim Überholen zu werben. Auch im Nordkreis tut sich
einiges. Wir haben ins den *Winterdienst* bzw. das Fehlen desselben in
einigen Kommunen genauer angeschaut. In Alsdorf wurde eine *neue Brücke
eingeweiht* und wir stellen unseren *Vorschlag für mehr Sicherheit auf
der Kaiserstraße in Würselen* vor. Die Dürener feiern bald ihre 100.
Critical Mass. Aus dem Verein haben wir einen kurzen Bericht zum
*Neumitgliedertreffen* und wir haben wieder einen Beitrag zu
*Verkehrsregeln*.
Dieser Newsletter ist für immer zu finden unter
<https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-02/>
Wir wünschen viel Spaß beim Lesen!
Zur weiteren Lektüre empfehlen wir die Newsletter des [ADFC
Landesverbands
NRW](https://nrw.adfc.de/veroeffentlichung/newsletter-elan) und von
[ProRad Düren](https://www.prorad-dn.de).
Schau mal vorbei auf unserer
[Facebookseite](https://www.facebook.com/adfc.ac), auf
[Instagram](https://www.instagram.com/adfc_aachen/), auf
[Youtube](https://www.youtube.com/ADFCAachen) und auf unserer
[Website](https://aachen.adfc.de/).
Falls Du Vorschläge für weitere Termine oder Feedback hast, wende Dich
per E-Mail an unseren Arbeitskreis Öffentlichkeitsarbeit:
<akoea(a)lists.adfc-ac.de>.
Mit fahrradfreundlichen Grüßen
*Das Newsletter-Team*
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-02/10_neue_fahrradbuegel_in_aac…"></a>
\# Neue Fahrradbügel in Aachen
Die Stadt hat im Baustelleninformationssystem ein riesiges Paket an
umzusetzenden Fahrradbügeln eingestellt! Diese werden in den nächsten
Wochen nach und nach eingebaut. Auf den folgenden Seiten könnt ihr
nachschauen, wo überall neue Bügel aufgestellt werden:
[Bereich
1](https://bsis.aachen.de/html/Dokumente/00013800/0x013BFA/index.htm)
[Bereich
2](https://bsis.aachen.de/html/Dokumente/00013C00/0x013C24/index.htm)
[Bereich
3](https://bsis.aachen.de/html/Dokumente/00013C00/0x013C57/index.htm)
[Bereich
4](https://bsis.aachen.de/html/Dokumente/00013C00/0x013C63/index.htm)
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-02/30_neue_markierungen_von_sch…"></a>
Neue Markierungen von Schutzstreifen
====================================
In Aachen finden in den nächsten Wochen einige Markierungsarbeiten
statt. An der Kreuzung Löhergraben/Alexianergraben wurden die
Schutzstreifen inklusive Aufstellfläche rot eingefärbt. Dies geht zurück
auf einen Beschluss der Unfallkommission, da diese Stelle nach mehreren
Unfällen als Unfallhäufungsstelle eingestuft wurde.
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Fahrradparkhaus am Hauptbahnhof wird weitergebaut
=================================================
Nach wie vor ist das Abstellen von Fahrrädern am Hauptbahnhof
problematisch. Jetzt soll die sogenannte Blue-Gate-Baustelle am
Hauptbahnhof nach der Insolvenz des bisherigen Generalunternehmers
endlich weitergehen. Neben einem Hotel, einem Fitnessstudio und
Studierendenapartments sollen hier eben auch 400 sichere
Fahrradstellplätze entstehen. Wir sind also gespannt, ob es nun wirklich
im nächsten Monat weitergehen soll, wie in den Aachener Nachrichten
letzte Woche berichtet wurde.
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-02/35_stellungnahme_zur_radvorr…"></a>
Stellungnahme zur Radvorrangroute Haaren/Verlautenheide
=======================================================
Im Februar haben zwei Informationsveranstaltungen zu den [Plänen der
Stadt zu der Rad-Vorrangroute
Haaren-Verlautenheide](https://www.aachen.de/de/stadt_buerger/verkehr_strasse/verkehrskonzepte/radverkehr/rad-vorrang-routen/01_Ausbau/RVRHaaren/index.html)
stattgefunden. In diesen Plänen stehen viele Verbesserungen, aber auch
einige Punkte, die wir kritisch sehen. Zusammen mit dem VCD Aachen-Düren
und Uni.Urban.Mobil haben wir eine Stellungnahme zu den Plänen
erarbeitet. Diese kann
[hier](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-02/35_stellungnahme_zur_radvorrangroute_haaren_verlautenheide.pdf)
eingesehen werden.
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-02/57_adfc_buswerbung_in_aachen…"></a>
ADFC Buswerbung in Aachen unterwegs
===================================
Im Rahmen unserer Kampagne “Abstand halten” zum sicheren Überholabstand
haben wir auch eine Buswerbung gebucht. Der Bus mit unserer Werbung
wurde jetzt in freier Wildbahn, hier vor dem RWTH-Hauptgebäude,
gesichtet.
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-02/40_winterdienst_im_nordkreis…"></a>
Winterdienst im Nordkreis
=========================
Wir haben uns am 21. und 22. Januar (Samstag und Sonntag) in den
Nordkreisstädten Würselen, Herzogenrath und Alsdorf angeschaut, wie es
mit dem Winterdienst auf den Radwegen klappt. Wenn ihr euch erinnert:
Geschneit hatte es am Freitag.
Zusammenfassend kann man sagen, dass Herzogenrath, Würselen und
Straßen.NRW sich für das Räumen der Radwege auch in diesem Jahr nicht
zuständig fühlen. Wir haben eine ausführliche E-Mail hierzu an diese
drei zur L223 zwischen Würselen und Herzogenrath geschickt. Auf dieser
Strecke sind besonders viele Schülerinnen und Schüler unterwegs, z. B.
zum Gymnasium in Herzogenrath. Nach einigen Glätteunfällen im
vergangenen Jahr hatten wir die Behörden damals angeschrieben und es
wurde Besserung gelobt. Leider ist davon in diesem Jahr auf der Straße
kaum etwas zu sehen.
Positive Ausnahme ist die Stadt Alsdorf. Hier gibt es, anders als in den
anderen Städten, keine Priorisierung zuerst die Straßen freizumachen.
Der Winterdienst klapp hier sehr gut, die meisten Radwege sind am Tag
nach dem Schneefall schon gut befahrbar. Dabei achtet Alsdorf nicht
unbedingt auf Zuständigkeiten und räumt zum Beispiel auch den Radweg auf
der B57 bis zum Duffesheider Weg, obwohl hier eigentlich Straßen.NRW
zuständig ist. Davon können die anderen Städte und auch Straßen.NRW sich
noch eine Scheibe abschneiden.
Wir arbeiten an einem Video für unseren Youtube-Kanal, das einige
Impressionen unserer winterlichen Ausfahrt zeigt. Es ist leider nicht
ganz fertiggeworden für diesen Newsletter. Kommt dann bald …
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-02/50_neue_bruecke_bei_kellersb…"></a>
Neue Brücke bei Kellersberg
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Seit 2019 konnte die Brücke an der Kranentalsmühle in
Alsdorf-Kellersberg nicht mehr genutzt werden. Durch einen Starkregen
war die alte Brücke beschädigt worden und musste entfernt werden. Jetzt
wurde die neue Brücke installiert. Damit wird eine Lücke im sogenannten
Haldenradweg geschlossen, der entlang des Broichbachs bis nach
Herzogenrath führt.
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-02/52_mehr_autoverkehr_in_der_k…"></a>
Mehr Autoverkehr in der Kaiserstraße in Würselen gewünscht?
===========================================================
Einige Mitglieder der Ortsgruppe Nordkreis haben einen Vorschlag
ausgearbeitet, wie man die Kaiserstraße in Würselen sicherer machen kann
für den Rad- und Fußverkehr, ohne dabei die Erreichbarkeit mit dem Auto
(das wird von Geschäftsinhabern häufig kritisiert) zu verschlechtern.
Der als Bürgerantrag eingereichte Vorschlag findet ihr auf unserer
Homepage unter diesem
[Link](https://aachen.adfc.de/artikel/kaiserstrasse-in-wuerselen).
Nachdem die Aachener Nachrichten über den Bürgerantrag [berichtet
hat](https://www.aachener-zeitung.de/lokales/nordkreis/wuerselen/wie-wuerselens-kaiserstrasse-sicherer-werden-soll_aid-84100881),
laufen die Geschäftsinhaber jetzt Sturm gegen den Vorschlag, wie auch
die Aachener Nachrichten
[berichten](https://www.aachener-zeitung.de/lokales/nordkreis/wuerselen/wuerselens-geschaefte-brauchen-durchgangsverkehr-auf-kaiserstrasse_aid-84914315).
Darin wurden einige Geschäftsinhaber gefragt, was sie vom Vorschlag
halten. Tenor: bloß nichts ändern, ohne den Durchgangsverkehr können sie
alle ihre Geschäfte zumachen. Man könne am Beispiel Aachen sehen, dass
die Fixierung auf den Radverkehr zum Sterben vieler Geschäfte führt. OK,
es gibt zwar viele Untersuchungen, die das Gegenteil belegen (z.B.
[hier](https://www.verkehrswende-wuerzburg.de/radfahren-ist-gut-fuers-geschaeft/)),
aber das ist in Würselen bestimmt anders. Klar scheint aber, dass die
Geschäftsinhaber den Vorschlag nicht gelesen haben. Wir wollen hier
keine Fußgängerzone einrichten, und auch die Parkplätze sollen nicht
entfallen, sondern nur auf die andere Straßenseite verschoben werden.
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-02/45_100_critical_mass_in_duer…"></a>
100. Critical Mass in Düren
===========================
Am 10. März findet die 100. Critical Mass in Düren statt. Diese beginnt
um 18h auf dem Marktplatz in Düren. Wie jede Critical Mass gibt es keine
feste Route, jeder kann die Fahrt beeinflussen. Die Tour wird von Musik
begleitet und ist eine Demonstration für umweltfreundlicheren,
sozialeren und umweltfreundlicheren Verkehr. Mehr denn je bietet das
Fahrrad die Möglichkeit der individuellen Mobilität und stellt einen
Gegenpol zu fossilen und ressourcenfressenden Kraftfahrzeugen dar.
Nach der Tour wird das Jubiläum ab 19:30h im [Komm
Kulturzentrum](https://www.komm-dueren.eu/) (August-Klotz-Str. 21, 52349
Düren) als After MASS Party gefeiert. Getränke gibt es in der Komm
Kneipe – fürs Büffet kann jeder etwas mitbringen.
Link zur Facebook Veranstaltung: <https://fb.me/e/2vF1NFRZa>
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Neumitgliedertreffen
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Wir haben auf zwei Klausurtagungen im letzten Jahr festgestellt, dass
wir mehr Aktive brauchen, um unsere vielen Ideen besser umsetzen zu
können. Neben einem Artikel und einer Postkarte in der [letzten
Luftpumpe](https://aachen.adfc.de/veroeffentlichung/zweite-luftpumpe-in-2022),
worüber sich schon einige neue Leute gemeldet haben, organisieren wir
jetzt zum ersten Mal ein Neumitgliedertreffen in unserer
Geschäftsstelle. Die Idee dabei ist es, neuen Mitgliedern den Verein
vorzustellen, in der Hoffnung, dass einige von ihnen unsere Arbeit aktiv
unterstützen.
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-02/70_verkehrsregeln_1.jpg"></a>
Verkehrsregeln des Monats
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Nachdem wir diese Kategorie in den letzten Newslettern vergessen haben
(wir sind auch nur Menschen…), wollen wir das Thema jetzt wieder
aufgreifen.
Für Radfahrende: Fahren auf der Straße
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Viele Autofahrende glauben, dass Radfahrerinnen und Radfahrer nicht auf
der Straße fahren dürfen, wenn es sowas ähnliches wie ein Radweg neben
der Straße gibt. Tun sie das doch, muss korrigierend eingegriffen
werden, mit Hupen oder dichtem Überholen. Dabei sind die Verkehrsregeln
hier ganz klar: Radfahrende *müssen* auf der Fahrbahn fahren, es sei
denn, es ist verboten auf dieser Straße zu fahren, z.B. durch ein
Verbotsschild mit Fahrradpiktogramm oder auf einer Straße, auf der
Radfahren generell nicht erlaubt ist, wie eine Autobahn. Oder es gibt
neben der Straße einen benutzungspflichtigen Radweg (also blaues Schild
mit Fahrradsymbol, eventuell kombiniert mit einem Fußgängersymbol). Und
sogar dafür gibt es Ausnahmen: die Benutzungspflicht entfällt, wenn die
Benutzung des Radwegs nicht zumutbar ist. Beispiele dafür sind fehlender
Winterdienst, Glas auf dem Radweg, ein Radweg, der zugewuchert ist oder
ein Radweg, auf dem ein Auto parkt.
Für Autofahrende: Parken
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Einige glauben, dass Autos überall abgestellt werden dürfen. Dem ist
aber nicht so. Generell darf man in Deutschland sein Auto auf der Straße
abstellen. Allerdings gibt es hierzu einiges zu beachten. An einigen
Stellen wird mit Park- oder Halteverbotsschilder das Abstellen eines
Autos untersagt. Ein Auto auf dem Gehweg, auf einem Radweg oder auf
Radschutzstreifen zu parken, ist grundsätzlich nicht erlaubt. Die
Bußgelder dafür wurden vor zwei Jahren deutlich erhöht und liegen
zwischen 55 und 100 Euro. Es gibt noch viel mehr Stellen, an denen das
Parken nicht erlaubt ist. Mehr Information zu diesem Thema findet ihr
zum Beispiel
[hier](https://www.acv.de/ratgeber/recht/halten-und-parken-regelungen-und-verbote)
oder
[hier](https://www.adac.de/verkehr/recht/verkehrsvorschriften-deutschland/parken/).
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Im Netz gefunden
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Niedersachsens größtes Fahrradparkhaus steht in: Osnabrück [YouTube,
3:44 Minuten](https://www.youtube.com/watch?v=v6trEbYVnhQ)
Die taz konstatiert am 3. 2. für Hamburg: [Der Kfz-Verkehr wird
weniger](https://taz.de/Verkehrswende-in-Hamburg/!5909555/)
Das mag ja für Hamburg noch gut angehen – aber es passiert sogar [in
Stuttgart](https://www.stuttgart.de/service/aktuelle-meldungen/februar-2023/trotz-bevoelkerungswachstum-pkw-bestand-in-stuttgart-sinkt-2022-das-zweite-jahr-in-fol.php)
Am 6. 2. nimmt die Süddeutsche Zeitung die aktuelle Radpolitik unter die
Lupe. Woran es bloß liegt, dass die Überschrift [Fahrradpolitik im
Schneckentempo](https://www.sueddeutsche.de/politik/radverkehr-wissing-gruene-union-1.5745505)
lautet?
Über [Heimliche Heldinnen auf zwei
Rädern](https://blog.veloplus.ch/2023/01/30/heimliche-heldinnen-auf-zwei-raedern/)
gibt es auf dem Schweizer Blog »Veloplus« zu lesen. Die Beiträge sind
kurz, aber es gibt eine Menge Links zu weiterführenden Quellen
Wenn in Aachen über Parkhäuser für Fahrräder diskutiert wird, dann
stellt man sich ein paar Fahrradständer mit einem Dach vor. In Amsterdam
wurde jetzt am Hauptbahnhof ein riesiges Fahrradparkhaus für 7000
Fahrräder eröffnet, unter Wasser! In diesem
[Video](https://www.youtube.com/watch?v=EqwasBTzZS8) bekommt ihr einen
Eindruck von dem Parkhaus, und auch, was sich sonst noch so am Bahnhof
Amsterdam Centraal in den letzten Jahren getan hat.
Noch viel weiter weg als Amsterdam – und trotzdem kommt uns manches sehr
bekannt vor: [Mobilität in
Mosambik](https://www.deutschlandfunk.de/mobilitaet-in-mosambik-gehoert-dem-fahrrad-die-zukunft-dlf-dc887bab-100.html)
beim Deutschlandfunk am 13. Februar 2023, knapp 19 Minuten [Direkt zur
MP3-Datei](https://download.deutschlandfunk.de/file/dradio/2023/02/13/mobilitaet_in_mosambik_gehoert_dem_fahrrad_die_zukunft_dlf_20230213_1840_dc887bab.mp3)
Permanent sinnvolle Links:
--------------------------
- [Offizielles Baustelleninformationssystem der Stadt
Aachen](https://bsis.aachen.de/)
- [Mängelmelder Aachen](http://maengelmelder.aachen.de/)
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Aktuelle Termine
----------------
- Freitag, **10. 3. 2023, 18 Uhr**
**100. Critical Mass Düren**
Marktplatz Düren
Regelmäßige Termine
-------------------
### Montag
**Arbeitskreise des ADFC**
Die Veranstaltungen finden in der Regel hybrid vor Ort im [Welthaus, An
der
Schanz 1](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.77025&mlon=6.07318#map=16/50.7706…,
sowie online statt. Informationen zur digitalen Teilnahme gibt es unter
<info(a)adfc-ac.de>
- **Vorstand & Verwaltung**
1. Montag im Monat, 19.30–21.00 Uhr:
Die Organisation des Vereins, seiner Arbeit und des Vorstandes wird
hier besprochen. Offen für alle!
- **AK Öffentlichkeitsarbeit**
2. Montag im Monat, 19.30–21.30 Uhr
Dieser Arbeitskreis ist für die Erstellung des Vereinsnewsletters
sowie der Zeitschrift „Luftpumpe“ und des Tourenprogrammhefts
„Laufrad“ verantwortlich. Außerdem pflegen die Mitglieder unsere
Website und Social-Media-Auftritte.
- **AK Aktionen**
3. Montag im Monat, 19.30–21.00 Uhr
Beim Arbeitskreis Aktionen planen wir unsere nächsten Kampagnen und
Öffentlichkeitsarbeit, Codierungen und großen Treffen abseits der
Arbeitskreise.
Unser Arbeitskreis Aktionen organisiert und veranstaltet Infostände
und Demonstrationen. Außerdem organisiert er
Diebstahlschutzcodierungen für Fahrräder und Fahrradzubehör an.
Wer sich für Aktionen zugunsten der Sicherheit beim Radfahren
interessiert, ist hier an der richtigen Adresse.
- **AK Radverkehrsplanung**
4. Montag im Monat, 19.30–22.00 Uhr
Der Arbeitskreis Radverkehrsplanung (RVP) ist das richtige
Betätigungsfeld für alle, die sich für die Verbesserung der
Situation des Radverkehrs in unserem Verbandsgebiet interessieren.
Hier werden Misstände besprochen, Lösungen erarbeitet und die
Ansprechpartner in Politik, Verwaltung und Straßenbau über Probleme
informiert.
In jüngster Zeit begleiten wir in besonderem Maße die Planung und
Umsetzung der Rad-Vorrang-Routen aus den Außenbezirken nach Aachen
und den Radschnellweg Aachen-Herzogenrath.
### Dienstag
- **Fahrradfreundliches Brand**
2. Dienstag im Monat, 20.00–22.00 Uhr
Brander Bahnhof, Karl-Kuck-Straße 1, Aachen
Brand soll fahrradfreundlicher werden. Im Rahmen einer
Projektwerkstatt werden Ideen und Aktionen entwickelt, wie im
Stadtbezirk zukünftig die Bedingungen für Fahrradfahrer verbessert
werden können. Unterstützt durch bürgerschaftliches Engagement
sollen noch mehr Branderinnen und Brander die Potentiale des
Fahrrades auf ihren täglichen Wegen entdecken und sich komfortabel
und sicher durch Brand bewegen können.
Alle Interessierten sind ganz herzlich eingeladen; wir freuen uns
über neue Gesichter.
- **ADFC Ortsgruppe Eilendorf**
3. Dienstag im Monat
Informationen gibt es unter <anne.stockmeyer(a)adfc-ac.de>
### Mittwoch
- **VCD-Aktiventreffen, 19.30–21 Uhr**
Im Moment finden die Treffen per Videokonferenz statt. Bitte
schreibt an <vcdaachen(a)vcd-aachen.de>, um einen Einwahllink zu
bekommen. Schwerpunkte sind
- ÖPNV am 2. Mittwoch im Monat
- Radverkehr am 4. Mittwoch im Monat An den übrigen Terminen
stehen allgemeine Themen im Vordergrund.
- **Ortsgruppe Nordkreis**
2. Mittwoch im Monat, 20-22 Uhr
Hybrid; der Zugangslink bzw. der Ort ist bei luc.hamers(a)adfc-ac.de
zu erfragen.
- **Aktiventreffen Radentscheid**
3. Mittwoch im Monat, 18–20 Uhr
Unsere Initiative lebt von regelmäßigen Treffen und Aktionen auf der
Straße und bei Veranstaltungen.
So findet unser Aktiventreffen am dritten Mittwoch im Monat ab
18.00 Uhr in der planbar, Theaterplatz 7, 52062 Aachen statt. Ob und
welche zusätzlichen Aktivitäten stattfinden erfährst du per Mail
unter post(a)radentscheid-aachen.de oder über unsere sozialen Medien.
Auf Wunsch einiger Aktiven richten wir bereits ab 17.30 Uhr eine
offene Gesprächsrunde zu Radverkehrsthemen in Aachen aus.
- **ADFC Frauennetzwerk**
4. Mittwoch im Monat, 19–21 Uhr
Da sich die Radverkehrspolitik häufig mit den Problemen männlicher
Radfahrer beschäftigt, haben wir ein Frauennetzwerk gegründet, das
den Fokus auf die Anliegen von Frauen richtet.
Im Jahr 2022 beschäftigen wir uns vornehmlich mit Aktionen zur
Sicherheit beim Überholen.
Wer sich für Aktionen zugunsten der Gleichberechtigung von
weiblichen Interessen in der Verkehrspolitik interessiert, ist hier
richtig.
Informationen zur digitalen Teilnahme gibt es unter
<info(a)adfc-ac.de>
### Donnerstag
- **Uni.Urban.Mobil.**
zweiwöchentlich, 19.00–21.00 Uhr
Informationen unter https://uum-ac.de/termine
### Freitag
- **ADFC Ortsgruppe Eschweiler**
1. Freitag im Monat, 18–20 Uhr
Digital; der Zugangslink ist unter <info(a)adfc-ac.de> zu erfragen.
- **ADFC Ortsgruppe Stolberg**
2. Freitag im Monat, 19–20:30 Uhr
Digital; der Zugangslink ist unter <info(a)adfc-ac.de> zu erfragen.
### Samstag
- **Selbsthilfe-Werkstatt BikeKitchen**
2. Samstag im Monat, 14.00–18.00 Uhr
[Brander Hof, Branderhofer Weg 55,
52066 Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.76058&mlon=6.10528#map=15/50…
- **ADFC Fahrrad-Codierung** bei der „BikeKitchen“
2. Samstag im Monat, 15.00–16.30 Uhr
[Brander Hof, Branderhofer Weg 55,
52066 Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.76058&mlon=6.10528#map=15/50…
[**Wichtige Informationen zur Vorbereitung der
Codieurung**](http://codierung.adfc-aachen.de)
- **Fahrradstammtisch**
2. Samstag im Monat, ab 18.00 Uhr (nach der „BikeKitchen“)
im Restaurant Insulaner, Bismarckstraße 113
[Alle Termine im Netz](https://teamup.com/kst3tehhhi955zgft5)
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Die Termine des **Radfahrsicherheitstrainings für Erwachsene** der
Kampagne »FahrRad in Aachen« finden sich auf
<a href="https://www.aachen.de/DE/stadt_buerger/verkehr_strasse/clevermobil/fahrrad_…" class="uri">https://www.aachen.de/DE/stadt_buerger/verkehr_strasse/clevermobil/fahrrad_…</a>
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### Wichtig für den Newsletter
Du findest den Newsletter gut, hast aber **noch** **kein** **Abonnement?** –
Das gibt es auf <https://lists.adfc-ac.de/postorius/lists/newsletter.lists.adfc-ac.de/>
**Hilfe** gibt es bei: <newsletter-owner(a)lists.adfc-ac.de>
Zum **Abmelden** sende eine Mail an: <newsletter-leave(a)lists.adfc-ac.de>
1 year, 10 months
- 1
- 0
Demo SOFORTRADWEGE, Mobilitätsausschuss, Ampelschaltungen, Besuch in Eupen, Fahrradstammtisch
by Der Newsletter des ADFC Aachen
<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-01/hallo.jpg"></a>
Hallo liebe Fahrradfans!
========================
Diesen Monat kommt unser Newsletter ein paar Tage früher als sonst, weil
wir auf eine *Demo hinweisen wollen, die schon an diesem Freitag
stattfinden wird*. Außerdem berichten wir vom *Mobilitätsausschuss* und
von einem *Besuch bei unseren belgischen Nachbarn*. Einige Informationen
zu *gefährlichen Ampeln* und zum *Aachener Fahrradstammtisch* runden den
Newsletter ab.
Dieser Newsletter ist für immer zu finden unter
<https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-01/>
Wir wünschen viel Spaß beim Lesen!
Zur weiteren Lektüre empfehlen wir die Newsletter des [ADFC
Landesverbands
NRW](https://nrw.adfc.de/veroeffentlichung/newsletter-elan) und von
[ProRad Düren](https://www.prorad-dn.de).
Schau mal vorbei auf unserer
[Facebookseite](https://www.facebook.com/adfc.ac), auf
[Instagram](https://www.instagram.com/adfc_aachen/), auf
[Youtube](https://www.youtube.com/ADFCAachen) und auf unserer
[Website](https://aachen.adfc.de/).
Falls Du Vorschläge für weitere Termine oder Feedback hast, wende Dich
per E-Mail an unseren Arbeitskreis Öffentlichkeitsarbeit:
<akoea(a)lists.adfc-ac.de>.
Mit fahrradfreundlichen Grüßen
*Das Newsletter-Team*
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-01/12_demo_sofort-radwege.jpg"></a>
Demonstration „SOFORTRADWEGE!“
==============================
Die Umsetzung der Ziele des Radentscheids Aachen lässt gelinde gesagt zu
wünschen übrig.
Daher hat sich der Aktivenkreis des *Radentscheids Aachen* dazu
entschlossen, Politik und Verwaltung eine Brücke zu bauen, um schneller
als bisher zu spürbaren Verbesserungen auf Aachens Straßen zu kommen,
und um damit auch die Bilanz der „Pro-Fahrrad“-Maßnahmen deutlich zu
verbessern.
Die Forderung **„SOFORTRADWEGE!“** bedeutet, *kurzfristig (!)* vermehrt
sogenannte „Sofortradwege“ in Aachen anzulegen.
Technisch verstehen die Aktiven des Radentscheids darunter in etwa das,
was landläufig in den letzten Jahren unter „Pop-Up-Radwegen“ verstanden
wurde: Einfache Maßnahmen, die schnell umsetzbar sind und die bei Bedarf
(z. B. wenn Probleme im „Echt-Betrieb“ auftauchen sollten) auch leicht
korrigierbar sind. Ausdrücklicher Unterschied zu normalen
„Pop-Up-Radwegen“: Die Sofortradwege sollen keineswegs nach z. B.
6 Monaten wieder verschwinden, sondern sie sollen *dauerhaft*
existieren. Daher sollen sie auch schon von Beginn an zumindest mit
„Flexi-Pollern“ o. ä. von den KFZ-Spuren getrennt werden. Die Idee für
die Zukunft ist dann, die Sofortradwege später in echte „Protected Bike
Lanes“ (PBLs) umzuwandeln. Beispiele für solch ein Vorgehen gibt es in
Aachen bereits: Saarstraße (existiert bereits), Monheimsallee und
Breslauer Straße (in Vorbereitung). Davon hätten wir gerne mehr, und
zwar möglichst schnell.
Um diesem Wunsch Nachdruck zu verleihen, hat der Radentscheid eine
Demonstration angemeldet.
Wir laden Euch alle zur Teilnahme an dieser Demo ein.
Sie findet am **Freitag, 27.01.2023**, in der Zeit **zwischen 16.30 und
19.00 Uhr** auf der **Theaterstraße** statt und startet ab der Ecke
Bahnhofstraße.
Weitere Details sind auf den Seiten des Radentscheids Aachen [bei
Facebook](https://www.facebook.com/events/890114602342794) zu finden.
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-01/20_mobilitätsausschuss.jpg"></a>
Neues aus dem Aachener Mobilitätsausschuss
==========================================
Am 12. Januar hat der erste Mobilitätsausschuss des Jahres getagt.
Für die Aachener Fahrradszene waren durchaus interessante Themen
vertreten, wie die erste Fahrradstraße am Grabenring, ein neuer
Radfahrstreifen an der Lütticher Straße, eine verbesserte Version des
Kreuzungsbereichs Schönforststraße an der Lintertstraße oder sichere
Fahrradstellplätze in Aachen.
Angefangen mit der Fahrradstraße. Dort wurde nach einer Asphaltsanierung
am Driescher Gässchen und Templergraben eine Fahrradstraße
vorgeschlagen, da die ehemalige Bestandsmarkierung nicht mehr angewandt
werden konnte. Letztendlich wurde die Maßnahme beschlossen mit später
folgender Rotmarkierung. Weitere Maßnahmen zur Stärkung des Radverkehrs
rund um den Templergraben werden nach der im Frühjahr anstehenden
Evaluierung des Reallabors Templergraben folgen.
Lütticher Straße: Im mittlerweile dritten Anlauf wurde durch einen
Antrag durch Grüne, SPD, DIE Zukunft und Die Linke eine Verbesserung der
Radverkehrsinfrastruktur im Außenringversatz gefordert. Diesem wurde
endlich stattgegeben, sodass stadteinwärts im Frühjahr ein
radentscheidskonformer Radfahrstreifen markiert werden soll.
In der Lintertstraße wurden erneuerte Ausführungspläne vom
Kreuzungsbereich Fichtestraße und Schönforststraße veröffentlicht. Dort
wird es zukünftig stadteinwärts möglich sein, ohne Ampel in die
Innenstadt zu gelangen. Zudem wurde der Beidrichtungsradweg auf drei
Meter verbreitert.
Aachen erhält endlich sichere Fahrradstellplätze. An mehreren Stellen in
Aachen sind in den vergangenen Wochen „Fahrradboxen“ aufgetaucht. Unter
anderem auf der zukünftigen Wiese am Büchel (16 Stellplätze), am Bahnhof
Schanz (32 Stellplätze) oder in der Brabantstraße (8 Stellplätze) finden
sich die Boxen wieder. Als Besonderheit sticht das Fahrradparkhaus im
Parkhaus Galeria Kaufhof heraus. Hier sollen im Bereich der ehemaligen
Waschstraße 57 sichere Fahrradstellplätze geschaffen werden. Somit
werden der Allgemeinheit ab der Osterzeit 191 sichere Fahrradstellplätze
zur Verfügung stehen.
Wir freuen uns schon auf alle kommenden Neuerungen!
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Veränderte Ampelschaltungen
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Die meisten Ampelschaltungen schalten immer gegen das Rad. Damit das
sich zukünftig ändert, bringen wir an mehreren Stellen Kritik zur
Ampelschaltung ein und haben mittlerweile auch an der Wilhelmstraße in
Aachen einen Erfolg feiern dürfen. An der Kreuzung mit der
Lothringerstraße hatte sich durch die damalige Ampelschaltung ein hoher
Rückstau in den Kreuzungsbereich hinein gebildet, welcher den Radverkehr
bei dessen Grünphase regelmäßig behindert und durch rücksichtsloses
Losfahren stark gefährdet hat. Dies wurde mittlerweile glücklicherweise
geändert und uns sind bis jetzt keine weiteren Probleme an dieser Ampel
aufgefallen.
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-01/40_eupen.jpg"></a>
Besuch bei Radschlag GRACQ-Eupen
================================
Am Dienstag, den 17. Januar war der ADFC Aachen/Düren im Alten
Schlachthof im belgischen Eupen, um über Erfahrungen zum Radfahren bei
schlechtem Wetter zu berichten. Mit dabei war Ben Jansen,
Allwetterradler aus dem ADFC Aachen, welcher zusammen mit Axel Fell, dem
Landesvorsitzenden vom ADFC NRW, referierte. Jenseits der Grenze wurden
die Tipps und Tricks interessiert aufgenommen und gerne gesehen.
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Ein neuer Fahrradstammtisch für Aachen
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Seit ein paar Monaten gibt es in Aachen einen neuen Fahrradstammtisch.
Dieser trifft sich immer am zweiten Samstag des Monats um 18 Uhr (nach
der Bike Kitchen) im Restaurant Insulaner, Bismarckstraße 113. Der
Stammtisch richtet sich an alle Fahrradinteressierten in Aachen und
Umgebung. Der nächste Termin ist der 11.02.2023. Wir freuen uns auf
euch.
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Im Netz gefunden
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In [Gelsenkirchen zeigt
sich](https://www.waz.de/staedte/gelsenkirchen/de-la-chevallerie-strasse-dieser-radweg-funktioniert-nicht-id237259533.html),
dass gut gemeinte Radverkehrsanlagen noch lange nicht gut gemacht sind.
Aufpassen! Bei manchen E-Bike-Modellen sind die [Bremsen
kaputt](https://www.t-online.de/auto/elektromobilitaet/id_100112764/mehrere-hersteller-rufen-e-bikes-zurueck.html)
Zum Thema »Der Klimasünder im Verkehrsministerium« gibt es seit dem
10. 1. [35 Minuten
Podcast](https://omny.fm/shows/klimabericht-podcast/die-fatale-klimabilanz-des-verkehrsministers?in_playlist=podcast#description)
aus dem Hause »Spiegel«.
Über den Sinn oder Unsinn von Schutzstreifen haben wir an dieser Stelle
schon häufiger geschrieben. In einem
[Kommentar](https://xn--hgelhelden-9db.de/ein-witz-auf-zwei-raedern/)
schreibt Philipp Martin, dass diese seiner Meinung nach ein Witz sind,
weil sie weder schützen noch jemand im Auto versteht, was diese Streifen
sollen.
Permanent sinnvolle Links:
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- [Offizielles Baustelleninformationssystem der Stadt
Aachen](https://bsis.aachen.de/)
- [Mängelmelder Aachen](http://maengelmelder.aachen.de/)
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Aktuelle Termine
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- Freitag, **27. 1. 2023, 16.30–19 Uhr**
**Demonstration „SOFORTRADWEGE!“**
auf der Theaterstraße. Start ab der **Ecke Bahnhofstraße**.
[Info](https://www.facebook.com/events/890114602342794)
Regelmäßige Termine
-------------------
### Montag
**Arbeitskreise des ADFC**
Die Veranstaltungen finden in der Regel hybrid vor Ort im [Welthaus, An
der
Schanz 1](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.77025&mlon=6.07318#map=16/50.7706…,
sowie online statt. Informationen zur digitalen Teilnahme gibt es unter
<info(a)adfc-ac.de>
- **Vorstand & Verwaltung**
1. Montag im Monat, 19.30–21.00 Uhr:
Die Organisation des Vereins, seiner Arbeit und des Vorstandes wird
hier besprochen. Offen für alle!
- **AK Öffentlichkeitsarbeit**
2. Montag im Monat, 19.30–21.30 Uhr
Dieser Arbeitskreis ist für die Erstellung des Vereinsnewsletters
sowie der Zeitschrift „Luftpumpe“ und des Tourenprogrammhefts
„Laufrad“ verantwortlich. Außerdem pflegen die Mitglieder unsere
Website und Social-Media-Auftritte.
- **AK Aktionen**
3. Montag im Monat, 19.30–21.00 Uhr
Beim Arbeitskreis Aktionen planen wir unsere nächsten Kampagnen und
Öffentlichkeitsarbeit, Codierungen und großen Treffen abseits der
Arbeitskreise.
Unser Arbeitskreis Aktionen organisiert und veranstaltet Infostände
und Demonstrationen. Außerdem organisiert er
Diebstahlschutzcodierungen für Fahrräder und Fahrradzubehör an.
Wer sich für Aktionen zugunsten der Sicherheit beim Radfahren
interessiert, ist hier an der richtigen Adresse.
- **AK Radverkehrsplanung**
4. Montag im Monat, 19.30–22.00 Uhr
Der Arbeitskreis Radverkehrsplanung (RVP) ist das richtige
Betätigungsfeld für alle, die sich für die Verbesserung der
Situation des Radverkehrs in unserem Verbandsgebiet interessieren.
Hier werden Misstände besprochen, Lösungen erarbeitet und die
Ansprechpartner in Politik, Verwaltung und Straßenbau über Probleme
informiert.
In jüngster Zeit begleiten wir in besonderem Maße die Planung und
Umsetzung der Rad-Vorrang-Routen aus den Außenbezirken nach Aachen
und den Radschnellweg Aachen-Herzogenrath.
### Dienstag
- **Fahrradfreundliches Brand**
2. Dienstag im Monat, 20.00–22.00 Uhr
Brander Bahnhof, Karl-Kuck-Straße 1, Aachen
Brand soll fahrradfreundlicher werden. Im Rahmen einer
Projektwerkstatt werden Ideen und Aktionen entwickelt, wie im
Stadtbezirk zukünftig die Bedingungen für Fahrradfahrer verbessert
werden können. Unterstützt durch bürgerschaftliches Engagement
sollen noch mehr Branderinnen und Brander die Potentiale des
Fahrrades auf ihren täglichen Wegen entdecken und sich komfortabel
und sicher durch Brand bewegen können.
Alle Interessierten sind ganz herzlich eingeladen; wir freuen uns
über neue Gesichter.
- **ADFC Ortsgruppe Eilendorf**
3. Dienstag im Monat
Informationen gibt es unter <anne.stockmeyer(a)adfc-ac.de>
### Mittwoch
- **VCD-Aktiventreffen, 19.30–21 Uhr**
Im Moment finden die Treffen per Videokonferenz statt. Bitte
schreibt an <vcdaachen(a)vcd-aachen.de>, um einen Einwahllink zu
bekommen. Schwerpunkte sind
- ÖPNV am 2. Mittwoch im Monat
- Radverkehr am 4. Mittwoch im Monat An den übrigen Terminen
stehen allgemeine Themen im Vordergrund.
- **Ortsgruppe Nordkreis**
2. Mittwoch im Monat, 20-22 Uhr
Hybrid; der Zugangslink bzw. der Ort ist bei luc.hamers(a)adfc-ac.de
zu erfragen.
- **Aktiventreffen Radentscheid**
3. Mittwoch im Monat, 18–20 Uhr
Unsere Initiative lebt von regelmäßigen Treffen und Aktionen auf der
Straße und bei Veranstaltungen.
So findet unser Aktiventreffen am dritten Mittwoch im Monat ab
18.00 Uhr in der planbar, Theaterplatz 7, 52062 Aachen statt. Ob und
welche zusätzlichen Aktivitäten stattfinden erfährst du per Mail
unter post(a)radentscheid-aachen.de oder über unsere sozialen Medien.
Auf Wunsch einiger Aktiven richten wir bereits ab 17.30 Uhr eine
offene Gesprächsrunde zu Radverkehrsthemen in Aachen aus.
- **ADFC Frauennetzwerk**
4. Mittwoch im Monat, 19–21 Uhr
Da sich die Radverkehrspolitik häufig mit den Problemen männlicher
Radfahrer beschäftigt, haben wir ein Frauennetzwerk gegründet, das
den Fokus auf die Anliegen von Frauen richtet.
Im Jahr 2022 beschäftigen wir uns vornehmlich mit Aktionen zur
Sicherheit beim Überholen.
Wer sich für Aktionen zugunsten der Gleichberechtigung von
weiblichen Interessen in der Verkehrspolitik interessiert, ist hier
richtig.
Informationen zur digitalen Teilnahme gibt es unter
<info(a)adfc-ac.de>
### Donnerstag
- **Uni.Urban.Mobil.**
zweiwöchentlich, 19.00–21.00 Uhr
Informationen unter https://uum-ac.de/termine
### Freitag
- **ADFC Ortsgruppe Eschweiler**
1. Freitag im Monat, 18–20 Uhr
Digital; der Zugangslink ist unter <info(a)adfc-ac.de> zu erfragen.
- **ADFC Ortsgruppe Stolberg**
2. Freitag im Monat, 19–20:30 Uhr
Digital; der Zugangslink ist unter <info(a)adfc-ac.de> zu erfragen.
### Samstag
- **Selbsthilfe-Werkstatt BikeKitchen**
2. Samstag im Monat, 14.00–18.00 Uhr
[Brander Hof, Branderhofer Weg 55,
52066 Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.76058&mlon=6.10528#map=15/50…
- **ADFC Fahrrad-Codierung** bei der „BikeKitchen“
2. Samstag im Monat, 15.00–16.30 Uhr
[Brander Hof, Branderhofer Weg 55,
52066 Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.76058&mlon=6.10528#map=15/50…
[**Wichtige Informationen zur Vorbereitung der
Codieurung**](http://codierung.adfc-aachen.de)
- **Fahrradstammtisch**
2. Samstag im Monat, ab 18.00 Uhr (nach der „BikeKitchen“)
im Restaurant Insulaner, Bismarckstraße 113
Alle Termine im Netz auf [kalender.adfc-aachen.de](http://kalender.adfc-aachen.de) [(alternativ)](https://teamup.com/kst3tehhhi955zgft5)
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Die Termine des **Radfahrsicherheitstrainings für Erwachsene** der
Kampagne »FahrRad in Aachen« finden sich auf
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### Wichtig für den Newsletter
Du findest den Newsletter gut, hast aber **noch** **kein** **Abonnement?** –
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**Hilfe** gibt es bei: <newsletter-owner(a)lists.adfc-ac.de>
Zum **Abmelden** sende eine Mail an: <newsletter-leave(a)lists.adfc-ac.de>
1 year, 11 months
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L23, Bierstrauchweg, Lampenaktion, Luftpumpenversand, Fahrradstammtisch, geänderte Regeltermine
by Der Newsletter des ADFC Aachen
<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-12/hallo.jpg"></a>
Hallo liebe Fahrradfans!
========================
Wir hoffen, dass ihr Weihnachten gut überstanden habt. Jetzt sind wir in
dieser merkwürdige Zeit „zwischen den Jahren“. Mit diesem Newsletter
schließen wir das Jahr ab und schauen schon mal in das nächste.
Wir werfen einen Blick auf die *halbfertige L23 zwischen Würselen und
Kohlscheid*, auf eine *umgedrehte Einbahnstraße in Würselen* und auf die
Verbesserungen des Bierstrauchweges in Aachen. Außerdem zeigen wir eine
interessante Neuerung auf der Dornkaulstraße in Kohlscheid.
Aus dem Verein haben wir noch ein paar Informationen. So zeigen wir,
dass wir den Radfahrenden auf die Scheinwerfer geschaut haben und wie
die *Luftpumpen zu den Mitgliedern kommen*. Wir informieren über
*geänderte Regeltermine des ADFC Aachen/Düren im Januar* und haben noch
ein paar *interessante Stellen im Netz gefunden*. Auch würden wir uns im
nächsten Jahr freuen, wenn mehr Leute den *Aachener Fahrradstammtisch*
besuchen.
An dieser Stellen wünscht die Redaktion des Newsletters euch allen ein
gesundes, schönes und erfolgreiches Jahr 2023.
Dieser Newsletter ist für immer zu finden unter
<https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-12/>
Wir wünschen viel Spaß beim Lesen!
Zur weiteren Lektüre empfehlen wir die Newsletter des [ADFC
Landesverbands
NRW](https://nrw.adfc.de/veroeffentlichung/newsletter-elan) und von
[ProRad Düren](https://www.prorad-dn.de).
Schau mal vorbei auf unserer
[Facebookseite](https://www.facebook.com/adfc.ac), auf
[Instagram](https://www.instagram.com/adfc_aachen/), auf
[Youtube](https://www.youtube.com/ADFCAachen) und auf unserer
[Website](https://aachen.adfc.de/).
Falls Du Vorschläge für weitere Termine oder Feedback hast, wende Dich
per E-Mail an unseren Arbeitskreis Öffentlichkeitsarbeit:
<akoea(a)lists.adfc-ac.de>.
Mit fahrradfreundlichen Grüßen
*Das Newsletter-Team*
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-12/25_l23_1.jpg"></a>
Neue Radverkehrsanlagen auf der L23 teilweise fertig
====================================================
Wir haben im vergangenen Jahr schon mehrfach über die Baumaßmahmen auf
der L23 (Rolandstraße / Schweilbacher Straße) zwischen Kohlscheid und
Würselen berichtet. Die Straße war für einige Wochen für den Verkehr
gesperrt, weil nicht nur die Radverkehrsanlagen erneuert wurden, sondern
auch die Fahrbahn für den motorisierten Verkehr.
Wir haben uns den aktuellen Stand schonmal angeschaut und sind alles
andere als begeistert. Zunächst ist der jetzt asphaltierte Radweg von
seiner Beschaffenheit eine deutliche Verbesserung gegenüber den alten
Betonplatten. Wieso sich Straßen.NRW allerdings entschieden hat, den
Radweg nur 2,5 Meter breit zu bauen, während die für sie rechtlich
bindenden ERA (Empfehlungen für den Radverkehr) vorschreibt, auf
Gefälle-Strecken und in Kurven breitere Radwege zu bauen, bleibt wohl
deren Geheimnis.
Sowohl auf Kohlscheider wie auf Würselener Seite gibt es
Querungsstellen, um den Radverkehr sicher auf die andere Straßenseite zu
führen. Auf Kohlscheider Seite sieht das bis auf die fehlenden Linien
auf dem Rad- und Gehweg schon ziemlich fertig aus. Der Ort der
Querungsstelle ist dort, wo wir ihn in unseren Vörschlägen zu dieser
Straße im letzten Jahr vorgeschlagen haben. Allerdings ist die Umsetzung
deutlich schlechter als zum Beispiel in der Oststraße in Kohlscheid, wo
die Querungsstelle durch farbliche Radstreifen und zusätzliche Poller
für den Autoverkehr gut erkennbar ist. Wie auf dem Foto zu sehen, ist
die Querungsstelle hier so gut wie nicht zu erkennen. Auch der Drempel
ist so umgesetzt, dass der Autoverkehr nicht bremsen muss. Kurz nachdem
ich dieses Foto gemacht habe, habe ich eine Autofahrerin beobachten
können, die von unten mit geschätzten 70 km/h vorbeigeschossen kam.
<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-12/25_l23_2.jpg"></a>
Auf der Würselener Seite sind die Bauarbeiten noch weiter von einer
Fertigstellung entfernt. Was schon erkennbar ist, ist dass die
Querungsstelle (der Radverkehr muss hier aus Würselen kommend nach links
auf die Nebenanlage wechseln) rechts neben der Straße eine
Aufstellfläche bekommen wird, wie wir das auch vorgeschlagen hatten. Wie
die Querungsstelle am Ende aussehen wird, werden wir hoffentlich bald zu
sehen bekommen.
Wir sind auch sehr gespannt, wie Straßen.NRW bzw. die Stadt Würselen den
Bereich ab dem Ortseingang lösen wird. Hier gab es neben der Straße
einen sehr schmalen Radweg, direkt neben parkenden Autos, mit einem
Gehweg rechts hiervon.
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-12/28_einbahnstrasse.jpg"></a>
Einbahnstraße andersherum
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In der letzten Luftpumpe haben wir beschrieben, dass die Straße „An
Steinhaus“ in Bardenberg als Experiment als Einbahnstraße eingerichtet
wurde, mit einer Freigabe für den Radverkehr gegen die Fahrtrichtung.
Jetzt hat die Stadt Würselen die Fahrtrichtung für den motorisierten
Verkehr umgedreht: In dieser Richtung darf man ab der Heidestraße nicht
mehr einfahren. Eine Freigabe für den Radverkehr gegen die Fahrtrichtung
besteht immer noch. Wie man auf dem Bild jedoch sehen kann, ist das
Absperrgitter für Radfahrende etwas im Weg.
Wir sind gespannt auf die Auswertung dieses Experiments.
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-12/30_dornkaul.jpg"></a>
Radweg Dornkaulstraße in Kohlscheid asphaltiert
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Es war schon länger geplant als Teil der Verbesserungen der Radroute
Berensberg und jetzt wurde es tatsächlich umgesetzt. Die Verbindung der
Dornkaulstraße zwischen Kämpchenstraße und Rumpener Straße wurde
asphaltiert. Damit ist es jetzt komfortabel möglich, von der Rumpener
Straße in Richtung Roermonder Straße in Kohlscheid zu fahren, ohne dass
man über die für den Radverkehr häufig gefährlichen Rumpener Straße und
Klosterstraße fahren muss. Wann jetzt auch der Radweg auf der
Berensberger Straße bis zum Soerser Weg verbessert wird, steht in den
Sternen. Das war eigentlich noch für 2022 geplant, aber dann doch nicht
umgesetzt.
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Radweg nach Kornelimünster
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Die gegenüber dem komfortabel zu fahrenden Vennbahnweg kürzere aber
teilweise deutlich weniger komfortable Route von der Aachener Innenstadt
nach Kornelimünster über Beverau, Lintert, Hitfeld, Eich hat vor kurzem
auf einem Teilstück erheblich an Qualität gewonnen. Im Verlauf des
Bierstrauchweges zwischen Eich und Kornelimünster wurde der Bereich der
Querung des Oberforstbacher Baches auf gut 500 m mit einer 4 cm dicken
Asphaltdecke versehen, die Wegbreite beträgt nun im Durchschnitt 3
Meter.
Diese Verbesserung war mehr als dringend nötig gewesen, bestand doch
dieser Bereich nur noch aus einem Gemisch von unebenen Teerflicken,
Schlaglöchern und belaglosen Stellen. Zu verdanken ist die Maßnahme
einem bereits im Februar 2020 gestellten Antrag der CDU-Fraktion in der
Bezirksvertretung Aachen-Kornelimünster/Walheim, der dann im Mai 2022
von der Bezirksvertretung beschlossen und nun ausgeführt wurde.
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-12/55_lampeneinstellung.jpg"></a>
Lampen-Aktion
=============
Mitte Dezember haben sich einige Aktive in einer Außenaktion am
autofreien Templergraben zusammengetan, da uns viele Hinweise auf
blendende Lampen erreicht haben. Wir waren als Infostand vor Ort und
haben zur richtigen Lampenhöhe aufgeklärt.
In 2 Stunden haben wir sehr viele optimal eingestellte Lampen gesehen,
nur die wenigsten waren zu hoch eingestellt. Tendenziell waren die
Lampen eher zu niedrig eingestellt. Wir ziehen ein positives Fazit, da
es oft nur die schlechten Beispiele sind, die im Kopf bleiben und somit
einen undifferenzierten Eindruck vermitteln können.
Bitte schaut, dass eure Lampen funktionieren und richtig eingestellt
sind, damit sie andere Verkehrsteilnehmende nicht blenden. Jede Lampe
verhält sich unterschiedlich und muss individuell eingestellt werden.
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-12/60_eintueten_luftpumpe.jpg"></a>
Eintüten der Luftpumpe
======================
Alle ADFC-Mitglieder in unserem Verbandsgebiet, die auch die gedruckte
„Radwelt“ beziehen, bekommen unser Magazin „Luftpumpe“ per Post nach
Hause geschickt. Dies ist immer eine etwas größere Aktion. Bei etwa 1800
Mitgliedern verschicken wir etwas mehr als 700 Luftpumpen. Diese müssen
also in Umschäge gesteckt werden (dieses Mal haben wir noch eine
Postkarte mit reingepackt), mit Adressaufkleber versehen und in Kisten
gestapelt werden. Wir haben das an einem Samstag Anfang Dezember mit 6
Aktiven gemacht und es hat etwa anderthalb Stunden gedauert. Am
folgenden Montag haben dann zwei weitere Aktive die Kisten zur Post
gebracht für den Versand.
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Fahrradstammtisch
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Jeden zweiten Samstag im Monat findet der Aachener Fahrradstammtisch
statt. Hier können sich alle Fahrrad-Aktiven in Aachen zum Austausch
treffen – nicht nur die vom ADFC, sondern alle. Der Stammtisch ist nach
der BikeKitchen und findet ab 18 Uhr im Insulaner im Frankenberger
Viertel, Bismarckstraße 113, statt. Hier haben wir einen Tisch fest
reserviert.
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Im Netz gefunden
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Woanders kommt man bei schlechtem Wetter schneller voran [»Oldenburg
lässt Radfahrende nicht im Regen
stehen«](https://www.oldenburg.de/metanavigation/presse/pressemitteilung/news/oldenburg-laesst-radfahrende-nicht-im-regen-stehen.html).
29.11.2022: »Für das Abstellen beziehungsweise Parken von Fahrrädern,
Pedelecs, Lastenrädern, Leichtkrafträdern sowie Motorrädern auf
Verkehrsflächen des ruhenden Verkehrs ist eine generelle Befreiung von
der Parkgebührenpflicht vorgesehen, um die Nutzer*innen dieser
Fahrzeugarten zu einer verstärkten Inanspruchnahme dieser
Verkehrsflächen zu animieren.« Wo gibt’s denn sowas? – Na, [in
Berlin](https://www.berlin.de/rbmskzl/aktuelles/pressemitteilungen/2022/pressemitteilung.1269946.php#09).
Die taz berichtet am 4.12. aus der „Aula Carolina“: [Gent macht
„autofrei“ vor](https://taz.de/Fahrradstadt-als-Zukunft/!5895686/).
Viel Material für lange Winterabende hat Youtube für uns beim
Internationalen ADFC-Symposium 2022 zum Thema „Mit Schnellausbau zum
Fahrradland 2030“ am 6.12.2022 gesammelt: [Teil
1](https://www.youtube.com/watch?v=bTZw-edMSEo). Aus Aachen berichtet
Isabel Strehle über „Beteiligung von Bürger*innen“ nach 49 Minuten in
[Teil 2](https://www.youtube.com/watch?v=zE46tGGS_3s).
Die DUH (und andere) sammelt Stimmen für ein
[Tempolimt, JETZT!](https://www.duh.de/tempolimit-jetzt/)
Kurz vor Weihnachten ist die [Fahrradzukunft, Ausgabe
35](https://fahrradzukunft.de/35) erschienen.
In Vancouver zeigt jemand, wie wir als Radfahrende mit [fehlendem
Winterdienst auf Radwegen](https://m.youtube.com/watch?v=Qutf9SSf55E)
umgehen können. Vielleicht auch für unsere Region geeignet, bis die
zuständigen Stellen das endlich flächendeckend auch bei uns machen.
Permanent sinnvolle Links:
--------------------------
- [Offizielles Baustelleninformationssystem der Stadt
Aachen](https://bsis.aachen.de/)
- [Mängelmelder Aachen](http://maengelmelder.aachen.de/)
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Geänderte Termine aller ADFC Regelbesprechungen im Januar
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Normalerweise tagen alle Arbeitskreise des ADFC Aachen/Düren im festen
Wochenrythmus. Durch einen ungünstigen Termin für den Arbeitskreis
Radverkehrsplanung im Dezember (der wäre am zweiten Weihnachtstag
gewesen) und 5 Montage im Januar, haben wir uns entschieden, alle
Termine im Januar zu verschieben. Der neue Plan sieht wie folgt aus:
<table>
<thead>
<tr class="header">
<th>Arbeitskreis</th>
<th>Termin</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr class="odd">
<td>Radverkehrsplanung</td>
<td>2. Januar 2023 um 19.30 Uhr</td>
</tr>
<tr class="even">
<td>Vorstand & Verwaltung</td>
<td>9. Januar 2023 um 19.30 Uhr</td>
</tr>
<tr class="odd">
<td>Öffentlichkeitsarbeit</td>
<td>16. Januar 2023 um 19.30 Uhr</td>
</tr>
<tr class="even">
<td>Aktionen</td>
<td>23. Januar 2023 um 19.30 Uhr</td>
</tr>
<tr class="odd">
<td>Radverkehrsplanung</td>
<td>30. Januar 2023 um 19.30 Uhr</td>
</tr>
</tbody>
</table>
Alle Arbeitskreise finden wie gewohnt hybrid in der Geschäftsstelle und
online über
[meet.adfc-intern.de/ADFCAC](http://meet.adfc-intern.de/ADFCAC) statt.
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Regelmäßige Termine
-------------------
Ab Februar gelten für die ADFC-Arbeitskreise wieder die gewohnten
Termine; wir lassen sie deshalb für die langfristige Planung in der
folgenden Übersicht so stehen.
### Montag
**Arbeitskreise des ADFC**
Die Veranstaltungen finden in der Regel hybrid vor Ort im [Welthaus, An
der
Schanz 1](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.77025&mlon=6.07318#map=16/50.7706…,
sowie online statt. Informationen zur digitalen Teilnahme gibt es unter
<info(a)adfc-ac.de>
- **Vorstand & Verwaltung**
1. Montag im Monat, 19.30–21.00 Uhr:
Die Organisation des Vereins, seiner Arbeit und des Vorstandes wird
hier besprochen. Offen für alle!
- **AK Öffentlichkeitsarbeit**
2. Montag im Monat, 19.30–21.30 Uhr
Dieser Arbeitskreis ist für die Erstellung des Vereinsnewsletters
sowie der Zeitschrift „Luftpumpe“ und des Tourenprogrammhefts
„Laufrad“ verantwortlich. Außerdem pflegen die Mitglieder unsere
Website und Social-Media-Auftritte.
- **AK Aktionen**
3. Montag im Monat, 19.30–21.00 Uhr
Beim Arbeitskreis Aktionen planen wir unsere nächsten Kampagnen und
Öffentlichkeitsarbeit, Codierungen und großen Treffen abseits der
Arbeitskreise.
Unser Arbeitskreis Aktionen organisiert und veranstaltet Infostände
und Demonstrationen. Außerdem organisiert er
Diebstahlschutzcodierungen für Fahrräder und Fahrradzubehör an.
Wer sich für Aktionen zugunsten der Sicherheit beim Radfahren
interessiert, ist hier an der richtigen Adresse.
- **AK Radverkehrsplanung**
4. Montag im Monat, 19.30–22.00 Uhr
Der Arbeitskreis Radverkehrsplanung (RVP) ist das richtige
Betätigungsfeld für alle, die sich für die Verbesserung der
Situation des Radverkehrs in unserem Verbandsgebiet interessieren.
Hier werden Misstände besprochen, Lösungen erarbeitet und die
Ansprechpartner in Politik, Verwaltung und Straßenbau über Probleme
informiert.
In jüngster Zeit begleiten wir in besonderem Maße die Planung und
Umsetzung der Radvorrangrouten aus den Außenbezirken nach Aachen und
den Radschnellweg Aachen-Herzogenrath.
### Dienstag
- **Fahrradfreundliches Brand**
2. Dienstag im Monat, 20.00–22.00 Uhr
Brander Bahnhof, Karl-Kuck-Straße 1, Aachen
Brand soll fahrradfreundlicher werden. Im Rahmen einer
Projektwerkstatt werden Ideen und Aktionen entwickelt, wie im
Stadtbezirk zukünftig die Bedingungen für Fahrradfahrer verbessert
werden können. Unterstützt durch bürgerschaftliches Engagement
sollen noch mehr Branderinnen und Brander die Potentiale des
Fahrrades auf ihren täglichen Wegen entdecken und sich komfortabel
und sicher durch Brand bewegen können.
Alle Interessierten sind ganz herzlich eingeladen; wir freuen uns
über neue Gesichter.
- **ADFC Ortsgruppe Eilendorf**
3. Dienstag im Monat
Informationen gibt es unter <anne.stockmeyer(a)adfc-ac.de>
- **RunderTisch Radverkehr**
4. Dienstag im Monat, 19–21 Uhr
Hybrid: ADFC-Geschäftsstelle im [Welthaus, An der
Schanz 1](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.77025&mlon=6.07318#map=16/50.7706…
und online (unbestätigt)
<a href="https://meet.jit.si/RunderTischRadverkehrAachen" class="uri">https://meet.jit.si/RunderTischRadverkehrAachen</a>
### Mittwoch
- **VCD-Aktiventreffen, 19.30–21 Uhr**
Im Moment finden die Treffen per Videokonferenz statt. Bitte
schreibt an <vcdaachen(a)vcd-aachen.de>, um einen Einwahllink zu
bekommen. Schwerpunkte sind
- ÖPNV am 2. Mittwoch im Monat
- Radverkehr am 4. Mittwoch im Monat An den übrigen Terminen
stehen allgemeine Themen im Vordergrund.
- **Ortsgruppe Nordkreis**
2. Mittwoch im Monat, 20-22 Uhr
Hybrid; der Zugangslink bzw. der Ort ist bei luc.hamers(a)adfc-ac.de
zu erfragen.
- **Aktiventreffen Radentscheid**
3. Mittwoch im Monat, 18–20 Uhr
Unsere Initiative lebt von regelmäßigen Treffen und Aktionen auf der
Straße und bei Veranstaltungen. Wir suchen in Corona-Zeiten nach
kreativen Lösungen.
So findet unser Aktiventreffen normalerweise am dritten Mittwoch im
Monat ab 18 Uhr in der [Friedenskirche, Passstraße 92, 52070
Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.78368&mlon=6.09867#map=19/50…
statt. Da wir nicht wissen, wie lage die pandemische Lage dies noch
zulässt, empfehlen wir vor der Teilnahme eine kurze Anfage per
E-Mail an <post(a)radentscheid-aachen.de>. Ob und welche Aktivitäten
stattfinden, und sei es virtuell, erfährst du hier oder über unsere
sozialen Medien.
- **ADFC Frauennetzwerk**
4. Mittwoch im Monat, 19–21 Uhr
Da sich die Radverkehrspolitik häufig mit den Problemen männlicher
Radfahrer beschäftigt, haben wir ein Frauennetzwerk gegründet, das
den Fokus auf die Anliegen von Frauen richtet.
Im Jahr 2022 beschäftigen wir uns vornehmlich mit Aktionen zur
Sicherheit beim Überholen.
Wer sich für Aktionen zugunsten der Gleichberechtigung von
weiblichen Interessen in der Verkehrspolitik interessiert, ist hier
richtig.
Informationen zur digitalen Teilnahme gibt es unter
<info(a)adfc-ac.de>
### Donnerstag
- **Uni.Urban.Mobil.**
zweiwöchentlich, 20.00–23.00 Uhr
Informationen unter
<a href="https://uum-ac.de/termine" class="uri">https://uum-ac.de/termine</a>
### Freitag
- **ADFC Ortsgruppe Eschweiler**
1. Freitag im Monat, 18–20 Uhr
Digital; der Zugangslink ist unter <info(a)adfc-ac.de> zu erfragen.
- **ADFC Ortsgruppe Stolberg**
2. Freitag im Monat, 19–20:30 Uhr
Digital; der Zugangslink ist unter <info(a)adfc-ac.de> zu erfragen.
### Samstag
- **Selbsthilfe Werkstatt BikeKitchen**
2. Samstag im Monat, 14.00–18.00 Uhr
[Brander Hof, Branderhofer Weg 55,
52066 Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.76058&mlon=6.10528#map=15/50…
- **ADFC Fahrrad-Codierung** bei der „BikeKitchen“
2. Samstag im Monat, 15.00–16.30 Uhr
[Brander Hof, Branderhofer Weg 55,
52066 Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.76058&mlon=6.10528#map=15/50…
[**Wichtige Informationen zur Vorbereitung der
Codieurung**](http://codierung.adfc-aachen.de)
Alle Termine im Netz auf [kalender.adfc-aachen.de](http://kalender.adfc-aachen.de) [(alternativ)](https://teamup.com/kst3tehhhi955zgft5)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Die Termine des **Radfahrsicherheitstrainings für Erwachsene** der
Kampagne »FahrRad in Aachen« finden sich auf
<a href="https://www.aachen.de/DE/stadt_buerger/verkehr_strasse/clevermobil/fahrrad_…" class="uri">https://www.aachen.de/DE/stadt_buerger/verkehr_strasse/clevermobil/fahrrad_…</a>
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### Wichtig für den Newsletter
Du findest den Newsletter gut, hast aber **noch** **kein** **Abonnement?** –
Das gibt es auf <https://lists.adfc-ac.de/postorius/lists/newsletter.lists.adfc-ac.de/>
**Hilfe** gibt es bei: <newsletter-owner(a)lists.adfc-ac.de>
Zum **Abmelden** sende eine Mail an: <newsletter-leave(a)lists.adfc-ac.de>
1 year, 12 months
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Neue Luftpumpe, wer packt mit an?, geheime Verkehrsregeln, No Parking Day Düren, Kidical Mass Düren, Klimatest, Fahrradlicht
by Der Newsletter des ADFC Aachen
<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-11/hallo.jpg"></a>
Hallo liebe Fahrradfans!
========================
Vielleicht habt ihr unseren Newsletter letzten Monat vermisst. Wir
hatten uns entschieden, keinen zu schreiben, weil die
Newsletter-Redaktion in Personalunion auch die Luftpumpe erstellt und
keine Zeit für den Newsletter übrig war. In diesem Newsletter bekommt
ihr schon einen *kleinen Vorgeschmack auf die nächste Luftpumpe*, die in
den nächsten Tagen aus der Druckerei kommen wird.
So rufen wir alle auf, *beim ADFC Aachen/Düren aktiv zu werden*. Und wir
haben einen nicht ganz ernst gemeinten Artikel zu *geheimen
Verkehrsregeln*. Wir berichten außerdem über den *no-parking-day* und
der *Kidical Mass* in Düren. Zum *Endspurt des jährlichen
Fahrradklimatests* rufen wir alle auf, dabei mitzumachen. Und wir bitten
jede und jeden, ihre und seine *Beleuchtung für die dunkle Jahreszeit zu
prüfen*.
Dieser Newsletter ist für immer zu finden unter
<https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-11/>
Wir wünschen viel Spaß beim Lesen!
Zur weiteren Lektüre empfehlen wir die Newsletter des [ADFC
Landesverbands
NRW](https://nrw.adfc.de/veroeffentlichung/newsletter-elan) und von
[ProRad Düren](https://www.prorad-dn.de).
Schau mal vorbei auf unserer
[Facebookseite](https://www.facebook.com/adfc.ac), auf
[Instagram](https://www.instagram.com/adfc_aachen/), auf
[Youtube](https://www.youtube.com/ADFCAachen) und auf unserer
[Website](https://aachen.adfc.de/).
Falls Du Vorschläge für weitere Termine oder Feedback hast, wende Dich
per E-Mail an unseren Arbeitskreis Öffentlichkeitsarbeit:
<akoea(a)lists.adfc-ac.de>.
Mit fahrradfreundlichen Grüßen
*Das Newsletter-Team*
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-11/15_ankuendigung_lupu.jpg"></a>
Neue Luftpumpe
==============
Sehr bald werden wir die neue Luftpumpe an die Mitglieder verschicken
und an den üblichen Stellen verteilen, z.B. in Fahrradgeschäften. In
dieser Ausgabe haben wir vermutlich einen neuen Rekord: einen sehr
ausführlichen Plusminus-Teil von 21 Seiten aus unserer gesamten Region
und sogar darüber hinaus.
Wir berichten außerdem über Radfahren in Kopenhagen (und ja, das ist
wirklich so toll wie man immer hört), über neue Regeln für
Schutzstreifen, über einen Rechtsstreit über eine Einbahnstraße und
Jahreszeiten einer Radfahrerin. Natürlich gibt es auch Nachrichten aus
dem Verein und aus den Ortsgruppen.
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-11/20_mitmacher.png"></a>
Wer packt mit an? (aus der Luftpumpe 02/2022)
=============================================
Alle Abonnent*innen dieses Magazins (ihr bekommt es automatisch, wenn
ihr beim Mitglied seid und in der Region Aachen-Düren lebt) haben ein
Interesse an Radfahren oder an den Aktionen des ADFC, z.B. um das
Radfahren für alle zu verbessern. Wir haben inzwischen fast 1800(!)
Mitglieder in unserem Verbandsgebiet. Viele glauben, dass wir eine
riesige Gruppe an Freiwilligen haben, die die vielen Aktionen des
Vereins durchführen, z.B. auch die Erstellung eben dieser Luftpumpe.
Leider ist die Realität so, dass nur einige wenige Personen die viele
Arbeit des Vereins in unserer Region in ihrer Freizeit leisten. Und
diese Personen sind dann nicht nur in *einer* Rolle unterwegs, sondern
machen ganz viele verschiedene Aufgaben.
Dabei ist die Arbeit für den ADFC wirklich sehr lohnenswert, sowohl für
den Verein, für die Allgemeinheit, aber mit Sicherheit auch für jede und
jeden persönlich. Wir haben ein sehr breites Spektrum an Aufgaben,
einige davon seht ihr im Bild über diesen Artikel. Wir möchten hier
dafür werben, dass sich mehr Freiwillige bei uns engagieren. Viele
Aufgaben bieten die Möglichkeit, reinzuwachsen, also Neues zu lernen und
mit der Aufgabe zu wachsen.
Im Folgenden stellen wir zunächst mal den Verein in unserer Region vor.
Beginnen wir mit den Arbeitsgruppen:
Vorstand
--------
Lenkt die Belange des Vereins und ist für die Koordination zwischen den
Arbeitsgruppen sowie für die Finanzen zuständig.
Arbeitskreis Öffentlichkeitsarbeit (AKÖA)
-----------------------------------------
Bringt jeden Monat ein\#\# en Newsletter mit interessanten und aktuellen
Themen heraus und sorgt ein- bis zweimal im Jahr für unsr Vereinsblatt,
das ihr gerade in den Händen haltet oder online lest. Außerdem kümmert
sich diese Arbeitsgruppe um unsere Internetseite sowie um die
Social-Media-Kanäle wie Instagram und Youtube.
Arbeitskreis Aktione
--------------------
Organisiert öffentlichkeitswirksame Veranstaltungen für Radfahrende, wie
zum Beispiel einen Stand auf dem Aachener Fahrradtag, Kodierung von
Fahrrädern, damit sie nach einem Diebstahl wieder den Weg nach Hause
finden usw.
Arbeitskreis Radverkehrsplanung (RVP)
-------------------------------------
Setzt sich für sicheres Radfahren insbesondere in der Stadt Aachen ein,
z.,B. indem mit der Stadt über Problemstellen gesprochen wird, Planungen
zu Bauvorhaben vorher auf Radverkehrsfreundlichkeit überprüft werden
usw.
Arbeitskreis Touren
-------------------
Organisiert regelmäßig Touren in unserer Region. Welche hier angeboten
werden, findet ihr in unserem Tourenportal:
[touren-termine.adfc.de/suche?unitKey=164010](https://touren-termine.adfc.de/suche?unitKey=164010)
Ortsgruppen
-----------
Darüber hinaus haben sich Ortsgruppen gebildet, die in ihrem Bereich
u.a. das Thema Radverkehrsplanung übernehmen sowie auch lokale Aktionen
durchführen, wie z.B. die Organisation einer Kidical Mass Demo. Aktuell
haben wir die folgenden Ortsgruppen:
- Stolberg
- Eschweiler
- Nordkreis (für die Städte Alsdorf, Baesweiler, Herzogenrath und
Würselen)
- Eilendorf
- Düren (als Teil von ProRad)
Alle diese Arbeitskreise und Gruppen treffen sich regelmäßig – vor Ort,
per Videokonferenz oder hybrid, also vor Ort *und* per Video. Möchtest
du aktiv bei uns mitarbeiten an einem unserer Themen oder Aktionen? Oder
nervt dich eine Stelle auf deinem Weg in die Schule oder zur Arbeit?
Dann melde dich unter [mailto:info@adfc-ac.de](info@adfc-ac.de) und wir
werden gemeinsam mit dir schauen, wo du mitarbeiten könntest oder wie
wir dich beim Ansprechen der schlechten Infrastruktur unterstützen
können.
Alle geplanten Termine findest du unter
[kalender.adfc-aachen.de](http://kalender.adfc-aachen.de) und mehr
Informationen zum ADFC Aachen/Düren unter
[aachen.adfc.de](https://aachen.adfc.de).
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Geheime Verkehrsregeln? (aus der Luftpumpe 02/2022)
===================================================
Wer viel mit dem Fahrrad unterwegs ist, könnte auf die Idee kommen, dass
es zusätzlich zu den in der Fahrschule unterrichteten Verkehrsregeln
noch weitere gibt. Viele Autofahrende zeigen ähnliche Verhaltensweisen,
wenn sie auf Radfahrende treffen. Diese Regeln müssen aber trotzdem
geheim sein: Ich habe einen Führerschein für Auto und Motorrad, mir
wurden diese Regeln aber nicht erklärt. Aber ich fahre ja auch Fahrrad,
vielleicht der Grund, wieso ich nicht in dieses Geheimnis eingeweiht
wurde.
Da diese Regeln ein Geheimnis sind, werde ich mal versuchen, sie aus
meinen Beobachtungen im Straßenverkehr abzuleiten. Voll
wissenschaftlich!
Regel 1: Verschenke kein Platz
------------------------------
Straßen sind teuer, je breiter, desto teurer. Deswegen sollte man auch
beim Überholen eines Radfahrenden möglichst wenig Platz verschenken und
so dicht wie möglich überholen. Nur so können möglichst viele Autos auf
den Straßen fahren. Wichtiger ist aber, dass so bei Radfahrenden keine
Wohlfühlatmosphäre entsteht und sie sich zweimal überlegen, nächstes Mal
mit dem Rad vor mir zu fahren.
<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-11/35_geheime_verkehrsregeln_di…"></a>
Regel 2: Radfahrende müssen immer überholt werden
-------------------------------------------------
Man kann nicht hinter einem Radfahrenden herfahren, was sollen die
anderen Autofahrenden denn denken! Radfahrende müssen *immer* überholt
werden, auch 30 Meter vor einer roten Ampel, auch wenn man nach 20
Metern eigentlich rechts abbiegen muss, auch wenn in 100 Metern
eigentlich viel mehr Platz zum Überholen vorhanden wäre, auch wenn in 10
Metern ein benutzungspflichtiger Radweg beginnt. Ganz wichtig: wenn
möglich, Regel 1 mit berücksichtigen. Zwei Regeln gleichzeitig beachten
ist ja viel effizienter, oder?
<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-11/35_geheime_verkehrsregeln_ue…"></a>
Regel 3: Fahre dicht auf
------------------------
Wenn Regel 2 wirklich nicht angewendet werden kann, greift sofort Regel
3: Wer mehr als einen Meter Abstand hält beim Fahren hinter einem
Radfahrer oder einer Radfahrerin, verschenkt Platz. Perfekt kann diese
Regel angewendet werden, wenn die Umstände fürs Radfahren schon
schwierig sind: beim Schnellfahren bergab, auf nasser Fahrbahn mit Laub,
auf kaputten Straßen. So entsteht zumindest kein sicheres und
komfortables Gefühl auf dem Fahrrad. Wo kämen wir denn hin, wenn die
sich auch noch gut fühlen im Straßenverkehr. Dann machen die das
häufiger und es gibt mehr von denen. Nein, das wollen wir auf keinen
Fall!
Regel 4: Radfahrende müssen erzogen werden
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Wer mit dem Fahrrad fährt, ist ja offensichtlich nicht reif zum
Autofahren, oder noch schlimmer, kann es sich nicht leisten. Sie würden
sonst ja Auto fahren, nicht wahr? Egal, diese Leute müssen erzogen
werden, weil sie ganz klar keine Ahnung von Verkehrsregeln haben, die
haben nur wir im Auto. Hierzu können und sollen die ersten drei Regeln
angewendet werden. Aber es geht noch besser: Das Auto hat eine Hupe, die
auf jeden Fall anzuwenden ist. Gerne dann noch kombiniert mit wüsten
Beschimpfungen. Aber denkt daran, das Fenster vorher runterzufahren: der
Radfahrer oder die Radfahrerin soll ja schon etwas haben von der
erzieherischen Maßnahme.
Regel 5: Gewähre keine Vorfahrt
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Um Auto zu fahren, hat man Kfz-Steuer bezahlt, anders als die
Schmarotzer auf dem Fahrrad, die eigene Infrastruktur bekommen (oder
schlimmer noch: fordern), ohne dafür zu bezahlen. Das geht gar nicht.
Und wer bezahlt, bestimmt die Musik: An Kreuzungen hat man im Auto
natürlich immer Vorfahrt vor Zweirädern. Das kann doch nun wirklich nur
so funktionierten, oder?
<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-11/35_geheime_verkehrsregeln_ab…"></a>
Regel 6: Parke auf Radwegen
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Mit der gleichen Begründung wie für Regel 5, muss, wenn möglich, auf
jeden Fall auf Radwegen oder Schutzstreifen geparkt werden. Wir haben
dafür mit der Kfz-Steuer bezahlt, dann dürfen wir da auch stehen.
Regel 7: Fahre auf Schutzstreifen
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Diese komischen Zusatzstreifen auf der Straße, vielleicht auch noch rot
angemalt, haben doch wohl gar keine Bedeutung fürs Auto. Wir müssen da
immer mit dem Auto drauf fahren, egal ob da schon jemand mit dem Rad
unterwegs ist. Und wenn da jemand Rad fährt, dann darf der oder die auf
keinen Fall auf der Fahrbahn links neben dem Streifen fahren, der
Streifen wurde ja mit meiner Kfz-Steuer extra für den oder die dorthin
gebaut. 5 Zentimeter Abstand zu parkenden Autos müssen ja wohl wirklich
reichen!
Im Ernst?
---------
Bevor jemand meint, der ADFC Aachen/Düren würde hier zu solchen
Verhaltensweisen aufrufen: Dieser Artikel ist natürlich nicht ganz ernst
gemeint. Wir wollen hier dieses Verhalten anprangern, in der Hoffnung,
dass alle im Auto mal dazu reflektieren und sowas eben nicht machen.
Manchmal sind diese Situationen im Straßenverkehr wirklich nur mit Humor
zu erstragen.
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-11/50_no_parking.jpg"></a>
(No) Parking Day Düren
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Am 23.9. besetzten verschiedene Menschen in der kleinen Weierstraße
mehrere Parkplätze und nutzten diese Flächen für: Spaß, Spiel,
Kommunikation und Information.
Wer wissen will, wie es war, [schaut hier auf der
Webseite](https://nahverkehrswende.wordpress.com/2022/10/04/no-parking-day-…
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-11/50_kidical.jpg"></a>
Kidical Mass Düren
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Am 24.9. fuhr die 2. Kidical Mass durch Düren. 75 Radfahrende von Jung
bis Alt demonstrieren für Kindersichere Radwege in Düren.
„Ich habe heute Geburtstag – aber ich hab gleich zuhause gesagt: nach
dem Fußballspiel (heute morgen) fahre ich wieder bei der Kidical Mass
mit. Dann können wir danach weiter Kindergeburtstag feiern!“, so kommt
der achtjährige Nima auf eine Organisatorin zu …
[Kidical Mass Düren
weiterlesen](https://xn--rvg%20Kidical%20Mass%20D%C3%BCren%20weiterlesen)
...·˙˙˙·...·˙˙˙·...·˙˙˙·...·˙˙˙·...·˙˙˙·.. .·˙˙˙·...·˙˙˙·...·˙˙˙·...·
<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-11/50_fkt.jpg"></a>
Nur noch wenige Tage beim ADFC Fahrradklimatest
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Macht Radfahren Spass oder bedeutet es Stress, was hält dich vom
Radfahren ab?
Die Umfrage ist wichtig, damit die Gemeinden wissen, wo es hapert.
Größere Städte benötigen mehr Stimmen für ein repräsentatives Ergebnis,
bei kleineren Gemeinden sind mindestens 50 erforderlich.
Direkt zur Umfrage: [Jetzt
teilnehmen!](https://fahrradklima-test.adfc.de/)
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Fahrradlicht richtig einstellen
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Wir sind mal wieder in der dunkeln Jahreszeit angekommen. Das bedeutet
für uns Radfahrende, dass wir häufig mit Licht fahren, aber auch dass
wir uns um die Technik dazu kümmen müssen. Natürlich müssen wir nach
vorne einen Scheinwerfer und nach hinten ein rotes Schlusslicht haben,
die funktionieren. Ob diese durch eine Batterie oder durch einen Dynamo
versorgt werden, ist inzwischen egal, beides ist erlaubt.
Aber achtet bitte darauf, dass der Scheinwerfer richtig eingestellt ist.
Moderne Fahrradscheinwerfer sind extrem hell und können andere
Verkehrsteilnehmer*innen blenden. Der Scheinwerfer sollte so
eingestellt werden, dass er 10–15 Meter vor dem Fahrrad leuchtet. Wenn
ihr den so einstellt, dann blendet er auch andere nicht.
Mehr Informationen zu diesem Thema findet ihr
[hier](https://www.adfc.de/artikel/fahrradbeleuchtung)
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Im Netz gefunden
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Die Riffreporter am 29. 9.: [Aufräumen am Fahrbahnrand: Wie Städte
parkende Autos von der Straße
vertreiben](https://www.riffreporter.de/de/gesellschaft/strassen-von-parkenden-autos-befreien-verkehrswende-parkplatz)
Was ist eigentlichj in Berlin los, dass sie da [solche
Anleitungen](https://www.abschleppgruppe.com/) veröffentlichen müssen?
Die Schweizer »Handelszeitung« rechnet sich am 13. 11. das Auto schön:
[Klima: Manch ein Auto schneidet besser ab als das Velo und der
ÖV](https://www.handelszeitung.ch/politik/klima-auto-schlagt-velo-und-ov-545475).
Wer sich jetzt über diese Zahlen wurdert: natürlich braucht jedes Auto
nur 5 Liter Spritt pro Kilometer, alle fahren möglichst sprittsparend,
in einem Auto sitzen immer mindestens 4 Personen und klar: Radfahrende
ernähren sich ausschließ von Rindfleisch um die verbrauchten Kalorien
aufzufüllen. Aber auch sonst hat der Artikel noch einige merkwürdige
Berechnungen.
Der Beitrag blieb nicht ohne Widerspruch und [So reagiert Kolumnist
Reiner Eichenberger auf seine
Kritiker](https://www.handelszeitung.ch/politik/velo-vs-auto-so-reagiert-kolumnist-reiner-eichenberger-auf-seine-kritiker-547384)
am 17. 11. – mit beeindruckendem Beharrungsvermögen.
Wer jetzt eben kurz gedacht hat »Na gut, die Schweiz ist weit; hier in
Deutschland würde ja niemand einen derartigen Unsinn verbreiten«, ahnt
vielleicht die Pointe schon: Diesen Verdacht möchte die FAZ am 20. 11.
nicht auf sich sitzen lassen: [13 Kilogramm
Tomaten](https://www.faz.net/aktuell/technik-motor/fahrrad-und-co2-bilanz-1…
– mit einem wirklich beeindruckenden Fazit in den letzten drei Sätzen
(setzt euch lieber erst hin, bevor ihr das lest).
Permanent sinnvolle Links:
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- [Offizielles Baustelleninformationssystem der Stadt
Aachen](https://bsis.aachen.de/)
- [Mängelmelder Aachen](http://maengelmelder.aachen.de/)
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Regelmäßige Termine
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### Aktueller Termin
- *29. November, 17–19.30Uhr* im Forum M der Mayerschen Buchhandlung,
Buchkremerstraße 1-7:
Martina Hertel vom Deutschen Institut für Urbanistik (Difu) aus
Berlin referiert darüber, wie die drei europäischen Städte
Leuven (Belgien), Ljubljana (Slowenien) und
Vitoria-Gasteiz (Spanien) die Transformation ihrer
Innenstadtmobilität gestalten.
Eintritt ist frei, Voranmeldung wäre nett.
[Info](https://www.aachen.de/de/stadt_buerger/politik_verwaltung/pressemitteilungen/mobilitaetsforum_2_innenstadtverkehr.html)
### Montag
**Arbeitskreise des ADFC**
Die Veranstaltungen finden in der Regel hybrid vor Ort im [Welthaus, An
der
Schanz 1](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.77025&mlon=6.07318#map=16/50.7706…,
sowie online statt. Informationen zur digitalen Teilnahme gibt es unter
<info(a)adfc-ac.de>
- **Vorstand & Verwaltung**
1. Montag im Monat, 19.30–21.00 Uhr:
Die Organisation des Vereins, seiner Arbeit und des Vorstandes wird
hier besprochen. Offen für alle!
- **AK Öffentlichkeitsarbeit**
2. Montag im Monat, 19.30–21.30 Uhr
Dieser Arbeitskreis ist für die Erstellung des Vereinsnewsletters
sowie der Zeitschrift „Luftpumpe“ und des Tourenprogrammhefts
„Laufrad“ verantwortlich. Außerdem pflegen die Mitglieder unsere
Website und Social-Media-Auftritte.
- **AK Aktionen**
3. Montag im Monat, 19.30–21.00 Uhr
Beim Arbeitskreis Aktionen planen wir unsere nächsten Kampagnen und
Öffentlichkeitsarbeit, Codierungen und großen Treffen abseits der
Arbeitskreise.
Unser Arbeitskreis Aktionen organisiert und veranstaltet Infostände
und Demonstrationen. Außerdem organisiert er
Diebstahlschutzcodierungen für Fahrräder und Fahrradzubehör an.
Wer sich für Aktionen zugunsten der Sicherheit beim Radfahren
interessiert, ist hier an der richtigen Adresse.
- **AK Radverkehrsplanung**
4. Montag im Monat, 20.00–22.00 Uhr
Der Arbeitskreis Radverkehrsplanung (RVP) ist das richtige
Betätigungsfeld für alle, die sich für die Verbesserung der
Situation des Radverkehrs in unserem Verbandsgebiet interessieren.
Hier werden Misstände besprochen, Lösungen erarbeitet und die
Ansprechpartner in Politik, Verwaltung und Straßenbau über Probleme
informiert.
In jüngster Zeit begleiten wir in besonderem Maße die Planung und
Umsetzung der Radvorrangrouten aus den Außenbezirken nach Aachen und
den Radschnellweg Aachen-Herzogenrath.
### Dienstag
- **RunderTisch Radverkehr**
4. Dienstag im Monat, 19–21 Uhr
Hybrid: Grünes Zentrum, Franzstraße 34, 52064 Aachen und
[meet.jit.si/RunderTischRadverkehrAachen](https://meet.jit.si/RunderTischRadverkehrAachen)
- **Fahrradfreundliches Brand**
2. Dienstag im Monat, 20.00–22.00 Uhr
Brander Bahnhof, Karl-Kuck-Straße 1, Aachen
Brand soll fahrradfreundlicher werden. Im Rahmen einer
Projektwerkstatt werden Ideen und Aktionen entwickelt, wie im
Stadtbezirk zukünftig die Bedingungen für Fahrradfahrer verbessert
werden können. Unterstützt durch bürgerschaftliches Engagement
sollen noch mehr Branderinnen und Brander die Potentiale des
Fahrrades auf ihren täglichen Wegen entdecken und sich komfortabel
und sicher durch Brand bewegen können.
Alle Interessierten sind ganz herzlich eingeladen; wir freuen uns
über neue Gesichter.
- **ADFC Ortsgruppe Eilendorf**
3. Dienstag im Monat
Informationen gibt es unter <anne.stockmeyer(a)adfc-ac.de>
### Mittwoch
- **ADFC Frauennetzwerk**
4. Mittwoch im Monat, 19–20.30 Uhr
Da sich die Radverkehrspolitik häufig mit den Problemen männlicher
Radfahrer beschäftigt, haben wir ein Frauennetzwerk gegründet, das
den Fokus auf die Anliegen von Frauen richtet.
Im Jahr 2022 beschäftigen wir uns vornehmlich mit Aktionen zur
Sicherheit beim Überholen.
Wer sich für Aktionen zugunsten der Gleichberechtigung von
weiblichen Interessen in der Verkehrspolitik interessiert, ist hier
richtig.
Informationen zur digitalen Teilnahme gibt es unter
<info(a)adfc-ac.de>
- **VCD-Aktiventreffen, 19.30–21 Uhr**
Im Moment finden die Treffen per Videokonferenz statt. Bitte
schreibt an <vcdaachen(a)vcd-aachen.de>, um einen Einwahllink zu
bekommen. Schwerpunkte sind
- ÖPNV am 2. Mittwoch im Monat
- Radverkehr am 4. Mittwoch im Monat An den übrigen Terminen
stehen allgemeine Themen im Vordergrund.
- **Aktiventreffen Radentscheid**
3. Mittwoch im Monat, 18–20 Uhr
Unsere Initiative lebt von regelmäßigen Treffen und Aktionen auf der
Straße und bei Veranstaltungen. Wir suchen in Corona-Zeiten nach
kreativen Lösungen.
So findet unser Aktiventreffen normalerweise am dritten Mittwoch im
Monat ab 18 Uhr in der [Friedenskirche, Passstraße 92, 52070
Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.78368&mlon=6.09867#map=19/50…
statt. Da wir nicht wissen, wie lage die pandemische Lage dies noch
zulässt, empfehlen wir vor der Teilnahme eine kurze Anfage per
E-Mail an <post(a)radentscheid-aachen.de>. Ob und welche Aktivitäten
stattfinden, und sei es virtuell, erfährst du hier oder über unsere
sozialen Medien.
### Donnerstag
- **Uni.Urban.Mobil.**
zweiwöchentlich, 20.00–23.00 Uhr
Informationen unter
<a href="https://uum-ac.de/termine" class="uri">https://uum-ac.de/termine</a>
- **Ortsgruppe Nordkreis**
2. Donnerstag im Monat, 19-21 Uhr
Digital; der Zugangslink ist bei luc.hamers(a)adfc-ac.de zu erfragen.
### Freitag
- **ADFC Ortsgruppe Eschweiler**
1. Freitag im Monat, 18–20 Uhr
Digital; der Zugangslink ist unter <info(a)adfc-ac.de> zu erfragen.
- **ADFC Ortsgruppe Stolberg**
2. Freitag im Monat, 19–20:30 Uhr
Digital; der Zugangslink ist unter <info(a)adfc-ac.de> zu erfragen.
### Samstag
- **Selbsthilfe Werkstatt BikeKitchen**
2. Samstag im Monat, 14.00–18.00 Uhr
[Brander Hof, Branderhofer Weg 55,
52066 Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.76058&mlon=6.10528#map=15/50…
- **ADFC Fahrrad-Codierung** bei der „BikeKitchen“
2. Samstag im Monat, 15.00–16.30 Uhr
[Brander Hof, Branderhofer Weg 55,
52066 Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.76058&mlon=6.10528#map=15/50…
[**Wichtige Informationen zur Vorbereitung der
Codieurung**](http://codierung.adfc-aachen.de)
Alle Termine im Netz auf [kalender.adfc-aachen.de](http://kalender.adfc-aachen.de)
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Die Termine des **Radfahrsicherheitstrainings für Erwachsene** der
Kampagne »FahrRad in Aachen« finden sich auf
<https://www.aachen.de/DE/stadt_buerger/verkehr_strasse/clevermobil/fahrrad_…>
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### Wichtig für den Newsletter
Du findest den Newsletter gut, hast aber **noch** **kein** **Abonnement?** –
Das gibt es auf <https://lists.adfc-ac.de/postorius/lists/newsletter.lists.adfc-ac.de/>
**Hilfe** gibt es bei: <newsletter-owner(a)lists.adfc-ac.de>
Zum **Abmelden** sende eine Mail an: <newsletter-leave(a)lists.adfc-ac.de>
2 years, 1 month
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Fahrradklimatest, Bericht zu Radvorrandroute Brand, Integrationspreis, Verkehrsregeln des Monats, Video zum Überholabstand
by Der Newsletter des ADFC Aachen
<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-09/hallo.jpg"></a>
Hallo liebe Fahrradfans!
========================
Es gibt einiges Neues zu berichten. Es läuft wieder der *ADFC
Fahrradklimatest*, und als positives Beispiel ist der *Radweg an der
Ludwigsallee offiziell eröffnet*. Wir haben jetzt endlich wieder eine
*Garage für unser Lastenrad* und wir haben mit anderen eine
*Stellungnahme zur Radvorrangroute Brand–Lintertstraße* erarbeitet. Wir
berichten auch über die *Verleihung des Aachener Integrationspreises*.
In diesem Newsletter beginnen wir mit einer neuen Rubrik: die
*Verkehrsregeln des Monats*, jeweils für Radfahrende und für
Autofahrende. Zum Schluss berichten wir von einem *neuen Video auf
unserem Youtube-Kanal zu Überholabstände*.
Dieser Newsletter ist für immer zu finden unter
<https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-09/>
Wir wünschen viel Spaß beim Lesen!
Zur weiteren Lektüre empfehlen wir die Newsletter des [ADFC
Landesverbands
NRW](https://nrw.adfc.de/veroeffentlichung/newsletter-elan) und von
[ProRad Düren](https://www.prorad-dn.de).
Schau mal vorbei auf unserer
[Facebookseite](https://www.facebook.com/adfc.ac), auf
[Instagram](https://www.instagram.com/adfc_aachen/), auf
[Youtube](https://www.youtube.com/ADFCAachen) und auf unserer
[Website](https://aachen.adfc.de/).
Falls Du Vorschläge für weitere Termine oder Feedback hast, wende Dich
per E-Mail an unseren Arbeitskreis Öffentlichkeitsarbeit:
<akoea(a)lists.adfc-ac.de>.
Mit fahrradfreundlichen Grüßen
*Das Newsletter-Team*
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-09/10_fahrradklimatest.jpg"></a>
Fahrradklimatest 2022
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Sind die Städteregion Aachen und der Kreis Düren Fahrradparadiese oder
muss die Politik (endlich) ran? Jetzt beim ADFC-Fahrradklima-Test 2022
abstimmen!
Ab sofort können Radfahrerinnen und Radfahrer wieder das Fahrradklima
vor ihrer Haustür bewerten. Dabei wird dieses Mal ein besonderer Fokus
auf den ländlichen Raum gelegt, denn dort gibt es viel Potential für den
Radverkehr und einen hohen Nachholbedarf beim Infrastrukturausbau. Bis
Ende November können mehr als 800 000 Einwohner:innen des Kreises Düren
und der Städteregion Aachen das Fahrradklima vor Ort bewerten.
Zufriedenheits-Index der Radfahrenden
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Der ADFC Fahrradklima-Test fragt in 27 gleichbleibenden Fragen, die
Fahrradfreundlichkeit vor Ort ab. Dazu kommen dieses Jahr fünf
Zusatzfragen zum Radfahren im ländlichen Raum. Dabei geht es darum, ob
zentrale Ziele wie Schulen, Einkaufsmöglichkeiten oder Arbeitsstätten
mit dem Fahrrad gut erreichbar sind, wie sicher sich die Wege in die
Nachbarorte anfühlen, ob für Pendler:innen Fahrradparkplätze an
Bahnhöfen vorhanden sind und um die eigenständige Mobilität von Kindern
und Jugendlichen.
2020 bewerteten knapp 230.000 Radfahrerinnen und Radfahrer die
Fahrradfreundlichkeit in 1.000 Städten und Gemeinden. Aachen ist mit der
Schulnote 4,2 in unserer Region vor Düren (4,3), Eschweiler (4,4) und
Herzogenrath, Stolberg und Würselen (je 4,5) noch am besten bewertet.
Förderung durch Bundesverkehrsministerium
Der ADFC-Fahrradklima-Test findet bereits zum zehnten Mal statt und ist
die größte Befragung zum Radfahrklima weltweit. Die Förderung erfolgt
durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr. Die Ergebnisse
werden im Frühjahr 2023 vorgestellt.
Teilnehmen an dem Test könnt ihr auf der Internetseite
<https://fahrradklima-test.adfc.de/>. Wenn ihr in mehreren Städten
unterwegs seid, könnt ihr den Test auch jeweils für unterschiedliche
Städte ausfüllen.
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-09/20_ludwigsallee.jpg"></a>
Ludwigsallee offizell eingeweiht
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Am 23. September haben Oberbürgermeisterin Keupen und Frau Strehle,
Fachbereichsleiterin Stadtentwicklung, -planung und
Mobilitätsinfrastruktur, offiziell den ersten Radentscheid-konformen
Radweg in Aachen eingeweiht. Wir haben über diesen Bereich schon vorher
berichtet. Jetzt wurde der Radweg mit einem roten Belag endgültig
fertiggestellt.
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-09/25_lastenradgarage1.jpg"></a>
Neue Garage für unser Lastenrad
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Am 24. September trafen sich einige unerschrockene ADFC-Mitglieder am
Welthaus, um sich bei angekündigtem Dauerregen durch den Urwald zu
kämpfen, um die Landezone für unsere neue Lastenradgarage freizuräumen.
Zum Glück bliebt der Dauerregen aus, es hat nur leicht getröpfelt. Auch
der Urwald war nicht so dicht wie befürchtet. Wir haben den Platz, an
dem früher schon die Garage stand, vom Grünzeug befreit und die Fläche
begradigt.
<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-09/25_lastenradgarage2.jpg"></a>
Mit einem LKW wurde die Garage angeliefert und als Ganzes per Kran an
die richtige Stelle abgestellt.
Jetzt haben wir endlich wieder einen sicheren Platz um unser Lastenrad
in der Nähe des Welthauses zu parken.
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-09/33_stellungnahme_lintertstra…"></a>
Stellungnahme Radvorrangroute Brand–Lintertstraße
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Die Aachener Verkehrsverbände „Projektwerkstatt Fahrradfreundliches
Brand“, der ADFC Aachen, „Fahrradfreundliches Haaren“ und die ADFC
Stadtteilgruppe Eilendorf halten die bei der BürgerInneninformation am
24. 8. 2022 vorgelegte Planung zur Lintertstraße insgesamt für
ungeeignet, um die Ziele einer Radvorrangroute zu erfüllen. Zwar sind in
Teilen gute Ansätze zu erkennen, etwa die Einmündung Fliederweg nach
Radentscheid-Standard sowie die separierte Führung zwischen Fichte- und
Schönforststraße. Gut ist auch, dass die Anwohnenden des Wohngebiets
Rosenweg / Auf dem Plue durch eine fahrradtaugliche Rampe einen direkten
Zugang Richtung Innenstadt erhalten. Davon abgesehen, kann die Planung
aber nicht überzeugen.
[Weiterlesen in der
PDF-Datei …](https://aachen.adfc.de/fileadmin/Gliederungen/Pedale/aachen/user_upload/pdf/2022/20220907_stellungnahme_verbaende_lintertstrasse.pdf)
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-09/42_integrationspreis.jpg"></a>
Verleihung des Aachener Integrationspreises 2022
================================================
Am 6. September wurde der Verkehrswacht Aachen e. V. für das Projekt
„Fahrradfahren für Migrantinnen“ der Aachener Integrationspreis 2022
verliehen.
In der letzten Ausgabe der Luftpumpe
[(PDF)](https://aachen.adfc.de/fileadmin/Gliederungen/Pedale/aachen/user_upload/publikationen/LUPU2022-1.pdf)
berichteten wir ausführlich über das Projekt unter dem Titel: „Die
Aachener Fahrradcommunity kann 12 neue Mitglieder begrüßen. Das Fahrrad
als Integrationshelfer.“
An dem Projekt beteiligt waren neben der Verkehrswacht der regionale
Caritasverband, die Fahrradwerkstatt WaBe e. V. und Dr. Edi Heidenthal
vom ADFC als Trainer und natürlich die vielen ehrenamtlichen
Helferinnen.
Wir haben uns alle sehr gefreut über die Anerkennung, die mit dem
Ehrenamtspreis verbunden ist, weil Fahrradfahren mehr ist als nur von
A nach B zu kommen.
Das wurde gebührend auf dem Markt gefeiert, wobei „Kaiser Karl“ einige
Male mit den Fahrrädern umrundet wurde.
Inzwischen hat es schon mehrere Nachfolgekurse für die Migrantinnen
gegeben. Der nächste Kurs startet im November.
*Ursula Zimmer-Richter*
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Verkehrsregeln des Monats
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Wir starten in diesem Newsletter mit einer neuen Serie, in der wir kurz
und knapp jeweils zwei Verkehrsregeln erklären: eine für Radfahrende und
eine für Autofahrende
<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-09/50_verkehrsregeln1.jpg"></a>
Für Radfahrende: Fahren auf dem Bürgersteig
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Wir können es immer wieder beobachten, es ist aber verboten: mit dem
Fahrrad auf einem Bürgersteig fahren. Der Grund für das Verbot ist sehr
einfach: es dient dem Schutz zu Fuß gehender Menschen. Allerdings ist
ein Bürgersteig nicht immer einfach zu erkennen. Manchmal sieht er auch
aus wie ein gemeinsamer Rad- und Gehweg. Steht hier aber kein Schild,
dann ist das Befahren verboten.
<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-09/50_verkehrsregeln2.jpg"></a>
Für Autofahrende: zu dichtes Überholen
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Diese Regel sollten alle Autofahrenden (natürlich auch Führer anderer
Kraftfahrzeuge wie LKWs, Transporter und Motorräder) kennen: Wenn man
eine radfahrende Person überholt, muss innerorts ein Sicherheitsabstand
von 1,5m eingehalten werden, außerorts sogar 2m. Und im realen Leben
scheint es etwas schwierig zu sein, diese z.B. 1,5m einzuschätzen. dabei
ist es ganz einfach: das ist in etwa die Länge beider ausgestreckter
Arme, von der Spitze der linken Hand bis zur Spitze der rechten Hand.
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-09/55_video_abstand.jpg"></a>
Video zu Überholabstand
=======================
Auf unserem [Youtube-Kanal](https://www.youtube.com/aDFCAachen) haben
wir ein Video veröffentlicht zum Überholabstand. Wir haben dazu
verschiedene Szenen gedreht, aus dem Auto heraus und vom Fahrrad, um
beide Blickwinkel zu bekommen. Ihr findet das Video unter der
Adresse<https://youtu.be/PWHv_Ddiiz0>
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Im Netz gefunden
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Der Deutschlandfunk in formiert an 31. 8.: [Autofahrer haften allein bei
„Dooring“-Radunfall](https://www.deutschlandfunk.de/autofahrer-haften-allein-bei-dooring-radunfall-102.html)
Im Rahmen der »Europäischen Mobilitätswoche« hat die Stadt Aachen den
neuen [Mängelmelder](http://maengelmelder.aachen.de/) vorgestellt.
Immerhin wird – so lange alles funktioniert – die Bearbeitungshistorie
der Meldung veröffentlicht
Permanent sinnvolle Links:
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- [Offizielles Baustelleninformationssystem der Stadt
Aachen](https://bsis.aachen.de/)
- [Mängelmelder Aachen](http://maengelmelder.aachen.de/)
·...·˙˙˙·...·˙˙˙·...·˙˙˙·...·˙˙˙·...·˙˙˙·...·˙˙˙·...·˙˙˙·...·˙˙˙·.. .·
Unsere kommenden Radtouren
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- Samstag, **1. 10. 2022, 10.30 Uhr**
„Eifelrand und Indetal“
Treffpunkt: Ferberpark, Kapellenstraße (Alnatura)
66 km, Schwierigkeitsgrad: mittel
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/61459-eifelrand-und-indetal)
- Montag, **3. 10. 2022, 10.15 Uhr**
„Eifeler Höhenrücken und Zülpicher Börde“
Treffpunkt: Steinstraße 40 – Am Waldsportplatz
52372 Kreuzau-Thum
52 km, Schwierigkeitsgrad: einfach
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/64211-eifeler-hohenrucken-und-zulpicher-borde)
- Dienstag, **4. 10. 2022, 17.30 Uhr**
„Von Aachen nach Eilendorf und zurück“
Treffpunkt: Europaplatz,
Anfang Radweg ins Wurmtal an der Bank
15 km, Schwierigkeitsgrad: einfach
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/60433-von-aachen-nach-eilendorf-und-zuruck)
- Samstag, **8. 10. 2022, 11.00 Uhr**
„Quer durchs Heuvelland (Pedelectour)“
Treffpunkt: Amsterdamer Ring, Ecke Hasselholzer Weg
42 km, Schwierigkeitsgrad: mittel
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/60474-quer-durchs-heuvelland-pedelectour)
- Samstag, **15. 10. 2022, 10.30 Uhr**
„Wesertalsperre und Limbourg“
Treffpunkt: Ferberpark, Kapellenstraße (Alnatura)
66 km, Schwierigkeitsgrad: mittel
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/61460-wesertalsperre-und-limbourg)
[Die Aachener Touren im
ADFC-Tourenportal](https://touren-termine.adfc.de/suche?fromNow=true&includeSubsidiary=true&unitKey=164010&eventType=Radtour)
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Aktuelle Termine
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Regelmäßige Termine
-------------------
### Montag
**Arbeitskreise des ADFC**
Die Veranstaltungen finden in der Regel hybrid vor Ort im [Welthaus, An
der
Schanz 1](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.77025&mlon=6.07318#map=16/50.7706…,
sowie online statt. Informationen zur digitalen Teilnahme gibt es unter
<info(a)adfc-ac.de>
- **Vorstand & Verwaltung**
1. Montag im Monat, 19.30–21.00 Uhr:
Die Organisation des Vereins, seiner Arbeit und des Vorstandes wird
hier besprochen. Offen für alle!
- **AK Öffentlichkeitsarbeit**
2. Montag im Monat, 19.30–21.30 Uhr
Dieser Arbeitskreis ist für die Erstellung des Vereinsnewsletters
sowie der Zeitschrift „Luftpumpe“ und des Tourenprogrammhefts
„Laufrad“ verantwortlich. Außerdem pflegen die Mitglieder unsere
Website und Social-Media-Auftritte.
- **AK Aktionen**
3. Montag im Monat, 19.30–21.00 Uhr
Beim Arbeitskreis Aktionen planen wir unsere nächsten Kampagnen und
Öffentlichkeitsarbeit, Codierungen und großen Treffen abseits der
Arbeitskreise.
Unser Arbeitskreis Aktionen organisiert und veranstaltet Infostände
und Demonstrationen. Außerdem organisiert er
Diebstahlschutzcodierungen für Fahrräder und Fahrradzubehör an.
Wer sich für Aktionen zugunsten der Sicherheit beim Radfahren
interessiert, ist hier an der richtigen Adresse.
- **AK Radverkehrsplanung**
4. Montag im Monat, 20.00–22.00 Uhr
Der Arbeitskreis Radverkehrsplanung (RVP) ist das richtige
Betätigungsfeld für alle, die sich für die Verbesserung der
Situation des Radverkehrs in unserem Verbandsgebiet interessieren.
Hier werden Misstände besprochen, Lösungen erarbeitet und die
Ansprechpartner in Politik, Verwaltung und Straßenbau über Probleme
informiert.
In jüngster Zeit begleiten wir in besonderem Maße die Planung und
Umsetzung der Radvorrangrouten aus den Außenbezirken nach Aachen und
den Radschnellweg Aachen-Herzogenrath.
### Dienstag
- **RunderTisch Radverkehr**
4. Dienstag im Monat, 19–21 Uhr
Hybrid: Grünes Zentrum, Franzstraße 34, 52064 Aachen und
[meet.jit.si/RunderTischRadverkehrAachen](https://meet.jit.si/RunderTischRadverkehrAachen)
- **Fahrradfreundliches Brand**
2. Dienstag im Monat, 20.00–22.00 Uhr
Brander Bahnhof, Karl-Kuck-Straße 1, Aachen
Brand soll fahrradfreundlicher werden. Im Rahmen einer
Projektwerkstatt werden Ideen und Aktionen entwickelt, wie im
Stadtbezirk zukünftig die Bedingungen für Fahrradfahrer verbessert
werden können. Unterstützt durch bürgerschaftliches Engagement
sollen noch mehr Branderinnen und Brander die Potentiale des
Fahrrades auf ihren täglichen Wegen entdecken und sich komfortabel
und sicher durch Brand bewegen können.
Alle Interessierten sind ganz herzlich eingeladen; wir freuen uns
über neue Gesichter.
- **ADFC Ortsgruppe Eilendorf**
3. Dienstag im Monat
Informationen gibt es unter <anne.stockmeyer(a)adfc-ac.de>
### Mittwoch
- **ADFC Frauennetzwerk**
4. Mittwoch im Monat, 19–20.30 Uhr
Da sich die Radverkehrspolitik häufig mit den Problemen männlicher
Radfahrer beschäftigt, haben wir ein Frauennetzwerk gegründet, das
den Fokus auf die Anliegen von Frauen richtet.
Im Jahr 2022 beschäftigen wir uns vornehmlich mit Aktionen zur
Sicherheit beim Überholen.
Wer sich für Aktionen zugunsten der Gleichberechtigung von
weiblichen Interessen in der Verkehrspolitik interessiert, ist hier
richtig.
Informationen zur digitalen Teilnahme gibt es unter
<info(a)adfc-ac.de>
- **VCD-Aktiventreffen, 19.30–21 Uhr**
Im Moment finden die Treffen per Videokonferenz statt. Bitte
schreibt an <vcdaachen(a)vcd-aachen.de>, um einen Einwahllink zu
bekommen. Schwerpunkte sind
- ÖPNV am 2. Mittwoch im Monat
- Radverkehr am 4. Mittwoch im Monat An den übrigen Terminen
stehen allgemeine Themen im Vordergrund.
- **Aktiventreffen Radentscheid**
3. Mittwoch im Monat, 18–20 Uhr
Unsere Initiative lebt von regelmäßigen Treffen und Aktionen auf der
Straße und bei Veranstaltungen. Wir suchen in Corona-Zeiten nach
kreativen Lösungen.
So findet unser Aktiventreffen normalerweise am dritten Mittwoch im
Monat ab 18 Uhr in der [Friedenskirche, Passstraße 92, 52070
Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.78368&mlon=6.09867#map=19/50…
statt. Da wir nicht wissen, wie lage die pandemische Lage dies noch
zulässt, empfehlen wir vor der Teilnahme eine kurze Anfage per
E-Mail an <post(a)radentscheid-aachen.de>. Ob und welche Aktivitäten
stattfinden, und sei es virtuell, erfährst du hier oder über unsere
sozialen Medien.
### Donnerstag
- **Uni.Urban.Mobil.**
zweiwöchentlich, 20.00–23.00 Uhr
Informationen unter
<a href="https://uum-ac.de/termine" class="uri">https://uum-ac.de/termine</a>
- **Ortsgruppe Nordkreis**
2. Donnerstag im Monat, 19-21 Uhr
Digital; der Zugangslink ist bei luc.hamers(a)adfc-ac.de zu erfragen.
### Freitag
- **ADFC Ortsgruppe Eschweiler**
1. Freitag im Monat, 18–20 Uhr
Digital; der Zugangslink ist unter <info(a)adfc-ac.de> zu erfragen.
- **ADFC Ortsgruppe Stolberg**
2. Freitag im Monat, 19–20:30 Uhr
Digital; der Zugangslink ist unter <info(a)adfc-ac.de> zu erfragen.
### Samstag
- **Selbsthilfe Werkstatt BikeKitchen**
2. Samstag im Monat, 14.00–18.00 Uhr
[Brander Hof, Branderhofer Weg 55,
52066 Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.76058&mlon=6.10528#map=15/50…
- **ADFC Fahrrad-Codierung** bei der „BikeKitchen“
2. Samstag im Monat, 15.00–16.30 Uhr
[Brander Hof, Branderhofer Weg 55,
52066 Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.76058&mlon=6.10528#map=15/50…
[**Wichtige Informationen zur Vorbereitung der
Codieurung**](http://codierung.adfc-aachen.de)
Alle Termine im Netz auf [kalender.adfc-aachen.de](http://kalender.adfc-aachen.de)
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Die Termine des **Radfahrsicherheitstrainings für Erwachsene** der
Kampagne »FahrRad in Aachen« finden sich auf
<https://www.aachen.de/DE/stadt_buerger/verkehr_strasse/clevermobil/fahrrad_…>
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### Wichtig für den Newsletter
Du findest den Newsletter gut, hast aber **noch** **kein** **Abonnement?** –
Das gibt es auf <https://lists.adfc-ac.de/postorius/lists/newsletter.lists.adfc-ac.de/>
**Hilfe** gibt es bei: <newsletter-owner(a)lists.adfc-ac.de>
Zum **Abmelden** sende eine Mail an: <newsletter-leave(a)lists.adfc-ac.de>
2 years, 2 months
- 1
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Bauarbeiten auf der L23, ADFC Frauennetzwerk, Fahrradklimatest, Abstandskampagne, Mobilitätsausschuss Herzogenrath, Radstreifen und ein Rotlichverstoß
by Der Newsletter des ADFC Aachen
<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-08/hallo.jpg"></a>
Hallo liebe Fahrradfans!
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Es gibt einiges Neues zu berichten. Auf der *L23 wurden die Bauarbeiten
begonnen*. Der ADFC Landesverband hat ein *Frauennetzwerk gegründet* und
der ADFC Bundesverband startet bald wieder mit dem bekannten
*Fahrradklimatest*. Der ADFC Aachen-Düren arbeitet an den
*Vorbereitungen der Abstandskampagne* und in Herzogenrath gibt es bald
eine *spannende Sitzung zum Radschnellweg*. Wir schauen uns nochmal die
*Neuregelung für Radschutzstreifen neben parkenden Autos* an und
beschäftigen uns mit *Kritik an einem Video von uns zu einem
Rotlichverstoß*.
Dieser Newsletter ist für immer zu finden unter
<https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-08/>
Wir wünschen viel Spaß beim Lesen!
Zur weiteren Lektüre empfehlen wir die Newsletter des [ADFC
Landesverbands
NRW](https://nrw.adfc.de/veroeffentlichung/newsletter-elan) und von
[ProRad Düren](https://www.prorad-dn.de).
Schau mal vorbei auf unserer
[Facebookseite](https://www.facebook.com/adfc.ac), auf
[Instagram](https://www.instagram.com/adfc_aachen/), auf
[Youtube](https://www.youtube.com/ADFCAachen) und auf unserer
[Website](https://aachen.adfc.de/).
Falls Du Vorschläge für weitere Termine oder Feedback hast, wende Dich
per E-Mail an unseren Arbeitskreis Öffentlichkeitsarbeit:
<akoea(a)lists.adfc-ac.de>.
Mit fahrradfreundlichen Grüßen
*Das Newsletter-Team*
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-08/20_teuterhof.jpg"></a>
Bauarbeiten auf der L23 gestartet
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Wie bereits in der [letzten
Ausgabe](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-07/) berichtet,
wird der Radweg an der Verbindungsstraße L23 zwischen Kohlscheid und
Würselen erneuert. Nun sind die Bauarbeiten tatsächlich gestartet, auf
dem ersten Abschnitt ab der Ortsausfahrt Kohlscheid bis zur Wurmbrücke
in Richtung Teuterhof. Gut ist, dass der Radweg jetzt komplett
durchgehend asphaltiert wird: Das ist eine deutliche Verbesserung
gegenüber den Betonplatten, über die man vorher fahren musste. Leider
wird auch dieser Radweg mit einer Breite von nur 2,5 m gebaut. Gerade
hier, wo sehr schnell bergab Radfahrende auf sehr langsame, schwankend
bergauf fahrende treffen, ist diese Breite nicht ausreichend. Auch die
ERA („Empfehlungen für Radverkehrsanlagen“), die für Straßen.NRW bindend
sind, fordern bei Gefällestrecken für Radstreifen eine Mindestbreite von
2,5 m. Überlegt man, dass Straßen.NRW hier für die gesamte Baumaßnahme
1,6 Mio Euro ausgibt, sollten die Mehrkosten für einen etwas breiteren
Streifen doch wohl mehr als verkraftbar sein. Platz genug wäre auf
dieser Strecke.
Als nächstes wird der Abschnitt ab der Wurmbrücke bis zum Ortseingang
Würselen saniert. Abschließend wird auch die gesamte Fahrbahn erneuert.
Dadurch werden die Autofahrenden wohl noch schneller durch den
Talbereich fahren, wo wir Maßnahmen zur Geschwindigkeitsreduzierung
vorgeschlagen hatten, die aber nicht umgesetzt werden.
Während der Bauarbeiten ist der Radweg, an dem gearbeitet wird, komplett
gesperrt. Die Fahrbahn ist halbseitig gesperrt und der Verkehr wird mit
einer Ampel geregelt. Bergab ist das in Ordnung. Bergauf gibt es
allerdings Beschwerden von Radfahrenden, die hier dann nur sehr langsam
fahren, sodass der motorisierte Verkehr dabei extrem drängelt und dicht
überholt, obwohl der gesetztlich vorgeschriebene Überholabstand von 2 m
(außerorts) hier nicht eingehalten werden kann.
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-08/25_frauennetzwerk.jpg"></a>
ADFC Frauennetzwerk
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Der Landesverband hat ein Treffen der Frauennetzwerke organisiert.
16 Frauen trafen sich in der Geschäftsstelle des ADFC Münster. Erst
einmal gab es ein ausgiebiges Frühstück. Danach eine Radtour, die
zunächst ein kurzes Stück durch Münster führte. Ziel war das Wohnhaus
der Annette von Droste-Hülshoff. In der durchaus interessanten Führung
wurde u. a. beschrieben, mit welchen Schwierigkeiten eine Fahrt nach
Münster in der damaligen Zeit verbunden war. Das Frauennetzwerk Münster
hat eine komfortable Route von ca. 20 km ausgearbeitet, die wir
plappernd und lachend gefahren sind. Zurück an der Geschäftsstellen
angekommen, erwartete uns ein leckeres Abendessen. Ein Dankeschön für
die Organisation der Tour.
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-08/36_fahrradklimatest.jpg"></a>
Fahrradklima-Test 2022
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Es ist mal wieder so weit: Am 1. September beginnt der diesjährige
»Fahrradklima-Test« des ADFC. Bis Ende November können Radfahrende (und
alle andere auch) die Fahrradfreundlichkeit ihrer Kommune bewerten.
Neben den 27 stets gleichen Fragen kommen in diesem Jahr fünf zum
Radfahren im ländlichen Raum dazu.
Der ADFC-Fahrradklima-Test findet bereits zum zehnten Mal statt und wird
durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert.
Ergebnisse gibt’s im Frühjahr 2023.
Zum Abstimmen, Bekanntmachen und Angucken der bisher gesammelten Daten
benutzt bitte die
[Projekt-Webseite](https://fahrradklima-test.adfc.de/).
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-08/40_abstand.jpg"></a>
Beginn der Arbeiten an der Abstandskampagne
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Wir arbeiten an einer Kampagne, um für mehr Abstand beim Überholen von
Radfahrenden zu werben. Hierzu werden wir bald mehr Informationen
veröffentlichen. Am 7. August haben wir uns auf der Neuenhofstraße
getroffen, um Filmaufnahmen hierzu zu machen. Wir haben dabei
Radfahrende immer wieder mit einem Auto überholt, mal mit ausreichend
Abstand und auch mal ohne, wie im Bild zu erkennen ist.
<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-08/40_abstand_1.jpg"></a>
Dabei haben wir tatsächlich einige neue Erkenntnisse gewinnen können: So
hilft ein breites Lastenrad dabei, dass Autofahrende auch mehr Abstand
halten beim Überholen – auch wenn das Lastenrad nicht breiter ist als
der Lenker eines normalen Rades. Und wir haben auch gelernt, dass
Poolnudeln nicht lang genug sind für 1,5 m Überholabstand. Üblicherweise
werden Poolnudeln für solche öffentlichkeitswirksamen Aktionen an den
Gepäckträgern befestigt. Das reicht aber nicht. Wir haben die Nudel dann
am Lenker befestigt, so weit raus wie es irgend geht. Und auch dann noch
schaut die Nudel nur 140 cm raus. Der im Foto gezeigte Abstand ist also
so gerade legal.
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-08/45_sitzung_reallabore.jpg"></a>
Spannende Sitzung Mobilitätsausschuss Herzogenrath zum Radschnellweg
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Wie wir bereits in der [letzten
Ausgabe](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-07/) berichtet
haben, wurden in Herzogenrath Reallabore durchgeführt um rauszufinden,
wie der Radschnellweg Aachen-Herzogenrath am Besten durch Kohlscheid
geführt werden könnte. Auf einer Sitzung des Ausschusses für Mobilität,
Sicherheit und Ordnung am 1. September um 18 Uhr im großen Ratssaal des
Rathauses Herzogenrath sollen nun die Ergebnisse vorgestellt werden.
Dies dürfte eine sehr interessante Sitzung werden zu einigen
Fahrradthemen. Es liegt u. a. eine Bürgeranregung vor, den Radschnellweg
doch bitte um Kohlscheid herumzuführen (klar, man baut einen
Radschnellweg auf keinen Fall dorthin, wo die Leute wohnen, die ihn
benutzen sollen). In sozialen Medien wird aufgerufen, dass die
verärgerten Bürger Kohlscheids massenhaft an der Sitzung teilnehmen
sollen, um „denen da oben“ mal so richtig die Meinung zu sagen. Die
Leute beschweren sich, dass sie nicht mehr die 500 Meter zum Supermarkt
mit dem Auto fahren können, einen riesigen Umweg fahren müssen und dabei
die Umwelt stärker belasten. Muss man sich mal überlegen: Ein guter
Golfspieler braucht zwei Schläge, um einen Ball über diese Strecke zu
schlagen. Zu Fuß braucht man fünf Minuten dafür, mit dem Rad nur
noch zwei. Aber klar, muss man halt mit dem Auto fahren, geht ja nicht
anders.
Die Ortsgruppe Nordkreis des ADFC Aachen-Düren wird auch auf der Sitzung
anwesend sein. Wir halten es für extrem wichtig, dass die Verwaltung
auch Unterstützung für ihr Vorhaben bekommt, Fahrradstraßen
einzurichten, damit die Radschnellweg-Nutzer*innen sicher durch
Kohlscheid kommen. Auch wir haben Kritik an den Reallaboren: Sowas macht
man nicht in den Ferien und die Kommunikation mit den Anwohner*innen
(die man bei einer solchen Aktion mitnehmen muss) hat nicht
stattgefunden.
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-08/50_schutzstreifen.jpg"></a>
Verbot von Radstreifen neben parkenden Autos
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Unser Artikel im [letzten
Newsletter](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-07/) zum Verbot
von Radschutzstreifen direkt neben Parkstreifen hat auf unseren
Social-Media-Kanälen ein sehr großes Echo hervorgerufen. Wir publizieren
unsere Newsletter-Artikel auch dort und eine so große Reichweite wie bei
diesem Artikel hatten wir noch nie. Grob heißt es in der Regelung, dass
ein Radschutzstreifen neben parkenden Autos nur noch dann erlaubt ist,
wenn es mindestens einen halben Meter Schutzbereich zwischen parkenden
Fahrzeugen und Radschutzstreifen gibt.
Zufällig sind wir bei den Aufnahmen zum Überholabstand auf einen
regelkonformen Radschutzstreifen auf der Zieglerstraße gestoßen und
haben auch dazu mal ein paar Aufnahmen gemacht. Auf dem Bild ist zu
sehen, dass zwischen Parkstreifen und Schutzstreifen die minimal
geforderten 50 cm Abstand eingezeichnet sind. Hier sind die Parkstreifen
extrem breit, sodass auch LKW parken können.
Hier zeigt sich, dass dieser Sicherheitsbereich nur dann ausreicht, wenn
das Auto komplett rechts parkt (so gerade eben). Die Autotür auf dem
Bild ist geöffnet einen Meter breit. Auf einer Straße, auf dem ein Auto
direkt an der Linie parkt oder parken muss, sind die 50 cm also besser
als nichts, aber bei Weitem nicht ausreichend um Sicherheit für
Radfahrende zu erzeugen. Daraus sollte jede*r Radfahrende die
notwendigen Schlüsse ziehen: Haltet bitte mindestens einen Meter Abstand
zu parkenden Autos um Türunfälle zu vermeiden!
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-08/60_rotlichtverstoss.jpg"></a>
Sogar der ADFC fährt bei Rot über Ampeln?
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Wir haben vor fast einem Jahr ein [Video zur Strecke von Würselen nach
Aachen über die B57](https://youtu.be/JKOwbo_951E) veröffentlicht. Dabei
ist an einer Stelle zu sehen, dass eine Ampel auf rot springt während
wir die Straße queren. In den Kommentaren zum Video haben inzwischen
schon einige Leute geschrieben (mit dem virtuell erhobenen Zeigefinger),
dass sogar wir vom ADFC Aachen bei rot über eine Ampel fahren. So wie
das im Bild aussieht, stimmt das auch.
Aber stimmt es wirklich? Schaut man sich die Sequenz an (etwa ab 2:05),
kann man sehen, dass wir bei grün anfangen die Straße zu überqueren, die
Ampel dann aber rot wird. Dann müssen wir auf jeden Fall nicht anhalten
und umdrehen. Man könnte aber argumentieren, wir müssten in diesem Fall
auf der Mittelinsel halten, bevor wir den zweiten Straßenabschnitt
überqueren. Diese Mittelinsel ist nur für zu Fuß Gehenden gemacht, für
ein Fahrrad ist sie viel zu schmal. Würde man hier halten, würde sogar
ein normales Fahrrad in die Fahrbahn hineinragen und wir würden uns
selber und andere in Gefahr bringen.
Wir haben den ADFC-Rechtsreferenten gefragt, wie die Regeln in einer
solchen Situation tatsächlich sind. In einer solchen Situation muss man
zur Not sein Fahrrad quer auf die Mittelinsel stellen und dort auf die
nächste Grünphase warten. Sollte das aber nicht möglich sein, weil hier
z. B. schon Radfahrende stehen oder ich mit einem Anhänger unterwegs bin
und daher auch nicht quer auf die Mittelinsel passe, dann gilt die
gleiche Regelung wie bei jemand, der oder die auf einer Kreuzung
„hängengeblieben“ ist, also bei grün in die Kreuzung gefahren ist, aber
inzwischen die Querenden schon grün bekommen haben. Diesem „Nachzügler“
muss man die Gelegenheit geben, die Kreuzung zu verlassen. Dieser muss
aber gleichzeitig den anderen Verkehr gut beobachten. Das steht so in
§11 der Straßenverkehrsordnung (Besondere Verkehrsregeln).
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Im Netz gefunden
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Die Tagesschau berichtet am 7. August aus Utrecht: [» Auf dem Weg zur
›Zehn-Minuten-Stadt‹«](https://www.tagesschau.de/ausland/europa/niederlande-utrecht-verkehrspolitik-101.html)
16. August: Der Heise Newsticker fasst kurz vor Beginn des
Verkehrsgerichtstages in Goslar zusammen: [»Verkehrsexperten fordern
mehr Platz für
Fahrräder«](https://www.heise.de/news/Verkehrsexperten-fordern-mehr-Platz-fuer-Fahrraeder-7221205.html)
Zwei Tage später titelt die Süddeutsche Zeitung nahezu wortgleich:
[»Mehr Platz für
Radfahrer«](https://www.sueddeutsche.de/auto/fahrrad-unfaelle-verkehrsgerichtstag-1.5642095)
Die DUH nimmt in ihrem Newsletter [staatliche Förderung klimaschädlicher
Luxus-Dienstwagen](http://www.duh.de/newsletter/wir-fordern-ein-ende-der-gratismentalitaet-bei-spitzenverdienern-mit-klimakiller-dienstwagen/?type=113#el89761)
unter die Lupe
Sensation am 24. August: [Die FDP ist jetzt doch für ein
Tempolimit!](https://www.heise.de/news/Duesseldorfer-FDP-fordert-Tempolimit-fuer-Radfahrer-7242090.html)
In Düsseldorf sollen die ersten Straßenbahnschienen mit dem System
[Velogleis](https://www.youtube.com/watch?v=XyupKiA92fc) ausgestattet
werden, wodurch die Sturzgefahr für Radfahrende deutlich reduziert wird.
Die Räder können dann nicht mehr in das Gleis einsinken, man kann auch
parallel über die Gleise fahren
Am Europaplatz tut sich was! [Die Stadt
informiert](https://www.aachen.de/europaplatz). Fragen und Anregungen
werden bis zum 17. September angenommen
[(Flyer)](https://www.aachen.de/DE/stadt_buerger/verkehr_strasse/strassenplanung_bau/europaplatz/Flyer-Buergerinneninformation.pdf)
Auf arte läuft [»Wie gelingt die Verkehrswende? Metropolen in
Bewegung«](https://www.arte.tv/de/videos/096280-000-A/wie-gelingt-die-verkehrswende/)
Die 52 Minuten sind noch bis Ende November in der Mediathek zu haben
Hier lohnt sich ein Blick von Zeit zu Zeit:
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- [Offizielles Baustelleninformationssystem der Stadt
Aachen](https://bsis.aachen.de/)
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Unsere kommenden Radtouren
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- Samstag, **3. 9. 2022, 10.30 Uhr**
„Zum Tagebau Garzweiler“
Treffpunkt: Neumarkt
60 km, Schwierigkeitsgrad: einfach
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/61457-zum-tagebau-garzweiler)
- Samstag, **17. 9. 2022, 10.30 Uhr**
„Eifel, Kalltal, Rurtal“
Treffpunkt: Neumarkt
63 km, Schwierigkeitsgrad: mittel
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/61458-eifel-kalltal-rurtal)
- Samstag, **1. 10. 2022, 10.30 Uhr**
„Eifelrand und Indetal“
Treffpunkt: Ferberpark, Kapellenstraße (Alnatura)
66 km, Schwierigkeitsgrad: mittel
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/61459-eifelrand-und-indetal)
- Montag, **3. 10. 2022, 10.15 Uhr**
„Eifeler Höhenrücken und Zülpicher Börde“
Treffpunkt: Steinstraße 40 – Am Waldsportplatz\ 52372
Kreuzau-Thum
52 km, Schwierigkeitsgrad: einfach
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/64211-eifeler-hohenrucken-und-zulpicher-borde)
- Dienstag, **4. 10. 2022, 17.30 Uhr**
„Von Aachen nach Eilendorf und zurück“
Treffpunkt: Europaplatz,\ Anfang Radweg ins Wurmtal an der Bank
15 km, Schwierigkeitsgrad: einfach
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/60433-von-aachen-nach-eilendorf-und-zuruck)
[Die Aachener Touren im
ADFC-Tourenportal](https://touren-termine.adfc.de/suche?fromNow=true&includeSubsidiary=true&unitKey=164010&eventType=Radtour)
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Aktuelle Termine
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- 1.9.2022 18h
**Ausschusssitzung Mobilität, Sicherheit und Ordnung in
Herzogenrath**
U.a. zum den Erbebnissen der Reallabore für den Radschnellweg
- 16.9.2022–23.9.2022
**Europäische Mobilitätswoche**
[Info](https://www.aachen.de/DE/stadt_buerger/verkehr_strasse/clevermobil/mobilitaetswochen/mobilitaetswoche_2022/)
- Freitag, 16.9.2022, 09.00–21.00 Uhr
**Parking Day**
Regelmäßige Termine
-------------------
### Montag
**Arbeitskreise des ADFC**
Die Veranstaltungen finden in der Regel hybrid vor Ort im [Welthaus, An
der
Schanz 1](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.77025&mlon=6.07318#map=16/50.7706…,
sowie online statt. Informationen zur digitalen Teilnahme gibt es unter
<info(a)adfc-ac.de>
- **Vorstand & Verwaltung**
1. Montag im Monat, 19.30–21.00 Uhr:
Die Organisation des Vereins, seiner Arbeit und des Vorstandes wird
hier besprochen. Offen für alle!
- **AK Öffentlichkeitsarbeit**
2. Montag im Monat, 19.30–21.30 Uhr
Dieser Arbeitskreis ist für die Erstellung des Vereinsnewsletters
sowie der Zeitschrift „Luftpumpe“ und des Tourenprogrammhefts
„Laufrad“ verantwortlich. Außerdem pflegen die Mitglieder unsere
Website und Social-Media-Auftritte.
- **AK Aktionen**
3. Montag im Monat, 19.30–21.00 Uhr
Beim Arbeitskreis Aktionen planen wir unsere nächsten Kampagnen und
Öffentlichkeitsarbeit, Codierungen und großen Treffen abseits der
Arbeitskreise.
Unser Arbeitskreis Aktionen organisiert und veranstaltet Infostände
und Demonstrationen. Außerdem organisiert er
Diebstahlschutzcodierungen für Fahrräder und Fahrradzubehör an.
Wer sich für Aktionen zugunsten der Sicherheit beim Radfahren
interessiert, ist hier an der richtigen Adresse.
- **AK Radverkehrsplanung**
4. Montag im Monat, 20.00–22.00 Uhr
Der Arbeitskreis Radverkehrsplanung (RVP) ist das richtige
Betätigungsfeld für alle, die sich für die Verbesserung der
Situation des Radverkehrs in unserem Verbandsgebiet interessieren.
Hier werden Misstände besprochen, Lösungen erarbeitet und die
Ansprechpartner in Politik, Verwaltung und Straßenbau über Probleme
informiert.
In jüngster Zeit begleiten wir in besonderem Maße die Planung und
Umsetzung der Radvorrangrouten aus den Außenbezirken nach Aachen und
den Radschnellweg Aachen-Herzogenrath.
### Dienstag
- **RunderTisch Radverkehr**
4. Dienstag im Monat, 19–21 Uhr
Hybrid: Grünes Zentrum, Franzstraße 34, 52064 Aachen und
[meet.jit.si/RunderTischRadverkehrAachen](https://meet.jit.si/RunderTischRadverkehrAachen)
- **Fahrradfreundliches Brand**
2. Dienstag im Monat, 20.00–22.00 Uhr
Brander Bahnhof, Karl-Kuck-Straße 1, Aachen
Brand soll fahrradfreundlicher werden. Im Rahmen einer
Projektwerkstatt werden Ideen und Aktionen entwickelt, wie im
Stadtbezirk zukünftig die Bedingungen für Fahrradfahrer verbessert
werden können. Unterstützt durch bürgerschaftliches Engagement
sollen noch mehr Branderinnen und Brander die Potentiale des
Fahrrades auf ihren täglichen Wegen entdecken und sich komfortabel
und sicher durch Brand bewegen können.
Alle Interessierten sind ganz herzlich eingeladen; wir freuen uns
über neue Gesichter.
- **ADFC Ortsgruppe Eilendorf**
3. Dienstag im Monat
Informationen gibt es unter <anne.stockmeyer(a)adfc-ac.de>
### Mittwoch
- **ADFC Frauennetzwerk**
4. Mittwoch im Monat, 19–20.30 Uhr
Da sich die Radverkehrspolitik häufig mit den Problemen männlicher
Radfahrer beschäftigt, haben wir ein Frauennetzwerk gegründet, das
den Fokus auf die Anliegen von Frauen richtet.
Im Jahr 2022 beschäftigen wir uns vornehmlich mit Aktionen zur
Sicherheit beim Überholen.
Wer sich für Aktionen zugunsten der Gleichberechtigung von
weiblichen Interessen in der Verkehrspolitik interessiert, ist hier
richtig.
Informationen zur digitalen Teilnahme gibt es unter
<info(a)adfc-ac.de>
- **VCD-Aktiventreffen, 19.30–21 Uhr**
Im Moment finden die Treffen per Videokonferenz statt. Bitte
schreibt an <vcdaachen(a)vcd-aachen.de>, um einen Einwahllink zu
bekommen. Schwerpunkte sind
- ÖPNV am 2. Mittwoch im Monat
- Radverkehr am 4. Mittwoch im Monat An den übrigen Terminen
stehen allgemeine Themen im Vordergrund.
- **Aktiventreffen Radentscheid**
3. Mittwoch im Monat, 18–20 Uhr
Unsere Initiative lebt von regelmäßigen Treffen und Aktionen auf der
Straße und bei Veranstaltungen. Wir suchen in Corona-Zeiten nach
kreativen Lösungen.
So findet unser Aktiventreffen normalerweise am dritten Mittwoch im
Monat ab 18 Uhr in der [Friedenskirche, Passstraße 92, 52070
Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.78368&mlon=6.09867#map=19/50…
statt. Da wir nicht wissen, wie lage die pandemische Lage dies noch
zulässt, empfehlen wir vor der Teilnahme eine kurze Anfage per
E-Mail an <post(a)radentscheid-aachen.de>. Ob und welche Aktivitäten
stattfinden, und sei es virtuell, erfährst du hier oder über unsere
sozialen Medien.
### Donnerstag
- **Uni.Urban.Mobil.**
zweiwöchentlich, 20.00–23.00 Uhr
Informationen unter
<a href="https://uum-ac.de/termine" class="uri">https://uum-ac.de/termine</a>
- **Ortsgruppe Nordkreis**
2. Donnerstag im Monat, 19-21 Uhr
Digital; der Zugangslink ist bei luc.hamers(a)adfc-ac.de zu erfragen.
### Freitag
- **ADFC Ortsgruppe Eschweiler**
1. Freitag im Monat, 18–20 Uhr
Digital; der Zugangslink ist unter <info(a)adfc-ac.de> zu erfragen.
- **ADFC Ortsgruppe Stolberg**
2. Freitag im Monat, 19–20:30 Uhr
Digital; der Zugangslink ist unter <info(a)adfc-ac.de> zu erfragen.
### Samstag
- **Selbsthilfe Werkstatt BikeKitchen**
2. Samstag im Monat, 14.00–18.00 Uhr
[Brander Hof, Branderhofer Weg 55,
52066 Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.76058&mlon=6.10528#map=15/50…
- **ADFC Fahrrad-Codierung** bei der „BikeKitchen“
2. Samstag im Monat, 15.00–16.30 Uhr
[Brander Hof, Branderhofer Weg 55,
52066 Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.76058&mlon=6.10528#map=15/50…
[**Wichtige Informationen zur Vorbereitung der
Codieurung**](http://codierung.adfc-aachen.de)
Alle Termine im Netz auf [kalender.adfc-aachen.de](http://kalender.adfc-aachen.de)
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Die Termine des **Radfahrsicherheitstrainings für Erwachsene** der
Kampagne »FahrRad in Aachen« finden sich auf
<https://www.aachen.de/DE/stadt_buerger/verkehr_strasse/clevermobil/fahrrad_…>
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### Wichtig für den Newsletter
Du findest den Newsletter gut, hast aber **noch** **kein** **Abonnement?** –
Das gibt es auf <https://lists.adfc-ac.de/postorius/lists/newsletter.lists.adfc-ac.de/>
**Hilfe** gibt es bei: <newsletter-owner(a)lists.adfc-ac.de>
Zum **Abmelden** sende eine Mail an: <newsletter-leave(a)lists.adfc-ac.de>
2 years, 3 months
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Sternfahren, Neuregelung Schutzstreifen, Verbesserungen für den Radverkehr in Herzogenrath, Baesweiler und Stolberg und neuer Ärger zum Radschnellweg in Kohlscheid
by Der Newsletter des ADFC Aachen
<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-07/hallo.jpg"></a>
Hallo liebe Fahrradfans!
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Wie ihr vielleicht gemerkt habt, ist der letzte Newsletter ausgefallen.
Wir hatten nicht genug Material und die Redaktion hatte sehr viel mit
anderen Projekten zu tun. Dafür ist dieser Newsletter wieder gut gefüllt
mit verschiedensten Themen.
Wir berichten von zwei *Sternfahrten*, bei denen einige ADFCler*innen
aus Aachen teilgenommen haben: eine nach Düsseldorf und eine nach Köln.
Dann erreichten uns Informationen, die große Änderungen für die
Sicherheit der Radfahrenden in der Region bedeuten könnten, nämlich dass
*Radschutzstreifen neben Parkplätzen* nicht mehr erlaubt sind. In
Kohlscheid wurde eine gefährliche Stelle für den Radverkehr durch eine
neue *Fahrradweiche in der Oststraße* deutlich verbessert, während auch
in Kohlscheid von den Anwohner*innen über die *Reallabore für den
Radschnellweg* diskutiert wird. Wir zeigen euch desweiteren einige
*Verbesserungen in Baesweiler*, die von unserer Ortsgruppe Nordkreis im
letzten Jahr angestoßen wurden. Inzwischen gibt es auch etwas mehr
Klarheit zu den *Umbaumaßnahmen am Radweg vorbei am Teuterhof* zwischen
Würselen und Herzogenrath. In Stolberg wurde die erste Fahrradstraße
eingeweiht. Zum Schluss leiten wir eine Anfrage nach einer
Tandempilot*in weiter.
Dieser Newsletter ist für immer zu finden unter
<https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-07/>
Wir wünschen viel Spaß beim Lesen!
Zur weiteren Lektüre empfehlen wir die Newsletter des [ADFC
Landesverbands
NRW](https://nrw.adfc.de/veroeffentlichung/newsletter-elan) und von
[ProRad Düren](https://www.prorad-dn.de).
Schau mal vorbei auf unserer
[Facebookseite](https://www.facebook.com/adfc.ac), auf
[Instagram](https://www.instagram.com/adfc_aachen/), auf
[Youtube](https://www.youtube.com/ADFCAachen) und auf unserer
[Website](https://aachen.adfc.de/).
Falls Du Vorschläge für weitere Termine oder Feedback hast, wende Dich
per E-Mail an unseren Arbeitskreis Öffentlichkeitsarbeit:
<akoea(a)lists.adfc-ac.de>.
Mit fahrradfreundlichen Grüßen
*Das Newsletter-Team*
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-07/10_sternfahrt_duesseldorf.jpg"></a>
Sternfahrt nach Düsseldorf
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Bereits im Mai fand die jährlich vom ADFC Düsseldorf organisierte NRW
Sternfahrt statt. Dieses Jahr war der ADFC Aachen mit dabei.
Wir haben uns in der Früh um 8.00 Uhr mit dem Zug nach Mönchengladbach
fahren lassen und uns dort den Kolleg*innen des ADFC Mönchengladbach
angeschlossen. Mit Begleitung der freundlichen Polizei ging es über
Neuss zur Landtagswiese in Düsseldorf. Dort angekommen haben wir uns
erst einmal mit leckeren Pommes gestärkt, den Reden zugehört und an der
18 km langen Demo quer durch Düsseldorf teilgenommen.
Für die Rückfahrt haben wir wieder eine Zugfahrt gewählt, was auffallend
gut funktioniert hat. Unser Resümee: Ein gelungener Tag für einen
besseren Radverkehr, nächstes Jahr werden wir wieder dabei sein.
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-07/15_sternfahrt_koeln_1.jpg"></a>
Sternfahrt Köln
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Am 19. 6. 22 fand die 15. Kölner Sternfahrt statt und der ADFC Aachen
war mit dabei. Der Strahl startete in Aachen und wurde über Würselen,
Eschweiler, Langerwehe, Düren, Buir, Kerpen und Horrem immer größer und
strahlender. Die Organisator*innen der Kölner Sternfahrt haben es
geschafft, die Teilnehmer*innen aus allen Richtungen zeitgleich auf dem
Neumarkt begrüßen zu können.
<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-07/15_sternfahrt_koeln_2.jpg"></a>
Nach einer kleinen Rundfahrt durch Köln sprach Dr. Ute Symanski zu den
Teilnehmer*innen: Egal, welche Regierung gerade das Land leitet, wir
dürfen nicht aufgeben, für einen sicheren Radverkehr zu kämpfen. Zurück
fuhren wir bis Bahnhof Horrem mit dem Rad, nach Hause ging es mit dem
Zug. Nur Mut, liebe Mitglieder, macht mit bei der nächsten Sternfahrt.
Das Tempo ist moderat und es gibt viele nette Begegnungen mit
Radfahrenden.
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-07/17_neuregelung_schutzstreife…"></a>
Änderung der Verwaltungsvorschriften für Radschutzstreifen
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An vielen Stellen in unserer Region werden Radschutzstreifen direkt
neben Parkplätzen für Autos angelegt. Das haben wir bereits häufiger und
an vielen Stellen kritisiert und auch thematisiert, wie z. B. in der
[Luftpumpe
02/2022](https://aachen.adfc.de/veroeffentlichung/lieber-eine-zweite-luftpumpe-zur-hand)
berichtet.
Die Gefahr von Schutzstreifen neben parkenden Autos ist eigentlich klar:
Radfahrende nutzen den Streifen (obwohl sie das rechtlich nicht müssten)
und lassen sich verleiten, zu dicht an den geparkten Fahrzeugen zu
fahren oder werden durch den Autoverkehr sogar dazu genötigt. Dann
besteht die Gefahr, mit sich öffnenden Autotüren zusammenzustoßen und
sich schwer zu verletzen: die sogenannten Dooring-Unfälle.
Nun gab es Ende 2021 eine Aktualisierung der sogenannten
Verwaltungsvorschriften zur Straßenverkehrsordnung (VwV-StVO), in denen
die Auslegung der Straßenverkehrsordnung für alle Behörden erklärt wird.
Aus einer Anfrage bei „Frag-den-Staat“ ergibt sich jetzt, dass
Schutzstreifen direkt neben Parkplätzen illegal sind und sofort zu
entfernen sind. Sie sind nur zulässig, wenn mindestens 50 Zentimeter
Schutzbereich zwischen Radschutzstreifen und Parkplätzen vorhanden ist.
Das gibt es aber in unserer Region nur sehr vereinzelt.
Mehr Informationen hierzu ist zu finden in der [E-Mail an
Frag-den-Staat](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-07/17_neuregelung_schutzstreifen.pdf)
oder auf der folgenden
[Internetseite](https://fragdenstaat.de/anfrage/erlasse-betreffend-strassenverkehrsrechtlicher-vorschriften/#nachricht-706728).
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-07/20_herzogenrath_1.jpg"></a>
Oststraße in Kohlscheid verbessert
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Auf der Oststraße in Herzogenrath Kohlscheid wurde vor dem Friedhof eine
Fahrradschleuse gebaut. Diese Stelle hatten wir in der Vergangenheit bei
der Stadtverwaltung kritisiert. Die Zufahrt zum Radweg war gefährlich
durch eine Kante, die zum Sturz führen konnte. Außerdem mussten
Radfahrende in Richtung Kohlscheid auf der Gegenrichtung auf dem
linksseitigen Rad- und Gehweg bleiben und vor dem Kreisverkehr queren,
was häufig zu gefährlichen Situationen führte. Zum Schluss gab es hier
immer wieder Besucher*innen des Friedhofs oder der angrenzenden Häuser,
die meinten, auf dem Radweg parken zu müssen.
<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-07/20_herzogenrath_2.jpg"></a>
Jetzt hat die Stadt eine wie wir finden gute Lösung gebaut. Aus Richtung
Kohlscheid gibt es eine saubere Führung auf den Rad- und Gehweg. In die
andere Richtung gibt es hier eine Querungsstelle, die durch eine
Engstelle und Erhöhung für den motorisierten Verkehr die
Geschwindigkeiten deutlich reduziert und so eine sichere Querung auf den
neuen Schutzstreifen ermöglicht.
Im weiteren Verlauf der Oststraße wurde das Reallabor (gelb markierte
Schutzstreifen zwischen beiden Kreisverkehren) jetzt mit weißen Streifen
als Dauerlösung umgesetzt. Ob die Radschutzstreifen noch rot eingefärbt
werden, wie das bei der Markttangente gemacht wurde, wissen wir nicht.
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-07/21_reallabore_herzogenrath_1…"></a>
Anwohner kritisieren Reallabore für den Radschnellweg
=====================================================
Bislang störte sich eine kleine aber laute Gruppe von Bürger*innen in
Herzogenrath gegen den Radschnellweg RS4 von Aachen nach Herzogenrath
häufig daran, dass dieser durch Naturschutzgebiete geführt werden soll,
was natürlich nicht stimmt. Die Gruppe hatte aber immer argumentiert,
man solle den RS4 doch über bestehende Wege führen. In Kohlscheid soll
genau das gemacht werden.
<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-07/21_reallabore_herzogenrath_2…"></a>
Um aber die Menge des motorisierten Verkehrs durch die Wohngebiete zu
reduzieren, damit hier Fahrradstraßen eingerichtet werden können, führt
die Stadt zurzeit Reallabore durch. Damit soll getestet werden, wie der
Verkehr am Besten gelenkt werden soll. Die Anwohnenden laufen Sturm
hiergegen, und haben sogar eine [Online-Petition gegen den RS4 durch
Kohlscheid](https://www.openpetition.de/petition/online/kein-radschnellweg-rs4-durch-das-wohngebiet-kohlscheid)
gestartet.
Es gab auch einen Beitrag in der Lokalzeit hierzu, in der ein
Getränkehändler berichtete, dass er mit seinem LKW nicht mehr
durchkommt. Es wird auch kritisiert, dass der Versuch in den Ferien
durchgeführt wird, wenn also weniger Pendlerverkehr und kein
Schülerverkehr stattfindet. Der letzte Kritikpunkt ist durchaus legitim.
Hier müsste die Stadt überlegen, den Versuch zu verlängern oder nach den
Ferien zu wiederholen. Der Punkt mit dem Getränkehändler ist aber genau
der Grund, wieso solche Reallabore durchgeführt werden: Um gerade solche
Probleme zu finden und bei der tatsächlichen Umsetzung zu
berücksichtigen. Diese beiden Punkte hat Marvin Krings, Vorsitzender des
ADFC Aachenn in dem Lokalzeitbeitrag besprochen. Auch Argumente der
Anwohnenden, man solle den RS4 doch um Kohlscheid herumführen, hat er
entkräftet: Ein Radschnellweg muss zwingend die Wohngebiete anschließen,
sonst wird er nicht genutzt.
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-07/30_baesweiler_1.jpg"></a>
Baesweiler setzt erste besprochene Maßnahmen um
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Im letzten Jahr haben wir uns mit der Verkehrskommission in Baesweiler
getroffen und einige Stellen besprochen, die wir in einem Bericht an die
Stadt vorher kritisiert hatten. Inzwischen sind einige Verbesserungen
umgesetzt worden.
Auf der Aachener Straße wurden zwei Kreisverkehre verbessert: Neben
roter Markierung der Fahrradfurt wurden auch die
Vorfahrt-Achten-Schilder jetzt an allen Zufahren der Kreisverkehre so
aufgestellt, dass der Radverkehr auf dem umlaufenden Radweg Vorfahrt
hat. Außerdem wurden noch einige Kleinigkeiten wie die Freigabe der
linksseitigen Nebenanlagen jetzt klar geregelt.
<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-07/30_baesweiler_2.jpg"></a>
Auf der Hauptstraße – vor dem Gartencenter – wurde die durchgezogene
Linie in eine gestrichelte geändert. Damit darf man den Radweg im
weiteren Verlauf jetzt legal befahren; vorher war das wegen einer
durchgezogenen Linie eigentlich nicht erlaubt.
Die Stadt hat uns versichert, dass die weiteren besprochenen Maßnahmen
auch bald umgesetzt werden. Mangels Verfügbarkeit von Baufirmen und
teilweise Material zieht sich das leider auch hier in die Länge.
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-07/35_l23.jpg"></a>
Radweg am Teuter Hof wird jetzt doch verbessert
===============================================
Wie bereits im Newsletter vom [April
2022](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-04/) berichtet, hatten
wir bei den Behörden nachgefragt, ob, wann und wie der Radweg auf der
L23 zwischen Würselen und Kohlscheid, vorbei am Teuterhof, erneuert
werden soll und ob unsere Vorschläge dazu berücksichtigt werden.
Nun haben wir zumindest von Straßen.NRW und aus Herzogenrath Antworten
bekommen. Eine Antwort aus Würselen steht leider noch aus, sie wurde
intern an den zuständigen Dezernenten weitergeleitet.
Zunächst die gute Nachricht: Ja, der Radweg soll noch in diesem Jahr
erneuert werden. Unsere weiteren Vorschläge werden aber nur zum Teil
übernommen. Eine Mittelinsel als Querungshilfe am Teuterhof wird es
nicht geben, weil die Straßenbreite hierfür nicht ausreicht. Andere
Vorschläge dazu von uns, wie eine Reduzierung der Geschwindigkeit
kombiniert mit einem Bereich der von allen Verkehrsteilnehmern gemeinsam
genutzt werden kann („Shared Space“), wurden nicht berücksichtigt. In
Kohlscheid und Würselen soll es geschützte Ableitungen für den
Radverkehr auf den Radweg geben. Aus Herzogenrath gibt es hierzu einen
Vorschlag, diese so ähnlich wie auf der Oststraße in Kohlscheid zu
machen, und gemäß unseres Vorschlags etwas außerhalb der Ortsausfahrt.
Hier läuft die Abstimmung mit Straßen.NRW allerdings nicht. Wie es genau
auf Würselener Seite aussehen wird, wissen wir noch nicht.
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<a href="https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-07/60_fahrradstrasse_stolberg.j…"></a>
Fahrradstraße in Stolberg
=========================
Die Stadt Stolberg hat ihre erste Fahrradstraße eröffnet und die ADFC
Stolberg und Eschweiler waren eingeladen.
Die Fahrradstraße führt vom Parkplatz Atsch Dreieck über die Hammstraße
und endet an der Sebastianusstraße. Zahlreiche Fahrradsymbole markieren
den Weg, an Einmündungen ist der Asphalt rot eingefärbt. Bürgermeister
Haas sieht hier die Einlösung eines seiner Wahlversprechen.
Es sollen weitere Fahrradstraßen eingerichtet werden, doch sollen sich
motorisierte Bürger erst mal an Fahrradstraßen gewöhnen, so Haas. Der
ADFC kritisiert die Breite von lediglich 2,50m im späteren Verlauf der
Straße. Dies sei der ausgehandelte Kompromiss mit den Aktiven des
Naturschutzes.
In den nächsten zwei Jahren soll der Radweg entlang der
Sebastianusstraße in Richtung Von-Coels-Straße auf 2,50m verbreitert
werden.
Warten wir es ab.
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Tandempilot*in gesucht
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Folgend Anfrage erreichte uns mit der Bitte um Veröffentlichung:
> Ich bin hochgradig sehbehindert und besitze ein Tandem (26“, Alu,
> 24.G). Meine bisherigen Tandempiloten können aus gesundheitlichen
> Gründen nicht mehr mit mir fahren. Daher suche ich eine Pilotin/einen
> Piloten für gelegentliche Tandem-Ausflüge in die Aachener Umgebung,
> also jemanden, der oder die sicher Fahrrad fährt und gut gucken kann.
> Das Tandem ist nur für Personen geeignet, die nicht länger sind als
> 180 cm.
Bei Interesse schreibt uns bitte eine Mail: <tandemanzeige(a)adfc-ac.de>
Wir leiten das gerne weiter.
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Im Netz gefunden
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Der SWR Marktcheck beschäftigt sich mit einigen
[Rechtsfragen](https://www.youtube.com/watch?v=PqFyiFfLof4) zum Thema
Radfahrende, zum Beispiel ob eine Benutzungspflicht eines Radweges auch
gilt für Lastenräder oder Räder mit Anhänger.
Dass das Radfahren in anderen Städten in Deutschland auch nicht besser
ist als in Aachen, zeigen die [regelmäßigen Videos aus
Leipzig](https://www.youtube.com/c/NessiesDrahteselAbenteuer), mit wie
wir finden ganz guten Kommentaren.
In dieser Reportage schaut sich ein Team mal [bekloppte Radwege in
Hamburg](https://www.youtube.com/watch?v=bpBDQnOyIlE&t=99s) an. Wenn ihr
auch bekloppte Radwege in der Städteregion Aachen oder dem Kreis Düren
kennt, meldet sie uns. Vielleicht können wir daraus eine nette Serie
machen.
Hier lohnt sich ein Blick von Zeit zu Zeit:
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- [Offizielles Baustelleninformationssystem der Stadt
Aachen](https://bsis.aachen.de/)
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Unsere kommenden Radtouren
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- Dienstag, **2. 8. 2022, 17.30 Uhr**
„Raerener Radrundweg“
Treffpunkt: Parkplatz Köpfchen Ecke Augustinerweg, gegenüber der
Gaststätte KuKuK
29 km, Schwierigkeitsgrad: mittel
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/60393-raerener-radrundweg)
- Samstag, **6. 8. 2022, 10.30 Uhr**
„Maastricht und Geultal“
Treffpunkt: Westpark / Ecke Lochnerstraße
69 km, Schwierigkeitsgrad: mittel
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/63893-maastricht-und-geultal)
- Montag, **8. 8. 2022, 18.00 Uhr**
„Fahren bis es dunkel wird“
Treffpunkt: Neumarkt
40 km, Schwierigkeitsgrad: mittel
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/58947-fahren-bis-es-dunkel-wird)
- Sonntag, **14. 8. 2022, 09.00 Uhr**
„Bokrijk und de Teut“
Treffpunkt: Richterich, Sportplatz Grünenthaler Straße
135 km, Schwierigkeitsgrad: schwer
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/60884-bokrijk-und-de-teut)
- Samstag, **20. 8. 2022, 10.15 Uhr**
„Die Heide blüht“
Treffpunkt: Bahnhofplatz, Pferdegruppe
64 km, Schwierigkeitsgrad: mittel
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/61455-die-heide-bluht)
- Montag, **22. 8. 2022, 18.00 Uhr**
„Fahren bis es dunkel wird“
Treffpunkt: Neumarkt
35 km, Schwierigkeitsgrad: einfach
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/58948-fahren-bis-es-dunkel-wird)
- Sonntag, **28. 8. 2022, 10.00 Uhr**
„Blegny“
Treffpunkt: Neumarkt
95 km, Schwierigkeitsgrad: schwer
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/60888-blegny)
- Samstag, **3. 9. 2022, 10.30 Uhr**
„Zum Tagebau Garzweiler“
Treffpunkt: Neumarkt
60 km, Schwierigkeitsgrad: einfach
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/61457-zum-tagebau-garzweiler)
[Die Aachener Touren im
ADFC-Tourenportal](https://touren-termine.adfc.de/suche?fromNow=true&includeSubsidiary=true&unitKey=164010&eventType=Radtour)
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Termine
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Aktuelle Termine gibt es gerade keine. Aber merkt euch doch diese schon
mal vor (auch da gibt es noch nicht viel Material):
- 16.9.2022–23.9.2022
**Europäische Mobilitätswoche**
[Info](https://www.aachen.de/DE/stadt_buerger/verkehr_strasse/clevermobil/mobilitaetswochen/mobilitaetswoche_2022/)
- Freitag, 16.9.2022, 09.00–21.00 Uhr
**Parking Day**
Regelmäßige Termine
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### Montag
**Arbeitskreise des ADFC**
Die Veranstaltungen finden in der Regel hybrid vor Ort im [Welthaus, An
der
Schanz 1](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.77025&mlon=6.07318#map=16/50.7706…,
sowie online statt. Informationen zur digitalen Teilnahme gibt es unter
<info(a)adfc-ac.de>
- **Vorstand & Verwaltung**
1. Montag im Monat, 19.30–21.00 Uhr:
Die Organisation des Vereins, seiner Arbeit und des Vorstandes wird
hier besprochen. Offen für alle!
- **AK Öffentlichkeitsarbeit**
2. Montag im Monat, 19.30–21.30 Uhr
Dieser Arbeitskreis ist für die Erstellung des Vereinsnewsletters
sowie der Zeitschrift „Luftpumpe“ und des Tourenprogrammhefts
„Laufrad“ verantwortlich. Außerdem pflegen die Mitglieder unsere
Website und Social-Media-Auftritte.
- **AK Aktionen**
3. Montag im Monat, 19.30–21.00 Uhr
Beim Arbeitskreis Aktionen planen wir unsere nächsten Kampagnen und
Öffentlichkeitsarbeit, Codierungen und großen Treffen abseits der
Arbeitskreise.
Unser Arbeitskreis Aktionen organisiert und veranstaltet Infostände
und Demonstrationen. Außerdem organisiert er
Diebstahlschutzcodierungen für Fahrräder und Fahrradzubehör an.
Wer sich für Aktionen zugunsten der Sicherheit beim Radfahren
interessiert, ist hier an der richtigen Adresse.
- **AK Radverkehrsplanung**
4. Montag im Monat, 20.00–22.00 Uhr
Der Arbeitskreis Radverkehrsplanung (RVP) ist das richtige
Betätigungsfeld für alle, die sich für die Verbesserung der
Situation des Radverkehrs in unserem Verbandsgebiet interessieren.
Hier werden Misstände besprochen, Lösungen erarbeitet und die
Ansprechpartner in Politik, Verwaltung und Straßenbau über Probleme
informiert.
In jüngster Zeit begleiten wir in besonderem Maße die Planung und
Umsetzung der Radvorrangrouten aus den Außenbezirken nach Aachen und
den Radschnellweg Aachen-Herzogenrath.
### Dienstag
- **RunderTisch Radverkehr**
4. Dienstag im Monat, 19–21 Uhr
Hybrid: Grünes Zentrum, Franzstraße 34, 52064 Aachen und
[meet.jit.si/RunderTischRadverkehrAachen](https://meet.jit.si/RunderTischRadverkehrAachen)
- **Fahrradfreundliches Brand**
2. Dienstag im Monat, 20.00–22.00 Uhr
Brander Bahnhof, Karl-Kuck-Straße 1, Aachen
Brand soll fahrradfreundlicher werden. Im Rahmen einer
Projektwerkstatt werden Ideen und Aktionen entwickelt, wie im
Stadtbezirk zukünftig die Bedingungen für Fahrradfahrer verbessert
werden können. Unterstützt durch bürgerschaftliches Engagement
sollen noch mehr Branderinnen und Brander die Potentiale des
Fahrrades auf ihren täglichen Wegen entdecken und sich komfortabel
und sicher durch Brand bewegen können.
Alle Interessierten sind ganz herzlich eingeladen; wir freuen uns
über neue Gesichter.
### Mittwoch
- **ADFC Frauennetzwerk**
4. Mittwoch im Monat, 19–20.30 Uhr
Da sich die Radverkehrspolitik häufig mit den Problemen männlicher
Radfahrer beschäftigt, haben wir ein Frauennetzwerk gegründet, das
den Fokus auf die Anliegen von Frauen richtet.
Im Jahr 2022 beschäftigen wir uns vornehmlich mit Aktionen zur
Sicherheit beim Überholen.
Wer sich für Aktionen zugunsten der Gleichberechtigung von
weiblichen Interessen in der Verkehrspolitik interessiert, ist hier
richtig.
Informationen zur digitalen Teilnahme gibt es unter
<info(a)adfc-ac.de>
- **VCD-Aktiventreffen, 19.30–21 Uhr**
Im Moment finden die Treffen per Videokonferenz statt. Bitte
schreibt an <vcdaachen(a)vcd-aachen.de>, um einen Einwahllink zu
bekommen. Schwerpunkte sind
- ÖPNV am 2. Mittwoch im Monat
- Radverkehr am 4. Mittwoch im Monat An den übrigen Terminen
stehen allgemeine Themen im Vordergrund.
- **Aktiventreffen Radentscheid**
3. Mittwoch im Monat, 18–20 Uhr
Unsere Initiative lebt von regelmäßigen Treffen und Aktionen auf der
Straße und bei Veranstaltungen. Wir suchen in Corona-Zeiten nach
kreativen Lösungen.
So findet unser Aktiventreffen normalerweise am dritten Mittwoch im
Monat ab 18 Uhr in der [Friedenskirche, Passstraße 92, 52070
Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.78368&mlon=6.09867#map=19/50…
statt. Da wir nicht wissen, wie lage die pandemische Lage dies noch
zulässt, empfehlen wir vor der Teilnahme eine kurze Anfage per
E-Mail an <post(a)radentscheid-aachen.de>. Ob und welche Aktivitäten
stattfinden, und sei es virtuell, erfährst du hier oder über unsere
sozialen Medien.
### Donnerstag
- **Uni.Urban.Mobil.**
zweiwöchentlich, 20.00–23.00 Uhr
Informationen unter
<a href="https://uum-ac.de/termine" class="uri">https://uum-ac.de/termine</a>
- **Ortsgruppe Nordkreis**
2. Donnerstag im Monat, 19-21 Uhr
Digital; der Zugangslink ist bei luc.hamers(a)adfc-ac.de zu erfragen.
### Freitag
- **ADFC Ortsgruppe Eschweiler**
1. Freitag im Monat, 18–20 Uhr
Digital; der Zugangslink ist unter <info(a)adfc-ac.de> zu erfragen.
- **ADFC Ortsgruppe Stolberg**
2. Freitag im Monat, 19–20:30 Uhr
Digital; der Zugangslink ist unter <info(a)adfc-ac.de> zu erfragen.
### Samstag
- **Selbsthilfe Werkstatt BikeKitchen**
2. Samstag im Monat, 14.00–18.00 Uhr
[Brander Hof, Branderhofer Weg 55,
52066 Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.76058&mlon=6.10528#map=15/50…
- **ADFC Fahrrad-Codierung** bei der „BikeKitchen“
2. Samstag im Monat, 15.00–16.30 Uhr
[Brander Hof, Branderhofer Weg 55,
52066 Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.76058&mlon=6.10528#map=15/50…
[**Wichtige Informationen zur Vorbereitung der
Codieurung**](http://codierung.adfc-aachen.de)
Alle Termine im Netz auf [kalender.adfc-aachen.de](http://kalender.adfc-aachen.de)
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Die Termine des **Radfahrsicherheitstrainings für Erwachsene** der
Kampagne »FahrRad in Aachen« finden sich auf
<https://www.aachen.de/DE/stadt_buerger/verkehr_strasse/clevermobil/fahrrad_…>
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