Neue Luftpumpe, wer packt mit an?, geheime Verkehrsregeln, No Parking Day Düren, Kidical Mass Düren, Klimatest, Fahrradlicht
by Der Newsletter des ADFC Aachen
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Hallo liebe Fahrradfans!
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Vielleicht habt ihr unseren Newsletter letzten Monat vermisst. Wir
hatten uns entschieden, keinen zu schreiben, weil die
Newsletter-Redaktion in Personalunion auch die Luftpumpe erstellt und
keine Zeit für den Newsletter übrig war. In diesem Newsletter bekommt
ihr schon einen *kleinen Vorgeschmack auf die nächste Luftpumpe*, die in
den nächsten Tagen aus der Druckerei kommen wird.
So rufen wir alle auf, *beim ADFC Aachen/Düren aktiv zu werden*. Und wir
haben einen nicht ganz ernst gemeinten Artikel zu *geheimen
Verkehrsregeln*. Wir berichten außerdem über den *no-parking-day* und
der *Kidical Mass* in Düren. Zum *Endspurt des jährlichen
Fahrradklimatests* rufen wir alle auf, dabei mitzumachen. Und wir bitten
jede und jeden, ihre und seine *Beleuchtung für die dunkle Jahreszeit zu
prüfen*.
Dieser Newsletter ist für immer zu finden unter
<https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-11/>
Wir wünschen viel Spaß beim Lesen!
Zur weiteren Lektüre empfehlen wir die Newsletter des [ADFC
Landesverbands
NRW](https://nrw.adfc.de/veroeffentlichung/newsletter-elan) und von
[ProRad Düren](https://www.prorad-dn.de).
Schau mal vorbei auf unserer
[Facebookseite](https://www.facebook.com/adfc.ac), auf
[Instagram](https://www.instagram.com/adfc_aachen/), auf
[Youtube](https://www.youtube.com/ADFCAachen) und auf unserer
[Website](https://aachen.adfc.de/).
Falls Du Vorschläge für weitere Termine oder Feedback hast, wende Dich
per E-Mail an unseren Arbeitskreis Öffentlichkeitsarbeit:
<akoea(a)lists.adfc-ac.de>.
Mit fahrradfreundlichen Grüßen
*Das Newsletter-Team*
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Neue Luftpumpe
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Sehr bald werden wir die neue Luftpumpe an die Mitglieder verschicken
und an den üblichen Stellen verteilen, z.B. in Fahrradgeschäften. In
dieser Ausgabe haben wir vermutlich einen neuen Rekord: einen sehr
ausführlichen Plusminus-Teil von 21 Seiten aus unserer gesamten Region
und sogar darüber hinaus.
Wir berichten außerdem über Radfahren in Kopenhagen (und ja, das ist
wirklich so toll wie man immer hört), über neue Regeln für
Schutzstreifen, über einen Rechtsstreit über eine Einbahnstraße und
Jahreszeiten einer Radfahrerin. Natürlich gibt es auch Nachrichten aus
dem Verein und aus den Ortsgruppen.
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Wer packt mit an? (aus der Luftpumpe 02/2022)
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Alle Abonnent*innen dieses Magazins (ihr bekommt es automatisch, wenn
ihr beim Mitglied seid und in der Region Aachen-Düren lebt) haben ein
Interesse an Radfahren oder an den Aktionen des ADFC, z.B. um das
Radfahren für alle zu verbessern. Wir haben inzwischen fast 1800(!)
Mitglieder in unserem Verbandsgebiet. Viele glauben, dass wir eine
riesige Gruppe an Freiwilligen haben, die die vielen Aktionen des
Vereins durchführen, z.B. auch die Erstellung eben dieser Luftpumpe.
Leider ist die Realität so, dass nur einige wenige Personen die viele
Arbeit des Vereins in unserer Region in ihrer Freizeit leisten. Und
diese Personen sind dann nicht nur in *einer* Rolle unterwegs, sondern
machen ganz viele verschiedene Aufgaben.
Dabei ist die Arbeit für den ADFC wirklich sehr lohnenswert, sowohl für
den Verein, für die Allgemeinheit, aber mit Sicherheit auch für jede und
jeden persönlich. Wir haben ein sehr breites Spektrum an Aufgaben,
einige davon seht ihr im Bild über diesen Artikel. Wir möchten hier
dafür werben, dass sich mehr Freiwillige bei uns engagieren. Viele
Aufgaben bieten die Möglichkeit, reinzuwachsen, also Neues zu lernen und
mit der Aufgabe zu wachsen.
Im Folgenden stellen wir zunächst mal den Verein in unserer Region vor.
Beginnen wir mit den Arbeitsgruppen:
Vorstand
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Lenkt die Belange des Vereins und ist für die Koordination zwischen den
Arbeitsgruppen sowie für die Finanzen zuständig.
Arbeitskreis Öffentlichkeitsarbeit (AKÖA)
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Bringt jeden Monat ein\#\# en Newsletter mit interessanten und aktuellen
Themen heraus und sorgt ein- bis zweimal im Jahr für unsr Vereinsblatt,
das ihr gerade in den Händen haltet oder online lest. Außerdem kümmert
sich diese Arbeitsgruppe um unsere Internetseite sowie um die
Social-Media-Kanäle wie Instagram und Youtube.
Arbeitskreis Aktione
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Organisiert öffentlichkeitswirksame Veranstaltungen für Radfahrende, wie
zum Beispiel einen Stand auf dem Aachener Fahrradtag, Kodierung von
Fahrrädern, damit sie nach einem Diebstahl wieder den Weg nach Hause
finden usw.
Arbeitskreis Radverkehrsplanung (RVP)
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Setzt sich für sicheres Radfahren insbesondere in der Stadt Aachen ein,
z.,B. indem mit der Stadt über Problemstellen gesprochen wird, Planungen
zu Bauvorhaben vorher auf Radverkehrsfreundlichkeit überprüft werden
usw.
Arbeitskreis Touren
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Organisiert regelmäßig Touren in unserer Region. Welche hier angeboten
werden, findet ihr in unserem Tourenportal:
[touren-termine.adfc.de/suche?unitKey=164010](https://touren-termine.adfc.de/suche?unitKey=164010)
Ortsgruppen
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Darüber hinaus haben sich Ortsgruppen gebildet, die in ihrem Bereich
u.a. das Thema Radverkehrsplanung übernehmen sowie auch lokale Aktionen
durchführen, wie z.B. die Organisation einer Kidical Mass Demo. Aktuell
haben wir die folgenden Ortsgruppen:
- Stolberg
- Eschweiler
- Nordkreis (für die Städte Alsdorf, Baesweiler, Herzogenrath und
Würselen)
- Eilendorf
- Düren (als Teil von ProRad)
Alle diese Arbeitskreise und Gruppen treffen sich regelmäßig – vor Ort,
per Videokonferenz oder hybrid, also vor Ort *und* per Video. Möchtest
du aktiv bei uns mitarbeiten an einem unserer Themen oder Aktionen? Oder
nervt dich eine Stelle auf deinem Weg in die Schule oder zur Arbeit?
Dann melde dich unter [mailto:info@adfc-ac.de](info@adfc-ac.de) und wir
werden gemeinsam mit dir schauen, wo du mitarbeiten könntest oder wie
wir dich beim Ansprechen der schlechten Infrastruktur unterstützen
können.
Alle geplanten Termine findest du unter
[kalender.adfc-aachen.de](http://kalender.adfc-aachen.de) und mehr
Informationen zum ADFC Aachen/Düren unter
[aachen.adfc.de](https://aachen.adfc.de).
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Geheime Verkehrsregeln? (aus der Luftpumpe 02/2022)
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Wer viel mit dem Fahrrad unterwegs ist, könnte auf die Idee kommen, dass
es zusätzlich zu den in der Fahrschule unterrichteten Verkehrsregeln
noch weitere gibt. Viele Autofahrende zeigen ähnliche Verhaltensweisen,
wenn sie auf Radfahrende treffen. Diese Regeln müssen aber trotzdem
geheim sein: Ich habe einen Führerschein für Auto und Motorrad, mir
wurden diese Regeln aber nicht erklärt. Aber ich fahre ja auch Fahrrad,
vielleicht der Grund, wieso ich nicht in dieses Geheimnis eingeweiht
wurde.
Da diese Regeln ein Geheimnis sind, werde ich mal versuchen, sie aus
meinen Beobachtungen im Straßenverkehr abzuleiten. Voll
wissenschaftlich!
Regel 1: Verschenke kein Platz
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Straßen sind teuer, je breiter, desto teurer. Deswegen sollte man auch
beim Überholen eines Radfahrenden möglichst wenig Platz verschenken und
so dicht wie möglich überholen. Nur so können möglichst viele Autos auf
den Straßen fahren. Wichtiger ist aber, dass so bei Radfahrenden keine
Wohlfühlatmosphäre entsteht und sie sich zweimal überlegen, nächstes Mal
mit dem Rad vor mir zu fahren.
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Regel 2: Radfahrende müssen immer überholt werden
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Man kann nicht hinter einem Radfahrenden herfahren, was sollen die
anderen Autofahrenden denn denken! Radfahrende müssen *immer* überholt
werden, auch 30 Meter vor einer roten Ampel, auch wenn man nach 20
Metern eigentlich rechts abbiegen muss, auch wenn in 100 Metern
eigentlich viel mehr Platz zum Überholen vorhanden wäre, auch wenn in 10
Metern ein benutzungspflichtiger Radweg beginnt. Ganz wichtig: wenn
möglich, Regel 1 mit berücksichtigen. Zwei Regeln gleichzeitig beachten
ist ja viel effizienter, oder?
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Regel 3: Fahre dicht auf
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Wenn Regel 2 wirklich nicht angewendet werden kann, greift sofort Regel
3: Wer mehr als einen Meter Abstand hält beim Fahren hinter einem
Radfahrer oder einer Radfahrerin, verschenkt Platz. Perfekt kann diese
Regel angewendet werden, wenn die Umstände fürs Radfahren schon
schwierig sind: beim Schnellfahren bergab, auf nasser Fahrbahn mit Laub,
auf kaputten Straßen. So entsteht zumindest kein sicheres und
komfortables Gefühl auf dem Fahrrad. Wo kämen wir denn hin, wenn die
sich auch noch gut fühlen im Straßenverkehr. Dann machen die das
häufiger und es gibt mehr von denen. Nein, das wollen wir auf keinen
Fall!
Regel 4: Radfahrende müssen erzogen werden
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Wer mit dem Fahrrad fährt, ist ja offensichtlich nicht reif zum
Autofahren, oder noch schlimmer, kann es sich nicht leisten. Sie würden
sonst ja Auto fahren, nicht wahr? Egal, diese Leute müssen erzogen
werden, weil sie ganz klar keine Ahnung von Verkehrsregeln haben, die
haben nur wir im Auto. Hierzu können und sollen die ersten drei Regeln
angewendet werden. Aber es geht noch besser: Das Auto hat eine Hupe, die
auf jeden Fall anzuwenden ist. Gerne dann noch kombiniert mit wüsten
Beschimpfungen. Aber denkt daran, das Fenster vorher runterzufahren: der
Radfahrer oder die Radfahrerin soll ja schon etwas haben von der
erzieherischen Maßnahme.
Regel 5: Gewähre keine Vorfahrt
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Um Auto zu fahren, hat man Kfz-Steuer bezahlt, anders als die
Schmarotzer auf dem Fahrrad, die eigene Infrastruktur bekommen (oder
schlimmer noch: fordern), ohne dafür zu bezahlen. Das geht gar nicht.
Und wer bezahlt, bestimmt die Musik: An Kreuzungen hat man im Auto
natürlich immer Vorfahrt vor Zweirädern. Das kann doch nun wirklich nur
so funktionierten, oder?
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Regel 6: Parke auf Radwegen
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Mit der gleichen Begründung wie für Regel 5, muss, wenn möglich, auf
jeden Fall auf Radwegen oder Schutzstreifen geparkt werden. Wir haben
dafür mit der Kfz-Steuer bezahlt, dann dürfen wir da auch stehen.
Regel 7: Fahre auf Schutzstreifen
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Diese komischen Zusatzstreifen auf der Straße, vielleicht auch noch rot
angemalt, haben doch wohl gar keine Bedeutung fürs Auto. Wir müssen da
immer mit dem Auto drauf fahren, egal ob da schon jemand mit dem Rad
unterwegs ist. Und wenn da jemand Rad fährt, dann darf der oder die auf
keinen Fall auf der Fahrbahn links neben dem Streifen fahren, der
Streifen wurde ja mit meiner Kfz-Steuer extra für den oder die dorthin
gebaut. 5 Zentimeter Abstand zu parkenden Autos müssen ja wohl wirklich
reichen!
Im Ernst?
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Bevor jemand meint, der ADFC Aachen/Düren würde hier zu solchen
Verhaltensweisen aufrufen: Dieser Artikel ist natürlich nicht ganz ernst
gemeint. Wir wollen hier dieses Verhalten anprangern, in der Hoffnung,
dass alle im Auto mal dazu reflektieren und sowas eben nicht machen.
Manchmal sind diese Situationen im Straßenverkehr wirklich nur mit Humor
zu erstragen.
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(No) Parking Day Düren
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Am 23.9. besetzten verschiedene Menschen in der kleinen Weierstraße
mehrere Parkplätze und nutzten diese Flächen für: Spaß, Spiel,
Kommunikation und Information.
Wer wissen will, wie es war, [schaut hier auf der
Webseite](https://nahverkehrswende.wordpress.com/2022/10/04/no-parking-day-…
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Kidical Mass Düren
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Am 24.9. fuhr die 2. Kidical Mass durch Düren. 75 Radfahrende von Jung
bis Alt demonstrieren für Kindersichere Radwege in Düren.
„Ich habe heute Geburtstag – aber ich hab gleich zuhause gesagt: nach
dem Fußballspiel (heute morgen) fahre ich wieder bei der Kidical Mass
mit. Dann können wir danach weiter Kindergeburtstag feiern!“, so kommt
der achtjährige Nima auf eine Organisatorin zu …
[Kidical Mass Düren
weiterlesen](https://xn--rvg%20Kidical%20Mass%20D%C3%BCren%20weiterlesen)
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Nur noch wenige Tage beim ADFC Fahrradklimatest
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Macht Radfahren Spass oder bedeutet es Stress, was hält dich vom
Radfahren ab?
Die Umfrage ist wichtig, damit die Gemeinden wissen, wo es hapert.
Größere Städte benötigen mehr Stimmen für ein repräsentatives Ergebnis,
bei kleineren Gemeinden sind mindestens 50 erforderlich.
Direkt zur Umfrage: [Jetzt
teilnehmen!](https://fahrradklima-test.adfc.de/)
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Fahrradlicht richtig einstellen
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Wir sind mal wieder in der dunkeln Jahreszeit angekommen. Das bedeutet
für uns Radfahrende, dass wir häufig mit Licht fahren, aber auch dass
wir uns um die Technik dazu kümmen müssen. Natürlich müssen wir nach
vorne einen Scheinwerfer und nach hinten ein rotes Schlusslicht haben,
die funktionieren. Ob diese durch eine Batterie oder durch einen Dynamo
versorgt werden, ist inzwischen egal, beides ist erlaubt.
Aber achtet bitte darauf, dass der Scheinwerfer richtig eingestellt ist.
Moderne Fahrradscheinwerfer sind extrem hell und können andere
Verkehrsteilnehmer*innen blenden. Der Scheinwerfer sollte so
eingestellt werden, dass er 10–15 Meter vor dem Fahrrad leuchtet. Wenn
ihr den so einstellt, dann blendet er auch andere nicht.
Mehr Informationen zu diesem Thema findet ihr
[hier](https://www.adfc.de/artikel/fahrradbeleuchtung)
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Im Netz gefunden
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Die Riffreporter am 29. 9.: [Aufräumen am Fahrbahnrand: Wie Städte
parkende Autos von der Straße
vertreiben](https://www.riffreporter.de/de/gesellschaft/strassen-von-parkenden-autos-befreien-verkehrswende-parkplatz)
Was ist eigentlichj in Berlin los, dass sie da [solche
Anleitungen](https://www.abschleppgruppe.com/) veröffentlichen müssen?
Die Schweizer »Handelszeitung« rechnet sich am 13. 11. das Auto schön:
[Klima: Manch ein Auto schneidet besser ab als das Velo und der
ÖV](https://www.handelszeitung.ch/politik/klima-auto-schlagt-velo-und-ov-545475).
Wer sich jetzt über diese Zahlen wurdert: natürlich braucht jedes Auto
nur 5 Liter Spritt pro Kilometer, alle fahren möglichst sprittsparend,
in einem Auto sitzen immer mindestens 4 Personen und klar: Radfahrende
ernähren sich ausschließ von Rindfleisch um die verbrauchten Kalorien
aufzufüllen. Aber auch sonst hat der Artikel noch einige merkwürdige
Berechnungen.
Der Beitrag blieb nicht ohne Widerspruch und [So reagiert Kolumnist
Reiner Eichenberger auf seine
Kritiker](https://www.handelszeitung.ch/politik/velo-vs-auto-so-reagiert-kolumnist-reiner-eichenberger-auf-seine-kritiker-547384)
am 17. 11. – mit beeindruckendem Beharrungsvermögen.
Wer jetzt eben kurz gedacht hat »Na gut, die Schweiz ist weit; hier in
Deutschland würde ja niemand einen derartigen Unsinn verbreiten«, ahnt
vielleicht die Pointe schon: Diesen Verdacht möchte die FAZ am 20. 11.
nicht auf sich sitzen lassen: [13 Kilogramm
Tomaten](https://www.faz.net/aktuell/technik-motor/fahrrad-und-co2-bilanz-1…
– mit einem wirklich beeindruckenden Fazit in den letzten drei Sätzen
(setzt euch lieber erst hin, bevor ihr das lest).
Permanent sinnvolle Links:
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- [Offizielles Baustelleninformationssystem der Stadt
Aachen](https://bsis.aachen.de/)
- [Mängelmelder Aachen](http://maengelmelder.aachen.de/)
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Regelmäßige Termine
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### Aktueller Termin
- *29. November, 17–19.30Uhr* im Forum M der Mayerschen Buchhandlung,
Buchkremerstraße 1-7:
Martina Hertel vom Deutschen Institut für Urbanistik (Difu) aus
Berlin referiert darüber, wie die drei europäischen Städte
Leuven (Belgien), Ljubljana (Slowenien) und
Vitoria-Gasteiz (Spanien) die Transformation ihrer
Innenstadtmobilität gestalten.
Eintritt ist frei, Voranmeldung wäre nett.
[Info](https://www.aachen.de/de/stadt_buerger/politik_verwaltung/pressemitteilungen/mobilitaetsforum_2_innenstadtverkehr.html)
### Montag
**Arbeitskreise des ADFC**
Die Veranstaltungen finden in der Regel hybrid vor Ort im [Welthaus, An
der
Schanz 1](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.77025&mlon=6.07318#map=16/50.7706…,
sowie online statt. Informationen zur digitalen Teilnahme gibt es unter
<info(a)adfc-ac.de>
- **Vorstand & Verwaltung**
1. Montag im Monat, 19.30–21.00 Uhr:
Die Organisation des Vereins, seiner Arbeit und des Vorstandes wird
hier besprochen. Offen für alle!
- **AK Öffentlichkeitsarbeit**
2. Montag im Monat, 19.30–21.30 Uhr
Dieser Arbeitskreis ist für die Erstellung des Vereinsnewsletters
sowie der Zeitschrift „Luftpumpe“ und des Tourenprogrammhefts
„Laufrad“ verantwortlich. Außerdem pflegen die Mitglieder unsere
Website und Social-Media-Auftritte.
- **AK Aktionen**
3. Montag im Monat, 19.30–21.00 Uhr
Beim Arbeitskreis Aktionen planen wir unsere nächsten Kampagnen und
Öffentlichkeitsarbeit, Codierungen und großen Treffen abseits der
Arbeitskreise.
Unser Arbeitskreis Aktionen organisiert und veranstaltet Infostände
und Demonstrationen. Außerdem organisiert er
Diebstahlschutzcodierungen für Fahrräder und Fahrradzubehör an.
Wer sich für Aktionen zugunsten der Sicherheit beim Radfahren
interessiert, ist hier an der richtigen Adresse.
- **AK Radverkehrsplanung**
4. Montag im Monat, 20.00–22.00 Uhr
Der Arbeitskreis Radverkehrsplanung (RVP) ist das richtige
Betätigungsfeld für alle, die sich für die Verbesserung der
Situation des Radverkehrs in unserem Verbandsgebiet interessieren.
Hier werden Misstände besprochen, Lösungen erarbeitet und die
Ansprechpartner in Politik, Verwaltung und Straßenbau über Probleme
informiert.
In jüngster Zeit begleiten wir in besonderem Maße die Planung und
Umsetzung der Radvorrangrouten aus den Außenbezirken nach Aachen und
den Radschnellweg Aachen-Herzogenrath.
### Dienstag
- **RunderTisch Radverkehr**
4. Dienstag im Monat, 19–21 Uhr
Hybrid: Grünes Zentrum, Franzstraße 34, 52064 Aachen und
[meet.jit.si/RunderTischRadverkehrAachen](https://meet.jit.si/RunderTischRadverkehrAachen)
- **Fahrradfreundliches Brand**
2. Dienstag im Monat, 20.00–22.00 Uhr
Brander Bahnhof, Karl-Kuck-Straße 1, Aachen
Brand soll fahrradfreundlicher werden. Im Rahmen einer
Projektwerkstatt werden Ideen und Aktionen entwickelt, wie im
Stadtbezirk zukünftig die Bedingungen für Fahrradfahrer verbessert
werden können. Unterstützt durch bürgerschaftliches Engagement
sollen noch mehr Branderinnen und Brander die Potentiale des
Fahrrades auf ihren täglichen Wegen entdecken und sich komfortabel
und sicher durch Brand bewegen können.
Alle Interessierten sind ganz herzlich eingeladen; wir freuen uns
über neue Gesichter.
- **ADFC Ortsgruppe Eilendorf**
3. Dienstag im Monat
Informationen gibt es unter <anne.stockmeyer(a)adfc-ac.de>
### Mittwoch
- **ADFC Frauennetzwerk**
4. Mittwoch im Monat, 19–20.30 Uhr
Da sich die Radverkehrspolitik häufig mit den Problemen männlicher
Radfahrer beschäftigt, haben wir ein Frauennetzwerk gegründet, das
den Fokus auf die Anliegen von Frauen richtet.
Im Jahr 2022 beschäftigen wir uns vornehmlich mit Aktionen zur
Sicherheit beim Überholen.
Wer sich für Aktionen zugunsten der Gleichberechtigung von
weiblichen Interessen in der Verkehrspolitik interessiert, ist hier
richtig.
Informationen zur digitalen Teilnahme gibt es unter
<info(a)adfc-ac.de>
- **VCD-Aktiventreffen, 19.30–21 Uhr**
Im Moment finden die Treffen per Videokonferenz statt. Bitte
schreibt an <vcdaachen(a)vcd-aachen.de>, um einen Einwahllink zu
bekommen. Schwerpunkte sind
- ÖPNV am 2. Mittwoch im Monat
- Radverkehr am 4. Mittwoch im Monat An den übrigen Terminen
stehen allgemeine Themen im Vordergrund.
- **Aktiventreffen Radentscheid**
3. Mittwoch im Monat, 18–20 Uhr
Unsere Initiative lebt von regelmäßigen Treffen und Aktionen auf der
Straße und bei Veranstaltungen. Wir suchen in Corona-Zeiten nach
kreativen Lösungen.
So findet unser Aktiventreffen normalerweise am dritten Mittwoch im
Monat ab 18 Uhr in der [Friedenskirche, Passstraße 92, 52070
Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.78368&mlon=6.09867#map=19/50…
statt. Da wir nicht wissen, wie lage die pandemische Lage dies noch
zulässt, empfehlen wir vor der Teilnahme eine kurze Anfage per
E-Mail an <post(a)radentscheid-aachen.de>. Ob und welche Aktivitäten
stattfinden, und sei es virtuell, erfährst du hier oder über unsere
sozialen Medien.
### Donnerstag
- **Uni.Urban.Mobil.**
zweiwöchentlich, 20.00–23.00 Uhr
Informationen unter
<a href="https://uum-ac.de/termine" class="uri">https://uum-ac.de/termine</a>
- **Ortsgruppe Nordkreis**
2. Donnerstag im Monat, 19-21 Uhr
Digital; der Zugangslink ist bei luc.hamers(a)adfc-ac.de zu erfragen.
### Freitag
- **ADFC Ortsgruppe Eschweiler**
1. Freitag im Monat, 18–20 Uhr
Digital; der Zugangslink ist unter <info(a)adfc-ac.de> zu erfragen.
- **ADFC Ortsgruppe Stolberg**
2. Freitag im Monat, 19–20:30 Uhr
Digital; der Zugangslink ist unter <info(a)adfc-ac.de> zu erfragen.
### Samstag
- **Selbsthilfe Werkstatt BikeKitchen**
2. Samstag im Monat, 14.00–18.00 Uhr
[Brander Hof, Branderhofer Weg 55,
52066 Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.76058&mlon=6.10528#map=15/50…
- **ADFC Fahrrad-Codierung** bei der „BikeKitchen“
2. Samstag im Monat, 15.00–16.30 Uhr
[Brander Hof, Branderhofer Weg 55,
52066 Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.76058&mlon=6.10528#map=15/50…
[**Wichtige Informationen zur Vorbereitung der
Codieurung**](http://codierung.adfc-aachen.de)
Alle Termine im Netz auf [kalender.adfc-aachen.de](http://kalender.adfc-aachen.de)
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Die Termine des **Radfahrsicherheitstrainings für Erwachsene** der
Kampagne »FahrRad in Aachen« finden sich auf
<https://www.aachen.de/DE/stadt_buerger/verkehr_strasse/clevermobil/fahrrad_…>
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### Wichtig für den Newsletter
Du findest den Newsletter gut, hast aber **noch** **kein** **Abonnement?** –
Das gibt es auf <https://lists.adfc-ac.de/postorius/lists/newsletter.lists.adfc-ac.de/>
**Hilfe** gibt es bei: <newsletter-owner(a)lists.adfc-ac.de>
Zum **Abmelden** sende eine Mail an: <newsletter-leave(a)lists.adfc-ac.de>
1 year, 5 months
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