8:48 p.m.
Hallo liebe Fahrradfans!
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Auch in diesem Monat geht es wieder um Radverkehrspolitik bei uns und
anderswo, um Lichtblicke auf unseren Radwegen und um ein trauriges
Ereignis in Nörvenich. Außerdem berichten wir von interessanter
Rechtsprechung und kündigen eine Aktion des Bundesverbands bezüglich
Einstiegsmitgliedschaften an.
Zur weiteren Lektüre empfehlen wir außerdem die Newsletter des [ADFC
Landesverbands NRW](https://www.adfc-nrw.de/aktuelles/newsletter.html).
Falls Du Vorschläge für weitere Termine oder Feedback hast, wende Dich
per E-Mail an unseren Arbeitskreis Öffentlichkeitsarbeit:
<akoea(a)lists.adfc-ac.de>de>.
Mit fahrradfreundlichen Grüßen
*Das Newsletter-Team*
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Radtouren
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Wir bieten ab Juni wieder Radtouren an, die jedoch noch deutlich unter
dem Zeichen des Hygieneschutzes stehen. Insbesondere müssen die Touren
kontaktlos und mit Sicherheitsabständen durchgeführt werden. Die
aktuellen Termine sind wie immer auf unserer
[Homepage](https://www.adfc-nrw.de/kreisverbaende/kv-aachen/touren.html)
zu finden. Ganz unten findet ihr die Tourtermine vom Juni.
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Kollision in Nörvenich
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Am 26.04. stieß ein PKW in Nörvenich mit zwei radfahrenden 6-jährigen
Jungen zusammen. Einer der Jungen erlitt eine Platzwunde, der andere
musste am Unfallort reanimiert werden und verstarb noch am selben Tag in
der Uniklinik in Köln. Wie es zu diesem furchtbaren Vorfall kommen
konnte, untersucht die Ortsgruppe Düren derzeit.
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Pop-Up-Radspuren
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Ein bisschen Lesestoff zum Thema haben wir für Euch heraus gesucht:
- Einen Artikel der »Zeit« vom 24. 4. mit der Überschrift »Kommt jetzt
die pandemiebedingte Verkehrswende?«: [zum
Artikel](https://www.zeit.de/mobilitaet/2020-04/radwege-berlin-popup-bikelane-coronavirus-verkehrswende-radfahrer/komplettansicht)
([hier](http://archive.is/hlG2O) haben wir eine Sicherheitskopie
abgelegt)
- Ebenfalls am 24. 4. ist bei »Telepolis« der Beitrag »Corona-Krise:
Mehr Platz fürs Fahrrad« erschienen (es lohnt sich, bis zum letzten
Absatz durchzuhalten): [zum
Artikel](https://www.heise.de/tp/news/Corona-Krise-Mehr-Platz-fuers-Fahrrad-4708869.html)
- Der »Tagesspiegel« berichtet am 15. 5. »London will große Teile der
Innenstadt autofrei machen«: [zum
Artikel](https://www.tagesspiegel.de/politik/konsequenz-aus-dem-corona-lockdown-london-will-grosse-teile-der-innenstadt-autofrei-machen/25835564.html)
- Nochmal die »Zeit«; sie schreibt am 21. 5. aus Brüssel über »Tempo
20 für Autos und Vorrang für Fußgänger und Radfahrer«: [zum
Artikel](https://www.zeit.de/mobilitaet/2020-05/verkehrswende-bruessel-radfahrer-fussgaenger-tempolimit-autofahrer)
Doch warum in die Ferne schweifen? Am 28. 4. legt der
[Radentscheid Aachen](https://radentscheid-aachen.de/) konkrete
Vorschläge für Pop-Up-Radwege bei uns zuhause vor:
<https://radentscheid-aachen.de/wp-content/uploads/2020/04/PM-Radentscheid-2020-04-28-Vorschlagsliste-Pop-Up-Radwege.pdf>
Und tatsächlich landet das Thema auf Antrag von Die Linke und Piraten am
30. 4. auf der [Tagesordnung des
Mobilitätsausschusses](http://ratsinfo.aachen.de/bi/to010.asp?SILFDNR=4259)
… wo es dann zerredet wird.
Die [Aachener
Zeitung](https://www.aachener-zeitung.de/lokales/aachen/was-bedeutet-die-krise-fuer-die-strasse_aid-50353791)
und [Aachener
Nachrichten](https://www.aachener-nachrichten.de/lokales/aachen/was-bedeutet-die-krise-fuer-die-strasse_aid-50353793)
berichten leider nur von jenseits der Bezahlschranke.
Aber immerhin soll das Dezernat III zur nächsten Sitzung des
Mobilitätsausschusses einen Vorschlag für temporäre Radwege erarbeiten.
Auch wenn wir gespannt auf das Ergebnis warten, scheint jetzt schon
festzustehen, dass in Aachen das Konzept von Pop-Up-Radwegen – nämlich
*schnell* auf die veränderte Verkehrssituation zu reagieren und
*kurzfristig* die Infrastruktur anzupassen – gescheitert ist.
Am 23. 5. war es dann endlich soweit: Auf der Jülicher Straße wurde
stadteinwärts zwischen der Pass- und Robensstraße ein Pop-Up-Radweg
eingerichtet. Der war allerdings *sehr* temporär: nämlich nur von 11 bis
13 Uhr – eingerichtet vom ADFC Aachen, Radentscheid Aachen, Greenpeace
Aachen, VCD Aachen und dem Runden Tisch Klimanotstand Aachen. Dazu gibt
es ein [Kampagnenvideo](https://www.youtube.com/watch?v=8bNBEtyx0Zg) und
ein [Video einer
Durchfahrt](https://www.adfc-nrw.de/fileadmin/dateien/Aachen/images/Newsletter/2020-05/Popup-J-Str.mp4)
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Mängel in Kohlscheid
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Der Verein Kohlscheider Bürger fragte uns vor kurzem, welche Stellen in
Kohlscheid bisher über unser
[Mängelformular](https://www.adfc-nrw.de/kreisverbaende/kv-aachen/maengelformular.html)
gemeldet worden seien. Mit Erstaunen mussten wir feststellen, dass wir
bisher keine Eingaben über die Situation in Kohlscheid erhalten haben,
obwohl die Situation dort bekanntlich zu wünschen übrig lässt.
Wir möchten daher zur regen Benutzung dieses Hilfsmittels einladen.
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Umbau Radweg B57
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Wie wir in der letzten Ausgabe schon berichtet haben, wird der Radweg
der B57 zwischen Alsdorf und Würselen zur Zeit modernisiert. Die
Asphaltarbeiten scheinen abgeschlossen zu sein. Insgesamt ist der neue
Belag eine deutliche Verbesserung. In weiten Teilen ist der Asphalt 2,5
Meter breit, aber nicht durchgängig. In der Nähe der Windräder bei
Würselen ist ein Abschnitt von etwa 250 m weniger als 1,9 m breit, ohne
erkennbaren Grund: Neben dem Abschnitt ist ein Feld, mehr Platz wäre
vorhanden. Näher an Alsdorf gibt es aber auch Breiten von 2,8 m bis fast
4 m. Der Abschnitt zwischen Theodor-Seipp-Straße und Im Broichtal kann
bereits genutzt werden.
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Weitere Verbesserungen für den Radverkehr in Alsdorf
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In Alsdorf wurden weitere Maßnahmen aus den Gesprächen mit dem ADFC und
BUND umgesetzt. Auf der Kreuzung Radhausstraße / Hubertusstraße (Nähe
Cinetower) wurde die Radwegquerung jetzt rot eingefärbt, um den
motorisierten Verkehr auf die kreuzenden Radfahrer*innen hinzuweisen.
Beim Parkhaus zum Kaufland wurde die Ein- und Ausfahrt verbessert. Hier
kam es häufig zu Beinahe-Unfällen und häufig warteten Pkw auf dem
Radweg, um auf die Konrad-Adenauer-Allee zu fahren. Auch hier wurde die
Querung rot eingefärbt. Die Ausfahrt wurde weiter abgesichert durch eine
Bremsschwelle, die Ausfahrende vor der Überquerung des Radwegs deutlich
abbremst und das Schild „Vorfahrt achten“ wurde durch ein Stoppschild
ersetzt.
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Fahrradförderung für die Zeit nach Corona international
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Während man in Deutschland noch über eine Neuauflage der berüchtigten
Abwrackprämie von 2009 nachdenkt, ist man in
[Frankreich](https://www.fub.fr/fub/actualites/plan-gouvernemental-20-millions-euros-encourager-pratique-velo-deconfinement)
schon weiter. Um eine Verlagerung vom ÖPNV auf das Fahrrad zu
unterstützen, subventioniert der Staat Fahrradreparaturen mit 50 Euro.
Außerdem werden Fahrradparken und Pop-Up-Bikelanes gefördert und
Radfahrkurse eingerichtet, wie unsere französische Schwesterorganisation
FUB berichtet.
In [Brüssel](https://brf.be/national/1379385/) hingegen ist jetzt die
Innenstadt ein großer verkehrsberuhigter Bereich und somit für Rad- und
Fußverkehr deutlich attraktiver und sicherer als vorher.
Aber auch näher bei uns wird etwas für den Radverkehr getan: In
[Verviers](https://brf.be/regional/1378210/) wird in der Innenstadt die
Geschwindigkeit auf 30 km/h begrenzt und es werden für den Autoverkehr
mehr Straßen zu Einbahnstraßen.
Wir begrüßen alle drei Initiativen.
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Autogerechte Staatsanwaltschaft und Haftung bei Hindernissen
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In Oldenburg war die Staatsanwaltschaft der Meinung, Unfälle wegen
tiefstehender Sonne seien unvermeidbar. Dementsprechend wurde das
Verfahren gegen einen Autofahrer, der bei tiefstehender Sonne einen
tödlichen Unfall verursachte, eingestellt. Auch die
Generalstaatsanwaltschaft sah die Sache nicht anders. Vor dem
Oberlandesgericht jedoch wehrten sich die Angehörigen des Opfers
erfolgreich gegen die Einstellung des Verfahrens, wie das
[Lawblog](https://www.lawblog.de/index.php/archives/2020/05/07/blind-abbiegen-ist-nicht-erlaubt/)
berichtet.
In einem anderen Verfahren entschied der Bundesgerichtshof über einen
Stacheldraht, der quer über einen Feldweg gespannt war. Ein Radfahrer
war dagegen gefahren und gestürzt. Das Oberlandesgericht hatte ihm nur
einen Teil des Schadensersatzes zugesprochen, da man jederzeit innerhalb
der übersehbaren Strecke anhalten können müsse. In der Revision sah der
BGH die Sache anders: Dieses Hindernis sei ungewöhnlich schwer erkennbar
gewesen, so dass er damit nicht rechnen musste, wie das
[ZDF](https://www.zdf.de/nachrichten/panorama/bgh-urteil-radfahrer-hindernisse-100.html)
meldet.
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Für die Verkehrswende: Jetzt zum Einstiegspreis ADFC-Mitglied werden
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Für alle, die Radfahren lieben: Wer Mitglied im ADFC wird, genießt die
Unterstützung eines großen Lobbyverbandes sowie exzellenten Service rund
ums Rad. Mit unserem Aktionscode gibt es die Einstiegsmitgliedschaft
jetzt für 19,50 Euro im ersten Jahr. [Mehr dazu
hier.](https://www.adfc-nrw.de/kreisverbaende/kv-aachen/kv-aachen-intern/aktuelles-aus-aachen-und-der-staedteregion/article/fuer-die-verkehrswende-jetzt-zum-einstiegspreis-ad-1.html)
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Unsere kommenden Radtouren
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Voraussichtlich werden in Kürze unsere Radtouren wieder aufgenommen.
Unsere nächsten finden statt:
- Samstag, **6. 6. 2020, 11.00 Uhr**
„Streifzüge durch das Aachener Umland: Entlang des Eifelrandes zum
Indemann“
Treffpunkt: Ferberpark, Ecke Von-Pastor- / Robert-Schuman-Straße in
Burtscheid
68 km, Schwierigkeitsgrad: mittel.
[Details](https://www.adfc-nrw.de/kreisverbaende/kv-aachen/touren/tour/streifzuege-durch-das-aachener-umland-entlang-des/64238.html)
- Samstag, **20. 6. 2020, 11.00 Uhr**
„Streifzüge durch das Aachener Umland: Durch das Heuvelland nach
Maastricht“
Treffpunkt: Westpark / Eingang Lochnerstraße
70 km, Schwierigkeitsgrad: mittel.
[Details](https://www.adfc-nrw.de/kreisverbaende/kv-aachen/touren/tour/streifzuege-durch-das-aachener-umland-durch-das-he/64239.html)
- Samstag, **20. 6. 2020, 14.00 Uhr**
„Fahrradsommer-Eröffnungstour 2020“
Treffpunkt: Katschhof 20 km, Schwierigkeitsgrad: leicht.
[Details](https://www.adfc-nrw.de/kreisverbaende/kv-aachen/touren/tour/fahrradsommer-eroeffnungstour-2020/65069.html)
und [bei der
Stadt](http://www.aachen.de/DE/stadt_buerger/verkehr_strasse/clevermobil/fahrrad_in_aachen/04_radfahren_freizeit/02_fahrradsommer/index.html)
(– Unter Vorbehalt – Bitte informiert Euch kurzfristig auf der
Seite der Stadt, ob diese Tour tatsächlich stattfindet.)
- Sonntag, **21. 6. 2020, 11.00 Uhr**
„In die schöne nördliche Voreifel“
Treffpunkt: Düren Hauptbahnhof, Südausgang
80 km, Schwierigkeitsgrad: mittel.
[Details](https://www.adfc-nrw.de/kreisverbaende/kv-aachen/touren/tour/in-die-schoene-noerdliche-voreifel/63539.html)
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