Autofreier Templergraben, Wahlprüfsteine, Abwrackprämie, neue Brücke, Tour durch Stolberg
by Der Newsletter des ADFC Aachen
Hallo liebe Fahrradfans!
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In diesem Monat geht es um die Forderung der studentischen Initiative
*Uni.Urban.Mobil.* nach einem autofreien Templergraben. Außerdem
thematisieren wir die Demonstration gegen die Abwrackprämie und wir
berichten vom Neubau einer Brücke des Ruruferradwegs. Des Weiteren
kündigen wir unseren Fragenkatalog an die Parteien an – die sogenannten
*Wahlprüfsteine*.
Zur weiteren Lektüre empfehlen wir die Newsletter des [ADFC
Landesverbands NRW](https://www.adfc-nrw.de/aktuelles/newsletter.html)
und von [ProRad Düren](https://www.prorad-dn.de).
Falls Du Vorschläge für weitere Termine oder Feedback hast, wende Dich
per E-Mail an unseren Arbeitskreis Öffentlichkeitsarbeit:
<akoea(a)lists.adfc-ac.de>.
Mit fahrradfreundlichen Grüßen
*Das Newsletter-Team*
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Wie wäre ein Templergraben für Fußgänger*innen und Radfahrer*innen?
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Mehr Aufenthaltsqualität und eine Stärkung nachhaltiger Verkehrsmittel
fordert die studentische Initiative *Uni.Urban.Mobil.* zusammen mit den
Verbänden *VCD Aachen-Düren* und *ADFC Aachen* in einer Petition zum
autofreien Templergraben. Bis zum 1. September kann die Petition
[online](https://www.openpetition.de/!templergraben) mitgezeichnet
werden – an diesem Tag wird der Antrag im Bürgerforum der Stadt Aachen
behandelt. Ausführliche Hintergründe gibt es
[hier](https://www.uum-ac.de/templergraben).
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Eine kleine Radwegstatistik von ProRad aus Düren
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Zwischen Winden und Untermaubach ist der Ruruferradweg seit einiger Zeit
aufgrund einer Brückenbaustelle gesperrt. Es gibt eine Umleitung, die
zwischen Winden Ortsausgang und Untermaubach verläuft. Dort hat ein
„ProRadler“ schon häufiger eine Beobachtung gemacht, die verdeutlicht,
dass es Radfahrende gibt, die es bevorzugen, auf Nebenanlagen, physisch
getrennt vom motorisierten Verkehr unterwegs zu sein. Statt auf der
Fahrbahn zu fahren, nutzen sie dort den Gehweg, obwohl dieser nicht für
den Radverkehr freigegeben ist. Und das, obwohl dieser sehr schmal und
für Fahrräder eigentlich ungeeignet ist. Daraus entstand die Idee für
eine kleine Statistik, die sehr deutlich zeigt, dass nicht für alle
Radfahrenden die Benutzung der Fahrbahn eine Alternative ist.
Für ProRad ergibt sich aus den Ergebnissen der
[Statistik](https://prorad-dn.de/kleine-statistik-zur-radwegebenutzung/)
die Forderung, an geeigneten Stellen auf ein relativ neues Piktogramm
zurückzugreifen, das gemeinsame Geh-/Radwege kennzeichnet, die für
Radfahrende aber nicht benutzungspflichtig sind. Durch dieses Piktogramm
wird die gleichberechtigte Benutzung der Nebenanlagen ohne die Pflicht,
diese benutzen zu müssen, ermöglicht.
Zusätzlich verweisen wir noch auf einen
[Beitrag](https://prorad-dn.de/radfahrende-werden-zu-buergern-dritter-klasse/)
zu einer inzwischen abgeräumten Baustelle in Kreuzau. Es wurde an dieser
Baustelle keine Umleitung ausgeschildert. Der Grund ist, dass die
Verantwortlichen davon ausgehen, dass Radfahrende auch bei vorhandenen
„Radwegen“ einfach auf der Fahrbahn fahren. Warum Radwege hier zwischen
Anführungszeichen gesetzt werden, dürfte aus diesem Beitrag hervorgehen.
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Bestandsaufname mit dem Bürgermeister von Stolberg
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Die ADFC-Ortsgruppe Eschweiler-Stolberg ist gemeinsam mit dem
Bürgermeister von Stolberg, Patrick Haas, und dem Mobilitätsmanager,
Georg Trocha, eine Tour durch Stolberg gefahren. Das Ziel war, gemeinsam
alltagstaugliche und sichere Lösungen in der Radverkehrsführung für alle
Radelnden aufzuspüren. Gefahren wurden 16 km ausgehend vom Rathaus über
die Münsterbachstraße, die Kreuzung Atsch, die Würselener Straße (hier
wurde gedreht), die Eisenbahnstraße und die Zweifaller Straße. Immer
wieder gab es Stopps mit angeregten Diskussionen. Herr Haas möchte in
der Radverkehrsplanung mit der Ortsgruppe zusammenarbeiten. Wir freuen
uns darauf.
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Neu gebaute Rurbrücke des Rurufer-Radwegs
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Seit einigen Monaten war der Rurufer-Radweg zwischen Monschau und Hammer
gesperrt, weil die dortige Rurbrücke, die gleichzeitig zur K 21 zwischen
Imgenbroich und Hammer gehörte, abgerissen wurde. Diesen Monat ist die
neue Brücke fertig geworden, sodass der Rurufer-Radweg dort wieder
befahrbar und die mit vielen Höhenmetern verbundene Umleitung nicht mehr
nötig ist.
Die Städteregion Aachen als Baulastträgerin berichtet
[hier](https://www.staedteregion-aachen.de/de/navigation/aemter/oeffentlichkeitsarbeit-s-13/aktuelles/pressemitteilungen/aktuelle-pressemitteilungen/rurbruecke-gruenental/).
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„Verkehrswende statt Abwrackprämie!“
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Die beiden befreundeten Organisationen [Fridays For Future
Aachen](https://www.facebook.com/FridaysForFutureAC/?eid=ARA_Pya-MpEoxkOn6f…
und [Ende Gelände
Aachen](https://www.facebook.com/endegelaendeAachen/?__tn__=K-R&eid=ARCtCip…
riefen für den 29. Mai 2020 zur besten „CM-Time“ (letzter Freitag im
Monat, 18 Uhr) zu einer Fahrraddemo ab Elisenbrunnen auf. Anlass war die
Ankündigung „der Politik“, im „Corona-Reparatur-Paket“ auch wieder eine
namhafte Förderung für die Anschaffung neuer Verbrenner(!)-Kfzs
unterzubringen.
Daraus wurde eine der größten Fahrrad-Demos Aachens der letzten Jahre:
Bei bestem Wetter sowie bester Laune trafen sich – je nach „Urheber“ der
Meldung – zwischen 300 (Polizei), 450 (Veranstalter) und 600 (diverse
TeilnehmerInnen) Radlerinnen und Radler und gaben ihrem Protest sehr
bunt Ausdruck. Warum diese sehr große, sehr ernste, sehr wichtige, sehr
bunte und sehr fröhliche Veranstaltung der Lokalpresse kaum eine Zeile
wert war, verschließt sich uns völlig.
Nähere Infos gibt es
[hier](https://www.facebook.com/FridaysForFutureAC/photos/a.2001182849979119…,
viele schöne Fotos von der Demo
[hier](https://www.facebook.com/criticalmassaachen/posts/3228698930523703?__….
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Fahrradpreis für Aachen
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Aachen hat für seine „vorbildliche“ Radverkehrsförderung endlich mal
wieder eine Auszeichnung erhalten, aber – oh jeh! – leider nur einen
Negativ-Preis: Die bundesweite Radfahrerinitiative Cycleride hat den
Fahrradschutzstreifen am Templergraben für ihren Negativpreis
„Pannenflicken“ nominiert. Mit dem Preis macht die Initiative seit 2006
auf schlecht geplante und groteske oder sogar gefährliche
Radverkehrsanlagen aufmerksam.
Weitere Infos gibt es
[hier](https://www.facebook.com/criticalmassaachen/photos/a.662605150466440/….
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Wahlprüfsteine zur Kommunalwahl
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Gemeinsam mit dem Radentscheid und der Studierendeninitiative
*Uni.Urban.Mobil.* haben wir den Parteien einige Fragen zur Kommunalwahl
in Aachen zugeschickt. Darin geht es unter anderem um die Umsetzung der
Rad-Vorrang-Routen, um das Budget für den Radverkehr in den kommenden
Jahren und um die Verbindung von Campus Mitte, Campus West und Campus
Melaten.
Wir warten gespannt auf die Antworten der Parteien. Sowohl in den
kommenden Newslettern als auch in der vor der Kommunalwahl geplanten
Mitgliederzeitschrift *Luftpumpe* werden wir die Antworten
veröffentlichen und analysieren.
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Unsere kommenden Radtouren
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Radtouren des ADFC finden wieder statt! Coronabedingt gibt es allerdings
ein paar neue Regeln:
- Die Anzahl der Teilnehmenden ist auf 8–10 beschränkt; eine Anmeldung
vor der Tour per E-Mail oder Telefon bei der Tourenleitung
ist notwendig.
- Vor Fahrtbeginn sind die Kontaktdaten bei der Tourenleitung
zu dokumentieren.
- Während der gesamten Tour ist untereinander 1,50 m Abstand
einzuhalten. Wegen der einzuhaltenden Abstände werden wir nur in
Kleingruppen unterwegs sein.
- Wir werden uns auf das Radfahren beschränken und möglichst
nicht einkehren.
- Zur Vermeidung hoch frequentierter Wege und touristisch sehr
beliebter Ziele wurden die Routen entsprechend angepasst.
- Weitere Angaben findet Ihr auf der jeweiligen Detailseite
einer Tour.
- Der ADFC-NRW hat [zusätzliche Tipps und
Hinweise](https://www.adfc-nrw.de/fileadmin/dateien/Landesverband/Arbeitshilfen/WiederaufnahmeRadtouren_NRW_200518.pdf)
in einem PDF zusammengestellt.
Nun endlich zu den Touren! Demnächst könnt Ihr hier mitfahren:
- Samstag, **20. 6. 2020, 11.00 Uhr**
„Streifzüge durch das Aachener Umland: Zum Schlackenberg“
Treffpunkt: Neumarkt, Frankenberger Viertel
70 km, Schwierigkeitsgrad: mittel.
[Details](https://www.adfc-nrw.de/kreisverbaende/kv-aachen/touren/tour/streifzuege-durch-das-aachener-umland-zum-schlacke-1/66440.html)
- Sonntag, **21. 6. 2020, 11.00 Uhr**
„In die schöne nördliche Voreifel“
Treffpunkt: Düren Hauptbahnhof, Südausgang
80 km, Schwierigkeitsgrad: mittel.
[Details](https://www.adfc-nrw.de/kreisverbaende/kv-aachen/touren/tour/in-die-schoene-noerdliche-voreifel/63539.html)
- Samstag, **4. 7. 2020, 10.15 Uhr**
„Westwärts“
Treffpunkt: Aachen Hauptbahnhof, Pferdegruppe
65 km, Schwierigkeitsgrad: mittel.
[Details](https://www.adfc-nrw.de/kreisverbaende/kv-aachen/touren/tour/westwaerts-1/66441.html)
- Samstag, **18. 7. 2020, 11.00 Uhr**
„Streifzüge durch das Aachener Umland: Durch das Heuvelland
nach Maastricht“
Treffpunkt: Westpark, Eingang Lochnerstraße
70 km, Schwierigkeitsgrad: mittel.
[Details](https://www.adfc-nrw.de/kreisverbaende/kv-aachen/touren/tour/streifzuege-durch-das-aachener-umland-durch-das-he-1/66442.html)
- Samstag, **1. 8. 2020, 10.15 Uhr**
„An Rur und Maas“
Treffpunkt: Aachen Hauptbahnhof, Pferdegruppe
72 km, Schwierigkeitsgrad: mittel.
[Details](https://www.adfc-nrw.de/kreisverbaende/kv-aachen/touren/tour/an-rur-und-maas-1/66443.html)
[Alle kommenden Touren auf einen
Blick](https://www.adfc-nrw.de/kreisverbaende/kv-aachen/touren.html)
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