12:39 p.m.
[Bild:
Beschreibung](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/hallo.jpg)
Hallo liebe Fahrradfans!
Dieser Newsletter ist für uns ganz besonders: So viele Artikel hatten
wir noch nie! Es ist viel zu viel um alles aufzuzählen. Einige
Besonderheiten wollen wir hier dann doch schon erwähnen. Aus Sicht des
Arbeitskreises Öffentlichkeitsarbeit, der auch für diesen Newsletter
verantwortlich ist, ist natürlich die neue Ausgabe unseres Magazins
Luftpumpe ein sehr wichtiges Ereignis.
Aus Sicht das Vereins hatten wir zwei weitere sehr wichtige Ereignisse,
nämlich die Veröffentlichung der Ergebnisse des Fahrradklimatests und
die NRW-Landesversammlung, auf der auch ein neuer Vorstand gewählt
wurde. Des Weiteren berichten wir von einigen Veranstaltungen, an denen
wir teilgenommen haben und geben unsere Meinung zu geplanten und bereits
umgesetzten Infrastrukturmaßnahmen.
In nächster Zeit werden verschiedene Veranstaltungen stattfinden, an
denen wir uns beteiligen oder die wir sogar selber organisieren oder die
wir interessant finden wie zum Beispiel die Kidical Mass in Würselen,
der Aachener Fahrradtag oder verschiedene Radtouren. Für die interne
Arbeit an Luftpumpe und Newsletter haben wir selber eine Software
entwickelt, vor der wir auch berichten. Auch die Erklärung einiger
Verkehrsregeln und ein Blick ins weite Internet bleiben nicht aus.
Dieser Newsletter ist für immer zu finden unter
https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/
Wir wünschen viel Spaß beim Lesen!
Zur weiteren Lektüre empfehlen wir die Newsletter des [ADFC
Landesverbands
NRW](https://nrw.adfc.de/veroeffentlichung/newsletter-elan) und von
[ProRad Düren](https://www.prorad-dn.de).
Schau mal vorbei auf unserer
[Facebookseite](https://www.facebook.com/adfc.aachen.dueren/), auf
[Instagram](https://www.instagram.com/adfc.aachen.dueren/), auf
[Youtube](https://www.youtube.com/ADFCAachen) und auf unserer
[Website](https://aachen.adfc.de/).
Falls Du Vorschläge für weitere Termine oder Feedback hast, wende Dich
per E-Mail an unseren Arbeitskreis Öffentlichkeitsarbeit:
akoea(a)lists.adfc-ac.de.
Mit fahrradfreundlichen Grüßen
Das Newsletter-Team
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[Bild: Titelbild der
Luftpumpe](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/10_neue_luftpumpe_1.jpg)
Neue Luftpumpe
Wir haben eine neue Luftpumpe veröffentlicht – mit so vielen Seiten
wie noch nie. Neben dem Tourenprogramm für dieses Jahr enthält das
Magazin viele interessante Artikel zum Thema Radfahren. Der Leitartikel
zeigt dieses Mal viele Beispiele guter Infrastruktur für den
Radverkehr, die in den letzten Jahren in der Region entstanden sind. Wir
schauen uns auch an, was sich aktuell beim Thema Radverkehr in Aachen,
Eschweiler, Düren und weiteren Städten in unserem Verbandsgebiet so
tut. Außerdem werfen wir einen kritischen Blick auf die Verkehrswende
und berichten über Neuigkeiten aus dem Verein. Auch eine Plus-Minus
fehlt natürlich nicht. Wie immer haben die Mitglieder die Zeitschrift
per Post bekommen und liegt sie an vielen Stellen zum Mitnehmen aus.
Natürlich kann man sie auch [online
lesen](https://aachen.adfc.de/veroeffentlichung/die-luftpumpe-1-2023-ist-erschienen).
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[Bild: Werbebild zum
Fahrradklimatest](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/12_fahrradklimatest_1.jpg)
Baesweiler fast befriedigend, Aachen ausreichend, Stolberg mangelhaft
Am vergangenen Montag wurden die Ergebnisse des Fahrradklimatests 2022
bekanntgegeben, welchen der ADFC bundesweit im Zwei-Jahres-Turnus
durchführt. Dabei handelt es sich um eine große Umfrage, bei der die
Teilnehmenden ihren Städten in verschiedenen Kategorien der
Fahrradfreundlichkeit Schulnoten vergeben. Spitzenreiter in der
Städteregion Aachen war erneut Baesweiler mit einer Durchschnittsnote
von 3,5, Schlusslicht war Stolberg mit einer 4,5, die Stadt Aachen liegt
im Mittelfeld mit einer glatten 4. Unsere Pressemitteilungen findet ihr
unter https://aachen.adfc.de/presse und die bundesweite Auswertung unter
https://fahrradklima-test.adfc.de/ergebnisse
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[Bild: Neu-gewählter
Landesvorstand](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/15_adfc_nrw_landesversammlung_1.jpg)
ADFC NRW Landesversammlung
Am 22. April tagte die Landesversammlung des ADFC NRW in Gelsenkirchen.
Aus Aachen waren wir mit vier Mitgliedern vertreten: Anna Limbach,
Mitglied im Landesvorstand, Benedikt Haumer und Luc Hamers, die beiden
durch unsere Mitgliederversammlung gewählten Abgesandten zur
Landesversammlung, und Ben Jansen als Gast. Die Versammlung war sehr gut
organisiert, hatte eine professionelle Moderation, gute Technik und
einen straffen Zeitplan. Es wurde unter anderem ein neuer Landesvorstand
gewählt. Die 73 Delegierten aus ganz Nordrhein-Westfalen wählten
Rebecca Heinz aus Bonn und Axel Fell aus Kerpen zu den neuen
Landesvorsitzenden des ADFC NRW. Anna Limbach aus unserem Kreisverband
ist neue stellvertretende Landesvorsitzende und Schatzmeisterin.
Gleichzeitig wurden auch Delegierte zur Bundeshauptversammlung gewählt.
Für unseren Kreisverband werden Anna Limbach und Marvin Krings im
November zur Bundeshauptversammlung nach Berlin fahren. Für Ben Jansen
haben die Stimmen leider nicht gereicht.
Mehr Informationen zur Landesversammlung findet ihr
[hier](https://nrw.adfc.de/pressemitteilung/adfc-nrw-mit-neuem-landesvorstand).
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[Bild: Unterzeichnete Absichtserklärung zur Mobilitätswende in der
Städteregion
Aachen](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/17_remoko2023_1.jpg)
3. Regionale Mobilitätskonferenz 2023
Am 21. April fand die dritte regionale Mobilitätskonferenz im KuBiZ in
Alsdorf statt. Dies war die erste Konferenz in Präsenz, nachdem diese
anfangs wegen Corona nur online stattgefunden haben.
[Bild: NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer bei der ReMoKo
2023](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/17_remoko2023_2.jpg)
Als Sondergast war dieses Mal der nordrhein-westfälische
Verkehrsminister Oliver Krischer zu Gast und drückte während seiner
Rede Zustimmung für die Mobilitätswende aus.
Zu Beginn der Konferenz gab es wie üblich eine Begrüßungsrede und
eine Vorstellungsrunde. Frauke Burgdorff, die übrigens mit dem Fahrrad
angereist war, und Susanne Lo Cicero-Marenberg blieben auf der Bühne
und erklärten zur Schaffung diverser Arbeitsgruppen und deren Aufgaben.
Zu diesen Aufgaben zählen u.a. die Weiterentwicklung von ÖPNV Achsen
und die Schaffung von Mobilstationen. Diese sollen die Verknüpfung von
mindestens zwei Verkehrsmitteln erleichtern bzw. ermöglichen.
Schließlich gilt es nicht nur Radwege für den Freizeitbereich zu
schaffen sondern vielmehr das Schaffen einer multimodalen Mobilität
für ALLE Verkehrsteilnehmenden.
Im Anschluss unterschrieben die Oberbürgermeisterin von Aachen und die
Bürgermeister*innen der Städte Baesweiler, Herzogenrath, Roetgen,
Stolberg, Alsdorf, Eschweiler, Monschau, Gemeinde Simmerath und
Würselen, ein Vertreter der Aachener Straßenbahn und
Energieversorgungs-AG, ein Vertreter des Aachener Verkehrsverbundes
sowie Städteregionsrat Dr. Tim Grüttemeier das Memorandum zur
regionalen Mobilitätswende, kurz NEMORA. Dieses Memorandum lag in
Schriftform auf allen Sitzplätzen der Geladenen aus.
Wir als Gäste hatten nach einer Rede von NRW-Verkehrsminister Oliver
Krischer die Gelegenheit zum Dialog. Walther Mathieu vom ADFC Nordkreis
sprach hierzu die ewige Geschichte des Baus des Radschnellweges in
Jahreszahlen an und das dieser bis zum heutigen Tag noch nicht begonnen
wurde.
Die Bürgermeisterin von Eschweiler, Nadine Leonhardt bat um
Unterstützung zur Mobilitätswende. Die Kommunen müssen schließlich
neben der Mobilitätswende auch die Folgen des Hochwassers und die
Einrichtungen für Flüchtlinge bewerkstelligen.
Wir als Radfahrende wünschen uns, wenn Mobilitätswende endlich GEMACHT
wird und dadurch SICHTBAR wird.
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[Bild: Lastenrad mit einem (1) Paket
Schokoladeg](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/20_schokofahrt_1.jpg)
Schokofahrt
Zu Ostern war es wieder Zeit für die Schokofahrt. Aus ganz Deutschland
strömten Radfahrende ins niederländische Amsterdam, um bei den
Chocolatemakers klimaneutrale Schokolade abzuholen. Die Schokolade wurde
zuvor per Segelschiff über den Ozean gebracht, um danach per Lastenrad
an Läden ausgeliefert zu werden. Auch aus Aachen gab es einen Zubringer
und unser ADFC-Lastenrad war mit dabei. Insgesamt wurden in 5 Tagen
inklusive einem Ruhetag 560 km per Lastenrad erradelt. Wir freuen uns
schon auf die nächste Schokofahrt!
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[Bild: Kein Radverkehr erlaubt um zum Annapark zu
fahren](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/23_gespraech_mit_stadtverwaltung_alsdorf_1.jpg)
Gespräch mit Stadtverwaltung Alsdorf
Am 29. März hat sich sie Ortsgruppe Nordkreis mit der Stadtverwaltung
Alsdorf getroffen. Teilgenommen haben Mitarbeiter*innen vom Bauamt,
Ordnungsamt, Betriebshof sowie der ehrenamtliche Fahrradbeauftragte der
Stadt. Der ADFC Aachen/Düren und die BUND Kreisgruppe Aachen Land haben
im Schnitt einmal im Jahr diese Gesprächsrunde mit der Stadtverwaltung.
Das Ziel ist es, offen über Radverkehrsthemen zu sprechen und
möglichst Lösungen zu finden, die einfach und schnell umzusetzen sind.
Wir haben eine
[Präsentation](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/23_gespraech_mit_stadtverwaltung_alsdorf_1.pdf)
erstellt, in der wir die abgeschlossenen und noch offenen Punkte der
vorherigen Termine aufgezeigt haben. Außerdem haben wir neue Themen
angesprochen, wie z. B. den Umgang mit der neuen Regelung bezügl.
Parkplätzen neben Radschutzstreifen. Bei vielen Themen haben wir aber
festgestellt, dass die Stadt hier kaum etwas machen kann, weil
Straßen.NRW zuständig ist. Diese Themen werden wir daher bei
Straßen.NRW adressieren. Bei der Freigabe von Radverkehr auf dem
Annaplatz ist die Stadt selber zuständig. Hier haben wir vereinbart,
dass wir uns das gemeinsam bei einem Ortstermin anschauen werden.
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[Bild: Neue Fahrradbügel in der
Schillerstraße](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/25_viele_neue_fahrradbuegel_1.jpg)
Viele neue Fahrradbügel
Seit ein paar Wochen ist Frühling und sie sprießen unübersehbar: An
vielen Stellen in Aachen "wachsen" jede Menge neue Fahrradbügel "aus
dem Boden", und das sogar oft als Umwidmung eines KFZ-Stellplatzes!
Nachdem offenbar endlich ein Großauftrag der Stadt Aachen für die
Aufstellung neuer Fahrradbügel vergeben werden konnte, fallen sie uns
(fast) überall im Stadtgebiet auf. Zum Beispiel hier: Schillerstraße,
Leonhardstraße, Am Büchel und Im Johannistal, sowie an sehr vielen
anderen Stellen. Sehr schön! Bitte weiter so!
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[Bild: Ansicht Jülicher
Straße](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/30_stellungnahme_juelicher_strasse_1.jpg)
Stellungnahme Jülicher Straße
An der Jülicher Straße soll Mitte des Jahres zwischen Hansemannplatz
und Blücherplatz eine Asphaltdeckensanierung vollzogen werden. Dafür
haben wir uns für eine gemeinsame Stellungnahme mit dem Radentscheid,
dem VCD und Uni.Urban.Mobil. zusammengetan. Wir halten den
ursprünglichen Vorschlag der Verwaltung für "zu wenig" und fordern
deutlich mehr Platz für den Radverkehr. Dies soll durch den Wegfall von
Fahrspuren geschehen. Es gibt bereits erste Erfolge, da die Verwaltung
von der Politik einen Auftrag erhalten hat, das Anlegen einer zweite
Busspur zu prüfen. Dadurch müssen zwei Autospuren wegfallen und die
Breite der Radfahrstreifen könnte knapp 2,30 m werden, eventuell auch
noch etwas mehr.
Die Hoffnung stirbt zuletzt! Eine sichere Jülicher Straße wird der
Verkehrswende und der Stadt nachhaltig gut tun.
Die gesamte Stellungnahme findet sich unter diesem
[Link](https://aachen.adfc.de/artikel/stellungnahme-zur-juelicher-strasse)
wieder.
Wir haben dazu auch eine [Pressemitteilung
veröffentlicht](https://aachen.adfc.de/pressemitteilung/juelicher-strasse-muss-fuer-radfahrende-sicher-werden).
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[Bild: Die kleine Turmstraße an der
Audimaxkreuzung](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/35_stellungnahme_kleine_turmstrasse_1.jpg)
Stellungnahme „kleine“ Turmstraße
Unsere Freunde bei Uni.Urban.Mobil. haben eine Stellungnahme zur
Umgestaltung der kleinen Turmstraße veröffentlicht, welche die neue
Verkehrsflächenaufteilung für einen Verkehrsversuch an der
„kleinen“ Turmstraße kritisiert. Die Stellungnahme findet ihr hier:
https://uum-ac.de/blog/2023/04/18/kleine-turmstrasse/
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[Bild: Sehr schmale Radstreifen in der
Eichendorffstraße](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/40_eichendorffstrasse_eschweiler_1.jpg)
Zur Zukunft der Eichendorffstraße in Eschweiler
Am Donnerstag, den 13. 4. 2023 gab es eine
Bürger*inneninformationsveranstaltung zum Umbau der Eichendorffstraße.
Nach Erneuerung der Kanäle wird die Oberfläche neu gestaltet und
Eschweiler bekommt eine unechte Fahrradstraße. „Unecht“ bedeutet,
dass PKWs weiterhin zugelassen sind, sich aber als Gast betrachten
dürfen.
Bei der Veranstaltung gab es den Hinweis, dass ein nebeneinander Fahren
erlaubt ist und die rechts-vor-links-Regel nicht gilt. Den Radfahrenden
soll ein nicht unterbrochenes Fahren möglich sein. An dieser Stelle
schieden sich die Geister der Bewohner*innen. Sie machten auf die oft
deutlich hohe Geschwindigkeit der PKWs in der Eichendorffstraße
aufmerksam. Der Erhalt der Vorfahrtsregel rechts vor links ist ein
Werkzeug, die hohe Geschwindigkeit in der kleinen Straße zu mindern.
Dieser Hinweis wurde von den Verantwortlichen der Stadt ernst genommen.
Es wird gebeten, Vorschläge unter achim.vogelhain(a)eschweiler.de an die
Stadt weiter zu leiten.
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[Bild: Oberfläche der neuen
Newsletter-Verwaltung](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/45_neue_software_fuer_newsletter_und_luftpumpe_1.jpg)
Neue Software für Newsletter und Luftpumpe
Bei der Erstellung des Newsletters und der Luftpumpe wollen wir gewisse
Qualitätsanforderungen erfüllen, z. B. dass Artikel korrekturgelesen
werden. Außerdem müssen wir den Überblick behalten, wer Artikel
geschrieben hat und welchen Stand jeder Artikel hat. Und es muss
sichergestellt werden, dass es immer nur eine Version eines Artikels
gibt. Das alles macht die Arbeit an Newsletter und Luftpumpe aber
schwierig für Leute, die technisch nicht so versiert sind. Wir würden
so potentielle Aktive daran hindern, bei uns mitzuarbeiten.
Um alle diese Anforderungen zu erfüllen, haben wir angefangen, selber
eine Software zu entwickeln, die auf unserem Server läuft und die
Bedienung aller Funktionen so einfach wie möglich macht. So können auf
Knopfdruck neue Artikel erzeugt oder Bilder eingefügt werden. Auch die
Reihenfolge der Artikel kann einfach geändert werden. Bei der Luftpumpe
wird diese sogar bei jeder Änderung automatisch als PDF erzeugt, sodass
auch Leute das Ergebnis sehen können, ohne dass auf dem lokalen PC die
Software zum Erzeugen der Luftpumpe installiert ist. Auch das
Korrekturlesen von Artikeln für Newsletter und Luftpumpe sind soweit
möglich in die Software integriert. Natürlich hat die Software auch
eine Benutzerverwaltung, sodass nur die richtigen Leute bestimmte
Aktionen ausführen können.
Wir haben noch einige Ideen für die Software und werden diese
kontinuierlich weiterentwickeln.
Für die technisch interessierten Leser*innen sind hier noch ein paar
Hintergrundinformationen: Die Software ist geschrieben in PHP 8 und
basiert auf dem Symfony-Framework. Sie läuft auf dem Webserver des ADFC
Aachen/Düren. Der Newsletter verwendet für die Verwaltung einige
Funktionen der Nextcloud, die Artikel werden als Markdown-Dateien
geschrieben und später für die Newsletter-Email nach HTML konvertiert.
Für die Integration der Software mit der Nextcloud nutzen wir einen
WebDav-Mount. Bei der Luftpumpe ist die Technik eine ganz andere. Die
gesamte Luftpumpe wird in LaTeX geschrieben und in git verwaltet. Über
einen systemd-Timer prüft das System alle 5 Minuten, ob es eine
Änderung der Artikel im git gibt. Ist dies der Fall, dann wird eine
neue PDF erzeugt.
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Personen gesucht, die ihr Auto abschaffen wollen
Beim Aachener ADFC ist die Mail eines Autoren vom Ressort Mobilität
beim Spiegel eingegangen:
Wir würden das 49-Euro-Ticket gern als Anlass nehmen,
um über
längere Zeit jemanden zu begleiten, der/die nun das eigene Auto
abschafft. Unsere Idee ist, in regelmäßigen Beiträgen eine Art
Erfahrungsbericht zu bringen und dabei verschiedene Aspekte zu
beleuchten, die im Alltag ohne Auto eine Rolle spielen (z.B. ohne Auto
einkaufen, zur Arbeit kommen, in Urlaub fahren, Kosten etc.).
Gesucht wird vornehmlich nach einer Familie mit Kindern.
Ich bin noch am Anfang des Projekts und erhoffe mir,
dass Sie mir bei
der Suche behilflich sein können – ich suche also nach einer
Familie,
die in diesen Wochen ihr Auto abschafft, das demnächst vorhat oder mit
diesem Gedanken spielt. Das 49-Euro-Ticket muss dabei nicht der
ausschlaggebende Grund sein, aber interessant ist es natürlich, wenn es
in den Überlegungen der Familie eine Rolle spielt. Eine wichtigere
Bedingung wäre für mich, dass die Familie das Auto nicht schon vor
längerer Zeit abgeschafft hat (da wir diesen Umstellungsprozess dann
nicht mehr begleiten könnten), sondern das noch bevorsteht.
Wer sich dafür interessiert, möge sich [bei uns
melden](mailto:info@adfc-ac.de?subject=InverviewpartnerIn%20fuer%20Spiegel)
– wir stellen den Kontakt dann her.
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[Bild: Infobild zur ADFC NRW Sternfahrt in
Düsseldorf](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/52_adfc_nrw_sternfahrt_2.jpg)
ADFC NRW Sternfahrt
Liebe ADFC Mitglieder und liebe Freund*innen des Fahrrades!
Wie jedes Jahr findet auch in diesem Jahr wieder die ADFC Sternfahrt
nach Düsseldorf statt. Wir aus Aachen und Umgebung sind dabei. Sonntag,
den 7. Mai 2023 treffen wir uns um 8.30 Uhr am Aachener Hauptbahnhof.
Mit dem Zug RE1, der um 8.51 Uhr startet, fahren wir nach Köln, um uns
dort den Kolleg*innen anzuschließen. Begleitet durch die Polizei fahren
wir in ruhigem Tempo nach Düsseldorf auf die Landtagswiese. Auf dem Weg
dorthin werden immer wieder kleine Stopps eingelegt, an denen sich
weitere Radfahrende zu uns gesellen.
[Bild: Bild aus dem letzten Jahr von der Sternfahrt nach
Düsseldorf](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/52_adfc_nrw_sternfahrt_1.jpg)
Angekommen gibt es neben den Kundgebungen auch Gelegenheiten Hunger und
Durst zu stillen. Später werden wir dann im gemächlichen Tempo 17
Kilometer durch die Düsseldorfer Innenstadt geführt, queren zwei
Rheinbrücken und durchfahren den Rheintunnel. Zurück geht es ab
Düsseldorf Hauptbahnhof wieder mit dem Zug. Interesse geweckt? Dann
bitte melden bei angelika.weber(a)adfc-ac.de
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[Bild: Foto eines
Codierungs-Aufklebers](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/55_codierung_1.jpg)
Abschreckung durch Kennzeichnung – die ADFC-Fahrradcodierung
Neu: für Mitglieder zum halben Preis!
Durch eine ADFC-Fahrradcodierung lässt sich ein Rad jederzeit
zweifelsfrei seinem oder ihrem rechtmäßigen Eigentümer*in zuordnen.
Deshalb ist dieser individuelle Code das beste Mittel, um
Fahrraddieb*innen abzuschrecken.
Gleichzeitig erhalten Sie mit dem CODE-No.com-Aufkleber ein zweites,
unabhängiges aber ebenfalls anonymes Kennzeichnungsmerkmal. Gerade in
der Dreiländerregion erweitertert der CODE-no.com-QR-Code unkompliziert
die Auffindbarkeit des Besitzers oder der Besitzerin bei Verlust –
auch für niederländische und belgische Behörden. Wir müssen an
dieser Stelle allerdings darauf hinweisen, dass Carbon-Räder nicht
codiert werden können.
Was machen wir?
Die Codierung erfolgt mit einem sogenannten Nadelmarkierer der Firma
Markator. Ein Metallstift punktet den Code in den Rahmen. Zur Sicherung
der Codierung wird diese farblich mit Wachs hervorgehoben und
anschließend mit einem transparenten Aufkleber versiegelt. Auf diesem
schwer löslichen Aufkleber befindet sich auch die CODE-NO.com
Kennziffer.
Codierunterlagen vorbereiten
Sie möchten die für die Codierung benötigten Dokumente vorbereiten?
Prima, denn Sie ersparen sich längere Wartezeiten und erleichtern uns
die Bearbeitung! Genaue Infos dazu unter:
[QR-Code für
https://aachen.adfc.de/artikel/abschreckung-durch-kennzeichnung-die-adfc-fa…
https://aachen.adfc.de/artikel/abschreckung-durch-kennzeichnung-die-adfc-fa…
Neue Preise für ADFC-Mitglieder:
Fahrrad 10,00 €, Kinderrad 7,50 €, Pärchen & WG-Rabatt
17,00 € weitere Preise auf unserer Homepage.
Termine:
Jeden 2. Samstag im Monat am Gut Branderhof in Aachen.
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[Bild: Kidical Mass im letzten Jahr in
Kohlscheid](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/60_kidical_mass_wuerselen_1.jpg)
Kidical Mass Würselen
Der ADFC Aachen, Ortsgruppe Nordkreis, lädt zu einer Kinder-Fahrraddemo
ein:
Samstag, den 6. Mai 2023 um 15.00 Uhr
Treffpunkt: Markt vor der Kirche St. Sebastian
Bei der Veranstaltung handelt es sich um eine ca. einstündige
Fahrradtour für Kleinkinder, Kinder und ihre Familien durch die
Würselener Innenstadt. Zum Abschluss findet vor der Kirche St.
Sebastian ein Fahrradparcours statt. Das Ziel der Aktion ist, auf eine
kinder- und familienfreundliche Verkehrspolitik hinzuwirken. Kinder und
Jugendliche sollen sich sicher und selbständig in der Stadt bewegen
können. Dazu gehören neben dem Schulweg auch Wege zu den
Freizeitangeboten wie Spiel- und Sportanlagen, Jugendtreffs und zu den
Freunden und Freundinnen.
Wenn ihr auch der Meinung seid, dass sich Kinder und Jugendliche in
Würselen gefahrlos mit dem Fahrrad oder zu Fuß bewegen sollen, dann
macht mit. Anmeldungen sind nicht erforderlich. Die Wege werden durch
die Polizei gesichert. Dennoch sollten die Kinder durch erwachsene
Personen begleitet werden.
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[Bild: Eine
Fahrradstraße](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/65_schleichwegetour.jpg)
Radtour „Auf Fahrradstrassen und Schleichwegen in die Aachener
Stadtbezirke“
Die erste Fahrradtour ihrer Art „Auf Fahrradstraßen und Schleichwegen
in die Aachener Stadtbezirke“ vom 15. April führte uns nach Brand.
Diese war an die, die gerne Fahrrad fahren, sich aber nicht in den
Aachener Stadtverkehr trauen, gerichtet. Aufgrund der positiven
Resonanz, unter anderem von der Aachener Zeitung, darf man sie durchaus
als gelungen bezeichnen.
Für den Hinweg haben wir den Vennbahnweg genutzt, zurück ging es über
die Rad-Vorrang-Route. Auch wenn die RVR Brand noch nicht fertig ist,
fährt man bereits relativ sicher und ist erstaunlich schnell in der
Aachener Innenstadt. Die Adenauerallee haben wir auf dem Rückweg
vorsorglich, schiebend, an der Ampel überquert.
Die nächste Tour am Samstag, 20. Mai führt uns wieder vom
Elisenbrunnen nach Laurensberg und Richterich. Treffpunkt ist neben der
Tourist Info am Elisenbrunnen um 11.00 Uhr. Hin- und Rückweg führen
uns über jeweils unterschiedliche Straßen. Wir bitten um Anmeldung bis
zum 17. Mai über das Tourenportal des ADFC. Dies ist über folgenden
Link zu erreichen:
https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/98183-auf-schleichwegen-nac…
Alternativ kann die Anmeldung auch per Mail an info(a)adfc-ac.de oder
telefonisch unter 0241 / 8 89 14 63 erfolgen.
Wir freuen uns schon auf eine schöne Tour.
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[Bild: Logo des 3RIDES
Festival](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/67_3_rides_festival_1.png)
Wir sind beim 3Rides-Festival
In diesem Jahr findet in Aachen zum zweiten Mal das 3Rides-Festival
statt. Vom 12. bis 14. Mai gibt es auf dem Gelände des CHIO
verschiedene Attraktionen rund ums Rad wie ein Gravel-Bike-Rennen,
Technik-Workshops und eine Testbike-Area, auf der Räder verschiedener
Hersteller Probe gefahren werden können.
Der ADFC Aachen/Düren beteiligt sich mit geführten Radtouren in die
Innenstadt und ins Aachener Umland. Außerdem sind wir mit einem
Infostand vertreten. Alle Infos findet ihr unter
https://3rides-festival.com/.
Kommt uns besuchen, der Eintritt ist frei.
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[Einladung zur 1. Strasser Radmesse am 7.5.2023 um 11
Uhr](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/70_radmesse_strass_1.png)
1. Strasser Fahrradmesse
Eine Gruppe eifriger Radfahrer/innen der KFD der Gemeinde St. Josef in
Herzogerath-Strass möchte die Saison in diesem Jahr mit einer
(katholischen) Fahrradmesse eröffnen. Es gibt eine kleine Gruppe, die
den Gottesdienst zu diesem Thema vorbereitet. Nach der Segnung ist eine
Tour durch das Broichbachtal geplant, eventuell unterschiedlich lange
Strecken, je nachdem wie man mobil ist.
Die Adresse ist: Josefstr. 6, 52134 Herzogenrath-Strass
St. Josef ist dafür bekannt, dass die Gemeinde fortschrittlich ist und
gerne ALLE Radfahrenden, egal welcher Religionszugehörigkeit, begrüßt
und mit ihnen feiert.
Auch wenn man nicht der festen Überzeugung ist, dass ein Fahrradsegen
Unfälle oder ähnliches verhindert, sollte man bedenken, was schon
Niels Bohr zu Wolfgang Pauli über das Hufeisen über dem Eingang seines
Hauses sagte: Er glaube nicht daran, „aber wissen Sie, Herr Pauli, es
soll einem auch helfen, wenn man nicht daran glaubt.“
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[Bild: Routen der Sternfahrt nach
Aachen](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/75_aachener_fahrradtag_sternfahrt_1.png)
Aachener Fahrradtag / Sternfahrt
Am 6. Mai findet wieder der jährliche Aachener Fahrradtag statt, ab 11h
und organisiert durch die Stadt Aachen. Im und um den Elisenbrunnen
finden viele Aktionen rund um das Fahrrad statt, mit
Informationsständen, Fahrradparcours und Fahrradtouren. Es wird auch
Musik geben mit verschiedenen Bands und Orchestern in der Rotunde des
Elisenbrunnens. Gegenüber davon befindet sich auch der gemeinsame Stand
des ADFC Aachen/Düren mit VCD, U.U.M. und Radentscheid. Mehr
Informationen zum Fahrradtag findet ihr
[https://www.aachen.de/de/stadt_buerger/verkehr_strasse/clevermobil/fahrrad_….
Zusätzlich gibt es an dem Tag eine Sternfahrt, um mit dem Fahrrad aus
verschiedenen Teilen der Städteregion in die Aachener Innenstadt zu
radeln. Diese Fahrten starten um 13h. Um 14h ist eine Umfahrung des
Grabenrings mit allen Teilnehmenden geplant, Ende ist dann am Rathaus
mit einem Schlusswort der Aachener Oberbürgermeisterin Sibylle Keupen.
Details zur Sternfahrt findet ihr
[https://www.aachen.de/de/stadt_buerger/verkehr_strasse/clevermobil/fahrrad_….
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[Bild: Abbiegen an dieser roten Ampel ist nicht
erlaubt](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/80_verkehrsregeln_1.jpg)
Verkehrsregeln des Monats
Für Radfahrende: Rote Ampel auf der Fahrbahn
Auch wenn es sich einfach anhört, ist der Umgang mit einer roten Ampel
für den Radverkehr dann doch mal wieder nicht ganz so einfach. Klar,
bei Rot müssen wir anhalten. Allerdings gibt es ein paar
Besonderheiten, auf die wir hier gerne eingehen wollen.
Das erste Beispiel zeigt die Ampel auf dem ersten Bild dieses Artikels.
Nach rechts beginnt ein benutzungspflichtiger Radweg. Dürfen wir hier
hinter der Halteline, aber vor der roten Ampel nach rechts auf den
Radweg abbiegen? Wir haben das beim ADFC-Rechtsreferenten angefragt,
weil wir uns selber nicht so ganz sicher waren. Das Ergebnis: Der
Radverkehr auf der Fahrbahn darf hier bei Rot nicht nach rechts auf den
Radweg fahren (und auch nicht nach links auf die Furt). § 37 Abs. 2 Nr.
1 StVO in Verbindung mit der Haltlinie: Denn rot ordnet an: „Halt vor
der Kreuzung“.
[Bild: Schild Grüner Pfeil für den Radverkehr (Quelle Wikipedia)
](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/Zeichen_721_-_Gr%C3%BCnpfeilschild_mit_Beschr%C3%A4nkung_auf_den_Radverkehr%2C_StVO_2020.svg/255px-Zeichen_721_-_Gr%C3%BCnpfeilschild_mit_Beschr%C3%A4nkung_auf_den_Radverkehr%2C_StVO_2020.svg.png)
Erlaubt wäre dies allerdings mit einem neuen Schild, das die
Straßenverkehrsordnung seit 2020 kennt. Hiermit darf der Radverkehr
auch bei einer roten Ampel nach rechts abbiegen. Es muss aber an der
roten Ampel zunächst angehalten werden. Zusätzlich muss eine
Behinderung oder Gefährdung anderer Radfahrenden oder zu Fuß Gehenden
ausgeschlossen werden.
Es gibt aber noch eine Besonderheit: Wenn man auf einen Radweg neben der
Straße auf eine Kreuzung zufährt, an der es eine Ampel für die
Hauptfahrbahn gibt und eine weitere für den Fußverkehr, dann gilt für
Radfahrende diejenige auf der Hauptfahrbahn, auch wenn die Ampel für
den Fußverkehr direkt an der Kreuzung des Radwegs steht. Seit Januar
2017 gelten diese Ampeln nur noch für die zu Fuß Gehenden. Falsche
Streuscheiben müssen seitdem ausgetauscht werden.
Für Autofahrende: Haifischzähne
[Bild: Haifischzähne an der Kreuzung mit dem Bahntrassenradweg in
Haaren](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-04/80_verkehrsregeln_2.jpg)
Seit April 2020 erlaubt die Straßenverkehrsordnung sogenannte
[Haifischzähne](https://efahrer.chip.de/news/haifischzaehne-auf-der-strasse-so-muessen-autofahrer-reagieren-wenn-sie-sie-sehen_107866).
Das sind drei Dreiecke, die auf der Fahrbahn vor einer Kreuzung
aufgebracht werden, mit den Spitzen gegen die Fahrtrichtung. Sie haben
die gleiche Bedeutung wie ein Vorfahrt-achten-Schild (fährt man auf
diese Haifischzähne zu, dann muss man Vorfahrt achten), allerdings
dienen sie nur als Unterstützung und gelten nicht alleine. Sie werden
insbesondere auf gleichberechtigten Kreuzungen aufgebracht, also dort,
wo der Verkehr aus allen Richtungen die Vorfahrt achten muss. Außerdem
sind sie dazu gedacht, um bei Kreuzungen mit einem Radschnellweg zu
verdeutlichen, dass der kreuzende Radverkehr hier Vorfahrt hat. Die
Kreuzung auf dem Bild zeigt 4 Haifischzähne. Ob diese vor der
Änderungen der StVO angebracht wurden oder es einen anderen Grund gibt,
um von den vorgeschriebenen 3 Stück abzuweichen, ist uns nicht bekannt.
Für unsere Region ist noch wichtig zu wissen, dass es diese
"[haaientanden](https://theorieexamenoefenen.net/haaientanden)" auch
schon lange in den Niederlanden gibt. Die Bedeutung ist die gleiche wie
in Deutschland: wer auf diese zufährt muss Vorfahrt gewähren. Anders
als in Deutschland haben diese aber die gleiche rechtliche Bedeutung wie
ein Vorfahrt-achten-Schild. Sie gelten also auch ohne ein solches
Schild!
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[Bild: Netz im
Schaufenster](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/00/netz_schiff.jpg)
Im Netz gefunden
Die [Stuttgarter Nachrichten
berichten](https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.anstieg-der-diebstaehle-in-deutschland-so-sichert-man-fahrrad-und-pedelec-richtig.1a3a4179-aa9c-4585-ae86-ba679d89cdd6.html)
über Diebstähle vor allem von hochwertigen Rädern und empfiehlt
verschiedene Maßnhamen, um den Diebstahl zu verhinden oder nach einem
Diebstahl das Auffinden des Rades zu erleichtern. Hier kann auch der
ADFC Aachen/Düren helfen, indem ihr euer Rad bei uns codieren lasst.
Für Podcast-Freund*innen: [Fahrradio](https://fahrradio.podigee.io/)
hat schon über 180 Episoden hergestellt.
Die Stadt Aachen sucht
[Fahrradheld*innen](https://www.aachen.de/de/stadt_buerger/verkehr_strasse/clevermobil/fahrrad_in_aachen/00_Fahrradheld_innen/index.html)!
Bis zum 7. Mai könnt ihr euch daran beteiligen.
Eine Bürgerinitiative setzt sich gegen den Autobahnanschluss Eilendorf
mit Autobahnzubringer L221n zwischen Brand und Stolberg ein: [STOP
L221n](https://stop-l221n.de/). Es gibt auch eine
[Petition](https://www.openpetition.de/petition/online/stoppt-autobahnanschluss-ac-eilendorf-und-l221n),
die noch ganz dringend Stimmen braucht.
Permanent sinnvolle Links:
-
[Offizielles Baustelleninformationssystem der Stadt
Aachen](https://bsis.aachen.de/)
-
[Mängelmelder Aachen](http://maengelmelder.aachen.de/)
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Unsere Radtouren im Mai und Juni
- Montag, 1. 5. 2023, 10.00 Uhr
„Carl-Alexander-Park und Blauer Wald“
Treffpunkt: Neumarkt
75 km, Schwierigkeitsgrad: mittel
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/87588-carlalexanderpark-und-blauer-wald)
- Samstag, 6. 5. 2023, 15.00 Uhr
„Kurze Nachmittagstour nach Hauset und zurück“
Treffpunkt: Adenauerallee 215
20 km, Schwierigkeitsgrad: einfach
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/91158-kurze-nachmittagstour-nach-hauset-und-zuruck)
- Samstag, 13. 5. 2023, 10.00 Uhr
„Zur Maas“
Treffpunkt: Westpark Aachen / Ecke Lochnerstraße
67 km, Schwierigkeitsgrad: schwer
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/90581-zur-maas)
- Samstag, 20. 5. 2023, 11.00 Uhr
„Auf Schleichwegen nach Laurensberg und Richterich“
Treffpunkt: Elisenbrunnen, Tourist-Info, Aachen
16 km, Schwierigkeitsgrad: einfach
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/98183-auf-schleichwegen-nach-laurensberg-und-richterich)
- Sonntag, 21. 5. 2023, 08.30 Uhr
„Belgische Heckenlandschaften“
Treffpunkt: Aachen, Bushof
110 km, Schwierigkeitsgrad: schwer
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/87589-belgische-heckenlandschaften)
- Samstag, 3. 6. 2023, 10.00 Uhr
„Ins Herver Land (Pedelec-Tour)“
Treffpunkt: Westpark / Ecke Lochnerstraße
65 km, Schwierigkeitsgrad: schwer
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/90674-ins-herver-land-pedelectour)
- Montag, 12. 6. 2023, 18.00 Uhr
„Fahren bis es dunkel wird“
Treffpunkt: Neumarkt
50 km, Schwierigkeitsgrad: mittel
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/86011-fahren-bis-es-dunkel-wird)
- Sonntag, 18. 6. 2023, 10.00 Uhr
„Maaseik“
Treffpunkt: Richterich, Grünenthaler Straße 55 100 km,
Schwierigkeitsgrad: schwer
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/87590-maaseik)
- Sonntag, 18. 6. 2023, 14.00 Uhr
„Nachmittagstour nach Mausbach und zurück“
Treffpunkt: Adenauerallee 215
35 km, Schwierigkeitsgrad: einfach
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/91233-nachmittagstour-nach-mausbach-und-zuruck)
- Montag, 26. 6. 2023, 18.00 Uhr
„Fahren bis es dunkel wird“
Treffpunkt: Neumarkt
55 km, Schwierigkeitsgrad: mittel
[Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/86012-fahren-bis-es-dunkel-wird)
[Die Aachener Touren im
ADFC-Tourenportal](https://touren-termine.adfc.de/suche?fromNow=true&includeSubsidiary=true&unitKey=164010&eventType=Radtour)
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Aktuelle Termine
-
Samstag. 6. Mai, 11–16 Uhr
»Aachener Fahrradtag«
Elisenbrunnen
[Info](https://www.aachen.de/de/stadt_buerger/verkehr_strasse/clevermobil/fahrrad_in_aachen/0_fahrradtag2023.html)
-
Samstag. 6. Mai, 13 Uhr
»Sternfahrt zum Aachener Fahrradtag«
Startpunkte in Richterich, Berensberg, Haaren, Verlautenheide,
Eilendorf, Campus Melaten, Brand, Walheim, Kornelimünster, Preuswald
und Vaalserquartier
[Info](https://www.aachen.de/de/stadt_buerger/verkehr_strasse/clevermobil/fahrrad_in_aachen/1_sternfahrt2023.html)
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Sonntag. 7. Mai
»NRW-Fahrradsternfahrt«
Von Aachen zur Rundfahrt durch die Düsseldorfer Innenstadt von 15 Uhr
bis ca. 17 Uhr [Info](https://www.adfc-sternfahrt.org/)
-
Freitag. 12. bis Sonntag, 14. Mai
»3Rides Festival«
Fr. 16–21, Sa. 9–21, So. 10–18 Uhr
Auf dem CHIO-Gelände, Albert-Servais-Allee 50
[Info](https://3rides-festival.com/)
-
SAVE THE DATE: Mittwoch, 17. 5. 2023, ca. 17–19 Uhr
»Ride of Silence« ab dem Aachener Hauptbahnhof
[Info](https://de.wikipedia.org/wiki/Ride_of_Silence)
Regelmäßige Termine
Montag
Arbeitskreise des ADFC
Die Veranstaltungen finden in der Regel hybrid vor Ort im [Welthaus, An
der Schanz
1](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.77025&mlon=6.07318#map=16/50.…709),
sowie online statt. Informationen zur digitalen Teilnahme gibt es unter
info(a)adfc-ac.de
-
Vorstand & Verwaltung
1. Montag im Monat, 19.30–21.00 Uhr:
Die Organisation des Vereins, seiner Arbeit und des Vorstandes wird hier
besprochen. Offen für alle!
-
AK Öffentlichkeitsarbeit
2. Montag im Monat, 19.30–21.30 Uhr
Dieser Arbeitskreis ist sowohl für die Erstellung des
Vereinsnewsletters, sowie der Zeitschrift „Luftpumpe“ und des
Tourenprogrammhefts „Laufrad“ verantwortlich. Außerdem pflegen die
Mitglieder unsere Website und Social-Media-Auftritte.
-
AK Aktionen
3. Montag im Monat, 19.30–21.00 Uhr
Beim Arbeitskreis Aktionen planen wir unsere nächsten Kampagnen und
Öffentlichkeitsarbeit, Codierungen und großen Treffen abseits der
Arbeitskreise.
Unser Arbeitskreis Aktionen organisiert und veranstaltet Infostände und
Demonstrationen. Außerdem organisiert er Diebstahlschutzcodierungen
für Fahrräder und Fahrradzubehör.
Wer sich für Aktionen zugunsten der Sicherheit beim Radfahren
interessiert, ist hier an der richtigen Adresse.
-
AK Radverkehrsplanung
4. Montag im Monat, 19.30–22.00 Uhr
Der Arbeitskreis Radverkehrsplanung (RVP) ist das richtige
Betätigungsfeld für alle, die sich für die Verbesserung der Situation
des Radverkehrs in unserem Verbandsgebiet interessieren. Hier werden
Missstände besprochen, Lösungen erarbeitet und die Ansprechpartner in
Politik, Verwaltung und Straßenbau über Probleme informiert.
In jüngster Zeit begleiten wir in besonderem Maße die Planung und
Umsetzung der Rad-Vorrang-Routen aus den Außenbezirken nach Aachen und
den Radschnellweg Aachen-Herzogenrath (RS4).
Dienstag
-
Fahrradfreundliches Brand
2. Dienstag im Monat, 20.00–22.00 Uhr
Brander Bahnhof, Karl-Kuck-Straße 1, Aachen
Brand soll fahrradfreundlicher werden. Im Rahmen einer Projektwerkstatt
werden Ideen und Aktionen entwickelt, wie im Stadtbezirk zukünftig die
Bedingungen für Radler*innen verbessert werden können. Unterstützt
durch bürgerschaftliches Engagement sollen noch mehr Brander*innen die
Potentiale des Fahrrades auf ihren täglichen Wegen entdecken und sich
komfortabel und sicher durch Brand bewegen können.
Alle Interessierten sind ganz herzlich eingeladen; wir freuen uns über
neue Gesichter.
-
ADFC Ortsgruppe Eilendorf
3. Dienstag im Monat
Informationen gibt es unter anne.stockmeyer(a)adfc-ac.de
Mittwoch
-
VCD-Aktiventreffen, 19.30–21 Uhr
Derzeit findet das Treffen als Hybrid-Veranstaltung statt vor Ort im
[Welthaus, An der Schanz
1](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.77025&mlon=6.07318#map=16/50.…
sowie online. Interessierte sind immer herzlich willkommen, auch per
Video. Bitte schreibt an vcdaachen(a)vcd-aachen.de, um einen Einwahllink
zu bekommen. Schwerpunkte sind:
- ÖPNV am 2. Mittwoch im Monat
- Radverkehr am 4. Mittwoch im Monat.
- An den übrigen Terminen stehen allgemeine Themen im Vordergrund.
-
Ortsgruppe Nordkreis
2. Mittwoch im Monat, 20-22 Uhr
Hybrid; der Zugangslink bzw. der Ort ist bei luc.hamers(a)adfc-ac.de zu
erfragen.
-
Aktiventreffen Radentscheid
3. Mittwoch im Monat, 18–20 Uhr
Unsere Initiative lebt von regelmäßigen Treffen und Aktionen auf der
Straße und bei Veranstaltungen.
So findet unser Aktiventreffen am dritten Mittwoch im Monat ab 18.00 Uhr
in der planbar, Theaterplatz 7, 52062 Aachen statt. Ob und welche
zusätzlichen Aktivitäten stattfinden erfährst du per Mail unter
post(a)radentscheid-aachen.de oder über unsere sozialen Medien.
Auf Wunsch einiger Aktiven richten wir bereits ab 17.30 Uhr eine offene
Gesprächsrunde zu Radverkehrsthemen in Aachen aus.
-
ADFC Frauennetzwerk
4. Mittwoch im Monat, 19–21 Uhr
Da sich die Radverkehrspolitik häufig mit den Problemen männlicher
Radfahrer beschäftigt, haben wir ein Frauennetzwerk gegründet, das den
Fokus auf die Anliegen von Frauen richtet.
Im Jahr 2022 beschäftigten wir uns vornehmlich mit Aktionen zur
Sicherheit beim Überholen.
Wer sich für Aktionen zugunsten der Gleichberechtigung von weiblichen
Interessen in der Verkehrspolitik interessiert, ist hier richtig.
Informationen zur digitalen Teilnahme gibt es unter info(a)adfc-ac.de
Donnerstag
- Uni.Urban.Mobil.
zweiwöchentlich, 19.00–21.00 Uhr
Informationen unter https://uum-ac.de/termine
Freitag
-
ADFC Ortsgruppe Eschweiler
1. Freitag im Monat, 18–20 Uhr
Digital; der Zugangslink ist unter info(a)adfc-ac.de zu erfragen.
-
ADFC Ortsgruppe Stolberg
2. Freitag im Monat, 19–20:30 Uhr
Digital; der Zugangslink ist unter info(a)adfc-ac.de zu erfragen.
Samstag
-
Selbsthilfe-Werkstatt BikeKitchen
2. Samstag im Monat, 14.00–18.00 Uhr
[Brander Hof, Branderhofer Weg 55, 52066
Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.76058&mlon=6.10528#map=1…
-
ADFC Fahrrad-Codierung bei der „BikeKitchen“
2. Samstag im Monat, 15.00–16.30 Uhr
[Brander Hof, Branderhofer Weg 55, 52066
Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.76058&mlon=6.10528#map=1…
[Wichtige Informationen zur Vorbereitung der
Codieurung](http://codierung.adfc-aachen.de)
-
Fahrradstammtisch
2. Samstag im Monat, ab 18.00 Uhr (nach der „BikeKitchen“)
im Restaurant Insulaner, Bismarckstraße 113 (am Modalfilter Neumarkt)
[Alle Termine im Netz](https://teamup.com/kst3tehhhi955zgft5)
Die Termine des Radfahrsicherheitstrainings für Erwachsene der Kampagne
»FahrRad in Aachen« finden sich auf
https://www.aachen.de/DE/stadt_buerger/verkehr_strasse/clevermobil/fahrrad_…
·...·˙˙˙·...·˙˙˙·...·˙˙˙·...·˙˙˙·...·˙˙˙·...·˙˙˙·...·˙˙˙·...·˙˙˙·...··.
Wichtig für den Newsletter
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