From newsletter@lists.adfc-ac.de Thu Feb 18 12:54:11 2021
From: Der Newsletter des ADFC Aachen <newsletter@lists.adfc-ac.de>
To: newsletter@lists.adfc-ac.de
Subject: Ortsgruppe Nordkreis, zwei Umfragen, =?utf-8?q?L=C3=BCtticher_Stra?=
 =?utf-8?q?=C3=9Fe=2C_neues_aus_Alsdorf=2C_Baustelle_Rathausstra=C3=9Fe=2C?=
 Verhalten an Ampeln, Winterdienst, Anmeldung wieder =?utf-8?q?m=C3=B6glich?=
Date: Thu, 18 Feb 2021 13:54:04 +0100
Message-ID: <20210218125406.26716.qmail@klemola.uberspace.de>
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--===============0804613103661568672==
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<a href=3D"https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-02/hallo.jpg">![Bild:
Beschreibung](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-02/hallo.jpg)</a>

Hallo liebe Fahrradfans!
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D

Voller Stolz berichten wir euch in diesem Monat von der Gr=C3=BCndung der
Ortsgruppe ADFC Aachen Nordkreis. Au=C3=9Ferdem rufen wir zur Teilnahme an
*zwei Umfragen* auf. Dar=C3=BCber hinaus berichten wir von der
B=C3=BCrgerinforation zum Umbau der *L=C3=BCtticher Stra=C3=9Fe*. In *Alsdorf=
* hat sich
an der *L136* einiges f=C3=BCr den Radverkehr verbessert und die *Baustelle
in der Rathausstra=C3=9Fe* ist auch endlich vorbei. In unserer Reihe zu
Verkehrsregeln erkl=C3=A4ren wir in diesem Monat das richtige *Verhalten an
Ampeln*, insbesondere an solchen ohne Fahrradpiktogramm. Darauf folgt
eine Schilderung des *lokal sehr unterschiedlichen Winterdienstes auf
Radwegen*. Auch haben wir wieder einge *interessante Links* zum
weiterlesen zusammengestellt und wr haben die aktuellen Infos zu
*Baustellen*. Au=C3=9Ferdem ist die *Anmeldung zu diesem Newletter* nach
technischen Problemen nun wieder m=C3=B6glich, drum ruft alle eure Freunde
dazu auf!

Wir w=C3=BCnschen viel Spa=C3=9F beim Lesen!

Zur weiteren Lekt=C3=BCre empfehlen wir die Newsletter des [ADFC
Landesverbands NRW](https://www.adfc-nrw.de/aktuelles/newsletter.html)
und von [ProRad D=C3=BCren](https://www.prorad-dn.de).

Schau mal vorbei auf unserer
[Facebookseite](https://www.facebook.com/adfc.ac) auf
[Instagram](https://www.instagram.com/adfc_aachen/) und unserer
[Website](https://www.adfc-nrw.de/kreisverbaende/kv-aachen/adfc-aachen-ev.htm=
l).

Falls Du Vorschl=C3=A4ge f=C3=BCr weitere Termine oder Feedback hast, wende D=
ich
per E-Mail an unseren Arbeitskreis =C3=96ffentlichkeitsarbeit:
<akoea(a)lists.adfc-ac.de>.

Mit fahrradfreundlichen Gr=C3=BC=C3=9Fen =20
*Das Newsletter-Team*

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=
=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=
=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=
=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7

Umfrage zum Fahrradparken am Arbeitsplatz, der Uni oder Schule; Umfrage zum R=
adfahrstreifen am Pontwall
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=
=3D=3D=3D

Am Institut f=C3=BCr Stadtbauwesen und Stadtverkehr der RWTH schreibt jemand
eine Bachelorarbeit =C3=BCber das Nutzungsverhalten von Fahrradabstellanlagen
und sucht Teilnehmer*innen f=C3=BCr eine kurze
[Online-Umfrage](https://ww2.unipark.de/uc/BA_Fahrradabstellanlagen/).
Wir unterst=C3=BCtzen das Forschungsvorhaben und bitten um rege Teilnahme.

Au=C3=9Ferdem f=C3=BChrt die Stadt Aachen eine Umfrage zum [gesch=C3=BCtzten
Radfahrstreifen am Pontwall](https://app.sli.do/event/saeay32m) durch.
Wir bitten auch hier um rege Teilnahme.

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7.. .=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=
=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=
=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=
=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7

<a href=3D"https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-02/40_ortsgruppe_nordk=
reis.jpg">![Bild:
Burg
Rode](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-02/40_ortsgruppe_nordkreis.=
jpg)</a>

Gr=C3=BCndung der Ortsgruppe Aachen Nordkreis
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D

Am 4. Februar haben sich etwa 10 Interessierte digital getroffen und die
Ortsgruppe Aachen Nordkreis offiziell gegr=C3=BCndet. Luc Hamers wurde zum
Sprecher gew=C3=A4hlt. In dem Treffen haben wir uns ein
[Video](https://youtu.be/3GFhPXLHzpg) angeschaut, das f=C3=BCr diese St=C3=A4=
dte
einige gute und schlechte Beispiele f=C3=BCr Radinfrastruktur zeigt. Wir
haben auch bereits einige Ideen gesammelt, welche Aktionen wir in
n=C3=A4chster Zeit machen wollen. Bei diesem Treffen waren vor allem
Interessierte aus Herzogenrath anwesend. Trotzdem wollen wir in allen
vier St=C3=A4dten t=C3=A4tig sein.

Unser n=C3=A4chstes Treffen wird am 18. Februar um 19.00=C2=A0Uhr stattfinden,
auch wieder per
[Videokonferenz](https://meet.adfc-intern.de/ADFCACNordkreis). Hier
wollen wir festlegen, wie und wen wir alles informieren wollen =C3=BCber die
neue Ortsgruppe, wie z.=E2=80=AFB. Presse, die St=C3=A4dte, die Ratsfraktione=
n usw.
Au=C3=9Ferdem sollen konkret erste Aktionen festgelegt werden, an denen wir
arbeiten wollen. Nat=C3=BCrlich suchen wir auch weiterhin Leute aus diesen
St=C3=A4dten, die sich beteiligen wollen. Kommt einfach in die
Videokonferenz.

(=C2=A9=C2=A0Foto=C2=A0Burg=C2=A0Rode:
[LoKiLeCh](https://commons.wikimedia.org/wiki/User:LoKiLeCh), [CC BY
3.0](https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/deed.de), unver=C3=A4ndert)

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7.. .=
=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=
=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=
=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7

B=C3=BCrgerinfo zur L=C3=BCtticher Stra=C3=9Fe in Aachen
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D

Zum geplanten Umbau der L=C3=BCtticher Stra=C3=9Fe (B=C2=A0264) hat die Stadt=
 Aachen im
Januar eine Informationsveranstaltung veranstaltet; das Video dazu gibt
es auf [YouTube](https://www.youtube.com/watch?v=3DrfxYKSnrMBc) und
weiteres Material auf der [st=C3=A4dtischen
Website](http://www.aachen.de/DE/stadt_buerger/verkehr_strasse/strassenplanun=
g_bau/Luetticher_Strasse/index.html).
Den Livestream sahen =C3=BCber 300 Interessierte, die diesen teilweise auch
sehr flei=C3=9Fig kommentierten.

Leider kursieren trotzdem nach wie vor die bereits in den letzten
Newslettern angesprochenen Falschinformationen. Diese stammen aus einem
Zeitungsartikel im November und sind in einer [Pressemitteilung des VCD
Aachen-D=C3=BCren](https://nrw.vcd.org/fileadmin/user_upload/NRW/Verbaende/Aa=
chen-Dueren/Pressemitteilung/Pressemitteilung_Luetticher_Strasse.pdf)
richtiggestellt worden.

Mittlerweile hat sich auch eine Initiative gegr=C3=BCndet, die sich gegen den
Bau von radentscheidkonformen Radwegen an der L=C3=BCtticher Stra=C3=9Fe eins=
etzt.
Das berichtet die [Aachener
Zeitung](https://www.aachener-zeitung.de/lokales/aachen/kritiker-suchen-schul=
terschluss_aid-56055985),
wiederholt dabei aber leider die Falschinformation zur Anzahl der
Parkpl=C3=A4tze. Die Initiative fordert, man solle dem Radverkehr mehr Raum
geben, lehnt aber gleichzeitig quasi alle aktuell umgesetzten,
getesteten oder vorgeschlagenen Planungen in Richtung Verkehrswende ab,
n=C3=A4mlich au=C3=9Fer an der L=C3=BCtticher Stra=C3=9Fe noch an der Lintert=
stra=C3=9Fe, der
Jakobstra=C3=9Fe, der Ludwigsallee, dem Pontwall, dem Theaterplatz und dem
B=C3=BCchel. Das aber =C2=BBohne ideologische Scheuklappen=C2=AB=C2=A0=E2=80=
=A6

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=
=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7.. .=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=
=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=
=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7

<a href=3D"https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-02/30_l136.jpg">![Bild:
Radweg zwischen Alsdorf-Mariadorf und
W=C3=BCrselen](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-02/30_l136.jpg)</a>

Verbesserungen der Radverkehrsanlagen auf der L136 in Alsdorf
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D

Auf der L136 / Aachener Stra=C3=9Fe zwischen Alsdorf-Mariadorf und W=C3=BCrse=
len
soll der Radweg durch Stra=C3=9Fen.NRW bald erneuert werden. Dies verk=C3=BCn=
dete
der Alsdorfer B=C3=BCrgermeister Alfred Sonders in einer
[Videobotschaft](https://youtu.be/siuUCWILFaI). Dieser gemeinsame Rad-
und Fu=C3=9Fweg ist =C3=BCber weite Strecken viel zu schmal und hat eine ziem=
lich
schlechte Oberfl=C3=A4chenbeschaffenheit.

<a href=3D"https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-02/30_Konrad_Zuse.jpg"=
>![Bild:
Schlechter Radweg am Kreisverkehr
Konrad-Zuse-Stra=C3=9Fe](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-02/30_Ko=
nrad_Zuse.jpg)</a>

Von Stra=C3=9Fen.NRW haben wir erfahren, dass auf der gleichen Stra=C3=9Fe =
=E2=80=93
allerdings am anderen Ende von Alsdorf =E2=80=93 ein neuer Radweg gebaut werd=
en
soll. Dieser wird zwischen der Corneliusstra=C3=9Fe und dem Kreisverkehr
Konrad-Zuse-Stra=C3=9Fe auf der N=C3=B6rdlichen Seite der Stra=C3=9Fe verlauf=
en. Hier
befindet man sich allerdings noch in einem sehr fr=C3=BChen Planungsstand.

Inzwischen haben wir die Stadt Alsdorf angesprochen und vorgeschlagen,
dass wir uns gemeinsam die Stra=C3=9Fe zwischen diesen hoffentlich bald neuen
Abschnitten anschauen. Die Radverkehrsanlagen auf der Aachener und
J=C3=BClicher Stra=C3=9Fe sind, wenn =C3=BCberhaupt vorhanden, sehr schmal, t=
eilweise
mit abenteuerlichen Kurven und mit exterm vielen un=C3=BCbersichtlichen Ein-
und Ausfahrten. Hier muss unserer Meinung nach auch dringend einiges
verbessert werden.

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=
=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7.. .=C2=B7=CB=
=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=
=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7

<a href=3D"https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-02/45_baustelle_rathau=
sstra%C3%9Fe_alsdorf.jpg">![Bild:
Neu gestaltete Kreuzung Rathausstra=C3=9Fe - Schaufenberger Stra=C3=9Fe in
Alsdorf](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-02/45_baustelle_rathauss=
tra%C3%9Fe_alsdorf.jpg)</a>

Baustelle auf der Rathausstra=C3=9Fe in Alsdorf ist endlich abgebaut
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D

Seit mehr als einem Jahr versperrte eine Baustelle die Zufahrt zum
Radweg in der Rathausstra=C3=9Fe ab Schaufenberger Stra=C3=9Fe in Alsdorf. Je=
tzt
wurde diese endlich abgebaut und die Kreuzung f=C3=BCr den Radverkehr nochmal
deutlich verbessert. Eine rote Furt und Piktogramme mit Pfeilen in
beiden Richtungen zeigen dem kreuzenden Verkehr jetzt, dass sie auf den
Radverkehr achten sollen.

...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=
=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=
=99=CB=99=C2=B7.. .=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=
=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7

<a href=3D"https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-02/60_kompliziert.jpg"=
>![Bild:
Komplizierte
Ampelsituation](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-02/60_kompliziert=
.jpg)</a>

Welche Ampeln gelten f=C3=BCr Radfahrende?
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D

Im Rahmen unserer Serie zu Verkehrsregeln f=C3=BCr Radfahrende schauen wir
dieses mal, wie es aussieht mit den Ampeln.

Grunds=C3=A4tzlich gelten f=C3=BCr Radfahrende die Ampelsignale der Fahrbahn,=
 also
die, die auch f=C3=BCr die PKWs gelten. Ausgenommen sind die Stellen, an
denen es eine eigene Ampel f=C3=BCr den Radverkehr oder eine kombinierte
Ampel f=C3=BCr zu Fu=C3=9F Gehenden und Radfahrende gibt, dann gilt auf der
zugeh=C3=B6rigen Radverkehrsf=C3=BChrung eben diese Ampel
[[1](https://www.muenchen.de/rathaus/Stadtverwaltung/Kreisverwaltungsreferat/=
Verkehr/Radln-in-Muenchen/Welche-Ampel-gilt.html),
[2](https://kreisverbaende.adfc-nrw.de/rheinberg-oberberg/aktuelles/aktuelles=
/article/welche-ampel-gilt-fuer-radfahrer.html)].
Trotz dieser eigentlich klaren Regelung ist das alles in der Praxis mal
wieder nicht so einfach, weil die Ampeln, die man in der freien Wildbahn
findet, vor 20=E2=80=9330 Jahren aufgestellt wurden und die seit 2017 geltende
Regelungen noch nicht umsetzen.

<a href=3D"https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-02/60_rechts_neben_fah=
rbahn.jpg">![Bild:
Ampel steht rechts vom
Radweg](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-02/60_rechts_neben_fahrba=
hn.jpg)</a>

Im einfachsten Fall f=C3=A4hrt ein Radfahrender auf der Fahrbahn und trifft
auf eine Ampel, die sowohl f=C3=BCr den motorisierten Verkehr wie auch f=C3=
=BCr
die Radfahrenden gilt. Gleiches gilt auch, wenn der Radweg neben der
Stra=C3=9Fe keine eigene Fahrradampel hat, egal ob die Ampel links oder
rechts vom Radweg steht.

Im zweiten Bild k=C3=B6nnte man jedoch argumentieren, dass hier eine Ampel
f=C3=BCr Radfahrende =C3=BCberhaupt keinen Sinn macht, weil es an dieser
T-Kreuzung keinen querenden Verkehr gibt und die Ampel somit nur f=C3=BCr die
Fahrbahn gilt.

Wie das an dieser Stelle zu bewerten ist, ist unklar. Im Zweifelsfall
sollte man also bei Rot halten.

<a href=3D"https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-02/60_fussgaengerampel=
_auf_radweg.jpg">![Bild:
Fu=C3=9Fg=C3=A4ngerampel auf dem gemeinsamen Rad- und
Fu=C3=9Fweg](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-02/60_fussgaengeramp=
el_auf_radweg.jpg)</a>

Das dritte Bild zeigt leider eine h=C3=A4ufig vorkommende Situation: Auf dem
gemeinsamen Rad- und Fu=C3=9Fweg trifft man auf eine Fu=C3=9Fg=C3=A4ngerampel=
. Die
rechtliche Situation ist klar: Es gilt die Ampel der Fahrbahn, die
jedoch nicht immer zu sehen ist. Unsere Empfehlung, wenn die Ampel der
Fahrbahn nicht zu sehen ist: Haltet euch an die Ampel f=C3=BCr die Fu=C3=9Fg=
=C3=A4nger,
die ist im Zweifel k=C3=BCrzer gr=C3=BCn als die der Fahrbahn.

Leider sind auch PKW-Fahrende immer wieder =C3=BCberrascht, wenn ein
Radfahrer bei gr=C3=BCner Ampel auf der Fahrbahn, aber roter Fu=C3=9Fg=C3=A4n=
gerampel
trotzdem v=C3=B6llig legal quert. Sehr gef=C3=A4hrlich. Eigentlich h=C3=A4tte=
n die
Kommunen und Stra=C3=9Fen.NRW bereits seit 20=C2=A0Jahren diese Ampeln anpass=
en
sollen; die =C3=9Cbergangsfrist, in der unter Umst=C3=A4nden Fu=C3=9Fg=C3=A4n=
gerampeln
gegolten hatten, endete 2016. Mehr Informationen und Beispiele sind
z.=E2=80=AFB.
[hier](http://adfc-rd.de/index.php?option=3Dcom_content&view=3Darticle&id=3D3=
55:welche-ampel-gilt-eigentlich-fuer-den-radverkehr&catid=3D81:rfueberblick&I=
temid=3D135)
zu finden.

<a href=3D"https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-02/60_widerspruechlich=
e_ampel.jpg">![Bild:
widerspr=C3=BCchlche Ampel: hier ist die Fahrradampel gleichzeitig rot und
gr=C3=BCn](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-02/60_widerspruechlich=
e_ampel.jpg)</a>

Es gibt aber auch Stellen, da ist die Ampelsituation einfach falsch. Das
vierte Bild zeigt eine extrem gef=C3=A4hrliche Ampel an der Kreuzung von
Hauptstra=C3=9Fe und Willy-Brandt-Ring in W=C3=BCrselen. Es gibt zwei Ampeln,=
 die
beide f=C3=BCr zu Fu=C3=9F Gehende wie f=C3=BCr Radfahrende gelten: eine VOR =
der
Querung, eine HINTER der Querung. Die Ampel vor der Querung ist aber
immer gr=C3=BCn, auch wenn die hintere rot ist. Dazu kommt, dass der
PKW-Verkehr, der uns hier zum Abbiegen entgegen kommt bzw. quert, einen
gr=C3=BCnen Linksabbiegerpfeil hat, also gar nicht mit entgegenkommenden
Verkehr rechnet. Brandgef=C3=A4hrlich. Leider hat die W=C3=BCrselener
Stadtverwaltung auf zwei Emails zu diesem Thema auch nach mehr als einem
halben Jahr immer noch nicht reagiert.

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=
=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=
=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7.. .=C2=B7=CB=99=CB=99=
=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7

<a href=3D"https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-02/61_winterdienst.jpg=
">![Bild:
Ger=C3=A4umter Radweg in
Alsdorf](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-02/61_winterdienst.jpg)<=
/a>

Winterdienst auf Radwegen
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D

Immer wenn es geschneit hat, kommt das Thema Winterdienst auf Radwegen
wieder hoch. Wenn man sich die St=C3=A4dte in der St=C3=A4dteregion anschaut,=
 so
ist die Qualit=C3=A4t des Winterdienstes sehr unterschiedlich. In Aachen
scheinen einige Radwege ger=C3=A4umt und gestreut zu werden, andere wiederum
nicht, ohne erkennbare Logik. Auch der Zeitpunkt der R=C3=A4umung variiert,
von recht fr=C3=BCh bis gar nicht. Andere St=C3=A4dte in der Region handhaben=
 das
auch unterschiedlich. Herzogenrath zum Beispiel r=C3=A4umt so gut wie
garnicht, mit dem Verweis auf fehlende Verpflichtung oder fehlende
Zust=C3=A4ndigkeit. Hier werden auch wichtige Verbindungsradwege wie die
Voccartstra=C3=9Fe / Roermonderstra=C3=9Fe auch nach Tagen nicht ger=C3=A4umt=
. Positive
Ausnahme in der Region ist Alsdorf. Hier gibt man sich M=C3=BChe, die Radwege
schnell und gut zu r=C3=A4umen. Hier wird auch meistens Salz gestreut, das
anders als Splitt f=C3=BCr Fahrradreifen sogar funktioniert und auch nach dem
kalten Wetter nicht noch monatelang f=C3=BCr Rutschgefahr sorgt.

Auf den gro=C3=9Fen Radwegen zwischen den St=C3=A4dten ist das Bild =C3=A4hnl=
ich
unterschiedlich: W=C3=A4hrend Radwege zwischen W=C3=BCrselen und Herzogenrath
nicht ger=C3=A4umt wurden, wurden zumindest einige Teile des
Bahntrassenradwegs zwischen Aachen und J=C3=BClich (insbesondere auf
Alsdorfer Gebiet) mehrheitlich ger=C3=A4umt. Anders als der politische
Beschluss des Betriebsausschusses f=C3=BCr den Aachener Stadtbetrieb lautet,
wurde der Vennbahnweg wieder nicht ger=C3=A4umt, u.=E2=80=AFa. mit der Argume=
ntation,
dass man au=C3=9Ferorts ja nicht r=C3=A4umen m=C3=BCsse.

<a href=3D"https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-02/61_Kellerhausstr.jp=
g">![Bild:
nicht-ger=C3=A4umte
Vennbahn](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-02/61_Kellerhausstr.jpg=
)</a>Interessant
in den Diskussionen mit den Verantwortlichen in den St=C3=A4dten ist auch
h=C3=A4ufig die Argumentation, dass man ja nicht radfahren m=C3=BCsse im Wint=
er:
=C2=BBBei au=C3=9Fergew=C3=B6hnlicher Witterung kann dem Verkehrsteilnehmer s=
ogar
zugemutet werden, vor=C3=BCbergehend auf die Benutzung seines
Bef=C3=B6rderungsmittels oder bestimmter Verkehrswege ganz zu verzichten.=C2=
=AB
Man k=C3=B6nnte das auch so lesen: im Winter reicht es, wenn die Radwege
ger=C3=A4umt werden, man muss ja nicht mit dem PKW fahren. Ist ja total
gef=C3=A4hrlich, 1=E2=80=932 Tonnen auf rutschiger Fahrbahn zu bewegen. Radfa=
hrende
und zu Fu=C3=9F Gehende gef=C3=A4hrden sich ja fast nur selber.

Aufruf an alle: schickt uns eure Fotos von ger=C3=A4umten oder nicht
ger=C3=A4umten Radwegen: <winterdienst(a)adfc-ac.de>. Nennt uns bitte auch den
Ort und die Uhrzeit, an der das Bild gemacht wurde.

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=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=
=CB=99=C2=B7.. .=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7

![Bild: Netzartig gen=C3=BCpftes
Seilwerk](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/00/fischernetz.jpg)

Im Netz gefunden
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D

Der L=C3=A4rmaktionsplan wurde am 27. Januar aktualisiert und beschlossen. Er
ist zu haben =C3=BCber
[aachen.de](http://www.aachen.de/DE/stadt_buerger/umwelt/laermschutz_neu/laer=
maktionsplan_hauptausschuss.html)
als
[PDF-Datei](http://www.aachen.de/DE/stadt_buerger/umwelt/laermschutz_neu/pdf_=
grafiken_fotos/LAP_AC_2021_Endfassung_27Jan2021.pdf)

[=C2=BBWie Finnlands Hauptstadt die Unfallzahlen
herunterbrachte=C2=AB](https://www.heise.de/hintergrund/Fahrradverkehr-Wie-Fi=
nnlands-Hauptstatd-die-Unfallzahlen-herunterbrachte-4991802.html)
hat *Technology Review* am 29.=E2=80=AFJanuar erfragt.

Am 5. Februar beschreibt die Zeit, woran es beim [Aufbruch in das
Zeitalter des
Fahrrads](https://www.zeit.de/mobilitaet/2021-02/radwege-fahrrad-foerderprogr=
amm-bund-bedingungen-radfahrer/komplettansicht)
mangelt.

Das Blog =E2=80=9EAachen News=E2=80=9C schreibt am 14.=C2=A0Februar unter dem=
 Titel [Umbau
Bismarckstra=C3=9Fe macht Platz f=C3=BCr
Fahrr=C3=A4der](https://aachennews.org/2021/02/14/bismarckstrase-macht-platz-=
fur-fahrrader/)
genau dar=C3=BCber mit einem kleinen allgemeinen Kommentar am Schluss.

Parkanlagen f=C3=BCr Fahrr=C3=A4der diskutiert die S=C3=BCddeutsche Zeitung am
15.=C2=A0Februar unter dem Titel [Viele Pendler sind mit dem Radl
da](https://www.sueddeutsche.de/bayern/bayern-fahrad-parkplatz-infrastruktur-=
1.5207299)

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=
=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=
=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=
=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7.. .=C2=B7

Anmeldung f=C3=BCr den Newsletter
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=
=3D=3D=3D

Wegen eines technischen Fehlers war es in letzter Zeit leider nicht mehr
m=C3=B6glich, dass sich neue Leute f=C3=BCr diesen Newsletter anmelden. Der F=
ehler
jetzt behoben. Wer sich noch nicht f=C3=BCr diesen Newsletter registriert
hat, kann das ab sofort wieder
[hier](https://lists.adfc-ac.de/postorius/lists/newsletter.lists.adfc-ac.de/)
machen.

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=
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![Bild: Ein selbstgemachtes
Baustellen-Schild](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/00/schild_baustelle=
_fahrrad.png)

Aktuelle Baustelleninformationen
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D

Gerade liegt nur eine Meldung f=C3=BCr den Newsletter vor:

Vom **22. Februar bis zum 19. M=C3=A4rz** finden an der **Wilhelm-/=C2=A0Ecke
Theaterstra=C3=9Fe** Kabelverlegungsarbeiten statt; w=C3=A4hrend der Arbeiten=
 wird
der Rechtsabbiegestreifens gesperrt.

Wahrscheinlich kommen nach Verschicken des Newsletters weitere
Baustellen hinzu. Deshalb ist es ratsam, das [offizielle
Baustelleninformationssystem der Stadt Aachen](https://bsis.aachen.de/)
im Blick zu behalten.

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7.. .=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=
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=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7

Termine
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D

-   Donnerstag,=C2=A018.2.2020, 19.00=C2=A0Uhr =20
     **Treffen Ortgruppe Aachen Nordkreis** =20
     Offene Videokonferenz, Interessierte sind gerne willkommen,
    [Teilnahmelink](https://meet.adfc-intern.de/ADFCACNordkreis)
-   Freitag, 19.2.2020, 16.00 Uhr =20
     **Ein Jahr Radentscheid Aachen** =20
     Infoveranstaltung der Stadtverwaltung, [mehr
    Infos](http://www.aachen.de/DE/stadt_buerger/politik_verwaltung/pressemit=
teilungen/radentscheid_infov_2021.html)

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7.. .=
=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=
=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=
=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7


### Wichtig f=C3=BCr den Newsletter

**Hilfe** gibt es bei: <newsletter-owner(a)lists.adfc-ac.de>

Zum **Abmelden** sende eine Mail an: <newsletter-leave(a)lists.adfc-ac.de>



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fQogICAgLmZ1bGwtc2l6ZSBpbWcgewogICAgICBib3JkZXI6IDA7CiAgICAgIGZsb2F0OiBub25l
OwogICAgICBtYXJnaW46IDJleCAwOwogICAgICBoZWlnaHQ6IGF1dG87CiAgICAgIHdpZHRoOiBh
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biB3aXIgaW4gbsOkY2hzdGVyIFplaXQgbWFjaGVuIHdvbGxlbi4gQmVpIGRpZXNlbSBUcmVmZmVu
IHdhcmVuIHZvciBhbGxlbSBJbnRlcmVzc2llcnRlIGF1cyBIZXJ6b2dlbnJhdGggYW53ZXNlbmQu
IFRyb3R6ZGVtIHdvbGxlbiB3aXIgaW4gYWxsZW4gdmllciBTdMOkZHRlbiB0w6R0aWcgc2Vpbi48
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