Kidical Mass in Aachen und Eschweiler, Radnacht, Familientour, Alte Vaalser Straße, Radschnellwegdemo, Codierer gesucht, Klausurtagung
by Der Newsletter des ADFC Aachen
[Bild:
Beschreibung](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-10/hallo.jpg)
Hallo liebe Fahrradfans!
Vielleicht ist es euch aufgefallen, dass der September-Newsletter
ausgefallen ist. Die Newsletter-Redaktion arbeitet mit Hochdruck an der
nächsten Ausgabe der Luftpumpe. Wir hatten zwar schon einige Artikel
vorbereitet, aber haben uns entschieden, diese in den nächsten Monat zu
schieben.
In dieser Ausgabe berichten wir über einige unserer Veranstaltungen,
wie die Kidical Mass in Aachen und in Eschweiler, die Familienradtour in
Eschweiler, sowie die Radnacht in Aachen. In Aachen gibt es jetzt mit
der Alten Vaalser Straße die erste Straße mit rotem Asphalt (bislang
wurde Epoxidharz aufgebracht).
Aus dem Verein berichten wir von unserer Klausurtagung und wir suchen
Codiererinnen. Und es gibt eine Ankündigung für eine Radschnellwegdemo
in Frechen*.
Wir wünschen viel Spaß beim Lesen!
Zur weiteren Lektüre empfehlen wir die Newsletter des [ADFC
Landesverbands
NRW](https://nrw.adfc.de/veroeffentlichung/newsletter-elan) und von
[ProRad Düren](https://www.prorad-dn.de).
Schau mal vorbei auf unserer
[Facebookseite](https://www.facebook.com/adfc.aachen.dueren/), auf
[Instagram](https://www.instagram.com/adfc.aachen.dueren/), auf
[Youtube](https://www.youtube.com/ADFCAachen) und auf unserer
[Website](https://aachen.adfc.de/).
Falls Du Vorschläge für weitere Termine oder Feedback hast, wende Dich
per E-Mail an unseren Arbeitskreis Öffentlichkeitsarbeit:
[akoea@lists.adfc-ac.de](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-10/mailto:akoea@lists.adfc-ac.de).
Mit fahrradfreundlichen Grüßen
Das Newsletter-Team
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[Bild: Kidical Mass am
Europaplatz](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-10/10_rueckblick_kidical_mass_aachen_1.jpg)
Rückblick Kidical Mass Aachen
„Straßen für alle!“ – Ende September war es endlich wieder
soweit. Das Bündnis kinderaufsrad.org hatte zum bundesweiten
Aktionswochenende aufgerufen. Der ADFC Aachen/Düren folgte dem Aufruf.
In Aachen hatten am 23. September rund 250 Eltern, Kinder und weitere
Menschen einen Heidenspaß, die „großen“ Straßen, die sonst nur
dem motorisierten Verkehr vorbehalten sind, zu erobern. Zum Beispiel den
„riesigen“ Kreisverkehr Europaplatz. Gemeinsam ging es bei einer
6 km langen Runde mit vielen Kindern und Klingeln durch die Stadt. Die
Laune und die Resonanz waren absolute Spitze.
Begleitet wurden wir von der Polizei Aachen, der wir hiermit auch
nochmal herzlichen Dank aussprechen möchten für die tolle Begleitung
bei der Veranstaltung. Besonders freute uns hierbei auch der Einsatz von
der Fahrradstaffel der Polizei. Für den Fall, dass Kindern
zwischendurch die Puste ausgehen sollte, hatten wir extra noch einen
Anhänger mitgenommen. Tatsächlich spornten sich die Kinder bergauf auf
der Theaterstraße aber gegenseitig an und schafften es auch ohne
unseren Anhänger.
Wir wurden gefragt: Wann macht ihr das nochmal?
Die nächste Aktionswoche findet vom 29.4.–5.5. statt. Wir möchten
die Aktion 2024 gerne wiederholen, jedoch fehlen uns noch Menschen, die
uns bei der Organisation unterstützen. Wenn ihr uns in Aachen bei der
Aktion unterstützen möchtet, schickt gerne eine Mail an:
[kidicalmass@adfc-ac.de](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-10/mailto:kidicalmass@adfc-ac.de)
Was ist die Kidical Mass?
Die Kidical Mass wird deutschlandweit von Fahrradinitiativen organisiert
und fordert mit dieser Aktion ein kindgerechtes Verkehrssystem, in dem
Kinder und Jugendliche sicher zu Fuß und mit dem Fahrrad unterwegs sein
können.
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[Bild: Ringschluss am Europaplatz. Der ganze Europaplatz war gefüllt
von
Radfahrer*innen.](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-10/12_rueckblick_radnacht_aachen_1.jpg)
Rückblick Radnacht Aachen
Nach langer Vorarbeit war es am Abend des 23. September so weit. Die
Radnacht Aachen setzte sich mit zwischenzeitlich 350 Teilnehmer*innen in
Bewegung. Ein kleiner Rekord, denn so viele waren es noch nie. Auf einer
Runde von rund 20 km ging es kreuz und quer durch ganz Aachen. Alles
im Zeichen der ADFC-Radvolution. Die Sticker aus der letzten Radwelt
haben auch schon Verwendung gefunden! [Bild: Die neuen
Radvolutionssticker aus der letzten Radwelt wurden auch schon
genutzt.](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-10/12_rueckblick_radnacht_aachen_3.jpg)
Wir hatten das Soundkollektiv RiseUp-HiFi dabei, um unsere Demo mit
Musik zu versorgen. Natürlich auf Lastenrädern, die uns MadameCargo
freundlicherweise zur Verfügung gestellt hatte.
Es gab auch durchaus einige Schwachstellen – darunter, dass
entsprechend nur ein sehr kleiner Teil der Demo die Musik hören konnte.
Fürs nächste Jahr wollen wir das aufarbeiten und besser machen.
Das können wir aber nur mit eurer Hilfe. Wenn ihr uns bei der Planung
der nächsten Radnacht unterstützen wollt, meldet euch unter
[mitmachen@adfc-ac.de](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-10/mailto:mitmachen@adfc-ac.de)
mit dem Stichwort „Radnacht 2024“.
[Bild: Kreative Köpfe bei der
Radnacht.](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-10/12_rueckblick_radnacht_aachen_2.jpg)
Solltet ihr keine Zeit zur Verfügung stellen können, freuen wir uns
sehr über eine finanzielle Spende, damit wir das radpolitische
Highlight eines jeden Jahres stetig verbessern können.
Apropos: Einen Termin haben wir auch schon dafür: 21. September 2024.
Blockt ihn euch im Kalender, weitere Informationen als das Datum können
wir euch derzeit noch nicht nennen.
Einen ausführlichen Bericht über diese Demo könnt ihr unserer
nächsten Luftpumpe lesen. [Bild: Auch am Elisenbrunnen sind wir
vorbeigefahren.](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-10/12_rueckblick_radnacht_aachen_4.jpg)
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[Bild: Abschluss der Kidical Mass in
Eschweiler](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-10/15_rueckblick_kidical_mass_eschweiler_1.jpg)
Rückblick Kidical Mass Eschweiler
45 Teilnehmende, darunter zahlreiche Kinder, nahmen bei der 1. Kidical
Mass in Eschweiler teil. Die Kidical Mass ist eine weltweite
Veranstaltung, die im Jahr 2017 erstmals auch in Deutschland stattfand.
Hierbei fahren Kinder durch die Stadt und machen so auf sich als
Verkehrsteilnehmende aufmerksam. Auch Kinder brauchen ihren Platz im
öffentlichen Raum, damit sie sich sicher und frei bewegen können.
Zunächst gab es eine kurze Ansprache auf den Treppen des Talbahnhofes.
Dabei wurde den Kindern erklärt, dass Menschen irgendwann anfingen
Häuser zu bauen. Zunächst nebeneinander und dann gegenüber. Der
dadurch entstandene Raum wurde Straße oder Weg oder Gasse genannt.
Diesen Raum durften alle Menschen benutzen, egal ob sie ein Pferd mit
sich führten, oder in einer Kutsche saßen oder einen Freund oder eine
Freundin im Haus gegenüber besuchen wollten. Die Straße war
öffentlich, gehörte allen Menschen. Heute werden Straßen fast
ausschließlich von Autos benutzt. Entweder stehen sie am Straßenrand,
das wird Parken genannt oder sie fahren auf der Straße. Für andere
Verkehrsteilnehmende bleibt kein Platz. Kinder können sich nicht mal
einfach aufs Rad setzen, damit sie zum Sportplatz gelangen oder
Spielkamerad*innen besuchen können. Die Gefahr eines Unfalls mit einem
Kraftfahrzeug ist zu hoch. Das soll und muss sich ändern.
Nach dieser Rede startete dann die Kidical Mass. Der vorfahrende
Polizeiwagen fuhr in die Rosenallee und die Gruppe hinterher. Zuerst die
Kinder mit Laufrädern, denn sie gaben die Geschwindigkeit vor, und dann
alle anderen. Über Marienstraße, Uferstraße, links in die
Bergratherstraße, dann auf die Indestraße und in die Fontanestraße.
Hier gab es erst mal eine Pause. Neue Kraft wurde mit Getränken und
Snacks getankt dann ging es weiter in die Eichendorffstraße. Die
Kidical Mass wurde über die zukünftig geplanten Fahrradstraßen
geführt. Dazu gehören die Eichendorffstraße und die
Peter-Paul-Straße. Auch die Jülicher Straße wurde für uns
kurzfristig gesperrt, damit wir sicher in die Liebfrauenstraße,
ebenfalls eine geplante Fahrradstraße, gelangen konnten. Bald
erreichten wir den höchsten Punkt. Von nun an ging es bergab in
Richtung Dreieckstraße, wo wir erneut Kraft schöpften für die letzten
Meter über die Indestraße zum Markt; hier löste sich der
Demostrationszug dann auf. Zuvor gab es noch ein lautes Danke an die
Polizei, die wir dann mit Klingelkonzert verabschiedeten. Auf dem
Marktplatz konnten die Kinder noch laufen und rutschen. Von Müdigkeit
gab es aber keine Spur.
So manches Fahrrad war mit Krepppapier hübsch geschmückt und auch
manche Kinder waren kostümiert. Es war ein schöner Anblick und die
Spaziergänger*innen blieben stehen, lachten und winkten den Kindern zu.
Warum kann das nicht immer so toll sein?
Die Kidical Mass wurde bewusst auf einen Sonntag datiert. An Sonntagen
gibt es in Eschweiler wenig motorisierten Verkehr. Eschweiler zeigte
sich einmal von seiner ruhigen Seite. In den zwei Wochen zuvor wurde mit
Flyern und Plakaten in Kindergärten und Grundschulen informiert. Es gab
auch einen schönen Artikel in der [Eschweiler
Zeitung](https://www.aachener-zeitung.de/lokales/eschweiler/erste-auflage-von-kinder-aufs-rad-in-eschweiler_aid-97869931),
durch den die Kinder der Stadt eingeladen waren.
Hat Spaß gemacht die 1. Kidical Mass in Eschweiler. Im nächsten Jahr
wird es am Wochenende vom 29. und 30. Juni die 2. Kidical Mass in
Eschweiler geben. Auch nach Stolberg kommen wir an dem Wochenende.
Wir machen das ab jetzt so lange, bis die Kinder sich sicher im
Straßenverkehr fühlen können!
Wenn du uns dabei unterstützen möchtest, melde dich doch unter
[kidicalmass@adfc-ac.de](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-10/mailto:kidicalmass@adfc-ac.de).
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Familientour in Eschweiler
Die Ortsgruppe Eschweiler des ADFC Aachen/Düren hat am 17. 9. 23
eine Radtour für Familien angeboten. Es sollte durch die Felder zum
Römerpark in Aldenhoven gehen. Dort gibt es sowohl einen größeren
Spielplatz als auch tolle Wiesen. Die Familientour hat aus Mangel an
Interesse aber leider nicht stattgefunden. Die Mitglieder der Ortsgruppe
haben sich daraufhin gut gelaunt zum Erzählkaffee nach Geilenkirchen
Beek aufgemacht. So konnte direkt eine weitere ADFC Tour vorbereitet
werden. Die Ortsgruppe Eschweiler war sich einig: Sie hatte einen tollen
Nachmittag. Das mit der Familientour bekommt sie zukünftig dann auch
noch hin.
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[Bild: Grafik vom ADFC
NRW](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-10/30_radschnellweg_demo_in_frechen_2.jpg)
Radschnellweg-Demo in Frechen am 18. 11.
Radschnellwege machen das Radfahren attraktiver. Sie werden möglichst
direkt, kreuzungs- und steigungsarm geführt. Zudem weisen
Radschnellverbindungen eine ausreichende Breite für das
Nebeneinanderfahren, einen störungsfreien Begegnungsverkehr und
Überholvorgänge auf.
Zum zehnjährigen Jubiläum des Planungswettbewerbs findet
stellvertretend für die fünf prämierten Projekte die Demonstration
„Radschnellweg: Zeit gewinnen, sicher fahren!“ am
„Radschnellweg“ RS 6 Frechen-Köln statt. Datum: 18. 11. 2023
Uhrzeit: 13.30 Uhr, Radtour vom Bahnhof Frechen nach Köln
Der ADFC Rhein-Erft veranstaltet ab dem Bahnhof Horrem eine
Zubringer-Demo nach Frechen um 11.15 Uhr. Wenn ihr mitfahren wollt,
meldet euch unter
[radschnellweg@adfc-ac.de](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-10/mailto:radschnellweg@adfc-ac.de)
an.
[Bild: ADFC NRW
Grafik](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-10/30_radschnellweg_demo_in_frechen_3.jpg)
Gut ausgebaute Radschnellwege, welche an das örtliche und das
übergeordnete Radwegenetz angeschlossen sind, bieten eine gute
Alternative gesund, günstig und zügig unterwegs zu sein. Zudem
entlasten Radschnellwege vielfrequentierte Pendlerstrecken (MIV und
ÖPNV). Ein gute ausgebautes Radwegenetz und integrierte
Radschnellverbindungen in den Ballungsräumen versprechen die
Verlagerung vom Autoverkehr auf das Rad und sind damit ein wichtiger
Beitrag zu mehr Klimaschutz.
Damit können Verbindungen welche als Radschnellwege ausgestaltet sind
insbesondere in den Ballungsräumen Nordrhein-Westfalens einen
wesentlichen Beitrag zur Verkehrswende leisten.
Die vom Bund in zweijährigen Abständen durchgeführte repräsentative
Befragung „Fahrrad Monitor“ hat 2021 den Bau von Radschnellwegen als
regelrechten Gamechanger für das Gelingen der Verkehrswende im
Berufsverkehr identifiziert: drei von vier der Befragten bewerten die
bundesweiten Anstrengungen Radschnellwege einzurichten, damit
Pendler*innen das Fahrrad häufiger für Fahrten zum Arbeits- bzw. zur
Bildungsstätte nutzen als (durchweg) positiv.
Dieses Ergebnis ist unabhängig davon, ob die Befragten regelmäßig
Auto- oder Radfahrende sind oder ob sie auf dem Land oder in der
Großstadt leben. Immerhin ein Drittel der Befragten, welche bisher
nicht das Rad für den Arbeits- oder Bildungsweg nutzt kann sich dieses
vorstellen, wenn es eine Radschnellverbindung gibt.
Die Ergebnisse verdeutlichen, dass für den zügigen Bau von
Radschnellwegen ein sehr hohes allgemeines Interesse besteht – und
eben nicht nur ein Partikularinteresse einer begrenzten Zahl von
Arbeitnehmenden, die aktuell das Rad zum beruflichen Pendeln nutzen.
Nordrhein-Westfalen stellt zudem im Fahrrad- und Nahmobilitätsgesetz
klar, dass der Rad- und Fußverkehr gleichwertig neben dem öffentlichen
Personenverkehr und Individualverkehr steht. Es ist also an der Zeit
Radschnellverbindungen in Nordrhein-Westfalen in die Umsetzung zu
bringen.
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[Bild: Alte Vaalser
Straße](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-10/40_alte_vaalser_strasse_1.jpg)
Roter Asphalt in der Alten Vaalser Straße
Wir glauben es selber noch gar nicht: Roter Asphalt wurde vor kurzem in
der Alten Vaalser Straße im Aachener Vaalserquartier aufgetragen,
welche nun seit ca. 10 Monaten auch eine Fahrradstraße ist. Wir finden,
er sieht toll aus. Wir können nur gespannt bleiben, in welchem Maß der
Asphalt zukünftig aufgebracht wird. Da in Aachen ja durch den
Ratsbeschluss zum Radentscheid grundsätzlich alle Radverkehrsanlagen
vollflächig rot eingefärbt werden, könnte dies den Werkzeugkoffer zur
Roteinfärbung der Stadt Aachen um eine weitere Möglichkeit ergänzen.
[Bild: Alte Vaalser
Straße](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-10/40_alte_vaalser_strasse_2.jpg)
Wir sehen hier besonders für Fahrradstraßen einen großen Mehrwert, da
man so besonders effizient im Rahmen einer Asphaltsanierung nur einen
Arbeitsschritt benötigt.
Das bisher für größere Flächen verwendete Epoxidharz benötigt
schließlich immer einen weiteren Arbeitsschritt, der die Fahrbahn für
ein paar wenige Tage nicht befahrbar macht. In Sachen Haltbarkeit werden
sich beide Methoden zur Roteinfärbung in den nächsten Jahren beweisen
müssen.
[Bild: Reiner roter Asphalt auf der Alten Vaalser
Straße](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-10/40_alte_vaalser_strasse_3.jpg)
Bleibt nur noch die Frage zu klären, ob Löcher von Notmaßnahmen mit
rotem Asphalt wieder aufgefüllt werden. Direkt nebenan in Vaals wird
dies so praktiziert. Unser Vorschlag: Einfach mal hingehen und
nachmachen mit den Lückenfüllern.
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[Bild: Der dirkete Weg ist von einem Lkw
versperrt](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-10/45_abenteuer_an_der_zweifallerstrasse_in_stolberg_1.jpg)
Gefährliche Situation an der Zweifaller Straße in Stolberg
Hier verläuft der Radweg an der vielbefahrenen Zweifaller Straße in
Stolberg. Da bleibt den Radfahrenden nur die Option in den fließenden
Verkehr auszuweichen oder zu warten. Das kann aber lange dauern, denn
das ist die tägliche gefährliche Situation auf diesem Weg. Des
Öfteren steht der nächste Lkw direkt dahinter und das würde bedeuten,
zwischen zwei Lkws durch zu fahren.
Auch hier wird seit Jahren eine gut sichtbare Markierung „Radverkehr
kreuzt“ an der Einfahrt für den Lieferverkehr gefordert.
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[Bild:
Fahrrad-Codierung](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-10/50_codierer_gesucht_1.jpg)
Codierer*innen gesucht!
Wir vom Codier-Team brauchen Unterstützung!
An jedem zweiten Samstag im Monat von Februar bis November treffen wir
uns neben der BikeKitchen am Gut Branderhof in Aachen. Da nicht alle von
uns jeden Monat Zeit und Lust dazu haben und auch Aktive verzogen sind,
brauchen wir Unterstützung.
Das Codieren ist kein Hexenwerk, sondern eine schnell erledigte Arbeit:
Entweder klärst du die Formalitäten oder du bringst den Code am
jeweiligen Fahrrad an. Zusammen mit den Freund*innen der BikeKitchen ist
das immer ein netter Nachmittag, bei dem wir meist köstlich verpflegt
werden.
Auch wenn Ihr das noch nie gemacht habt, können wir euch das schnell
beibringen. Es besteht hierbei selbstverständlich keine dauerhafte
Verpflichtung. Durch mehr Leute, die codieren wirst du dann auch weniger
gebraucht.
Melde dich in der Geschäftsstelle per
[Mail](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-10/mailto:info@adfc-ac.de)
oder Telefon (0241 / 889 14 63).
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[Bild: Klausurtagung in
Gemünd](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-10/60_klausurtagung_1.jpg)
Klausurtagung in Gemünd
Am 28. und 29. Oktober haben wir uns in der Jugendherberge in Gemünd zu
unserer Klausurtagung getroffen. Zwei Aktive sind mit dem Rad aus Aachen
angereist. Eine etwas weniger sportliche Gruppe hat ab Aachen den
Fahrradbus bis Konzen genommen und ist ab da teilweise im Regen mit dem
Rad bis Gemünd gefahren. Und einige sind mit dem Auto angereist.
Auf der Tagung hatten wir ein volles Programm. Luc hat durch das
Programm moderiert. Nach dem Jahresrückblick und dem Rückblick auf die
letzte Klausurtagung haben wir uns um verschiedene Themen gekümmert,
wie zum Beispiel die Verbesserung der Organisation der Fahrradcodierung
oder Verbesserungen des Arbeitskreises Öffentlichkeitsarbeit. Wie auch
bei der letzten Klausur haben wir überlegt, wie wir mehr Mitglieder
aktivieren können. Einige Aktionen haben wir im vergangenen Jahr schon
hierfür unternommen. Mit mehr aktiven Mitgliedern könnten wir aber
noch besser das Thema Radverkehr bearbeiten. Ein weiterer wichtiger
Punkt auf der Agenda war das Aufstellen unseres Jahresplans, also zum
Beispiel wann wir Kidical-Mass-Demos organisieren wollen und an welchen
Aktionen wir uns beteiligen wollen.
Insgesamt war die Klausur wieder eine sehr anstrengende, aber auch sehr
effektive Veranstaltung, um unsere Vereinsarbeit noch besser gestalten
zu können. Wenn ihr im ADFC Aachen/Düren mitgestalten wollt, meldet
euch unter
[mitmachen@adfc-ac.de](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-10/mailto:mitmachen@adfc-ac.de).
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[Bild: Netz im
Schaufenster](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/00/netz_schiff.jpg)
Im Netz gefunden
Wie Mobile Vernunft tatsächlich geht, sieht man nicht in Aachen,
sondern [in
Hannover](https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/hannover_weser-leinegebiet/Hannover-plant-fast-autofreie-Innenstadt-bis-2030,verkehrskonzept122.html).
In Paris sind die Maßnahmen für den Radverkehr schon deutlich weiter,
was dazu führt, dass immer mehr [Pariser mit dem Rad unterwegs
sind](https://www.heise.de/news/Verkehrswende-in-Paris-vermehrt-Fahrrad-statt-Auto-genutzt-9300034.html).
Ob Fahrradzonen in unseren Städten, – zumindest in der aktuell
häufig vorzufindenden Form – die Lösung sind, wird in der [TAZ
beschrieben](https://taz.de/Problemzone-Fahrradstrasse/!5961687/).
Wie sehr wir alle es als normal erfahren, die negativen Folgen des
Autofahrens zu akzeptieren, hat ein [Forschungsteam aus England
untersucht](https://www.nationalgeographic.de/wissenschaft/2023/08/motonormativity-vorurteile-nachteile-autos-egal).
Das Ignorieren dieser wird Motonormativity genannt.
Auf Youtube haben wir ein Video gefunden, in dem gezeigt wird, wie in
den [Niederlanden ein Bahnhof
umgebaut](https://www.youtube.com/watch?v=HACaRm2KP6Q) wird, um die
verschiedenen Verkehrsarten zu trennen, aber trotzdem gut anzubinden.
Dass es in Aachen mit den Radwegen vielleicht doch nicht so schlimm ist,
kann man sich im Vergleich zum Beispiel zu den weit verbreiteten
[benutzungspflichtigen Radwegen in Hamburg
anschauen](https://www.tour-magazin.de/ratgeber/rechtstipps/interview-adfc-beklagt-illegale-radwegbenutzungspflicht/).
Jede Straße eine (lebenswerte) Fahrradstraße? – Das geht! Aber
vorläufig leider [nur virtuell](https://dutchcyclinglifestyle.com/de).
Ebenso wie im richtigen Leben macht das sehr viel Spaß und dauert
ziemlich lange. Wir empfehlen, den Rechner anzuwerfen und nach einer
Radtour mal wieder auf den Bildschirm zu schauen.
Es gibt einen weiteren Vorschlag gegen Falschparkende: [Automatisiertes
Erfassen](https://www.telepolis.de/features/Bussgeld-2-0-Wieso-Scan-Fahrzeuge-gegen-Falschparker-helfen-koennen-9340382.html).
Und zum Schluss berichtet der MDR darüber, wie die Polizei den
[Sicherheitsabstand beim Überholen
kontrolliert](https://www.mdr.de/nachrichten/deutschland/gesellschaft/radfahrer-sicherheit-mindestabstand-polizei-kontrollen-100~amp.html)
Permanent sinnvolle Links:
-
[Offizielles Baustelleninformationssystem der Stadt
Aachen](https://bsis.aachen.de/)
-
[Mängelmelder Aachen](http://maengelmelder.aachen.de/)
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Termine
- Freitag. 10. November, 13.30–18.00 Uhr
Mobilität im Wandel - Zukunftsperspektiven der Mobilität«
ECSM-Fachtagung in den Multifunktionsraum der Fachhochschule Aachen
(Bayernallee 11, 52066 Aachen). Die Teilnahme ist kostenfrei.
[Informationen und Anmeldung](http://www.fhac.de/ECSM_Fachtagung)
Regelmäßige Termine
Montag
Bitte beachten: Die Arbeitkreise »Aktionen« und »Radverkehrsplanung«
haben ihre Termine 3. und 4. Montag im Monat dauerhaft getauscht!
Arbeitskreise des ADFC Die Veranstaltungen finden in der Regel hybrid
vor Ort im [Welthaus, An der Schanz
1](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.77025&amp…709),
sowie online statt. Informationen zur digitalen Teilnahme gibt es unter
[info@adfc-ac.de](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-10/mailto:info@adfc-ac.de)
- Vorstand & Verwaltung 1. Montag im Monat, 19.30–21.00 Uhr:
Die Organisation des Vereins, seiner Arbeit und des Vorstandes wird hier
besprochen. Offen für alle!
- AK Öffentlichkeitsarbeit 2. Montag im Monat, 19.30–21.30 Uhr Dieser
Arbeitskreis ist für die Erstellung des Vereinsnewsletters sowie der
Zeitschrift „Luftpumpe“ und des Tourenprogrammhefts „Laufrad“
verantwortlich. Außerdem pflegen die Mitglieder unsere Website und
Social-Media-Auftritte.
- AK Radverkehrsplanung 3. Montag im Monat, 19.30–22.00 Uhr Der
Arbeitskreis Radverkehrsplanung (RVP) ist das richtige Betätigungsfeld
für alle, die sich für die Verbesserung der Situation des Radverkehrs
in unserem Verbandsgebiet interessieren. Hier werden Misstände
besprochen, Lösungen erarbeitet und die Ansprechpartner in Politik,
Verwaltung und Straßenbau über Probleme informiert. In jüngster Zeit
begleiten wir in besonderem Maße die Planung und Umsetzung der
Radvorrangrouten aus den Außenbezirken nach Aachen und den
Radschnellweg Aachen-Herzogenrath.
- AK Aktionen 4. Montag im Monat, 19.30–21.00 Uhr Beim Arbeitskreis
Aktionen planen wir unsere nächsten Kampagnen und
Öffentlichkeitsarbeit, Codierungen und großen Treffen abseits der
Arbeitskreise. Unser Arbeitskreis Aktionen organisiert und veranstaltet
Infostände und Demonstrationen. Außerdem organisiert er
Diebstahlschutzcodierungen für Fahrräder und Fahrradzubehör an. Wer
sich für Aktionen zugunsten der Sicherheit beim Radfahren interessiert,
ist hier an der richtigen Adresse.
Dienstag
- Fahrradfreundliches Brand 2. Dienstag im Monat, 20.00–22.00 Uhr
Pizzeria Popolo, Freunder Landstraße 63, Aachen Brand soll
fahrradfreundlicher werden. Im Rahmen einer Projektwerkstatt werden
Ideen und Aktionen entwickelt, wie im Stadtbezirk zukünftig die
Bedingungen für Fahrradfahrer verbessert werden können. Unterstützt
durch bürgerschaftliches Engagement sollen noch mehr Branderinnen und
Brander die Potentiale des Fahrrades auf ihren täglichen Wegen
entdecken und sich komfortabel und sicher durch Brand bewegen können.
Alle Interessierten sind ganz herzlich eingeladen; wir freuen uns über
neue Gesichter.
Mittwoch
- ADFC Frauennetzwerk 4. Mittwoch im Monat, 19–20.30 Uhr Da sich die
Radverkehrspolitik häufig mit den Problemen männlicher Radfahrer
beschäftigt, haben wir ein Frauennetzwerk gegründet, das den Fokus auf
die Anliegen von Frauen richtet. Im Jahr 2022 beschäftigen wir uns
vornehmlich mit Aktionen zur Sicherheit beim Überholen. Wer sich für
Aktionen zugunsten der Gleichberechtigung von weiblichen Interessen in
der Verkehrspolitik interessiert, ist hier richtig. Informationen zur
digitalen Teilnahme gibt es unter
[info@adfc-ac.de](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-10/mailto:info@adfc-ac.de)
- VCD-Aktiventreffen, 19.30–21 Uhr Im Moment finden die Treffen per
Videokonferenz statt. Bitte schreibt an
[vcdaachen@vcd-aachen.de](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-10/mailto:vcdaachen@vcd-aachen.de),
um einen Einwahllink zu bekommen. Schwerpunkte sind
- ÖPNV am 2. Mittwoch im Monat
- Radverkehr am 4. Mittwoch im Monat An den übrigen Terminen stehen
allgemeine Themen im Vordergrund.
- Aktiventreffen Radentscheid 3. Mittwoch im Monat, 18–20 Uhr Unsere
Initiative lebt von regelmäßigen Treffen und Aktionen auf der Straße
und bei Veranstaltungen. Wir suchen in Corona-Zeiten nach kreativen
Lösungen. So findet unser Aktiventreffen normalerweise am dritten
Mittwoch im Monat ab 18 Uhr in der [Friedenskirche, Passstraße 92,
52070
Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.78368&am…
statt. Da wir nicht wissen, wie lage die pandemische Lage dies noch
zulässt, empfehlen wir vor der Teilnahme eine kurze Anfage per E-Mail
an
[post@radentscheid-aachen.de](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-10/mailto:post@radentscheid-aachen.de).
Ob und welche Aktivitäten stattfinden, und sei es virtuell, erfährst
du hier oder über unsere sozialen Medien.
Donnerstag
- Uni.Urban.Mobil. zweiwöchentlich, 20.00–23.00 Uhr Informationen
unter
<https://uum-ac.de/termine>
- Ortsgruppe Nordkreis 2. Donnerstag im Monat, 19-21 Uhr Digital; der
Zugangslink ist bei luc.hamers(a)adfc-ac.de zu erfragen.
Freitag
- ADFC Ortsgruppe Eschweiler 1. Freitag im Monat, 18–20 Uhr Digital;
der Zugangslink ist unter
[info@adfc-ac.de](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-10/mailto:info@adfc-ac.de)
zu erfragen.
- ADFC Ortsgruppe Stolberg 2. Freitag im Monat, 19–20:30 Uhr Digital;
der Zugangslink ist unter
[info@adfc-ac.de](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2023-10/mailto:info@adfc-ac.de)
zu erfragen.
Samstag
- Selbsthilfe Werkstatt BikeKitchen 2. Samstag im Monat, 14.00–18.00
Uhr [Brander Hof, Branderhofer Weg 55, 52066
Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.76058&am…
- ADFC Fahrrad-Codierung bei der „BikeKitchen“ 2. Samstag im Monat,
15.00–16.30 Uhr [Brander Hof, Branderhofer Weg 55, 52066
Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=50.76058&am…
[Wichtige Informationen zur Vorbereitung der
Codieurung](http://codierung.adfc-aachen.de)
[Alle Termine im Netz](https://teamup.com/kst3tehhhi955zgft5)
Die Termine des Radfahrsicherheitstrainings für Erwachsene der Kampagne
»FahrRad in Aachen« finden sich auf
https://www.aachen.de/DE/stadt_buerger/verkehr_strasse/clevermobil/fahrrad_…
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