From newsletter@lists.adfc-ac.de Wed Jun 30 20:54:06 2021
From: Der Newsletter des ADFC Aachen <newsletter@lists.adfc-ac.de>
To: newsletter@lists.adfc-ac.de
Subject: Reallabor Templergraben, Wanderbaumallee, politische Radtour in
 Eschweiler, Hohenstaufenallee, Hahner =?utf-8?q?Stra=C3=9Fe?=
Date: Wed, 30 Jun 2021 22:54:01 +0200
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<a href=3D"https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-06/hallo.jpg">![Bild:
Beschreibung](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-06/hallo.jpg)</a>

Hallo liebe Fahrradfans!
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D

Diesen Monat gibt es viel zu berichten. Vor allem das *Reallabor am
Templergraben* und die dort aufgestellten *Wanderb=C3=A4ume* erf=C3=BCllen un=
s mit
Hoffnung auf eine lebenswertere Innenstadt. Derweil lassen wir
verkehrspolitisch aber weiterhin nicht locker. Unsere Ortsgruppe in
Eschweiler hat neulich mit die dortige Verwaltung bei einer *Rundfahrt*
auf diverse M=C3=A4gel in der Verkehrsf=C3=BChrung aufmerksam gemacht. Zur
Umgestaltung der *Hohenstaufenallee*, die am 1.7. im Mobilit=C3=A4tsausschuss
behandelt wird, haben wir zusammen mit dem VCD Aachen-D=C3=BCren eine
Stellungnahme erstellt und den Fraktionen zug=C3=A4glich gemacht. Besonders
deutlich m=C3=B6chten wir au=C3=9Ferdem unser Missfallen zu einer *Gefahrenst=
elle
an der Hahner Stra=C3=9Fe* (L12) =C3=A4u=C3=9Fern, die offenbar in n=C3=A4chs=
ter Zeit keine
Entsch=C3=A4rfung zu erwarten hat.

Wie immer gibt es am Schuss noch ein paar interessante *Links*, die
beliebte *Baustelleninfo*, unsere *Radtouren* und alle weiteren
*Termine*.

Dieser Newsletter ist f=C3=BCr immer zu finden unter
<https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-06/>

Wir w=C3=BCnschen viel Spa=C3=9F beim Lesen!

Zur weiteren Lekt=C3=BCre empfehlen wir die Newsletter des [ADFC
Landesverbands NRW](https://www.adfc-nrw.de/aktuelles/newsletter.html)
und von [ProRad D=C3=BCren](https://www.prorad-dn.de).

Schau mal vorbei auf unserer
[Facebookseite](https://www.facebook.com/adfc.ac) auf
[Instagram](https://www.instagram.com/adfc_aachen/) und unserer
[Website](https://www.adfc-nrw.de/kreisverbaende/kv-aachen/adfc-aachen-ev.htm=
l).

Falls Du Vorschl=C3=A4ge f=C3=BCr weitere Termine oder Feedback hast, wende D=
ich
per E-Mail an unseren Arbeitskreis =C3=96ffentlichkeitsarbeit:
<akoea(a)lists.adfc-ac.de>.

Mit fahrradfreundlichen Gr=C3=BC=C3=9Fen =20
*Das Newsletter-Team*

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=
=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=
=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=
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<a href=3D"https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-06/templergraben.jpg">=
![Bild:
Sitzen auf dem
Termplergraben](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-06/templergraben.=
jpg)</a>

Templergraben Autofrei?
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Seit gut einer Woche l=C3=A4uft nun in Aachen das Reallabor
[Templergraben](http://templergraben.de/). F=C3=BCr die n=C3=A4chsten vier Mo=
nate
wird hier experimentiert, wie sich der Stadtraum mit der ge=C3=A4nderten
Verkehrsf=C3=BChrung ver=C3=A4ndert. K=C3=B6nnen die gew=C3=BCnschten Ziele a=
m Templergraben
erreicht werden? Derer gibt es viele, angefangen von weniger
Verkehrsl=C3=A4rm und Luftverschmutzung vor Ort bis hin zu mehr
Verkehrssicherheit, positiven Auswirkungen auf Aufenthaltsqualit=C3=A4t und
Umsetzung der Verkehrswende im Innenstadtbereich. Durch
Verkehrsz=C3=A4hlungen begleitet soll w=C3=A4hrend der Laufzeit entschieden
werden, ob und wie sich neue Verkehrsl=C3=B6sungen am Templergraben auch
l=C3=A4ngerfristig realisieren lassen.

### Er=C3=B6ffnung des Reallabors

Aus Sicht von Uni.Urban.Mobil. war das Auftaktwochenende ein voller
Erfolg. Mit merklichen Ver=C3=A4nderungen ab dem ersten Tag, ersten
Mitmach-Veranstaltungen, einer durch Oberb=C3=BCrgermeisterin, RWTH-Rektor
und Stadtverwaltung bekr=C3=A4ftigten Zielformulierung bei der Er=C3=B6ffnung=
 lief
alles gut an und macht Freude darauf, den Stadtraum mit neuen Augen zu
sehen und zu beleben.

### Was sind die ersten Beobachtungen?

Bisherige Beobachtungen des Verkehrs zeigen, dass der Templergraben
deutlich verkehrsberuhigter und damit ruhiger geworden ist. Dennoch
kommt es regelm=C3=A4=C3=9Fig zu Verst=C3=B6=C3=9Fen gegen das Durchfahrverbo=
t f=C3=BCr
motorisierten Individualverkehr und eine anf=C3=A4ngliche Verkehrserh=C3=B6hu=
ngen
im Umfahrungsbereich tritt auf. [Die
Stadtverwaltung](http://aachen.de/templergraben) beobachtet die
Verkehrsfl=C3=BCsse im Rahmen der Verkehrsauswertung dieser ersten Phase und
wird diese Daten mit in die Evaluation des Reallabors einflie=C3=9Fen lassen.
Die Stadtverwaltung sieht eine zweite Phase des Reallabors vor, in der
die Ausweichverkehre in der Jakobstra=C3=9Fe baustellenbedingt unterbunden
werden. Aus Sicht von Uni.Urban.Mobil. sollen aber auch kurzfristig
Ma=C3=9Fnahmen ergriffen werden, um Ausweichverkehre von dem Annuntiatenbach
und der Jakobstra=C3=9Fe auf den Alleenring zu verlagern.

### Wie geht es jetzt weiter?

F=C3=BCr die n=C3=A4chsten Monate haben alle Interessierten die M=C3=B6glichk=
eit, Teil
des Reallabors zu werden. Infos dazu liefern QR Codes vor Ort, die
direkt auf die Webseite zum Reallabor weiterleiten. Neben
Veranstaltungsformaten werden derzeit auch die Auswertemethoden
entwickelt, um die Ver=C3=A4nderungen der kommenden vier Monate greifbarer zu
machen. Das Projektteam bestehend aus Stadtverwaltung, Verb=C3=A4nden, AStA
und RWTH-Vertreter*innen orientiert sich dabei an Methoden, wie sie
=C3=A4hnlich auch beim Reallabor Theaterplatz eingesetzt wurden. Die
Zwischenergebnisse aus den bereits laufenden Verkehrsz=C3=A4hlungen sollten
aus Sicht von Uni.Urban.Mobil., sobald verf=C3=BCgbar und belastbar, nach
au=C3=9Fen getragen werden. Wir von Uni.Urban.Mobil. w=C3=BCnschen uns, dass =
die
Diskussion um den Fortbestand des Reallabors Templergraben =C3=BCber die
ersten vier Monate hinaus, mit stets aktuellen Erkenntnissen aus den
Erhebungen, fr=C3=BChzeitig angesto=C3=9Fen wird.

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7.. .=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=
=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=
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=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7

Erstaufstellung der Wanderbaumallee Aachen am Reallabor Templergraben
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D

Zum Auftakt der Wandersaison ging es am vergangenen Samstag f=C3=BCr die
[Wanderbaumallee](https://wanderbaumallee-aachen.de/) auf zum ersten
Aufstellungsort in Aachen. Bei herrlichem Sonnenschein, musikalischer
Begleitung und der Unterst=C3=BCtzung zahlreicher helfender H=C3=A4nde zogen
unsere [B=C3=A4ume](https://wanderbaumallee-aachen.de/karte/) Haselnuss,
Felsenbirne, Zierapfel, Kastanie und Maulbeere steigungsarm von der
Schanz zum [Reallabor Templergraben](http://templergraben.de/). Dort ist
f=C3=BCr die n=C3=A4chsten Wochen der ideale Ort um herauszufinden, welche
Qualit=C3=A4ten durch eine Ver=C3=A4nderung im Stra=C3=9Fenbild entstehen k=
=C3=B6nnen. Finde
es gerne selbst heraus! Der ADFC Aachen hat sich mit einem Baum an der
Wanderbaumallee beteiligt. F=C3=BCr die Zukunft werden f=C3=BCr weitere
Wanderb=C3=A4ume
[Spenden](https://aachener-bank.viele-schaffen-mehr.de/wanderbaumallee-aachen)
gesammelt, um einen ganzen Stra=C3=9Fenabschnitt f=C3=BCr eine begrenzte Zeit=
 f=C3=BCr
Dich umzugestalten. Erst so entsteht ein Eindruck davon, wie die B=C3=A4ume
den Stra=C3=9Fenraum entscheidend aufwerten k=C3=B6nnen. Jede Spende ist herz=
lich
willkommen, zudem legt die Aachener Bank f=C3=BCr jeden gespendeten Euro
einen weiteren Euro dazu, bis zu 250 =E2=82=AC pro Spende.

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7.. .=
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=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7

Radtour mit der Verwaltung in Eschweiler
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D

Der Eschweiler Teil der Ortsgruppe Eschweiler/Stolberg hat eine Runde
mit dem Rad durch die Stadt gedreht. Geladen waren Mitglieder der
Parteien und Angestellte der Stadt Eschweiler. Es sollten die
Schwierigkeiten von Alltagsradlern in der Stadt und die seltsam
erscheinende Ausschilderung von Hinweisschildern f=C3=BCr Radfahrende
aufgef=C3=BChrt werden. So werden Radfahrende =C3=BCber eine stark ansteigende
Stra=C3=9Fe mit schmalem Radschutzstreifen gef=C3=BChrt obwohl es eine flache
Alternative mit durchgehendem Radweg ohne Umweg gibt.

Die Einladung wurde von zwei Vertretern des derzeitigen Rates
angenommen. Eine namentliche Erw=C3=A4hnung ist von beiden Vertretern nicht
gew=C3=BCnscht.

Die siebenk=C3=B6pfige Gruppe traf sich vor dem Rathaus und orientierte sich
an den Hinweisschildern auf dem Weg nach Stolberg. Ausdr=C3=BCcklich wurde um
Vorsicht gebeten, jeder f=C3=A4hrt in seinem Tempo, jeder kreuzt die
Indestra=C3=9Fe am Bushof in Richtung Stolberg so wie er sich wohlf=C3=BChlt.=
 Ein
Mitglied des Rates hat zwecks Querung die Fu=C3=9Fg=C3=A4nger=C3=BCberquerung=
 genutzt.

<a href=3D"https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-06/Stolbergerstr.jpg">=
![Bild:
Poller
Stolbergerstra=C3=9Fe](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-06/Stolber=
gerstr.jpg)</a>

Gefahren wurde bis zum Kreisverkehr in der Stolberger Stra=C3=9Fe, eine erste
Analyse fand auf dem Parkplatz des dortigen Rewe statt.

-   Der Poller mittig auf dem Radweg vor dem Imbiss in der Stolberger
    Stra=C3=9Fe wird zeitnah entfernt.
-   Dass Radfahrende =C3=BCber die T-Kreuzung Ph=C3=B6nixstra=C3=9Fe/Stolberg=
er Stra=C3=9Fe
    vom Schutzstreifen auf einen benutzungspflichtigen Radweg gef=C3=BChrt
    werden und so eine lange Ampelphase akzeptieren m=C3=BCssen, dient der
    Sicherheit der Radfahrenden und wird nicht ge=C3=A4ndert. W=C3=A4hrend der
    Tour gab es parkende Fahrzeuge auf dem Schutzstreifen. Diese st=C3=B6ren
    die Sicherheit nicht, sind gut zu sehen.
-   Auf den zu klein geratenen =C3=9Cbergang in der Stolberger Stra=C3=9Fe ha=
t die
    Stadt Eschweiler keinen Einfluss, ist Sache von =E2=80=9EStra=C3=9Fen NRW=
=E2=80=9C

Der R=C3=BCckweg folgte =C3=BCber Ph=C3=B6nixstra=C3=9Fe, R=C3=B6her Stra=C3=
=9Fe, Odilienstra=C3=9Fe,
Steinstra=C3=9Fe. Hier l=C3=B6ste sich die Gruppe auf Wunsch eines Mitgliedes=
 des
Rates auf. Gerne h=C3=A4tten wir den Mitgliedern des Rates eine Alternative
zum Erreichen des Innenstadtbereiches gezeigt. Die Beschilderung f=C3=BChrt
n=C3=A4mlich =C3=BCber die stark belastete Indestra=C3=9Fe. Wir bevorzugen
August-Thyssen Stra=C3=9Fe und Marienstra=C3=9Fe.

<a href=3D"https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-06/UebergangStolberger=
str.jpg">![Bild:
=C3=9Cbergang
Stolbergerstra=C3=9Fe](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-06/Ueberga=
ngStolbergerstr.jpg)</a>

Bei einem weiteren Gespr=C3=A4ch erfuhren wir, dass die Stadt Eschweiler
keinen Einfluss auf die Aufstellung von Hinweisschildern hat. Dies
obliegt der St=C3=A4dteregion. =C3=9Cberhaupt fahren die meisten Radfahrenden=
 mit
Navigation.

Eine =C3=84nderung von Nebenstra=C3=9Fen in Fahrradstra=C3=9Fen lehnen die An=
wohner
dieser Stra=C3=9Fen ab. Die Kosten daf=C3=BCr sind hoch. Die Umwidmung wird im
Juni 21 im Rat nochmals beraten.

Auf die Verbreiterung des Schutzstreifens im der Indestra=C3=9Fe, teilweise
40=E2=80=AFcm, hat die Stadt ebenfalls keinen Einfluss. Da diese Stra=C3=9Fe =
in
Jahren umgebaut wird, =C3=A4ndert sich die Aufteilung des Verkehrsraumes
sowieso. Eine provisorische Verbesserung, pop up Radweg, wird
abgewunken.
<a href=3D"https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-06/Indestr.jpg">![Bild:
Schutzstreifen
Indestra=C3=9Fe](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/2021-06/Indestr.jpg)<=
/a>

Ein f=C3=BChrendes Mitglied des Rates hatte j=C3=BCngst eine Videokonferenz m=
it
weiteren St=C3=A4dten in NRW. Die Probleme seien =C3=BCberall gleich: kein Ge=
ld,
keine Radverkehrsplaner, keine ausf=C3=BChrenden Firmen, Widerstand der
B=C3=BCrger.

Gerne m=C3=B6chten die beiden Vertreter nochmals an einer Tour teilnehmen.
Der Bitte einer Auflistung unserer W=C3=BCnsche sind wir nachgekommen.

Wir halten durch.

Unsere Gruppe trifft sich jeden 1. Freitag im Restaurant ESG Bistro,
Eschweiler Bergrath, Im Felde 20a um 18.00 Uhr.

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=
=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7.. .=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=
=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=
=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7

Wieder nur Schutzstreifen? Hohenstaufenallee in Aachen
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=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=
=3D=3D=3D=3D

Am 1. Juli ist die Hohenstaufenallee Thema im Mobilit=C3=A4tsausschuss des
Aachener Stadtrates. Bisher ist dort =C3=BCber weite Strecken eigentlich
keine Infrastruktur f=C3=BCr den Radverkehr vorhanden. Lediglich die Gehwege
sind zur Mitbenutzung im Schritttempo freigegeben; f=C3=BCr die dortigen 850
m braucht man dann aber auch etwa f=C3=BCnf Minuten. Wer so viel Zeit nicht
=C3=BCbrig hat oder den Fu=C3=9Fverkehr nicht st=C3=B6ren will, muss auf der =
Fahrbahn
fahren.

Bei der anstehenden Reparatur der sanierungsbed=C3=BCrftigen Fahrbahn soll
die Stra=C3=9Fe gleichzeitig f=C3=BCr den Radverkehr aufgewertet werden. Die
Verwaltung stellt dazu drei Varianten vor, eine mit 2 m breiten
Schutzstreifen, eine mit baulich getrennten Radverkehrsanlagen und eine
Mischung aus beiden. Obwohl sie nicht den Standards des Radentscheids
entspricht, empfiehlt die Verwaltung die reine Schutzstreifen-Variante.

Angesichts der Erfahrungen mit Schutzstreifen in der Vergangen gehen wir
nicht davon aus, dass das Radfahren durch diese Variante attraktiver
wird. Auch fragen wir uns mittlerweile, ob mit einer Umsetzung des
Radentscheid =C3=BCberhaupt noch zu rechnen ist: Beschlossen wurde 2019,
j=C3=A4hrlch 5 km gesch=C3=BCtzte Einrichtungsradwege zu bauen. Gebaut wurde
bisher nur ein kleines St=C3=BCckchen am Pontwall und demn=C3=A4chst noch 600=
 m an
der Ludwigsallee. In beiden aktuell diskutierten Projekten, L=C3=BCtticher
Stra=C3=9Fe und Hohenstaufenallee, scheinen derzeit einzelne Anwohner*innen
fahrradgerechte L=C3=B6sungen f=C3=BCr die Stadt als Ganzes verhindern zu k=
=C3=B6nnen.
Wie man so eine Verkehrswende hinkriegen soll, ist aus unserer Sicht
unklar.

Eine detaillierte
[Stellungnahme](https://aachen.adfc.de/fileadmin/Gliederungen/Pedale/aachen/u=
ser_upload/pdf/2021/Stellungnahme-Hohenstaufenallee.pdf)
haben wir gemeinsam mit dem VCD Aachen-D=C3=BCren den Fraktionen zukommen
lassen.

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=
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=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=
=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7

Stra=C3=9Fen.NRW sieht keinen Handlungsbedarf auf der Hahner Stra=C3=9Fe (L=
=C2=A012)
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D

Auf der Hahner Stra=C3=9Fe (L=C2=A012) zwischen Roetgen-Mulartsh=C3=BCtte und
Simmerath-Lammersdorf fahren relativ oft Autofahrer*innen ihre Autos
gegen B=C3=A4ume. Manchmal aber leider auch gegen andere Autos, wie im August
2020, als jemand bei einem mutma=C3=9Flichen illegalen Autorennen ein
unbeteiligtes Kind get=C3=B6tet hat. Auch aus Sicht des Radverkehrs klingt
das =C3=A4u=C3=9Ferst beunruhigend, zumal dort keinerlei Radinfrastruktur
vorhanden ist.

Laut einem [Bericht in der Aachener
Zeitung](https://www.aachener-zeitung.de/lokales/eifel/simmerath/streckenbere=
ich-entspricht-den-anforderungen-fuer-die-sicherheit_aid-60085035)
sieht Stra=C3=9Fen.NRW dort aber keinen Handlungsbedarf, da es sich um
=C2=BBindividuelles Fehlverhalten=C2=AB handele. Wir k=C3=B6nnen diesen Fatal=
ismus, den
man mit derselben Formulierung leider auch oft in
Unfallkommissionsberichten liest, nicht nachvollziehen und sehen
weiterhin Handlungsbedarf. Ohne =C2=BBindividuelles Fehlverhalten=C2=AB w=C3=
=BCrde es
nirgendwo Unf=C3=A4lle geben, das ist also ein Totschlagargument. Au=C3=9Ferh=
alb
des Stra=C3=9Fenverkehrs werden Sicherungen gegen gef=C3=A4hrliche
Benutzungsweisen als selbstverst=C3=A4ndlich empfunden, man denke
beispielsweise an Totmannschaltungen bei gef=C3=A4hrlichen Maschinen wie
Kreiss=C3=A4gen oder Rasenm=C3=A4hern.

...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=
=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=
=99=CB=99=C2=B7.. .=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=
=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7

![Bild: Netz im
Schaufenster](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/00/netz_schiff.jpg)

Im Netz gefunden
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D

Die Reihe =C2=BBbetrifft: ...=C2=AB im SWR hat sich am 9.=E2=80=AF6. dem Thema
[Gef=C3=A4hrliche Fahrt - Wie kann der Radverkehr sicherer
werden?](https://www.ardmediathek.de/video/Y3JpZDovL3N3ci5kZS9hZXgvbzE0NzU3Nz=
A/)
gewidmet. Fernsehdokumentation, 45 Minuten

(Mal wieder) gibt es in den AachenNews etwas zur Verkehrspolitik zu
lesen. Am 16.=E2=80=AF6. ist das [Reallabor am
Templergraben](https://aachennews.org/2021/06/16/stuck-vom-templergraben-ist-=
bald-fusgangerinnen-radfahrerinnen-und-bussen-vorbehalten/)
Thema.

Stra=C3=9Fen.NRW untersucht (laut Pressemitteilung vom 28.=E2=80=AF6.=E2=80=
=AF2021) den
Zustand von Radwegen entlang der Bundes- und Landesstra=C3=9Fen per
[Laser-Buggy](https://www.strassen.nrw.de/de/presse/meldungen/meldung/landesw=
eites-projekt-von-strassen-nrw-laser-buggy-haelt-radwege-in-schuss.html).

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=
=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=
=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7.. .=C2=B7=CB=99=CB=99=
=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7

![Bild: Ein selbstgemachtes
Baustellen-Schild](https://speicher.adfc-ac.de/newsletter/00/schild_baustelle=
_fahrrad.png)

Aktuelle Baustelleninformationen
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D

Vom **5. bis 13.=E2=80=AF7.** wird die Lothringerstra=C3=9Fe zwischen Wilhelm=
- und
Richardstra=C3=9Fe voll gesperrt, weil der rote Radstreifenbelag aufgetragen
wird (jetzt aber wirklich). Zu Fu=C3=9F und per Rad bleibt sie aber
passierbar.

[Offizielles Baustelleninformationssystem der Stadt
Aachen](https://bsis.aachen.de/)

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=
=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=
=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=
=CB=99=C2=B7.. .=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7

Unsere kommenden Radtouren
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D

Radtouren finden wieder statt! Coronabedingt gibt es allerdings ein
paar=C2=A0Regeln:

-   Die Anzahl der teilnehmenden Personen ist auf 25 beschr=C3=A4nkt; eine
    Anmeldung vor der Tour per E-Mail oder Telefon bei der Tourenleitung
    ist=C2=A0notwendig.
-   Vor Fahrtbeginn sind die Kontaktdaten bei der Tourenleitung
    zu=C2=A0dokumentieren.
-   W=C3=A4hrend der gesamten Tour ist untereinander 1,50=E2=80=AFm Abstand
    einzuhalten. Wegen der einzuhaltenden Abst=C3=A4nde werden wir nur in
    Kleingruppen unterwegs=C2=A0sein.
-   Wir werden uns auf das Radfahren beschr=C3=A4nken und m=C3=B6glichst
    nicht=C2=A0einkehren.
-   Zur Vermeidung hoch frequentierter Wege und touristisch sehr
    beliebter Ziele wurden die Routen entsprechend=C2=A0angepasst.
-   Weitere Angaben findet Ihr auf der jeweiligen Detailseite
    einer=C2=A0Tour.
-   Der ADFC stellt [zus=C3=A4tzliche Tipps und
    Empfehlungen](https://www.adfc.de/artikel/tipps-und-empfehlungen-zu-gefue=
hrten-radtouren/)
    bereit.

Die Touren:

-   Montag,=C2=A0**5.=E2=80=AF7.=E2=80=AF2021, 18.00=E2=80=9321.45 Uhr** =20
     =E2=80=9EFahren bis es dunkel wird=E2=80=9C =20
     Treffpunkt: Neumarkt, 52066 Aachen =20
     50=E2=80=AFkm, Schwierigkeitsgrad: mittel.
    [Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/50176-fahren-bi=
s-es-dunkel-wird-5-juli-2021)

-   Samstag,=C2=A0**10.=E2=80=AF7.=E2=80=AF2021, 10.30=E2=80=9318.00=C2=A0Uhr=
** =20
     =E2=80=9EZum Tagebau Garzweiler=E2=80=9C =20
     Treffpunkt: Neumarkt, 52066 Aachen =20
     64=E2=80=AFkm, Schwierigkeitsgrad: mittel.
    [Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/49439-zum-tageb=
au-garzweiler)

-   Montag,=C2=A0**19.=E2=80=AF6.=E2=80=AF2021, 18.00=E2=80=9321.30 Uhr** =20
     =E2=80=9EFahren bis es dunkel wird=E2=80=9C =20
     Treffpunkt: Neumarkt, 52066 Aachen =20
     40=E2=80=AFkm, Schwierigkeitsgrad: mittel.
    [Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/50180-fahren-bi=
s-es-dunkel-wird-19-juli-2021)

-   Samstag,=C2=A0**24.=E2=80=AF7.=E2=80=AF2021, 10.30=E2=80=9318.00=C2=A0Uhr=
** =20
     =E2=80=9EEifel, Kalltal, Rurtal=E2=80=9C =20
     Treffpunkt: Neumarkt, 52066 Aachen =20
     64=E2=80=AFkm, Schwierigkeitsgrad: mittel.
    [Details](https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/49440-eifel-kal=
ltal-rurtal)

[Dia Aachener Touren im
ADFC-Tourenportal](https://touren-termine.adfc.de/suche?fromNow=3Dtrue&includ=
eSubsidiary=3Dtrue&unitKey=3D164010&eventType=3DRadtour)

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=
=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=
=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=
=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7.. .=C2=B7

Termine
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D

-   Freitag, 2.7.2021, 18.00=E2=80=9320.00=C2=A0Uhr =20
     **ADFC Ortsgruppe Eschweiler-Stolberg** =20
     Bistro ESG-Tennis, Im Felde 20a, 52249=C2=A0Eschweiler
-   Montag, 5.7.2021, 19.00=E2=80=9321.00=C2=A0Uhr =20
     **Arbeitskreis Vorstand&Verwaltung [ADFC]** =20
     Die Organisation des Vereins, seiner Arbeit und des Vorstandes wird
    hier besprochen. Offen f=C3=BCr alle! =20
     Informationen zur digitalen Teilnahme gibt es unter
    <info(a)adfc-ac.de>
-   Donnerstag,=C2=A08.7.2021, 19.00=C2=A0Uhr =20
     **Treffen Ortsgruppe Aachen Nordkreis** =20
     Offene Videokonferenz, Interessierte sind gerne willkommen,
    [Teilnahmelink](https://meet.adfc-intern.de/ADFCACNordkreis)
-   Sonnabend,=C2=A010.7.2021, 14=E2=80=9318=C2=A0Uhr =20
     **Bike Kitchen** =20
     Gut Branderhof, Branderhofer Weg 55, Aachen
    [Info](https://www.gutbranderhof.de/clubdesk/www?p=3D1000029&b=3D1000040)
-   Montag, 12.7.2021, 19.00=E2=80=9321.00=C2=A0Uhr =20
     **Arbeitskreis =C3=96ffentlichkeitsarbeit [ADFC]** =20
     Dieser Arbeitskreis ist f=C3=BCr die Erstellung des Vereinsnewsletters
    sowie der Zeitschrift =E2=80=9ELuftpumpe=E2=80=9C und des Tourenprogrammh=
efts
    =E2=80=9ELaufrad=E2=80=9C verantwortlich. Au=C3=9Ferdem pflegen die Mitgl=
ieder unsere
    Website und Social-Media-Auftritte. =20
     Informationen zur digitalen Teilnahme gibt es unter
    <info(a)adfc-ac.de>
-   Dienstag, 13.7.2021, 20.00=E2=80=9322.00=C2=A0Uhr =20
     **Fahrradfreundliches Brand** =20
     Brander Bahnhof, Karl-Kuck-Stra=C3=9Fe 1, Aachen =20
     Brand soll fahrradfreundlicher werden. Im Rahmen einer
    Projektwerkstatt werden Ideen und Aktionen entwickelt, wie im
    Stadtbezirk zuk=C3=BCnftig die Bedingungen f=C3=BCr Fahrradfahrer verbess=
ert
    werden k=C3=B6nnen. Unterst=C3=BCtzt durch b=C3=BCrgerschaftliches Engage=
ment
    sollen noch mehr Branderinnen und Brander die Potentiale des
    Fahrrades auf ihren t=C3=A4glichen Wegen entdecken und sich komfortabel
    und sicher durch Brand bewegen k=C3=B6nnen. =20
     Alle Interessierten sind ganz herzlich eingeladen; neue Gesichter
    sind gerne gesehen.
-   Mittwoch, 21.7.2021, 18.00=E2=80=9320.00=C2=A0Uhr =20
     **Aktiventreffen Radentscheid** =20
     Unsere Initiative lebt von regelm=C3=A4=C3=9Figen Treffen und Aktionen a=
uf
    der Stra=C3=9Fe und bei Veranstaltungen. Wir suchen in Corona-Zeiten nach
    kreativen L=C3=B6sungen. =20
     Die Treffen finden aktuell online statt, den Link zur
    Videokonferenz erh=C3=A4ltst du auf Anfrage per E-Mail an
    <post(a)radentscheid-aachen.de>.
-   Donnerstag, 5.8.2021, 19.00=C2=A0Uhr =20
     **Treffen Ortsgruppe Aachen Nordkreis** =20
     Offene Videokonferenz, Interessierte sind gerne willkommen,
    [Teilnahmelink](https://meet.adfc-intern.de/ADFCACNordkreis)

=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=
=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=
=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=
=CB=99=C2=B7...=C2=B7=CB=99=CB=99=CB=99=C2=B7...=C2=B7


### Wichtig f=C3=BCr den Newsletter

Du findest den Newsletter gut, hast aber **noch** **kein** **Abonnement?** =
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Das gibt es auf <https://lists.adfc-ac.de/postorius/lists/newsletter.lists.ad=
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OwogICAgICBtYXJnaW46IDJleCAwOwogICAgICBoZWlnaHQ6IGF1dG87CiAgICAgIHdpZHRoOiBh
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Yy5kZTwvYT4uPC9wPgo8cD5NaXQgZmFocnJhZGZyZXVuZGxpY2hlbiBHcsO8w59lbjxiciAvPjxl
bT5EYXMgTmV3c2xldHRlci1UZWFtPC9lbT48L3A+Cjxocj4KPHA+PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly9z
cGVpY2hlci5hZGZjLWFjLmRlL25ld3NsZXR0ZXIvMjAyMS0wNi90ZW1wbGVyZ3JhYmVuLmpwZyI+
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QWFjaGVuIGRhcyBSZWFsbGFib3IgPGEgaHJlZj0iaHR0cDovL3RlbXBsZXJncmFiZW4uZGUvIj5U
ZW1wbGVyZ3JhYmVuPC9hPi4gRsO8ciBkaWUgbsOkY2hzdGVuIHZpZXIgTW9uYXRlIHdpcmQgaGll
ciBleHBlcmltZW50aWVydCwgd2llIHNpY2ggZGVyIFN0YWR0cmF1bSBtaXQgZGVyIGdlw6RuZGVy
dGVuIFZlcmtlaHJzZsO8aHJ1bmcgdmVyw6RuZGVydC4gS8O2bm5lbiBkaWUgZ2V3w7xuc2NodGVu
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ImVyw7ZmZm51bmctZGVzLXJlYWxsYWJvcnMiPkVyw7ZmZm51bmcgZGVzIFJlYWxsYWJvcnM8L2gz
Pgo8cD5BdXMgU2ljaHQgdm9uIFVuaS5VcmJhbi5Nb2JpbC4gd2FyIGRhcyBBdWZ0YWt0d29jaGVu
ZW5kZSBlaW4gdm9sbGVyIEVyZm9sZy4gTWl0IG1lcmtsaWNoZW4gVmVyw6RuZGVydW5nZW4gYWIg
ZGVtIGVyc3RlbiBUYWcsIGVyc3RlbiBNaXRtYWNoLVZlcmFuc3RhbHR1bmdlbiwgZWluZXIgZHVy
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