From newsletter@lists.adfc-ac.de Mon Feb 28 21:32:13 2022
From: Der Newsletter des ADFC Aachen <newsletter@lists.adfc-ac.de>
To: newsletter@lists.adfc-ac.de
Subject: ADFC-Newsletter: Jahresbericht Radentscheid, AGFS-Kongress, 
 =?utf-8?q?Gespr=C3=A4ch?= in =?utf-8?q?W=C3=BCrselen=2C?= Kiddical Mass
 Herzogenrath, Neues aus Stolberg, Eilendorf und =?utf-8?b?RMO8cmVuLCBLw7Zs?=
 =?utf-8?q?ner_Sternfahrt=2C_L136=2C_Ludwisalle=2C_aus_dem_Vorstand_und_zur_?=
 =?utf-8?q?Kleikstra=C3=9Fe?=
Date: Mon, 28 Feb 2022 22:32:07 +0100
Message-ID: <20220228213209.D4C8B40F83@lists.adfc-ac.de>
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<a href=3D"https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-02/hallo.jpg">![Bild:
Beschreibung](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-02/hallo.jpg)</a>

Hallo liebe Fahrradfans!
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D

K=C3=BCrzlich hat die Stadt Aachen ihren *zweiten Jahresbericht zum
Umsetzungsstand des Radentscheids* pr=C3=A4sentiert und damit einen
spannenden Einblick in laufende Projekte gegeben. Ebenfalls hat sie am
*Kongress Fahrrad- und Fu=C3=9Fg=C3=A4ngerfreundlicher St=C3=A4dte teilgenomm=
en* und
auch unser Redaktuer hat dort zugeh=C3=B6rt. Unsere Ortsgruppe im Aachener
Nordkreis hat sich mit der Stadtverwaltung W=C3=BCrselen getroffen um
Verbesserungen f=C3=BCr den Radverkehr zu er=C3=B6rtern und die zuk=C3=BCnfti=
ge
Zusammenarbeit zu verbessern. In Herzogenrath wird noch Unterst=C3=BCtzung
bei der Planung und Umsetzung einer Kidical Mass gesucht. Auch in
Herzogenrath arbeitet die Stadtverwaltung an Verbesserungen der
Kleikstra=C3=9Fe. Falls ihr wissen m=C3=B6chtet, was unsere =C3=BCbrigen Orts=
gruppen so
treiben, so empfehlen wir die Berichte =C3=BCber Stolberg und Eilendorf. Eine
erste Ank=C3=BCndigung der K=C3=B6lner Starnfahrt ist ebenso enthalten wie die
Fortschrittsberichte =C3=BCber die L136 und die Ludwigsallee. Zuletzt m=C3=B6=
chten
wir noch fragen, wer sich vorstellen k=C3=B6nnte, in Zukunft in unserem
Vorstand mitzuarbeiten und berichten =C3=BCber Klausuren.

Dieser Newsletter ist f=C3=BCr immer zu finden unter
<https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-02/>

Wir w=C3=BCnschen viel Spa=C3=9F beim Lesen!

Zur weiteren Lekt=C3=BCre empfehlen wir die Newsletter des [ADFC
Landesverbands
NRW](https://nrw.adfc.de/veroeffentlichung/newsletter-elan) und von
[ProRad D=C3=BCren](https://www.prorad-dn.de).

Schau mal vorbei auf unserer
[Facebookseite](https://www.facebook.com/adfc.ac), auf
[Instagram](https://www.instagram.com/adfc_aachen/), auf
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auf unserer [Website](https://aachen.adfc.de/).

Falls Du Vorschl=C3=A4ge f=C3=BCr weitere Termine oder Feedback hast, wende D=
ich
per E-Mail an unseren Arbeitskreis =C3=96ffentlichkeitsarbeit:
<akoea(a)lists.adfc-ac.de>.

Mit fahrradfreundlichen Gr=C3=BC=C3=9Fen =20
*Das Newsletter-Team*

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=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7

Jahresveranstaltung Radentscheid
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D

Am 8. Februar informierte die Stadt Aachen =C3=BCber den aktuellen
Umsetzungsstand des Radentscheids. Dieser war im November 2019 vom
Stadtrat beschlossen worden und enth=C3=A4lt Mengenziele hinsichtlich der
Radverkehrsf=C3=B6rderung. So sollen pro Jahr zum Beispiel drei gro=C3=9Fe
Kreuzungen sicher umgebaut werden und 10 km eines Radwegenetzes gebaut
werden.

In den vergangenen zwei Jahren wurde davon kaum etwas umgesetzt.
Dementsprechend konnte die Stadt bei der Veranstaltung nur Pl=C3=A4ne
erkl=C3=A4ren und aufzeigen, wie sie ihre Planungsf=C3=A4higkeiten erh=C3=B6h=
t hat,
etwa durch das Einstellen vieler neuer Leute. Der Bericht stimmt uns
hoffnungsvoll, dass es nun bald wirklich in die Umsetzung der sieben
Ziele geht. Insbesondere erwarten wir von der Stadt, dass beim n=C3=A4chsten
Jahresbericht deutlich mehr umgesetzte Projekte pr=C3=A4sentiert werden
k=C3=B6nnen.

Das Video und den schriftlichen Bericht hat die Stadt
[hier](https://www.aachen.de/DE/stadt_buerger/verkehr_strasse/Verkehrskonzept=
e/Radverkehr/Radentscheid/index.html)
ver=C3=B6ffentlicht.

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=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=
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=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7

<a href=3D"https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-02/17_agfs_kongress.jp=
g">![Bild:
Digitaler Kongress des AGFS: Frau Strehle zu den
Radvorrangrouten](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-02/17_agfs_kong=
ress.jpg)</a>

Kongress der Fahrrad- und Fu=C3=9Fg=C3=A4ngerfreundlichen St=C3=A4dte
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=
=3D=3D=3D=3D

Am 17. Februar fand der j=C3=A4hrliche Kongress des AGFS, der
Arbeitsgemeinschaft der Fahrrad- und Fu=C3=9Fg=C3=A4ngerfreundlichen St=C3=A4=
dte in
NRW, statt. Der von Anna Planken vom WDR moderierte Kongress begann mit
einem Gru=C3=9Fwort von Ina Brandes, Ministerin f=C3=BCr Verkehr in NRW.
Schwerpunkt des Kongresses war das Fahrrad- und Nahmobilit=C3=A4tsgesetz in
NRW, das seit dem 1.=C2=A0Januar in Kraft ist. Ziel des Gesetzes ist, dass
25% der Wege mit dem Fahrrad zur=C3=BCckgelegt werden.

<a href=3D"https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-02/17_agfs_kongress1.j=
pg">![Bild:
F=C3=B6rderung f=C3=BCr
Mobilit=C3=A4tsprojekte](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-02/17_ag=
fs_kongress1.jpg)</a>
Isabel Strehle, Fachbereichsleiterin Stadtentwicklung, -planung und
Mobilit=C3=A4tsinfrastruktur der Stadt Aachen, hat mit einem Vortrag gezeigt,
wie sich Aachen die Mobilit=C3=A4tswende vorstellt.

Es wurde auch auf die Probleme bei der Mobilit=C3=A4tswende eingegangen. Ein
Ansatz vom Verkehrsministerium ist es, dass es mehr Planerinnen und
Planer geben soll, weil deren Mangel einer der Bremsen ist. Hier setzt
das Ministerium auf die Kampagne
[www.plane-deine-stadt.de](https://www.plane-deine-stadt.de/), um f=C3=BCr
den Beruf des Verkehrsplaners oder der Verkehrsplanerin zu werben.
Au=C3=9Ferdem sollen Professuren geschaffen werden, die sich mit dem Thema
besch=C3=A4ftigen. EIne davon gibt es schon in NRW.

Der Vortrag aus M=C3=BCnster l=C3=A4sst durchaus etwas Neid aufkommen, da m=
=C3=BCssen
wir in unserer Region erst mal hinkommen. Aber auch in M=C3=BCnster ist noch
einige Luft nach oben. So werden hier bestehende Fahrradstra=C3=9Fen in
Fahrradstra=C3=9Fen 2.0 umgebaut, mit weniger Parkpl=C3=A4tzen, mehr Breite u=
nd
durchg=C3=A4ngige Rotf=C3=A4rbung. M=C3=BCnster sagt selbstkritisch, dass sic=
h in den
letzten 20 Jahren nicht genug getan hat und die Infrastruktur in die
Jahre gekommen ist. Auch der Verkehr, der aus den Nachbarst=C3=A4dten kommt,
soll jetzt deutlich gest=C3=A4rkt werden, z.=E2=80=AFB. indem =C3=BCberregion=
ale Radwege
zu einem guten Standard ausgebaut werden. Auch in M=C3=BCnster gibt es
Widerst=C3=A4nde der B=C3=BCrgerinnen und B=C3=BCrger. Da hat die Stadt aber =
die
Erfahrung gemacht, dass durch richtige Einbindung der Betroffenen gute
L=C3=B6sungen umgesetzt werden k=C3=B6nnen.

Aus K=C3=B6ln wurde berichtet, wie die Stadt mit Parkraum umgeht. Zumindest
in der Innenstadt werden die Parkpl=C3=A4tze sukzessive reduziert, und h=C3=
=A4ufig
wird der so gewonnenene Platz f=C3=BCr den Rad- und Fu=C3=9Fverkehr genutzt.
=C3=9Cberlegt wird auch, die Anwohnerparkgeb=C3=BChren zu erh=C3=B6hen, die a=
ktuell
knapp =C3=BCber =E2=82=AC30 liegen, um als Lenkungsinstrument die Anzahl der =
Pkws in
der Stadt zu reduzieren. Ein weiteres Thema sind sogenannte
Quartiersgaragen, also Angebote zum Abstellen der Pkws in einem Geb=C3=A4ude
anstelle neben der Fahrbahn. Der bisherige Ansatz der Stadt, private
Investoren zu motivieren, solche Garagen zu bauen und zu betreiben,
funktioniert nicht mehr, weil es sich durch die hohen Grundst=C3=BCckspreise
nicht mehr rechnet. Die Stadt =C3=BCberlegt jetzt, solche Garagen selber zu
bauen. Zum Schluss versucht die Stadt, Parkpl=C3=A4tze von privat zug=C3=A4ng=
lich
zu machen. Also z.=E2=80=AFB. Firmenparkpl=C3=A4tze, die nur tags=C3=BCber ge=
nutzt werden,
abends f=C3=BCr Anwohnende nutzbar zu machen.

Insgesamt war der Tenor, auch von den Teilnehmenden im Chat, dass es
ganz viele tolle Ideen, Konzepte und Absichtserkl=C3=A4rungen gibt, es aber
entscheidend ist, dass die Ma=C3=9Fnahmen jetzt auch tats=C3=A4chlich auf der
Stra=C3=9Fe ankommen.

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7.. .=
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<a href=3D"https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-02/20_treffen_stradtve=
rwaltung_wuerselen.jpg">![Bild:
Kreuzung am Markt in
W=C3=BCrselen](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-02/20_treffen_stra=
dtverwaltung_wuerselen.jpg)</a>

Es tut sich was in W=C3=BCrselen
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=3D=3D

Am 15.=E2=80=AF2. hat sich die Ortsgruppe Nordkreis digital mit der
Stadtverwaltung W=C3=BCrselen getroffen. Die Einladung kam von Herrn
Stotk=C3=B6tter, der seit Mitte letzten Jahres neuer Beigeordneter ist, u.=E2=
=80=AFa.
f=C3=BCr Ordnung, Verkehr und Schule. Weiterhin haben teilgenommen die
Leiterin Ordnung und Verkehr, die Leiterin Stadtplanung, Umwelt und
Wohnen, der Leiter Tiefbau und der Klimaschutzmanager. Wir haben in der
Runde verschiedenste Themen angesprochen, u.=E2=80=AFa. auch die, die schon
l=C3=A4nger offen sind (Begehung und Ma=C3=9Fnahmen B57, Schweilbacher Stra=
=C3=9Fe,
unsere Verbesserungsvorschl=C3=A4ge f=C3=BCr die L223).

Wir werden uns in n=C3=A4chster Zeit mit dem Leiter vom Tiefbauamt
zusammensetzen und =C3=BCber konkrete Ma=C3=9Fnahmen in der Stadt sprechen, d=
ie in
diesem Jahr noch umgesetzt werden sollen. Au=C3=9Ferdem soll der ADFC bei
Bauma=C3=9Fnahmen im Stra=C3=9Fenverkehr vorher um Rat und seine Meinung gefr=
agt
werden, damit wir die Belange des Radverkehrs fr=C3=BChzeitig mit einbringen
k=C3=B6nnen. Auch das Thema Winterdienst auf Radverkehrsanlagen soll
verbessert werden. Nach einer internen Abstimmung wird die Verwaltung
auch dazu auf uns zukommen.

Insgesamt war das Gespr=C3=A4ch sehr positiv. Unser Eindruck war, dass die
Verwaltung jetzt ernst machen m=C3=B6chte mit dem Radverkehr in der Stadt.
Wir sind sehr gespannt auf die n=C3=A4chsten Schritte.

Am Abend vor dem Termin mit der Stadtverwaltung haben wir uns auch
digital mit der SPD-Fraktion W=C3=BCrselen getroffen. Hier waren insgesamt
etwa 10 Personen mit dabei, u.=E2=80=AFa. Herr K=C3=BCppers, Fraktionsvorsitz=
ender
und Frau Voigt-K=C3=BCppers, Landtagsabgeordnete f=C3=BCr die vier
Nordkreisst=C3=A4dte. Sehr positiv wurde in dieser Runde von der durch die
Ortsgruppe Nordkreis im letzten September organisierten Fahrradtour
durch die Stadt berichtet. Diese Tour hat nachhaltig f=C3=BCr einen anderen
Blick auf die Radinfrastruktur der Stadt gesorgt, weil die
Teilnehmerinnen und Teilnehmer jetzt M=C3=A4ngel sehen, f=C3=BCr die sie jahr=
elang
keinen Blick hatten. Auch in dieser Runde war man Verbesserungen dem
Radverkehr gegen=C3=BCber sehr aufgeschlossen.

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=
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<a href=3D"https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-02/25_kiddical_mass_he=
rzogenrath.jpg">![Bild:
Kidical Mass letzten Sommer in
Aachen](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-02/25_kiddical_mass_herzo=
genrath.jpg)</a>

Hilfe gesucht bei Kidical Mass in Herzogenrath
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Die Ortsgruppe Nordkreis m=C3=B6chte am 15.=C2=A0Mai zum ersten Mal in
Herzogenrath eine Kidical Mass organisieren. Wir suchen noch
Mitstreiterinnen und Mitstreiter, die bei der Organisation helfen
m=C3=B6chten. Wenn ihr Interesse habt, meldet euch bei
<luc.hamers(a)adfc-ac.de>. Wir stehen noch ganz am Anfang der
Organisation, jede Hilfe ist willkommen.

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=
=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7.. .=C2=B7=CB=
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=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7

Situation in Stolberg
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Stolberg ist ja =E2=80=93 wie allgemein bekannt sein d=C3=BCrfte =E2=80=93 sc=
hwer von der
Flutwasserkatastrophe im Sommer getroffen worden. Die Stolberger
Ortsgruppe traf sich dann das erste Mal nach der Flut und es hatten sich
nach der Ver=C3=B6ffentlichung des Termins auch tats=C3=A4chlich etliche
Interessent*innen gemeldet. Wir waren dann beim Treffen sechs Personen,
die sich zu einem regen Austausch zusammen gefunden hatten.

Es kamen viele Hinweise und Gespr=C3=A4che zu all den Schwachstellen der
Radwegesituation in Stolberg. Leider musste auch die geplante und an
diesem Abend zu besprechende =C2=BBAktion Abstand halten=C2=AB in Absprache m=
it
der Verwaltung aufgrund der aktuellen Situation ausfallen. Schade, doch
wir werden die Aktion nachholen.

Jetzt steht eine komplette Neuplanung f=C3=BCr Stolberg an und unsere
Ortsgruppe hat zur Mitgestaltung um einen Gespr=C3=A4chstermin bei der
Verwaltung gebeten =E2=80=93 leider ist es auch dazu aufgrund der
Arbeits=C3=BCberlastung der Verwaltung nicht gekommen. Doch wir bleiben
=C2=BBdran=C2=AB.

Es muss ein durchgehendes Radwegenetz von Zweifall bis zum Stolberger
Hauptbahnhof geschaffen werden. Diese Strecke beinhaltet zum Teil
Abschnitte, die f=C3=BCr Radfahrende extrem eng und gef=C3=A4hrlich sind, wes=
halb
dort schon seit vielen Jahren immer wieder eine Ver=C3=A4nderung gefordert
wird. Beim Wiederaufbau der Stadt bietet sich jetzt die gro=C3=9Fartige
Chance ein sicheres und zukunftsf=C3=A4higes Radwegenetz,unter Mitwirkung des
ADFC, aufzubauen.

> Dieser Artikel ist in der =E2=80=9ELuftpumpe 2=E2=80=AF/=E2=80=AF2021=E2=80=
=9C erschienen =E2=80=93 durch
> einen handwerklichen Fehler unsererseits allerdings nicht sichtbar
> gewesen. Wir bitten um Entschuldigung.

...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=
=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=
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=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7

Neues aus Eilendorf
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D

Die Stadtteilgruppe Eilendorf des ADFC Aachen bringt sich auch in der
Stadtteilkonferenz Eilendorf ein. Dort entstand =C3=BCber den Wunsch eines
gemeinsamen Terminkalenders f=C3=BCr alle Vereine und Gruppen hinaus die
Idee, eine professionell angelegte und gepflegte Webseite f=C3=BCr die
B=C3=BCrger:innen des Stadtteils aufzubauen. Mobilit=C3=A4t war dabei von Anf=
ang
an eine wichtige Rubrik.

[www.eilendorf.net/mobilitaet/](https://www.eilendorf.net/mobilitaet/)

Nun ist noch eine weitere interessante Rubrik f=C3=BCr Radfahrende
hinzugekommen:

Wer von oder nach Eilendorf mit dem Rad fahren m=C3=B6chte, konnte schon seit
2015 die Radrouten-Karte ab Eilendorf der Stadt Aachen nutzen. Nun sind
diese Routen auch als GPX-Dateien zum einen in Komoot und auf der
Stadtteil Webseite [www.eilendorf.net/](https://www.eilendorf.net/) f=C3=BCr
den Download aufgefrischt bereitgestellt.

[www.eilendorf.net/fahrradrouten/](https://www.eilendorf.net/fahrradrouten/)

Dort steht:

> Die M=C3=B6glichkeiten von Eilendorf aus sch=C3=B6ne Touren mit dem Rad zu
> machen, sind vielf=C3=A4ltig. Auf dieser Seite finden Sie die
> unterschiedlichsten Touren. Es gibt zu jeder Tour:
>
> -   einen Link zu Komoot.de
> -   Downloadm=C3=B6glichkeit die GPX-Dateien f=C3=BCr andere Endger=C3=A4te
> -   einen QR-Code, mit dem man direkt zu Komoot geleitet wird
>
> Wenn Sie sch=C3=B6ne Touren kennen, k=C3=B6nnen wir diese gern mit in unsere
> Sammlung aufnehmen.

Wer also Zeit und Lust hat die Routen auszubauen darf sich gerne
beteiligen.

Die Stadtteilgruppe trifft sich das n=C3=A4chste Mal am Dienstag, den
22.=E2=80=AF3.=E2=80=AF22, um 19.00=C2=A0Uhr (vermutlich online). Wer teilneh=
men m=C3=B6chte,
schicke vorher eine E-Mail an <anne.stockmeyer(a)adfc-ac.de> um den
Zugangslink/die Adresse des Treffens zu bekommen.

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=
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=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7.. .=C2=B7=CB=99=CB=99=
=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7

<a href=3D"https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-02/36_ruruferradweg_du=
eren.jpg">![Bild:
Beschreibung](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-02/36_ruruferradweg=
_dueren.jpg)</a>

D=C3=BCren: Ruruferradweg wird saniert
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D

Die wichtige Nord-S=C3=BCd Radroute entlang der Rur soll zwischen Heimbach
und Linnich wieder fit f=C3=BCr den Radverkehr gemacht werden.

Wie uns das Tiefbauamt des Kreises D=C3=BCren auf Nachfrage mitteilte, wurde
bereits ein Ingenieurb=C3=BCro mit der Erhebung und Bewertung des Istzustands
der Radwegoberfl=C3=A4che beauftragt.

Anhand der Zustandsbewertung f=C3=BCr den gesamten Radweg von Heimbach bis
Linnich werden schadhafte Bereiche ermittelt und zu sinnvollen
Bauabschnitten zusammengefasst. Diese Leistungen werden ausgeschrieben
und an ein Bauunternehmen vergeben.

Das Hochwasser hatte im Juli 2021 einige der Sanierungsarbeiten zunichte
gemacht, nun gibt es F=C3=B6rdermittel aus der Fluthilfe.

> Die notwendigen Ma=C3=9Fnahmen flie=C3=9Fen in den Wiederaufbauplan zur
> Beseitigung der Hochwassersch=C3=A4den ein, der zur Zeit parallel erstellt
> wird und die F=C3=B6rderma=C3=9Fnahmen b=C3=BCndelt, die im Rahmen der =E2=
=80=9EFluthilfe=E2=80=9C
> des Landes NRW beantragt werden sollen.Mit den Bauarbeiten soll im
> laufenden Jahr begonnen werden=E2=80=A6

Bis zum Herbst wurden die gr=C3=B6bsten Sch=C3=A4den durch die
Kreisstra=C3=9Fenmeisterei behoben, die jedoch auch alle Kreisstra=C3=9Fen zu
betreuen hat. So ist die Strecke wenigstens wieder nutzbar. Auch Anfang
der Woche gab es f=C3=BCr die knapp 20 Arbeiter der Stra=C3=9Fenmeisterei vie=
l zu
tun, da die Winterst=C3=BCrme reichlich Windbruch verursachten, der den
Radweg versperrte.

[Zum vollst=C3=A4ndigen
Artikel](https://prorad-dn.de/ruruferradweg-wird-saniert/)

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=
=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=
=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=
=CB=99=C2=B7.. .=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7

<a href=3D"https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-02/38_sternfahrt_koeln=
.jpg">![Bild:
Beschreibung](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-02/38_sternfahrt_ko=
eln.jpg)</a>

**Save the date: K=C3=B6lner Sternfahrt 2022 am Sonntag, 19. Juni**

Vorfahrt f=C3=BCr gutes Leben!
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D

Am Sonntag, 19. Juni 2022 findet zum 15. Mal die K=C3=B6lner Sternfahrt
statt. Unter dem Motto =E2=80=9EVorfahrt f=C3=BCr gutes Leben=E2=80=9C f=C3=
=BChren Routen aus
verschiedenen Himmelsrichtungen ins K=C3=B6lner Zentrum. Geb=C3=BCndelt brich=
t die
Demonstration dann zur Abschlusskundgebung um 16=C2=A0Uhr an der Deutzer
Werft auf.

Vorfahrt f=C3=BCr gutes Leben bedeutet weniger Autos
-----------------------------------------------

Die Sternfahrt fordert, die Verkehrswende schnell und konsequent
umzusetzen: Dazu geh=C3=B6rt vor allem, mehr Platz und Sicherheit f=C3=BCr Fu=
=C3=9F-
und Fahrradverkehr sowie den Ausbau des =C3=B6ffentlichen Nahverkehrs. =E2=80=
=9EIm
letzten ADFC-Fahrradklimatest wurde K=C3=B6ln im Ranking trauriges
Schlusslicht. Das m=C3=BCssen wir dringend =C3=A4ndern=E2=80=9C, sagt Axel Fe=
ll,
Vorsitzender des ADFC NRW und einer der K=C3=B6pfe des Organisationsteams der
Sternfahrt.

=E2=80=9EMehr Platz, Sicherheit und Klimaschutz - es geht um nichts Geringere=
s,
als die Lebensqualit=C3=A4t f=C3=BCr alle zu verbessern. Kurz nach der
NRW-Landtagswahl bringen wir diese Forderungen auf die Stra=C3=9Fen in und um
K=C3=B6ln. Daf=C3=BCr brauchen wir die Unterst=C3=BCtzung m=C3=B6glichst aller
ADFC-Mitglieder=E2=80=9C, erg=C3=A4nzt Edith Gmeiner, Mitglied im ADFC-K=C3=
=B6ln und
ebenfalls im Organisationsteam. In den vergangenen Jahren haben mehrere
tausend Menschen auf Fahrr=C3=A4dern, Lastenr=C3=A4dern, Rollern oder Inlines=
kates
an der K=C3=B6lner Sternfahrt teilgenommen. Das Ziel 2022: mehr als 10.000
Teilnehmende nach K=C3=B6ln zu bringen.

Organisiert wird die K=C3=B6lner Sternfahrt von einem breiten B=C3=BCndnis
verschiedener Verkehrs- und Umweltorganisationen, darunter Fridays for
Future, Kidical Mass K=C3=B6ln, ADFC-Kreisverb=C3=A4nde, Greenpeace, RADKOMM =
und
VCD.

**Alle Routen und weitere Informationen in K=C3=BCrze unter:**
www.sternfahrt-koeln.de

**Die K=C3=B6lner Sternfahrt unterst=C3=BCtzen:** www.sternfahrt-koeln.de/spe=
nden/

[\#strassefairteilen](https://twitter.com/hashtag/strassefairteilen?src=3Dhas=
h)
[\#verkehrswende](https://twitter.com/hashtag/verkehrswende?src=3Dhash)
[=E2=80=AA\#MehrPlatzF=C3=BCrsRad](https://twitter.com/hashtag/MehrPlatzF=C3=
=BCrsRad?src=3Dhash)
[\#VorfahrtFuerGutesLeben](https://twitter.com/hashtag/VorfahrtFuerGutesLeben=
?src=3Dhash)

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=
=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=
=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=
=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7.. .=C2=B7

<a href=3D"https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-02/50_l136.jpg">![Bild:
Gef=C3=A4hrliche Zufahrt zum
Radweg](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-02/50_l136.jpg)</a>

Abschluss der Arbeiten an der L136?
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D

Wir haben an dieser Stelle schon mehrfach =C3=BCber den Stand der Arbeiten
auf der L136 zwischen W=C3=BCrselen und Alsdorf berichtet. Inzwischen sind
diese weitestgehend abgeschlossen. Insgesamt ist es eine Verbesserung
f=C3=BCr den Radverkehr, allerdings noch nicht ganz zufriedenstellend. Die
auf W=C3=BCrselener Seite geplante Querungsinsel konnte leider nicht
realisiert werden. Aus Richtung W=C3=BCrselen kommend muss man jetzt im
flie=C3=9Fenden Verkehr bis fast zum Stillstand abbremsen, um die 90=C2=B0-Ku=
rve
in den neuen Radweg zu schaffen. Hier wurde uns zugesagt, dass nochmal
nachgebessert wird und der Gehweg vorher abgesenkt werden wird.

An der Zufahrt zur A44 hat sich die Situation nur etwas gebessert. Die
Kurve ist jetzt besser f=C3=BCr den Radverkehr. Allerdings ist die Zufahrt
zur Mittelinsel kaum zu erkennen, weil keine Linien zur F=C3=BChrung des
Radverkehrs aufgebracht werden k=C3=B6nnen: Da die Zufahrt zu einer
h=C3=B6herwertigen Stra=C3=9Fe (der Autobahn) f=C3=BChrt, hat der Radverkehr =
keine
Vorfahrt. Durch Linien k=C3=B6nnte das aber suggeriert werden. Um diese
Situation zu verbessern, m=C3=BCssten Bundesgesetze ge=C3=A4ndert werden.

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=
=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=
=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=
=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7

<a href=3D"https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-02/55_ludwigsallee.jpg=
">![Bild:
Aktueller Baustand der Ludwigsallee stimmt
hoffnungsvoll](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-02/55_ludwigsallee=
.jpg)</a>

Baufortschritt Ludwigsallee
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=
=3D=3D

So langsam wird sichtbar, wie sich die Neugestaltung der Ludwigsallee
von der Bastei in Richtung Ponttor auf den Radverkehr auswirken wird.
Wie vom Radentscheid gefordert, entsteht hier ein breiter Radweg,
getrennt von der Fahrbahn und vom Fu=C3=9Fweg. Statt zwei Fahrspuren =E2=80=
=93 f=C3=BCr
den motorisierten Verkehr und einem schmalen Schutzstreifen =E2=80=93 entsteht
hier also Radinfrastruktur, wie durch den Radentscheid von den
B=C3=BCrgerinnen und B=C3=BCrgern, der Politik und nat=C3=BCrlich auch vom AD=
FC
gefordert. Wieso der Radweg an den Einfahrten zu den Grundst=C3=BCcken
abgesenkt ist, wird nicht klar. Es ist zwar gut gel=C3=B6st (keine
Achterbahnfahrt f=C3=BCr den Radverkehr, sondern weiche =C3=9Cberg=C3=A4nge),=
 aber
eigentlich sollte der Radweg auf gleicher H=C3=B6he bleiben, damit ein- und
ausfahrender Autoverkehr sehr langsam fahren muss.

<a href=3D"https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-02/55_ludwigsallee1.jp=
g">![Bild:
Falschparker auf dem neuen
Radweg](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-02/55_ludwigsallee1.jpg)<=
/a>
Wie auf beiden Fotos zu sehen, haben die Anwohnerinnen und Anwohner den
neuen Radstreifen schon als Parkplatz entdeckt, direkt unter dem
Halteverbotsschild. Hoffen wir mal, dass das nicht mehr passiert, wenn
der Radweg erst mal in Betrieb ist. Die abgesenkten Bordsteine verleiten
bestimmt auch zum Beispiel Paketzustelldienste, mal eben dort zu halten.

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7.. .=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=
=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=
=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=
=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7

![Bild: Logo ADFC
Aachen](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/00/logo_adfc-aachen_grau.png)

Vorst=C3=A4nde gesucht
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D

Zur n=C3=A4chsten Mitgliederversammlung werden neue Vorstandsmitglieder
gesucht, da einige der aktuell aktiven Vorst=C3=A4nde nach Abschluss ihrer
Dissertation vermutlich die Stadt verlassen werden. Wenn ihr Interesse
habt, euch f=C3=BCr den Radverkehr in der Region einzusetzen und das in einer
verantwortungsvollen Rolle im ADFC Aachen, dann meldet euch bei uns.
Auch wenn ihr gerne wissen m=C3=B6chtet, was das konkret bedeutet, also was
im Vorstand gemacht wird. Die Arbeit is sehr abwechselungsreich und
jede*r kann seine Interessent mit einbringen und so nicht nur
mitmachen, sondern auch mitgestalten, in welche Richtung sich der
Kreisverband in den n=C3=A4chsten Jahren entwickeln wird. F=C3=BCr Fragen k=
=C3=B6nnt
ihr euch an vorstand(a)adfc-ac.de wenden.

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7.. .=
=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=
=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=
=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7

![Bild: Logo ADFC
Aachen](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/00/logo_adfc-aachen_transparen=
t.png)

Vorstandsklausur und gro=C3=9Fe Klausurtagung
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D

Am 19.=E2=80=AF2. hat sich der Vorstand in der Gesch=C3=A4ftsstelle zur Klaus=
urtagung
getroffen. Wir haben verschiedene Themen durchgearbeitet, u.=E2=80=AFa. wie w=
ir
es schaffen, unsere Arbeit besser zu steuern und die Arbeitsbelastung
sinnvoller zu steuern. So gibt es z.=E2=80=AFB. alleine 26=C2=A0Regeltermine =
pro
Monat zu Fahrradthemen in der Region, an denen h=C3=A4ufig auch
Vorstandsmitglieder des Vereins teilnehmen. Wir haben ausf=C3=BChrlich =C3=BC=
ber
die Rollen und Aufgaben gesprochen, die wir als Vorstand zu erf=C3=BCllen
haben und wie wir diese verteilen wollen.

Der Termin diente auch als erster Vorbereitungstermin f=C3=BCr die **gro=C3=
=9Fe
Klausurtagung**, die wir mit allen interessierten Aktiven **am 2.=E2=80=AF4.**
organisieren wollen. Hier wird es darum gehen, wie wir es als Verein
schaffen, uns noch besser f=C3=BCr die Belange des Radverkehrs in der Region
einzusetzen, z.B. welche gr=C3=B6=C3=9Feren Aktionen wir durchf=C3=BChren wol=
len oder
was unsere Priorit=C3=A4ten in diesem Jahr werden. Haltet euch diesen Tag
bitte schon mal frei, falls ihr Interesse daran habt, hier aktiv
mitzugestalten.

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=
=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7.. .=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=
=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=
=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7

<a href=3D"https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-02/65_kleikstrasse.jpg=
">![Bild:
Kreuzung Geilenkirchener Stra=C3=9Fe und Kleikstra=C3=9Fe in
Herzogenrath](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2022-02/65_kleikstrasse.=
jpg)</a>

Planungen Kleikstra=C3=9Fe in Herzogenrath
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D

Wir hatten im letzten Jahr der Stadtverwaltung Herzogenrath Vorschl=C3=A4ge
unterbreitet, wie wir uns die Kreuzung Geilenkirchener Stra=C3=9Fe -
Kleikstra=C3=9Fe im Zentrum von Herzogenrath vorstellen, um die Situation f=
=C3=BCr
den Rad- und Fu=C3=9Fverkehr zu verbessern. Wir haben im [Newsletter
2021-07](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-07/) dar=C3=BCber
bereits berichtet, sowie auch mit einem
[Video](https://youtu.be/1SOFtkiwJoY) auf unserem
[Youtube-Kanal](https://www.youtube.com/channel/UC1nLFssGe57VF6KKY1Gc0zw).

Wir haben von der Stadt jetzt einen ersten Entwurf gezeigt bekommen, wie
die Situation verbessert werden soll. Einige unserer Ideen wurden hier
aufgegriffen, teilweise gehen sie sogar =C3=BCber unsere Vorschl=C3=A4ge hina=
us.
Wir freuen uns sehr, dass die Stadt unsere Sorgen f=C3=BCr die Sicherheit des
Rad- und Fu=C3=9Fverkehrs an dieser Stelle teilt und es hier hoffentlich bald
deutliche Verbesserungen geben wird.

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=
=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7.. .=C2=B7=CB=
=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=
=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7

![Bild: Netz im
Schaufenster](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/00/netz_schiff.jpg)

Im Netz gefunden
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D

=E2=80=9EDie gesellschaftlichen Kosten f=C3=BCr einen Pkw sind enorm. Warum w=
ird die
Mobilit=C3=A4t von Menschen ohne Auto eigentlich nicht entsprechend
subventioniert?=E2=80=9C fragt die taz am 26.=E2=80=AF1.: [=E2=80=9EAuto statt
Altersvorsorge=E2=80=9C](https://taz.de/Studie-ueber-teure-Autos/!5827537/)

22=C2=A0Minuten war die [Mobilit=C3=A4t der Zukunft =E2=80=93 auf dem Land un=
d in der
Stadtt](https://www1.wdr.de/mediathek/audio/wdr5/wdr5-neugier-genuegt-das-fea=
ture/audio-mobilitaet-der-zukunft--auf-dem-land-und-in-der-stadt-100.html)
dem WDR=C2=A05 am 31.=E2=80=AF1. wert

Foto: [=E2=80=9Edear cyclists, try this at
home=E2=80=9C](https://files.mastodon.social/media_attachments/files/107/716/=
638/966/762/330/original/79b5c8239ddec84f.jpg)
[(via)](https://mastodon.social/users/eibart/statuses/107716641207263315)

Am 21.=E2=80=AF2. hat Telepolis schlechte Nachrichten f=C3=BCr uns: [Warum da=
s E-Auto
dem Klima nicht hilft =E2=80=93 den Autokonzernen aber
schon](https://www.heise.de/tp/features/Warum-das-E-Auto-dem-Klima-nicht-hilf=
t-den-Autokonzernen-aber-schon-6510419.html)

Beim =C2=BBGut! Branderhof=C2=AB kann jetzt ebenfalls ein Lastenfahrrad koste=
nlos
ausgeliehen werden:
[Muli](https://www.gutbranderhof.de/clubdesk/www?p=3D1000110) n=C3=A4mlich

Jetzt neu: Das [Mobilit=C3=A4tsdashboard der Stadt
Aachen](https://verkehr.aachen.de/) wird ausf=C3=BChrlich erkl=C3=A4rt [im
Video](https://www.youtube.com/watch?v=3D4tOlDWtl3uM)

In einer [Serie zum Radfahren in
Fulda](https://www.youtube.com/channel/UCBVVs29X0LTAHoZgoMMQc1Q) erz=C3=A4hlt
ein Radfahrer, wieso das h=C3=A4ufig keinen Spa=C3=9F macht. Vieles davon ken=
nen
wir auch aus unserer Region.

Hier lohnt sich ein Blick von Zeit zu Zeit:
-------------------------------------------

-   [Offizielles Baustelleninformationssystem der Stadt
    Aachen](https://bsis.aachen.de/)

...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=
=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=
=99=CB=99=C2=B7.. .=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=
=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7

Termine
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D

Bitte vormerken:

-   Samstag, 2.4.2022, 10-16=C2=A0Uhr =20
    **Gro=C3=9Fe Klausurtagung f=C3=BCr ADFC-Aktive in Aachen** =20
    Weitere Informationen folgen

-   Sonntag, 8.5.2022, 09.00=E2=80=9320.00=C2=A0Uhr =20
    **ADFC Sternfahrt NRW** =20
    D=C3=BCsseldorf [Info](https://www.adfc-sternfahrt.org)

Regelm=C3=A4=C3=9Fige Termine
-------------------

### Montag

**Arbeitskreise des ADFC** =20
Die Veranstaltungen finden in der Regel hybrid vor Ort im [Welthaus, An
der
Schanz=C2=A01](https://www.openstreetmap.org/?mlat=3D50.77025&mlon=3D6.07318#=
map=3D16/50.7706/6.0709),
sowie online statt. Informationen zur digitalen Teilnahme gibt es unter
<info(a)adfc-ac.de>

-   **Vorstand=E2=80=AF&=E2=80=AFVerwaltung** =20
    1. Montag im Monat, 19.30=E2=80=9321.00=C2=A0Uhr: =20
    Die Organisation des Vereins, seiner Arbeit und des Vortstandes wird
    hier besprochen. Offen f=C3=BCr alle!
-   **AK =C3=96ffentlichkeitsarbeit** =20
    2. Montag im Monat, 19.30=E2=80=9321.30=C2=A0Uhr =20
    Dieser Arbeitskreis ist f=C3=BCr die Erstellung des Vereinsnewsletters
    sowie der Zeitschrift =E2=80=9ELuftpumpe=E2=80=9C und des Tourenprogrammh=
efts
    =E2=80=9ELaufrad=E2=80=9C verantwortlich. Au=C3=9Ferdem pflegen die Mitgl=
ieder unsere
    Website und Social-Media-Auftritte.
-   **AK Aktionen** =20
    3. Montag im Monat, 19.30=E2=80=9321.00=C2=A0Uhr =20
    Beim Arbeitskreis Aktionen planen wir unsere n=C3=A4chsten Kampagnen und
    =C3=96ffentlichkeitsarbeit, Codierungen und gro=C3=9Fen Treffen abseits d=
er
    Arbeitskreise. =20
    Unser Arbeitskreis Aktionen organisiert und veranstaltet Infost=C3=A4nde
    und Demonstrationen. Au=C3=9Ferdem organisiert er
    Diebstahlschutzcodierungen f=C3=BCr Fahrr=C3=A4der und Fahrradzubeh=C3=B6=
r an. =20
    Wer sich f=C3=BCr Aktionen zugunsten der Sicherheit beim Radfahren
    interessiert, ist hier an der richtigen Adresse.
-   **AK Radverkehrsplanung** =20
    4. Montag im Monat, 20.00=E2=80=9322.00=C2=A0Uhr =20
    Der Arbeitskreis Radverkehrsplanung (RVP) ist das richtige
    Bet=C3=A4tigungsfeld f=C3=BCr alle, die sich f=C3=BCr die Verbesserung der
    Situation des Radverkehrs in unserem Verbandsgebiet interessieren.
    Hier werden Misst=C3=A4nde besprochen, L=C3=B6szungen erarbeitet und die
    Ansprechpartner in Politik, Verwaltung und Stra=C3=9Fenbau =C3=BCber Prob=
leme
    informiert. =20
    In j=C3=BCngster Zeit begleiten wir in besonderem Ma=C3=9Fe die Planung u=
nd
    Umsetzung der Radvorrangrouten aus den Au=C3=9Fenbezirken nach Aachen und
    den Radschnellweg Aachen-Herzogenrath sowie den Bahntrassenradweg
    Aachen-J=C3=BClich.

### Dienstag

-   **RunderTisch Radverkehr** =20
    4. Dienstag im Monat, 19=E2=80=9321=C2=A0Uhr =20
    Hybrid: Gr=C3=BCnes=C2=A0Zentrum, Franzstra=C3=9Fe=C2=A034, 52064=C2=A0Aa=
chen und
    [meet.jit.si/RunderTischRadverkehrAachen](https://meet.jit.si/RunderTisch=
RadverkehrAachen)

-   **Fahrradfreundliches Brand** =20
    2. Dienstag im Monat, 20.00=E2=80=9322.00=C2=A0Uhr =20
    Brander Bahnhof, Karl-Kuck-Stra=C3=9Fe 1, Aachen =20
    Brand soll fahrradfreundlicher werden. Im Rahmen einer
    Projektwerkstatt werden Ideen und Aktionen entwickelt, wie im
    Stadtbezirk zuk=C3=BCnftig die Bedingungen f=C3=BCr Fahrradfahrer verbess=
ert
    werden k=C3=B6nnen. Unterst=C3=BCtzt durch b=C3=BCrgerschaftliches Engage=
ment
    sollen noch mehr Branderinnen und Brander die Potentiale des
    Fahrrades auf ihren t=C3=A4glichen Wegen entdecken und sich komfortabel
    und sicher durch Brand bewegen k=C3=B6nnen. =20
    Alle Interessierten sind ganz herzlich eingeladen; wir freuen uns
    =C3=BCber neue Gesichter.

### Mittwoch

-   **ADFC Frauennetzwerk** =20
    4. Mittwoch im Monat, 19=E2=80=9320.30=C2=A0Uhr =20
    Da sich die Radverkehrspolitik h=C3=A4ufig mit den Problemen m=C3=A4nnlic=
her
    Radfahrer besch=C3=A4ftigt, haben wir ein Frauennetzwerk gegr=C3=BCndet, =
das
    den Fokus auf die Anliegen von Frauen richtet. =20
    Im Jahr 2022 besch=C3=A4ftigen wir uns vornehmlich mit Aktionen zur
    Sicherheit beim =C3=9Cberholen. =20
    Wer sich f=C3=BCr Aktionen zugunsten der Gleichberechtigung von
    weiblichen Interessen in der Verkehrspolitik interessiert, ist hier
    richtig. =20
    Informationen zur digitalen Teilnahme gibt es unter
    <info(a)adfc-ac.de>

-   **VCD-Aktiventreffen, 19.30=E2=80=9321=C2=A0Uhr** =20
    Im Moment finden die Treffen per Videokonferenz statt. Bitte
    schreibt an <vcdaachen(a)vcd-aachen.de>, um einen Einwahllink zu
    bekommen. Schwerpunkte sind
    -   =C3=96PNV am 2. Mittwoch im Monat
    -   Radverkehr am 4. Mittwoch im Monat An den =C3=BCbrigen Terminen
        stehen allgemeine Themen im Vordergrund.
-   **Aktiventreffen Radentscheid** =20
    3. Mittwoch im Monat, 18=E2=80=9320=C2=A0Uhr =20
    Unsere Initiative lebt von regelm=C3=A4=C3=9Figen Treffen und Aktionen au=
f der
    Stra=C3=9Fe und bei Veranstaltungen. Wir suchen in Corona-Zeiten nach
    kreativen L=C3=B6sungen. =20
    So findet unser Aktiventreffen normalerweise am dritten Mittwoch im
    Monat ab 18 Uhr in der [Friedenskirche, Passstra=C3=9Fe 92, 52070
    Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=3D50.78368&mlon=3D6.09867#map=
=3D19/50.78368/6.09867)
    statt. Da wir nicht wissen, wie lage die pandemische Lage dies noch
    zul=C3=A4sst, empfehlen wir vor der Teilnahme eine kurze Anfage per
    E-Mail an <post(a)radentscheid-aachen.de>. Ob und welche Aktivit=C3=A4ten
    stattfinden, und sei es virtuell, erf=C3=A4hrst du hier oder =C3=BCber un=
sere
    sozialen Medien.

### Donnerstag

-   **Uni.Urban.Mobil.** =20
    zweiw=C3=B6chentlich, 20.00=E2=80=9323.00=C2=A0Uhr =20
    Informationen unter
    <a href=3D"https://uum-ac.de/termine" class=3D"uri">https://uum-ac.de/ter=
mine</a>

-   **Ortsgruppe Nordkreis** =20
    2. Donnerstag im Monat, 19-21 Uhr =20
    Digital; der Zugangslink ist bei luc.hamers(a)adfc-ac.de zu erfragen.

### Freitag

-   **ADFC Ortsgruppe Eschweiler** =20
    1. Freitag im Monat, 18=E2=80=9320=C2=A0Uhr =20
    Digital; der Zugangslink ist unter info(a)adfc-ac.de zu erfragen.

-   **ADFC Ortsgruppe Stolberg** =20
    2. Freitag im Monat, 19=E2=80=9320:30=C2=A0Uhr =20
    Digital; der Zugangslink ist unter <info(a)adfc-ac.de> zu erfragen.

### Samstag

-   **Selbsthilfe Werkstatt BikeKitchen** =20
    2. Samstag im Monat, 14.00=E2=80=9318.00=C2=A0Uhr =20
    [Brander Hof, Branderhofer Weg 55,
    52066=C2=A0Aachen](https://www.openstreetmap.org/?mlat=3D50.76058&mlon=3D=
6.10528#map=3D15/50.7647/6.0975)

Alle Termine im Netz auf [kalender.adfc-ac.de](http://kalender.adfc-ac.de)
--------------------------------------------------------------------------

[(alternativ)](https://teamup.com/kst3tehhhi955zgft5)

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=
=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=
=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7.. .=C2=B7=CB=99=CB=99=
=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7


### Wichtig f=C3=BCr den Newsletter

Du findest den Newsletter gut, hast aber **noch** **kein** **Abonnement?** =
=E2=80=93
Das gibt es auf <https://lists.adfc-ac.de/postorius/lists/newsletter.lists.ad=
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fQogICAgLmZ1bGwtc2l6ZSBpbWcgewogICAgICBib3JkZXI6IDA7CiAgICAgIGZsb2F0OiBub25l
OwogICAgICBtYXJnaW46IDJleCAwOwogICAgICBoZWlnaHQ6IGF1dG87CiAgICAgIHdpZHRoOiBh
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